【外观】
挺好看的比较大气
【空间表现】
后排空间很大,前排也还可以,就是储物空间太少,手扶箱跟没有一样
【舒适性】
转弯变道很灵敏,没有感觉他很长,实际他5.1米
【最不满意】
后备箱比较深拿里面的东西不方便,很浅放不了啥东西,感觉空间不大,还有就是手扶箱真的小!!
【购车经历】
本市一共4家4s店,都去看了,交了三家定金,退了两家(一家因为没有现车,另一家年后向我提出加1.7万)最后这家也一般,因为有现车,内饰颜色也合适,不过我应该最少被坑了大几千吧,销售有点垃,装具经理太sb,定损人员也很差劲,整体感受不理想,提完车办完手续再也不想去了
【油耗】
目前12L/100km左右 一直在市区开油耗比较高
【乘坐体验】
我脖子比较长,感觉枕不上头枕?
无心则无恨37:重点在于电话号码
何大水:买自己喜欢的就好,管别人说什么,自己开的又不是拿来卖的恭喜提车!我也同喜,哈哈哈
Klose11诺:恭喜提车,天津哪家店?
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.8分“优秀”本来计划入手新能源车,无意中看到豹子价格触底加上购置税减半,马上心动,落地35万即可!忍痛置换掉开了2年的雅阁(赔了六万多)?? 正好赶上换代,还有装英宝的现车,果断订车。
【外观】
啥也别说,回头率杠杠的!
【空间表现】
后排空间巨大,感觉副驾驶稍微有点窄。
【舒适性】
底盘很好,稳定性很好,英国之宝重低音特别棒。
【最不满意】
隔音感觉不好,胎噪和风噪都不小!
【油耗】
目前1000公里评论10.5l 一公里0.9元,还算可以接受。
【最满意】
外观➕操控,没有开大车的感觉,操控非常不错。
【驾驶感受】
刚开始低速顿挫那叫一个明显,很难受,1000公里以后平顺了很多,需要磨合,期待以后慢慢销售。怠速抖动和异响暂时没有遇到!
少年来一发:昨天谈的,没有英宝裸30.5,销售暗示还没有到底线
Benjoeman:磨合可以解决吗?还是自己脚法好了?
星雨纵横呱咯呱咯:哥们,说价格触底可能草率了
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.7分“优秀”【外观】
外观很有个性,同级别独有的优雅运动风格,与其它品牌不同的是,豪华和运动差别不大,至少发变的调料是一样的,选择因人而异。
【空间表现】
作为C级空间肯定没问题,只是车门的厚度和中控厚度大,给人感觉前排没有多大,后排空间很大,尾箱空间一般,但绝对是够用。
【舒适性】
尊享豪华真皮比较软,比温莎更软,只是触感一般般,座椅打了孔,但没有座椅通风。➕英宝主动降噪,噪声抑制一般,只要你开音乐,无其它噪声。
【油耗】
中规中矩吧,因为技术的问题,JLR并没有省油的车,如果是很考虑油耗的问题,建议不要购买。
【驾驶感受】
最直观的是开起来感觉不像开大车,至于动力匹配个人觉得没毛病,如果追求0 100建议上性能车。
【购车经历】
本人曾是JLR销售,车等了三个月,不为别的,纯粹是喜欢,黑外黑内,也是为了那与众不同中的别树一格。
CorLeone27:价格好便宜,长沙哪家4s店?
用户1829592359109:
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.8分“优秀”英国赛车绿真的太好看了,订车到提车等了一个半月,同价位内饰外观的颜值都是第一梯队的,操控感觉不到是5米1的车,就是现在上下班拥堵油耗有点高,只要看通畅路段市区里有12左右,高速还没试过应该10左右吧,毕竟250p马力。
可惜那段时间不能选配不然就上黑化套件了。油门偏舒适性,没那么冲,要运动得切换动态模式s档很暴躁的?,平时拥堵路段我都eco➕s档,手动模式,换挡拨片的质感很棒,所以特别喜欢用手动模式。目前没碰到什么问题,就是刚通电要让中控缓一缓,不然会有点卡顿。
空间方面车长有5米1,感觉全用在后排和后备箱了,后排巨大,老板键也是标配,家里人坐进去都觉得很宽敞,宽度也够前排也不会觉得挤,前后分段的天窗后排也敞亮。后轮还做了小宽体,车大了就是倒车停车会需要注意点,360影像能帮助到新手车主。
总体体验目前就这些,买到喜欢的车就是心情巨好。希望大家都买到自己喜欢的车!
