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    捷豹XF怎么样_捷豹XF值得买吗

    ·捷豹XF

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共21人评价
    经销商报价
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    厂商指导价
    45.58-188.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • -
    • 外观
    • 4.34
    • -
    • 内饰
    • 3.83
    • -
    • 配置
    • 3.70
    • -
    • 空间
    • 3.47
    • -
    • 舒适性
    • 3.94
    • -
    • 操控
    • 4.09
    • -
    • 动力
    • 4.10
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级(进口)4.13内饰4.68
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 捷豹XF3.92外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    捷豹XF·全部评分

    点评车型: 2012款捷豹XF XF 3.0L V6风华版

    4.1优秀

    95后打工仔,不想开新能源,因为想体验油门轰鸣的快感,在野马,阿尔法罗密欧和捷豹三选一,最后选了捷豹,低调沉稳同时又有性能,三款车都试驾过,毫无意义,捷豹是最具性价比的选择,改装的配件大多需要定制,这点不如野马,但是野马操控说实话不是特别顺手。而阿罗是太贵,实在是2023年年底能鼓起勇气买车的人来说属实有点压力山大。 【最不满意】 油耗属实高,而且堵车慢速行驶中抖动和顿挫感十分明显,后排只能放包,坐人勉强,我185的驾驶位已经顶到方向盘了,只能调整座椅前后,因此后排坐人属实难了点。 【驾驶感受】 驾驶感受是非常之不错的,运动模式下动力十足,底盘操控不比阿罗差,甩野马几条街。但是推背感不如另外两辆车来的给力,不过其实也够用了,感觉捷豹中国市场主打的还是舒适,这点我还是很喜欢的,毕竟玩性能的话还有很多选择。

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    2023-11-04

    用户8461378875558我3.0的油耗一块一公里还好吧

    金华香猪欢迎加入捷豹大家庭

    Kinyoo最近拿去做大保养整备,发动机漏油严重,这是整备清单

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 豪华版

    3.57良好

    【油耗】 12感觉还行吧。 【最不满意】 内饰容易脱胶 【驾驶感受】 提速猛 【空间表现】 这么大的车后排也是醉了比较小。 【维修成本】 维修成本还是比较高的,比同级别的奔驰宝马贵很多。

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    2023-10-06

    点评车型: 2014款捷豹XF XF 2.0T 豪华版

    3.79良好

    就是城市油耗高,国产后贬值严重。品牌价值变低,心碎。有点被背刺。目前9年多13万公里。有点小毛病但不多,油耗高出不少。

    2014款捷豹XF XF 2.0T 豪华版 图 02014款捷豹XF XF 2.0T 豪华版 图 0
    2023-07-01

    勇敢的西柚51U维修很贵吗?我想买个二手的

    金华香猪我的车就是当年的英国布朗维奇堡工厂进口版本,质量好的。

    点评车型: 2018款捷豹XF XF Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版

    4优秀

    买车的时候就想买台旅行车,当时A6旅行版没换代(还是17款),volvo v90 只有CC,整体视觉观感太高 XF说是当时市面最美旅行车并不过分 不过这车没什么可以选的配置和颜色 而且后排不大,放个儿童座椅带娃足够,关键后备箱空间妥妥够大

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    2023-05-30

    金华香猪捷豹XF瓦罐非常漂亮。

    一步都懒得走你啥时候卖啊

    用户4063212133269开的怎么样?

