点评车型:
2020款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英版
4分“优秀”在外观上,捷豹XFL的车头采用了溜背造型,看上去运动感十足,密集的前格栅让车头看起来具有浓浓的科幻感。捷豹XFL外观最大的亮点就是它的侧面了,较长的车身让它看起来非常修长,再加上稍微上扬的车尾,这侧身的设计简直太完美了。
整体来说内饰还算是符合二线豪华品牌的水准,就是中规中矩那种,挑不出毛病,也没有很惊艳,总体对得起这个价。有一点必须得说一 下, 内饰比较简洁,而且10.2寸的中控大屏UI设计非常到位,找什么内容非常简便,而且还支持CarPlay和CarLife互联,还带车联网。另外英国之宝影响是加分项,音响效果的确很震撼。
空间非常大,家用商用都没问题,就是储物空间太少了,可能这个品牌走的就是个性路线吧,不过还是希望针对中国市场做一些改动。后备箱空间能接受、够用,不过后排座椅不支持按比例放倒,空间的扩展性有点不够灵活。舒适方面,标配PM2.5过滤装置,不用担心车内空气质量的问题。在正常路面上,胎噪处理的非常好,反馈回来的声音让驾驶人感觉很舒服,但是风噪有点大,想要改善必须后期加装止震板和隔音棉及密封条;过减速带及坑洼不平的路面时,减震器能很好的处理这些情况,干脆利索,不会拖泥带水。动力上搭载了2.0T引擎,动力还是足够的,前段稍肉,中后段信心十足,正常家用或跑高速还是绰绰有余的,地板油推背感明显,肾上腺素飙升,真是可以稳稳地享受舒适又能激情地享受动感。不过舒适模式下,低速段动力保守,起步可以说偏肉,但速度上来后很平顺有力,运动模式的话会敏感许多,动力随叫随到。
缺点:1.在拥堵路段不太舒服,低速顿挫明显,尤其三档降二档很突兀,有时会有拖档。2.冷车启动和自动启停时,发动机启动时抖动比较大,在豪华C级车这个范围里算比较差的,但是比普通合资品牌或者低级别的车相比还是可以的。3.内饰设计比较保守,而且新车还有比较重的异味,建议多进行通风处理。4.油耗相对比较高,百公里综合油耗不低于11个。5.后排地板中央凸起偏高,而且储物空间比较少。
深蓝的星球:三档降二档顿挫,
可是开车主们发的行车图片里,
都没有档位显示,
只有一个D,
看不出来目前几档呀?
点评车型:
2020款捷豹XFL 2.0T P200 两驱精英版
4分“优秀”作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是捷豹XFL 2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版,定位为一款4门5座中大型车,长宽高为(mm)5093/1880/1456,轴距则达到了3100mm。厂商指导价为40.58万,在河南地区这款车型报价为33.28万元,目前暂时优惠7.30万元,购置税35912元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险9823元,全款落地价格在380465元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为140960元,贷款232960元,月供要6956元,贷款购车总花费要391376元,比全款购车多花出10911元。
车系对比:拿沃尔沃S90与捷豹XFL相比,综合来看,两款车型在外观和配置等方面的表现都很不错。沃尔沃S90在安全配置和辅助功能上要更全面一些,而捷豹XFL在动力的调整上要偏运动一些,而且整体的外观设计也要更加激进,加上超高的性价比,相信,对于喜欢运动风格的消费者应该会更喜欢捷豹XFL。
保养:捷豹XFL的保养周期为10000公里,机油为870元(6L)、机滤119元、空滤314元、汽油滤芯为1197元、变速箱油5186元(8L)、刹车油218元(3L)、火花塞612元(4支)、防冻液1320元(8L),常规小保养一次需要1509元,60000公里总保养费用约27274元。
质量问题:在车质网上,关于捷豹XFL的投诉非常多,并且种类还十分全面。在发动机问题上,最近两年捷豹车主反馈的漏油、抖动、拉缸、缸体破损、动力消失,发动机故障灯亮、无法启动、涡轮增压器故障、烧机油,熄火等各种质量问题都有,这也充分反映了捷豹发动机质量稳定性很不靠谱。
提速:在同级车型中,捷豹XFL这款车的加速并不是最快的,因为它的发动机带有转速保护功能,在起步的时候最大转速被限制在了2500转,所以很难在初始阶段就实现最大动力输出,也因此在加速过程中不会出现动力轮打滑,降低后驱车型的甩尾现象,整个加速过程非常平稳顺畅,变速箱没有任何换挡顿挫和迟滞感,与发动机之间的匹配,比绝大部分同级车型要更加默契,虽然不是最快的一款,但是推背感依旧能够让人肾上腺素飙升。
制动:道路封闭的情况下,我们对捷豹XFL的这款车进行了制动的实测,只是由于天气原因刚下过小雨,路面稍微有点湿滑,所以结果可能会多多少少的受点影响。我们本次从100km/h-0km/h共进行了五次实测,成绩分别是36.77m、37.35m、37.43m、36.98m以及37.35m,平均成绩为37.18m,从测试结果来看,对于这款车的制动方面还算是不错的,虽然由于路面原因,但是结果都控制在了40m以内。
