点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.8分“优秀”操控好,转向精准,外观必须最帅气,走在路上特别有回头率,男性交友神器,目前路上还没有小姐姐特意看我的车,但是小哥哥对我车的回头率特别高,内饰既时尚又不失豪华感,但是配置啥的后排可以配个独立空调,加一个无线充电板还有后排加热就更好了,车机系统有些迟缓,用的不是特别顺手,然后一个多月了也没找到一箱油可以跑多远的那个设置,还要吐槽一下新车方向盘按钮不是特别灵敏,有一个串位了。发动机动力充沛,前半段没有我的Q3快,但是后半段特别有劲,吐槽一下车联网有的功能还没有完善,有的功能并不好使,希望可以后台升级一下无线carplay,有线太不方便了,后排空间特别大,跷二郎腿完全不是问题,老板座确实体现出了尊贵的感觉,可以一动不动操控全车的副驾座椅,天窗和锁车
南方:看续航里程按方向盘左边那个拨杆就行了
写下即是永恒:兄弟你这落地多少钱了
头条用户:无线CarPlay好像是可以的
1.全车设计风格绝对独树一帜,英伦调调满满。2.250匹马力充沛。3.操控绝对一流,5米1的车身转向毫不费力。4.配置很高,翻毛顶,真皮座椅,四座加热通风,电动尾箱,英国之宝音响……非常适合家用。唯一缺点:储物空间较小。
DANTEEEE:这是贴的改色膜嘛,好看!
用户7656182073276:硅谷银是嘛
外观内饰动力全部没得说
s档运动模式外加发动机和换挡改运动,基本拉不住的感觉。还没上过高速,等试一下油门到底的爽快
减速带20以内的时候会稍微抖一下
冬天774:尊享豪华裸车34?
思慕欣:青岛哪一家店?
陌颜1026:青岛那家店?我也去看看
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 四驱曜黑运动版
4.6分“优秀”白外红内,21款耀黑现车,这个价格拿下感觉还说得过去。
外观无可挑剔,内饰简约大气(布局十分均匀对称)。目前车机未发现异常,使用一段时间后再做补充。
动力方面完全够用,给油响应稍慢,但速度起来后十分跃动,怠速顿挫存在,期待首保后有所改观(本人并不是很介意怠速抖动)
最后,是真的帅,越看越喜欢
用户4921987771213:你这个价格不错。顶配的现在41能落地吗
曹格特cgt:加个立标会不会更好
如果说德系玩的是硬朗的特征,那么捷豹玩得绝对是流畅的光影。
而捷豹XFL的运动外观和所展现出来的肌肉力量感,就是抓人眼球的第一步。
内饰那颗闪闪发光的水晶球头,也很好地迎合了国人对于豪华品质的要求。
超5.1米的车身和3.1米的轴距打下了好底子,外观大气的同时,内部空间可是无可挑剔的。
特别是二排舒适度,那绝对是行政级别的,无论是真皮座椅的舒适度还有出色的静谧性能。
我们也试驾过捷豹XFL的高低功率两套2.0T发动机,爆发力配合涡轮增压的声线都很出色。
特别是高功率版本,能感受到一定的推背感,对于一款超5米的大车而言,表现称得上优异。
方向盘的轻重刚刚好,没有任何虚伪,车身跟随也很紧凑,绝不拖泥带水,路感也很清晰,这都得益于扎实的底盘和悬架调校。
外观满分,内饰满分,动力一流,频繁停车起步会顿挫,目前感觉很不错
【动力表现】
强劲,随踩随有
【空间表现】
空间很宽敞,家人很满意,后排地台偏高
【舒适性】
地盘支撑很好,过弯过坎不慌
【驾驶感受】
低速频繁起步顿挫
【最不满意】
说明书太简单了,很多功能要慢慢摸索
苏华彬64488403:多少提下来的?因为我也在中山。
黄健yellow:白马银?
打铁的Tobias:是在中山提的吗?高新区那家好像关门了啊,中山长久世达接手
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.7分“优秀”外观内饰没得说,开起来动力很足,底盘也不错,整体舒适性很高。方向盘打起来比较轻,操控起来很舒服,目前还没有明显感受到顿挫,时速从60-100很快,日常驾驶超车都完全够,空间也很大,前排后移到顶后排空间还是很充裕,无论运动还是家用都很好。要说缺点就是胎噪偏大
D-Ly:大哥你落地多少?
神一般的巴二中:兄弟 这价格有贷款吧
北欧丶丶丶:大哥你在武汉那个店里面买的啊
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版
4.5分“优秀”花费BBA“34C”的钱,买一台和5系、A6L同级的捷豹XFL,何乐而不为呢?
