点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版

4.1分“优秀”

【最不满意】 总体感觉还行但是真的有点小问题，安全带异响啊左右叶子板缝隙不对称啊，扶手有异响啊！副驾驶有点小，制动启停不能完全关闭，手机互联总是掉线，副驾驶车缝隙不对称，低速行驶的时候真的顿挫明显的很，没有备胎！ 【外观】 就这些其他的都挺好的，比如说外观回头率很高LED真的挺漂亮的，这个首尔珍珠银真的紧脏黑色的轮毂也挺好的！ 【空间表现】 都还可以就是副驾驶有点，座椅不能降到最低！后备箱也够用！就是扶手箱真的太太太太太小了！就能放下一个行车证！ 【舒适性】 座椅舒服方向盘灵敏路感也特清晰，后排的的空间巨大！ 【提车价格】 全下来33.5万 【驾驶感受】 整体还行就是低速有顿挫真的挺明显的！ 【油耗】 市区12个左右

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.2分“优秀”

平安夜当天订车，31号提车，绿外棕内现车。 29.95落地，加了电尾门，2次保养，车膜等精品。4500服务费，9k保险，购置税不记得多少了，旧车置换加按揭，裸车没算到就填了27。 外观越看越有型，锁车忍不住回头再看看，绿色确实不耐脏，之前开的白车，洗车没这么积极。 内饰喜欢，储物空间少，后排够宽，尾箱是真的浅，放不下什么东西。250p也够力了，平时上下班5分钟车程，也撒不了欢，地板油也没机会，首保再去刷ACC和启停，300p等问问体验过的车友再决定。 辗转几地，最终在中山提了车，半年以后再转回粤J本地。 流水账记完，终于也是拥有垃圾捷豹了。?

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.5分“优秀”

【外观】 外观完美，就是冲着这外观去的 【空间表现】 空间很大，个人180㎝，85㎏，前排正常驾驶空间，后排还可以跷二郎腿 【舒适性】 舒适性中规中矩，毕竟偏运动的车型，我个人也比较喜欢路感清晰，侧向支撑强的车。另外一个顿挫的问题，不知道是不是第三代采埃孚8AT原因，目前1000公里了并没有感受到网上说的顿挫问题，感觉比我上一辆迈锐宝xl的通用9AT变速箱丝滑多了。 【最不满意】 阳台暴晒后，进入车辆启动时，中控台会嘎巴嘎巴响，不过几秒钟就没了，倒也无伤大雅。最不满意的还是前排主副驾驶车门太难关了，老是提示车门没关，真的要用比其他车大一些的力气关门，这一点很烦。 【购车经历】 兜兜转转关注了大半年XFL P300，问了几家4S店都要等半年以上，这次正好有一家4S店打电话说有一台在路上的绿外棕内的车，我过去随便谈了几分钟，就直接订车了，毕竟可遇不可求，现在最后悔的就是当时没有科技包，毕竟矩阵大灯是真好看，流媒体后视镜也是真实用。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.6分“优秀”

【外观】 本人95后，比较喜欢小众一些的东西，豹子这销量绝对小众。外观上洗车绿在刚洗完车后真是绝杀，停好车都要回头看几眼的。始于颜值，忠于内饰。 【空间表现】 空间很大，很宽敞。 【舒适性】 前面没问题，就是后排靠背有点直，坐这不舒服，然后再加上头枕，确实不太舒服。 【最不满意】 一个就是个人觉得路感太强了，碰到粗糙的路很难受☹️，再一个就是后排靠背了。 【购车经历】 第一次网上刷到这个车，真的一下就吸引住了，再看到这个双拼内饰直接沦陷，再勾起以前学生时代停路边豹子引擎盖上的豹子立标，那感觉真是优雅。一下子就在我脑海中留下了印记，以至于别的车看都没去看，不过就是在考虑选择电车还是油车，最终还是选了豹子。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.5分“优秀”

1:车辆外观无敌，有了黑豹bba失去了色彩 2:空间很足够宽敞 3:内饰很牛百看不厌我的是精英运动的没有四驱空调的，中控扶手箱空间也不错能放不少东西 4:配置方面该有的都有了日常使用很足够了，美中不足就是少了座椅通风夏天有点难受后期看看能不能加装一下 5:驾驶感受也很不错我才跑了七百多公里，低速顿挫有但也可以接受我感觉跟脚法有一点关系，后期首保后应该也能改善不少 6:可靠性没有遇到什么黑屏啊异响啥的，就是这个自修复轮胎胎噪声有稍微有点大，但可以接受 7：加95的油销售告诉我说必须加中石油的不能加别的，我有点不信，我加了两箱中石油的95一次500两次共1000元跑了不到八百公里，下回我要试试中石化的。有没有兄弟对这油的方面有什么见解的可以多多评论讨论下👇。目前就这样后期有什么感受再来分享。对了捷豹没有车友群吗？？上回加了个还得进群发红包，感觉好像是骗子。有车友群的兄弟可以拉我下！谢谢