油耗:为了保证这款车油耗的真实性,我们对豹XFL这款车的油耗进行了实测。车前前,检查轮胎气压正常,油箱为满载以及平均油耗和小计里程的清零。本次模拟形成共100km,其中包含50km的市区道路+50km的环路,测试中我们以正常的用车习惯开行驶,市区共经过了11个红绿灯,并且稍微有点拥堵,拥堵时间大概在23分钟左右。测试结束后,我们回到起初加油站,共加油为7.5L,经计算,这款车的综合油耗在7.5L/100km,与工信部6.9L/100km还是稍微有点差别的。
噪音:捷豹的招牌”嗓音”是多么让人着迷的,但可不要忘了,这是一台中大型轿车,只要发动机在巡航时的低转速,发动机以及排气管都会安分地不打扰车内的任何乘客,加之发动机强大的输出,变速箱可以一直让转速维持在较低的水平,有利于噪音控制。我们利用也对在不同车速的情况下对噪音值做了一个实测,怠速时结果显示为42.5db,车速为60km/h时结果为62.6db,车速在90km/h时结果为66.4db,车速在120km/h时结果为68.4db。实测出来的成绩可以看出,这台捷豹XFL在噪音的控制方面确实十分出色,是一台合格的中大型轿车该有的水平。
Jim7696:没啥噪音
用户3301356005809:发动机真的像他说小毛病那么多吗 本来考虑 想想还是算了
红人大译译:真能扯淡
作为职业车评人的我,今天为大家评测的车型是捷豹XFL 2020款 2.0T P200 两驱精英版。这款车型定位于4门5座中大型三厢轿车,车身尺寸为5093×1880×1456mm,轴距为3100mm。厂家为这款车型提供了3年或10万公里的整车保修期限。
车型推荐:车型上我们推荐两驱精英版。在配置上,提供了18英寸轮毂、ESP车身稳定系统、主动刹车、全景天窗、全液晶仪表、无钥匙启动等配置,满足日常使用完全足够了。价格部分,这款车型目前的优惠幅度也很高,济南地区的优惠幅度为6万元现金,同时还提供很多的随车赠品,两驱精英版的官方指导价为40.58万元,优惠后的裸车价为34.49万元,购置税30522元,保险全险10948元,上牌费用500元,车船使用费480元,全款购车需要花费387350元。如果购车预算有限,还可以选择贷款方式购车,以贷款利率4.75%,期限两年,首付30%来计算,首付需要145920元,每个月的月供10565元,贷款购车需要花费399480元,比全款购车多花费12130元。
加速性:动力部分采用的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率200马力,最大扭矩320N.m,传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱。日常市区内行驶,这套动力比较平顺,很容易就能掌握驾驶节奏,动力的储备很充足,深踩油门就有很强的加速感。加速测试时,转速保持在2200rpm起步,轮胎没有打滑的现象,车身姿态保持得很稳重,最终测得的0-100km/h加速成绩为8.1秒。
刹车:刹车的脚感很线性,全力制动时,制动力输出稳定,因为悬架调校的偏软,所以制动时有一定的点头现象,不过总体来说车身姿态还是不错的。最后实测的100-0km/h制动距离为39.1米。
油耗:这台车型的工信部油耗为6.9L/100km,从官方数据来看还是比较省油的,不过实际的油耗才是消费者真正关心的。我个人实际驾驶这款车型一共行驶了130km的路程,期间包括了城市拥堵路况、环路通畅路况和高速路况,测试的平均时速为29km/h,实测油耗为10.5L/100km。
噪音:作为一款中大型轿车,捷豹XFL的隔音水平令人满意。除高速路况下车内的风噪和路噪比较明显外,市区行驶时车内都是非常安静的。从实测数据来看,怠速状态下,车内的实测噪音值为41.1分贝,以60km/h速度行驶时,实测车内噪音值为58.4分贝,以80km/h速度行驶时,实测噪音值为62.7分贝,以120km/h速度行驶时,实测噪音值为66.8分贝。
捷豹XFL这是中大型车,将近5.1米的长配上3.1米的轴距,在带来修长车身的同时,整体的宽敞度还是非常不错的,175cm的身高要翘起二郎腿还是较为轻松的,并且内饰的质感确实是豪车的享受度,他的方向盘就采用了真皮进行包裹,并且拥有电动上下、前后调节,足够的方便,而座椅一样采用的是真皮进行包裹,前排座椅还拥有加热功能,舒适度足够的不错,12.3英寸的全液晶仪表配上10.2英寸的中控屏,观感挺好看的,并且科技感足够的高,本身就支持CarPlay和CarLife,也支持语言识别控制,可玩性还是挺高的。
2.0T发动机匹配的是8AT,这套动力系统来说只能说是中规中矩,在中大型车中并没有什么的优势,乘坐的舒适度来看,普通的城市行驶为主,时速50以下的车内静谧性还是值得点赞的。对于捷豹XFL这款车,作为中大型车,但整体的价格并不会特别的高高在上,我觉得还是拥有一定竞争力的。