点评车型:
2022款捷豹F-TYPE P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK
3.71分“良好”F-TYPE这一代车型从2013年沿序至今,从未进行过换代,一直都是改款。。这么多年时间,458都升级到了F8,盖拉多升级到了HURACAN,但是我F-TYPE就是不改款,成为了跑车界的长寿将军。
这款车和718同属一个级别车型,排气都是中置后出,还都是2.0T车型,不过F-TYPE比718多了50匹马力,动力更好,更直接。
如果你是喜欢英伦范,捷豹的优雅非你莫属,但是如果你喜欢斯图加特的徽标,那就718。因为这种车型的购买人群不会考虑性价比,保值率之类理性的东西,往往更感性。
点评车型:
2022款捷豹F-TYPE P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK
4.43分“优秀”捷豹F-TYPE绝对是寿命最长的跑车车型。这一代捷豹F-TYPE从2013年开始,基本都是改款,到现在一直就没换过代,所以我说这8年法拉利从458升级到了F8,兰博基尼小牛也从盖拉多升级到了胡若坎,跑车界真正的长寿老将军,非捷豹F-TYPE莫属。
这车其实没啥说的,和宝马Z4一样,属于小众车型,买它的人一半是冲着外观去的,一半是冲着操控来了。不过实话说,F-TYPE确实能为你吸引路上的大部分眼光,而且它绝对是百万内最有气场的跑车,没有之一。大多数英国车在图片上都并不显得雍容华贵,可是当它摆在你眼前,你绝对会被它的颜值所打动,心中不禁流露出“惊艳”二字。
但是很多人一看到F-TYPR配备2.0T发动机,就会对此嗤之以鼻,我想说的是,不买的人,不管它用2.0T还是3.0T,你都不会买,所以就不要穷酸了。
先说主动排气阀门,默认关闭情况下,车辆在转速超过3000转时候会自动开启,请放心,F-TYPE那经典的声音还在。急加速时候,车内能清晰的停到排气勾人的声浪,并且伴随每次收油之后,“啪啪”的“放炮”声更是如约而至。即使这是一台2.0T,但排气声浪是看家的本事,捷豹心里清楚。扰流板默认关闭状态时,车速超过110km/h之后会自动升起,恢复80km/h时会自动收回,当然你也能通过中控按钮一直让它保持开启状态,看上去更战斗。
总之,我觉得,捷豹F-TYPE并没有因为2.0T发动机就丢了自己的魂,如果你现在在考虑入手一款跑车,不喜欢Z4又不想加价等Supra,那捷豹F-TYPE完全是你值得的选择。
点评车型:
2022款捷豹F-TYPE P300 敞篷版 R-DYNAMIC BLACK
4.64分“优秀”新款捷豹F-TYPE车型正式首发。外观方面,两侧的散热开口和前脸的进气格栅采用了黑色涂装,搭配两侧狭长的大灯组造型,十分战斗。车身侧面,线条非常优美顺滑,门下方采用了内凹式的设计,令新车的肌肉感更强。车尾部分,新车尾灯依旧狭长,内部的LED灯带在点亮后很有辨识度,在尾部还配有电动开合的扰流板。内饰部分,新车采用全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控大屏为内嵌式设计,搭配保留下来的物理按键,科技感十足。动力方面,新车将提供2.0T和3.0T发动机可供选择,其中2.0T发动机最大功率是300马力,3.0T发动机最大功率是380马力,传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。