作为一款中大型豪华轿车,捷豹XFL的车身长度超过5米1,轴距为3100mm,身高1米85的车主实测,腿部余量超过两拳半,头部有半拳的富余,后排空间很大。与此同时,捷豹XFL P300搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率221千瓦,峰值扭矩400牛米,匹配一台8AT变速箱,能在6.4秒左右完成零百加速,实力基本和宝马330Li相当,完全能给到年轻人想要的速度和激情。
而且这台顶配XFL基本将配置拉满了,L2级智能驾驶辅助,360度全景影像,全速自适应续航,加上真皮座椅,座椅加热通风按摩,舒适性也非常出众。
总之,当你厌倦了满大街的BBA,又想要捷豹英伦风的腔调 ,不妨试一试XFL。
【满意】
1,外观设计优雅时尚,和德系行政轿车有所不同,英国车有一种英伦风格,给人绅士般的气质,同时不失运动气息,对于不追随大流的人而言,这样一台行政级轿车是一个很好的选择。
2,动力系统不错,2.0T发动机有250马力,起步有着明显的推背感,有着源源不断的动力输出,这台车的操控也是非常出色的,路感清晰但不烦人,坐在驾驶席,更愿意去跑一些山路,乐趣还是挺多的。
3,性价比很高,优惠幅度大,优惠过后落地不到40万元,能够买到一台5米多长的轿车,兼顾运动、行政和家用。
4,内饰用料到位,基本上都是皮质包裹,并且内饰没有什么异味,符合豪华轿车的标准,配置上也很到位,基本上日常用到的功能,这台车均配备了。
【不满意】
1,油耗颇高一点,主要是变速箱在低速过程中的换档逻辑不太聪明,会有明显的顿挫感。
2,保值率比较低,市场受众面比较小,未来卖车也会有影响。
3,维修保养不便宜,要比同级别其他车型价格稍贵一些。
4,储物空间设计不合理,扶手箱空间小,其他细节方面也不太注重实用方面。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升。
【优惠】目前现金优惠110,000元。
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.6分“优秀”外观没得说,就是冲着外观买的,车身线条配上赛车绿真的很哇塞。动力很好,内饰豪华感十足,配置也很丰富,储物空间不足,相当于没有。乘坐空间很不错,家里小朋友可以蹲着玩不显拥挤。不考虑保值率的情况,这个车值得买!
点评车型:
2021款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版
4.8分“优秀”尊享运动不能选红色内饰黑顶,果断放弃选了精英运动
刚提车的时候,20速会有明显的拖拽感。
开了一千公里,感觉不强烈了。只要舍得踩油门,推背感还是很强的。高速过弯,侧倾支撑力很强。
很好开的一部车,很喜欢。油耗看个人的脚法。同一段路,15公里,开过6.9升,也开过10升。
车漆很薄,选了波蓝,容易被脏东西渗透进去,所以上了个6000多的车衣。4s加装了原厂的电尾门。后面就差升级一个并线辅助和升级音响系统。
总体来说,买这个车,各方满意。性价比高!
boyzjr:车衣是膜小二?
逾弱冠93:同款
a123728262:
点评车型:
2020款捷豹XFL 2.0T P200 两驱风华版
4分“优秀”【最满意】
满意的地方现在是越来越多了,因为刚开始没关注过这个车,我老婆相中了我才开始关注到,所以现在开的时间多了感觉颜值是越看越耐看,尤其是前脸造型看着很干练。动力的话比起我家之前那辆卡罗拉来说完全是看不见尾灯的级别。另外操控老婆和我都觉得挺合心意的,虽然不太明白操控该怎么形容,只能用好开来说吧。总体来说听老婆的没听错。
【最不满意】
开到目前为止,能够吐槽的地方没发现太多。只记得有次老婆跟我说那次开车拿行李后备箱用了好大劲才关上,确实这点对于女同志来说有点不太友好了,这个价位的车了,没配备个感应尾门有点亏了,好歹弄个电动尾门也行啊。后期实在不行的话我就去装一个,这样老婆也省力了,我也开心。
空间超大,旋钮和空调开启还是挺有仪式感的。动力澎湃,特别是旋钮和按键均选为赛道模式。油耗从行车电脑上看感觉还行,高速7.5左右,市区10-11,但总感觉是不是有点忽悠。外观,个人觉得还是挺优雅的。
丿灬蓦然:我的油耗就没降下来过 一直11到12
不言中001:请教一下,四驱的通过性怎么样?
Ahz7uy:你好,我想问一下,这个车前面这个大灯L形那个,是淡黄色光还是纯白色?
点评车型:
2022款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版
4.8分“优秀”操控巴适,指哪儿打哪儿,动力充沛,哈哈内饰豪华像宾利哈哈,就是后备箱不能放到,后备箱开口有些其他都是很舒服,哈哈除了后排不能放到,其他都是我比较喜欢的哈哈,英国赛车绿豹子,我特意后面贴个一个007帅的敖卵哈哈,确实舒服,唯一缺点就是后排不能放到哎……哈哈不过瑕不掩瑜
【最满意】
颜值,我一直很喜欢英国车,觉得很有气质,简单的内饰,大气的造型,整体很有英伦范
【最不满意】
没有电动尾门,感觉这个价位的车,在配置上XFL还是不太良心的,感觉整台车也没啥科技感或者高级质感。
【空间】
后排很宽敞,但就是前排储物空间有点少。
【驾驶感受】
动力很够用,辅助驾驶功能蛮多,跟车啊预警啊,还有车道保持这种,还不错。
【舒适性】
我觉得XFL座椅非常软,坐起来非常舒服,再加上后排空间也宽敞,所以家里人做得也很舒服。
【内饰】
内饰很简单,个人觉得不是很有高级质感。
【油耗】
市区13.4,高速6.9,有点偏高了,后续磨合好了能低一点了。