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

4.9分“优秀”

从22年就开始看车了，一直打算是买台C级车，所以几乎把四五十万的C级车看了个遍。最开始考虑的就是5系，但是冰淇淋事件家里人都不太想买，E级驾驶感受确实弱点，而且超预算了。A6坐起来确实有点不舒服，而且我一直非常喜欢捷豹的这个外观和内饰，虽然也担心过质量油耗的问题，但是这个优惠力度太有吸引力了。最开始就奔着顶配的，要是不能定就放弃了，结果刚好我这里两家店都可以定，5月底价格讨好就定下了，8月初提车，等了两个月。裸车谈了35，选装了2.3，总落地42。 现在用车有快一个月，开的不多500公里，目前没有任何问题，而且动力、舒适、音响都非常棒，油耗并没有别人说的那么高，城市通勤都在6-9，也可能是我黄金右脚吧。唯一不足的地方就是扶手箱根本没有储物空间，只能放几张卡片。 总体来说，这台车是我觉得非常完美的一台车，很庆幸自己没有选错车。爱惨了我帅气的豹子。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.4分“优秀”

【外观】 外观设计没得说，配上祖母绿，可以说是绝配。 【空间表现】 5米1的车长，后排我一米七五的身高坐后排都能伸直脚，确实没得说。顶配还带按摩功能，性价比真心高。 【舒适性】 座椅软硬适中，支撑性也很不错，开了个小长途，也不是很累。 【最不满意】 最不舒服的点就是减速时的换挡顿挫了，很明显，我表哥开了一下我的车，说开着很舒服，除了顿挫。英国之宝的音响也不错，但是还没达到我心理预期。 【购车经历】 当时没有现车，4S店直接叫个小板车单独给我从常熟工厂拉过来的，第二天中午就到了，因为赶着回老家。经理办事很靠谱。也很实在。跑前跑后答应了第二天下午两点到车，五点之前帮我把车牌上完，真心感谢…哈哈哈哈

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华鎏金版

4.9分“优秀”

【外观】 买捷豹大部车主都是被外观吸引过，线条优雅苗条，前后部收窄，不像BBA那么宽，比较年轻化，我了解的车主都是95后，甚至00后。内饰高档，和百万级路虎同一个设计。 【空间表现】 C级车的空间已经过剩了，3米1的轴距，宽松的很。 【驾驶感受】 高速行驶比较稳，丝滑，方向盘没有虚位，转弯不甩尾。低速就比较顿挫，拖拽。目前开了700公里有明显改善。 【动力表现】 动力不弱，250匹马力，加速有推背感，往前穿。 【油耗】 上班十几个油左右，高速6个油，加满油显示剩余600多公里，一块多一公里，油耗比较高，参考意义不大，才开700公里 【最不满意】 低速顿挫最不满意，颜值再好，不好开也没用，还好现在有改善。停车熄火有几分钟嗡嗡响，据说是在散热。 【购车经历】 也看了BBA，同级别配置太低，价格高十几万，为了个标不值得，S90内饰不显档次。 【提车价格】 32万落地，买贵了一点，无所谓，23款第一批车主，没有参考

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.8分“优秀”

外观帅，内饰帅，绝对好车。 下面浅谈行车3000多公里的真实感受。 行车感受：行车感受我打9分（满分10分）。xfl的方向盘是真的轻，指哪打哪，灵活的一点不像一个5米1的车子。缺点是低速顿挫，拖拽感明显。 油耗：油耗而言，真没个别网友说的那么高，也有可能是我开车技术比较好，顺畅的情况7个油左右，稍微堵一点的情况10个多，综合油耗也就是8个9个，细算了下加油情况，合0.7元一公里（加的都是中石化）。 配置：我买的尊享豪华，标配英国之宝，还自带了个什么环绕，无钥匙进入、360、自动泊车、座椅加热啥的都有，配置挺高的。 空间：后排跷二郎腿没问题。 保险：7000多，在4s店办的。 总体来说这款车，无论外观还是内饰，在同级别中都算得上佼佼者，并且就性价比这一块，六折豹还真没对手，照比56e也差不到哪去，配置还比同级别高。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版

4.7分“优秀”

外观无需多言，全方位无死角的帅，内饰简约大气，没有一点花里胡哨的东西，配置，家用足够了。这么大的车，有360全景影像，还是很放心的，其它常用的功能也都具备，空间无敌了，坐进去感觉很空旷！！驾驶感受嘛，试驾的时候没感觉到有顿挫，等到开上自己车的时候，是真真切切的感受到了，即使第一时间更新了3.3.2还是感觉低速顿挫很明显，时速18--23左右的时候，就好像被人拽一下又推一下似的，看其他车友说，开一段时间会有所改善，再开开看吧，毕竟公里数还不到100！！对了，以前的车是机械式档把，现在换成电子档把，还不太适应，从S挡推到D挡，很容易一下干到N挡，看来人车还需要再磨合！！顺便问一下，有没有哈尔滨的车友群，有的招呼一下！