夜愿:15个油?
用户4841346496079:精英运动版前脸部分的黑化是自带的还是后来贴的呀
【购车经历】
先看了2次凯迪拉克CT6豪华,配置和颜值,动力,性价比都很满意就是感觉太大了,老婆开不合适,自己还是很喜欢,然后看了宝马3系325LiM运动,改款颜值是没得说的,从发售那天就一直喜欢,今年芯片原因涨价了,空间还是小了点就没考虑了,最后直接就去看了捷豹,开始看的XEL到店销售说要等优惠力度也不大,就看上了旁边的XFL,对它的方向盘第一眼就喜欢上了,然后就和销售谈价了,最终很大原因因为一个方向盘买了一个车?颜值空间真的没说的!
【最不满意】
后备箱感觉有点小长宽都可以,就是高度不行,还有就是后排座椅不能放倒!
【提车价格】
原价42万9千8,优惠完32万5,送了玻璃遁甲,全车玻璃膜,行车记录仪,全包围脚垫,3次保养(包含首保) ,一把伞,一套锅!
【驾驶感受,动力表现】
后驱操控真的很好,能漂移,1000公里不到实在忍不了漂了一把,真的很爽,动力日常代步,偶尔撒欢完全够用,百公里加速自已还行同级平均水平,只是和厂家标的少得有点多,标得7秒多,实际8.5秒多,
【舒适性】
后排空间真的是大的很,加长版全部加到后排了,只是后排中间座椅有点硬,坐久了有点难受
L4zd東:兄弟有详细点的价目表吗,同重庆的
勇敢的阳光mc1:落地多少老乡
栗子AW布丁:红色内饰是真的好看
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.8分“优秀”操控好,转向精准,外观必须最帅气,走在路上特别有回头率,男性交友神器,目前路上还没有小姐姐特意看我的车,但是小哥哥对我车的回头率特别高,内饰既时尚又不失豪华感,但是配置啥的后排可以配个独立空调,加一个无线充电板还有后排加热就更好了,车机系统有些迟缓,用的不是特别顺手,然后一个多月了也没找到一箱油可以跑多远的那个设置,还要吐槽一下新车方向盘按钮不是特别灵敏,有一个串位了。发动机动力充沛,前半段没有我的Q3快,但是后半段特别有劲,吐槽一下车联网有的功能还没有完善,有的功能并不好使,希望可以后台升级一下无线carplay,有线太不方便了,后排空间特别大,跷二郎腿完全不是问题,老板座确实体现出了尊贵的感觉,可以一动不动操控全车的副驾座椅,天窗和锁车
南方:看续航里程按方向盘左边那个拨杆就行了
写下即是永恒:兄弟你这落地多少钱了
头条用户:无线CarPlay好像是可以的
捷豹毕竟做跑车起家的,加上前双叉比,后多连杆超控没得说,指哪打哪!动力起步有点弱,但是扭矩的释放很长,从1500-4000转!高速尤其80公里后,动力依然持续不断!座椅的舒适程度也不错!后排翘个二郎腿没有压力!
别取我名字:捷豹就是帅的一塌糊涂。绅士的一塌糊涂。
卡卡要努力:落地多少钱?老哥
奇瑞宝豹:小豹子的四驱有点后驱车意思
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.2分“优秀”车辆颜值和内饰都是还可以的,买的外黑红内,油耗有点小高,后排空间没得说,两个字宽敞,毕竟5米1的车长。朋友不推荐买,买车的话还是自己喜欢就好,毕竟自己开,BBA感觉太大众了,不喜欢。本人24岁,全款拿下(自掏腰包)。加油!兄弟们,23年发财!一起努力吧!