    点评车型: 2016款捷豹XF XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版

    3.86良好

    【最满意】1.动力动力还是动力!!!毕竟原厂就340P,市区来说动力过剩。油耗也可以接受,没有想象的那么高。声浪很棒2.外观设计经典大气,颜色典雅,英伦风凸显。3.标价虽高但是终端价优惠大,总体而言性价比比较高。4.主动安全配置比较丰富,车道保持,AEB预碰撞提醒和刹车救急几次。5.车漆很硬,以前我开日系车,现在的车漆简直硬度厚度不是一个级别。 【最不满意】1.内饰以及外观细节做工很粗糙,异响较多。外观装饰件缝隙相当大,后备箱有零件脱落现象。2.电子故障小问题较多,经常仪表台报警提示,太智能反而累赘。3.空间几乎是B级车水准,后座空间超级狭小,座椅较硬,乘坐舒适性差,后排座椅角度不符合人机工程学设计,长时间乘坐会不适。4.我的车作为新款高配较15款的高配简配问题很严重,首先全系没有LED大灯,氙气大灯差强人意,老款全系前后LED转向灯全部减配成卤素灯泡,盲区变道提醒功能全系简配,60多万的车没有无钥匙进入老款是标配,内饰覆盖材料大面积使用用塑料材质,质感较差。储物空间少,手套箱也就放个钱包的空间。5.后备箱纵向空间非常小,高一点的物品无法存放。6.不支持CARPLAY,多媒体交互系统十分落后,比同级别其他品牌落后一代。7.最后说一下保养维护问题,不买捷豹不知道,比同级别BBA保养价格都要高很多很多,2.0的总体和德系品牌持平,但是就我3.0来说保养价格非常高,小保养只是换机油机滤加工时就需要2300.大保养随便上4000.空气滤芯需要两个一个就300多,机油需要8升,一升店里标价198,其他配件也是相当离谱的价格,养车成本后期维护费用太高太高!!!8.最后一点就是备胎是非全尺寸!

    2023-02-14

    星雨纵横呱咯呱咯话说轿车有几个给全尺寸备胎的放得下吗

    点评车型: 2013款捷豹XF XF 3.0 SC 风华版

    2.79一般

    保险高,动力好,油耗大外观漂亮,内饰还可以配置不咋地,后排空间不大,勉强够坐

    2013款捷豹XF XF 3.0 SC 风华版 图 02013款捷豹XF XF 3.0 SC 风华版 图 0
    2022-11-27

    人了吧155189百公里油耗多少升?

    o~豪保险一年多少

    ballack59015-17

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 3.0 SC R-Sport 豪华版

    3.57良好

    【驾驶感受】 非常爽,推背感一流 【提车价格】 49w裸车,再加上杂七杂八的,还买了延保,59w左右。 【油耗】 市区里跑,堵死了,16个左右吧。 【空间表现】 后排基本上没法坐人,很拥挤,尤其是安装了儿童安全座椅后,更没法坐人了,所以被我卖了。我就是来认证一下。还有就是后备箱,真的小到不敢出去旅游,一个旅行箱占满整个后备箱你敢信。 车辆已经卖了,图片是最后的合影了。 【动力表现】 当初看上这个车就是因为动力,足足的推背感,但是实际开的时候,基本上没上过160,也不跟别人飙车,没那么需要这么猛的动力。不过超车很干脆,而且sport模式确实很爽。 【最不满意】 儿子非常不喜欢,基本上不坐,觉得太小太拥挤,所以不得不卖掉。

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    2022-10-14

    我是狐尼克差了半天没有买到这车,遗憾

    高居声远除了车,那都好

    苏恩3RU多钱出的

    点评车型: 2018款捷豹XF XF Sportbrake 3.0 SC 380PS 四驱S高性能版

    3.79良好

    【颜值很商务】捷豹XF Sportbrake的中网采用了黑色格栅的设计,搭配上银色饰条与银色的19寸多幅式的轮毂,运动优雅的气质不彰自显。醒目的30T标识,昭示着强大的运动性能,代表着速度、技术创新和文化传承。 【内饰很有科技感】捷豹XF Sportbrake内饰整体在科技感上得到很大幅度的提升。12.3英寸全液晶虚拟仪表,根据驾驶模式不同,会显示不同的主题样式加上10.2英寸的中控屏大大增加系统的灵活性和操作效率。车内处处可见缝线工艺,MERIDIAN英国之宝音响,低音纯高音透给人如临其境之感。 【空间尺寸】捷豹XF Sportbrake的车长4965mm,车宽1987mm,车高1494mm、轴距2960mm,这个参数可以说很突出了。车内空间较为规整,后排乘坐空间比较宽裕,毕竟有2960mm的轴距尺寸,但是中间地板有突起,整体的装载能力不错,后备箱空间也很充裕。 【动力参数驾驶体验】动力是这台捷豹XF Sportbrake的强项,3.0升机械增压发动机,最大可输出380马力,最大扭矩450N·m,匹配8挡手自一体的变速箱,换挡时间仅为0.2秒,提速超车一气呵成。铝制双叉臂前悬架有着极强的操控性与超强的抓地性,同时多连杆后悬架在保持敏锐、迅捷的操控体验的同时,实现了舒适、奢华的乘坐感受。【安全配置比较丰富】捷豹XF Sportbrake的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、主动安全系统。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 捷豹XF Sportbrake是一台让人充满驾驶“驭”望的旅行车,作为一台高性能旅行车捷豹XF Sportbrake当之无愧。漫漫人生路,开着一辆捷豹XF Sportbrake释放压抑已久的狂野,共同去探索未知的前方。

    2022-09-27

    肥仔金906图呢?