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

外观：很漂亮没得说，颜值还是很抗打的，小众，街上几乎见不到，希望不要成为街车！哈哈哈哈 内饰：也很漂亮没得说，可惜当时没上豪华版太后悔了，双拼米色确实越看越喜欢，尤其是方向盘越看越爱，真皮座椅也比人造革要细腻很多 空间：c级车空间很大，后排都能躺着了，坐后排的人是真的享受！ 配置：还行吧，感觉看个人的喜好和要求，没太大追求的很够用了，六个音响感觉稍微差点意思 但也够用，英国之宝选装得等，也不知道听起来啥感受？ 总体：很满意，开起来驾驶感受也很好，给油就往前突，运动模式推背感还是很强的，油耗也还能接受，不过市区是真的比较厉害了，可能自己开车比较猛 一直都二十几个油往上 ，但为了颜值都能接受了，最后想说真的帅，哈哈哈！！！

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.6分“优秀”

外观无敌，个人感觉轿车里面属于前三。底盘在同级别也是最好的。内饰豪华不浮夸，不喜欢现在新能源那些全是屏，操作不方便而且开车时影响注意力。刚开了一百多公里，顿挫是有的，不明显，起步确实不如以前的本田混动快，但提速稳动力源源不断，一不注意就过百了。隔音我觉得可以了，120的时候别人小声说话能听清楚，音乐也不用开太大声。油耗在这个级别属于正常，平时也不太关注油耗，没了就加呗。缺点就是储物空间简直了，基本没有

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.6分“优秀”

我觉得捷豹xfl这款车，给我的驾驶感受有豪华车的感觉，高配低价的性价比，让我最终选择了这款车。 1，关于大家多关心的变速箱拖沓问题，这个肯定是有一点的，但是从个人驾驶感受来看，我觉得完全在接受范围以内，并不是十分的明显，如果经常城市蠕行，那肯定有点明显，但还没达到无法接受的状态。 2，关于大家诟病的冷却液，由于暂时还是新车，没有发现这个问题，然后油耗偏高的问题，实际驾驶过程如果不是激烈驾驶，一般平均油耗在8左右，可能老款的变速箱会油耗偏高达到十以上，个人建议可以去刷一下ecu。 3，内饰做工用料方面我觉得比较实在，基本都是真皮用料，我最初由于价格因素看的精英运动，但是对比配置和后期优惠来看，性价比没有尊享豪华的高，加上之宝音响，尊豪可以说是闭眼入。 最后，由于最近走了一趟高速，看了一下平均油耗是5.8，比较满意。

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

4.8分“优秀”

人生中第一辆车，大学刚毕业，刚进入体制内上班，当时考虑买车就奔着豪华品牌去的（先看的奔驰，但是奔驰全系的怀挡操作太不习惯了，宝马前脸的双肾进气格栅确实霸气，驾驶运动感也不错，但是没相中宝马的内饰，感觉太普通了，没豪华感😅），后来家里人觉得BBA遍地都是，不如选个小众豪华，捷豹的外观和内饰确实get我，360影像，座椅加热，无线充电，全真皮座椅都是标配。尤其是那个水晶挡把，带个捷豹的logo很讨喜🤣。更主要的是价格美丽，优惠力度在十万以上，相当于用买B级车的钱买C级车😌😌

点评车型: 2023款捷豹XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

4.5分“优秀”

提车半个月，目前加了三箱油跑了一千多公里了，高速开着是真的爽，安全感十足，总体感觉一切都不错。 网上说的顿挫只在低速时遇到过一次。 外观不用说了，帅得一塌糊涂。内饰也是超级喜欢，双拼色方向盘，水晶档把～ 唯一感受略差的是氛围灯跟着车灯走的，自动车灯亮氛围灯才亮，白天基本上是看不到，不过到车库里面看到还是挺舒服的，没有想过去改，目前够用。 配置对我来说完全够用了，偶尔近距离会车360不会主动弹出来，车机互联虽然软件不多，但对我来所也够了，开车听着美美的音乐足矣～ 空间是真的大，媳妇在开车我坐后面可以把腿伸直???主驾驶位左边的扶手经常会硌到大腿，如果开车习惯把左脚伸直就没有问题。后备箱长度够，但是太浅了，可以养成收纳物品的好习惯，哈哈哈。 还有就是太油耗是真的不低，市区就是基本上加多少钱的油就能跑多少公里了吧，这点得看怎么想，我一直很赞同的就是开车就不要担心油钱。 想入手的兄弟尽管闭着眼睛入，到手之后才知道是真的香！ 图一是贴完车衣老板拍的帅照，图二是记录测试自动泊车（停的还停正的），图三是记录上完牌贴完膜。