enzodino:24岁,全款拿下,自掏腰包。牛逼
看完我只记住了这一句话
聂江雄543:运动版可以加英国之宝吗
乔治的大萝卜:周日订车,确实全文看下来就记得24岁全款拿下了强
非常优秀的一款c级车,试驾两次后果断下定了,3米1的轴距让后排非常宽敞,但是毫不影响转向精准和提速平顺,高速超车非常有信心,转换运动模式后这两点更是有质的提升,可惜高速限速不敢放开跑。因为经常跑高速,油耗比较低,目前4000公里9.4,应该还会下降,市区低速油耗在13左右。缺点就是储物空间设计非常不人性化,扶手箱简直就是鸡肋,另外胎噪声大,时不时车内有异响。
lrony000:感觉捷豹从正面看有点丑,侧面看就帅了
日尧庆:龙吴路那家吧
prometheus798:白色是最不好看的颜色
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.7分“优秀”【外观】
不用多说,个人审美不一样,但回头率很高。
【最不满意】
油耗有点高,可能还没适应。以前开的1.5t车子随便踩油门习惯了。
【空间表现】
前后排空间很大,就是中央扶手这里放个行驶证就满了,可以说没有。
晋源的生活:跟四s谈 我刚提完开票31.5
小緈福小快乐77925447:兄弟 你选装了吗? 全款还是分期? 多少钱落地
用户5211704119184:高了,裸车30左右
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.3分“优秀”外形:帅就完事!
操控:高速跑起来很舒服,不会有太大疲劳感!低俗就有点顿挫,期望过磨合期会好点.
空间:后排空间大,驾驶位包裹性很好.
走走停停玩玩:请问落地价多少呢。有选装吗
hand89:啥颜色
敏锐珲春35:我何德何能比你贵3万块钱
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.5分“优秀”花费BBA“34C”的钱,买一台和5系、A6L同级的捷豹XFL,何乐而不为呢?
作为一款中大型豪华轿车,捷豹XFL的车身长度超过5米1,轴距为3100mm,身高1米85的车主实测,腿部余量超过两拳半,头部有半拳的富余,后排空间很大。与此同时,捷豹XFL P300搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率221千瓦,峰值扭矩400牛米,匹配一台8AT变速箱,能在6.4秒左右完成零百加速,实力基本和宝马330Li相当,完全能给到年轻人想要的速度和激情。
而且这台顶配XFL基本将配置拉满了,L2级智能驾驶辅助,360度全景影像,全速自适应续航,加上真皮座椅,座椅加热通风按摩,舒适性也非常出众。
总之,当你厌倦了满大街的BBA,又想要捷豹英伦风的腔调 ,不妨试一试XFL。
【最满意】加长后空间巨大,品牌调性比BBA更高但售价更低
【最不满意】保值率太过感人,虽然车内空间大,但储物空间太少,空间利用率不如日本以及德国对手
【外观】捷豹的英伦气质不是每个人都能理解的,但如果崇尚英伦文化,英伦赛车绿色车漆是不二之选
【内饰】改款后的内饰感觉上了一个档次,能触及的地方基本都是皮或者桃木,捷豹为XFL营造出的质感相当在线。
【空间】由于是加长车型,XFL的后排空间完全不逊于德国对手,即使是大个子也能找到很舒服的坐姿,不过储物空间设计的比较少。
【驾驶】XFL搭载捷豹自己的英杰力发动机,300匹马力版本十分动感,四驱系统的加入让车辆更加稳定。
【油耗】由于是以后驱为基础的四驱车型,捷豹XFL的油耗表现只是将将够看,如此大的一台车平均油耗做到9L也算说得过去
【最满意】
简单大方的设计格调我很喜欢,内饰大体运动风,摸上去都是软的,中控的屏幕
给人一丝惊喜,换代后的档把也让人操作愜意。内饰样式比较新颖,材料考究,做
工优良,最喜欢的还是座椅,包裹性很强,重要的是没有异味,排气做得很可以。总之,因策划感与档次感完美体现在捷豹XFL让我倾心。
【最不满意】
中控储物空间太少了,不可理喻。变速箱在低速段可能有点不足,仍存在发动机抖动问题。在动力方面马力打了折扣,我感觉实际数据肯定没书面数据好看
【空间】
后排空间还行,储物空间是差一把,没啥地方给放
【动力】
运动模式稍微比其他模式好点
【油耗】
可能是新车吧,油耗平均13,会好起来的,不过也没那么在乎。车买了,又纠结油耗就很矛盾
【舒适性】
后排确实达到了c级车腿部空间的水准了,座椅马马虎虎
【外观】
外观嘛,不好看确实也不会入手了,进气格栅气场挺强的
点评车型:
2018款捷豹XFL XFL 2.0T 250PS 豪华版
3.79分“良好”外观一流,驾驶凑合,后排空间大,后备箱空间不行。电器偶尔失灵,打转向灯时屏幕经常休克。空调制冷一般。