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    捷豹F-TYPE外观大气值得买吗_捷豹F-TYPE怎么样

    ·捷豹F-TYPE

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共48人评价
    经销商报价
    66.30-69.30万
    厂商指导价
    66.90-69.90万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
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    • 外观
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    • 内饰
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    • 配置
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Taycan4.31外观4.67
    • 宝马M24.07动力4.67
    • 保时捷7184.01外观4.50
    • 捷豹F-TYPE--
    • SS DOLPHIN--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • Taycan4.31外观4.67

    捷豹F-TYPE·全部评分

    点评车型: 2023款捷豹F-TYPE P300 硬顶版

    4.14优秀

    别看718了,捷豹新款F-TYPE售58.2万元起,零百加速仅需5.7秒! 【外观】 捷豹家族惯用的四边形格栅,内部搭配的是最能显现运动感的熏黑蜂窝中网。值得一提的是,两翼导流槽同样采用蜂窝设计,能够在视觉上形成连贯感,强化新车的横向截面。格栅两侧的矩阵大灯,在上次中期改款中得到了全新的调整。斜长的灯组,内置4颗大灯,效果确实能与跑车定位相贴合。侧身保留了轿跑最经典的长车头、短车尾的造型感,并通过循环渐进的筋骨,将视觉重心向后拉伸,让整车如同一根蓄势待发的利箭。尾部有两大特色,一是采用中置布局的排气口,颇有战斗机引擎的意思。二是电动式尾翼,它会根据汽车速度自动开启,仪式感满满。 【尺寸】 至于新车的尺寸,4470/1923/1308mm的长宽高,2622mm的轴距,没有什么大亮点。而且小编认为,你想在跑车中找舒适感,那真的是鸡蛋里挑骨头。对于跑车尺寸唯一的用途,只是帮助整车营造出或紧凑、或修长的车体效果。 【内饰】 进入车内,应当是网友评价分歧最大的地方。这是因为,新车并没有采用市面流行的大尺寸悬浮屏、极简内饰。而是保留了上个世纪的人工机械设计,小尺寸的内嵌式中控屏、带有拨片的方向盘、大量的物理摁键,最大程度保证了原汁原味的驾驶乐趣,但这也令相当一部分的车友表示嫌弃。至于空间,小编只能说过得去,不要有太多的期望。 【配置】 在配置上,捷豹F-TYPE表现的较为入乡随俗。常规的车道偏离预警、车道保持辅助系统、前后双雷达、都有配置。舒适性也是稳扎稳打,配置了车内氛围灯、Meridian英国之宝扬声器、自动空调等。但大企业的吝啬也表现得非常完美,温度分区控制9200、座椅加热/通风5200、方向盘加热3800、无钥匙进入5500、电动后备厢5000,还有要选配的并线辅助,低配的倒车影像、定速巡航,与国产车相比,确实比较抠。 【动力】 与国外大排量横向不同,小排量为主的国内市场束缚住了捷豹F-TYPE的动力账面数据,颇受大众喜爱的3.0彻底告别了国内舞台。2023款捷豹F-TYPE全系搭载2.0T四缸发动机,最大功率为221千瓦,峰值扭矩为400牛·米,匹配的是8速手自一体变速箱,百公里加速时间为5.7秒。 【整理】 捷豹F-TYPE的整体表现趋向于传统跑车,侧重操控感,而忽视智能化。至于用近60万买一台捷豹F-TYPE是否值得呢?小编认为不算亏,但也不算赚到。它比较适合追求高性能的朋友(可惜只剩下2.0T动力了)。但对有舒适性,平日只想撩妹的车友,还不如买保时捷718,至少人家品牌够硬。所以说,捷豹F-TYPE只是小众的热爱。

    2022-05-24

    DNF小菊z718开五年买60w捷豹开五年买30w

    点评车型: 2022款捷豹F-TYPE P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK

    4.64优秀

    新款捷豹F-TYPE车型正式首发。外观方面,两侧的散热开口和前脸的进气格栅采用了黑色涂装,搭配两侧狭长的大灯组造型,十分战斗。车身侧面,线条非常优美顺滑,门下方采用了内凹式的设计,令新车的肌肉感更强。车尾部分,新车尾灯依旧狭长,内部的LED灯带在点亮后很有辨识度,在尾部还配有电动开合的扰流板。内饰部分,新车采用全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控大屏为内嵌式设计,搭配保留下来的物理按键,科技感十足。动力方面,新车将提供2.0T和3.0T发动机可供选择,其中2.0T发动机最大功率是300马力,3.0T发动机最大功率是380马力,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。

    2022款捷豹F-TYPE P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK 图 02022款捷豹F-TYPE P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK 图 0
    2021-09-03
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    宝马M2 2020款 M2 雷霆印记限量版宝马M2 2020款 M2 雷霆印记限量版

    我是个改装技师,M2是宝马旗下的一款高性能紧凑级轿车,与奥迪RS3、奔驰A级AMG为同级车型,宝马M2凭借着强大操控性脱颖而出,它的外观象征着朝气活力,3.0T直列6缸涡轮增压发动力机,功率最大能达到302KW,颇有速度和激情,但是最近半年很多人来找我改装排气管,这里说说为什么。 宝马M2是款优秀的小型跑车,原厂会考虑量产成本,而不会将一辆车设计的尽善尽美,即便是跑车级别、超跑级别,例如排气。 先说说宝马M2排气方案,宝马M2原厂就装配有电子可变排气阀门,不过有一个BUG,厂家将阀门安装在单边双出管路上,换言之当阀门关闭时(低转)就会是单边双出排气,仅仅只有阀门打开时(高转),才真正实现双边四出排气。试想一下,我们日常城市行走,多数在1500-3000RPM低转区间,这长期阀门关闭,长期单边双出,对于3.0T的宝马M2来说,这原厂的排气效率有点难受。 于是有些经常在城里开跑车的车主,就想改进这种方式,可以采用中段双管改良方案,尾段依旧保留有回压尾鼓和双边四出的排气尾嘴,将电子可变排气阀门,妙地安装在中段双管的其中一管上,这样低转时(阀门关闭)排气走中段的单侧管路,高转时(阀门打开)排气走中段双侧管路,双边四出的排气尾段依旧不受影响,同时还可保证高/低转时不同的排气声浪,除此之外,排气升级后,依旧是宝马M2的那种原厂范。