    点评车型: 2019款捷豹XF XF Sportbrake 25t 两驱风华版

    3.71良好

    【最满意】车灯设计的很好看特别是晚上,后尾灯是亮点,辨识度高!车内十色氛围灯随你心情调颜色!做街中最靓的仔!【驾驶感受】加速超车不在话下,动力随叫随到! 1200公里时上了一次高速, 120到160时再加速没有延迟,给油就飞!方向盘握感很棒,软硬适中;转向轻盈,比奥迪的方向稍微重一点,我 个人感觉奥迪的太轻。【最不满意】油耗吧,感觉还是有点点偏高,不过看过了磨合期能不能降一点!!

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    2022-09-19

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 风华版

    4.93优秀

    除了吃油大的惊人,其它都可以接受,外观设计风格非常独特,内饰设计很有创意很酷,小问题自己动手基本可以解决,一定要懂车的人才可以选择这款车,新手不建议去购买,

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    2022-06-10

    年轻人的车高速还好7个,市区10.5

    打打打了个劫15个油啊

    魔法师原野3J电瓶那个没插的插头什么作用

    点评车型: 2009款捷豹XF XF 3.0L V6豪华版

    3.79良好

    小毛病是真的多,触摸灯几乎全失灵,方向盘电动调节失灵,加油总是跳枪,手套箱经常打不开.BW音响效果非常好,V6声浪舒服动力线性,短轴操控很顺手

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    2022-02-22

    用户176728049910现在二手的还值得买吗

    点评车型: 2018款捷豹XF XF Sportbrake 2.0T 250PS 四驱风华版

    4.64优秀

    操控超级好,动力足够用!在这方面比奔驰、宝马、奥迪同级别的车不差,甚至要好一些。城里开8.4个油,上了高速7个左右。颜值不用说了,关键没有撞脸的,保养4S店机油机滤管终身,前排空间不用说,后排只能说够用,尾箱超大。动力250p、四驱、空气悬挂、采埃孚8at,整车英国原厂,保费会高一些!说是全铝车身,四个门子是钢的,但是底盘,悬架大部分都是铝制的,整体非常有质感,就是别坏,修起来贵啊。开的时候小心点儿不磕不碰,铝制还是要耐用很多,不生锈,氧化的也缓慢!开了两年半没有任何问题,不足就是倒车影像经常失灵,重启就好了,老司机可以忽略,这也是这台车唯一的槽点!捷豹的保值真的是低,不过开到一槽儿烂,开个10年也值了。在这里也要提一下捷豹路虎4S店,那真是一个黑啊,一不小心就着道儿!

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    2022-02-10

    深夜还在刷抖音兄弟这车啥时候开腻了。联系我啊。。dream car

    Tank板蓝根现在还有新车?

    johnniechoi市区8.4我刚入了15款的2.0,市区12,英杰力和福特的机头差了那么多啊

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 80周年典藏风华版

    3.29良好

    动力强劲,轻踩油门即能感受推背,超车时虚荣心爆棚,驾驶体验感极佳,安全系数高;车内空间略显狭小,女司机,身高164,驾驶座椅调节到合适位置之后,后排的腿部空间就所剩无几了!男司机在驾驶位的时候是肉眼可见的几乎头贴顶棚,乘坐舒适度略显尴尬。后备箱空间自我感觉够用了,放进去一个大的整理箱和两个鞋盒之后还有剩余空间。内饰及中控高级感满满,座椅及方向盘加热功能在东北的冬天提现的淋漓尽致!挡风玻璃的加热功能更是让玻璃上厚厚的霜瞬间融化。

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    2022-01-23

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 3.0 SC 80周年典藏R-Sport版

    4.56优秀

    外观:当年我最喜欢的车型没有之一。尤其是提车完临牌开的的时候,阴天远远看着,直接直击心房。 内饰:也是我最喜欢的简洁风,拒绝一切花里胡哨。😁 配置:当年来说应该也还可以了,翻毛皮顶,定速巡航,方向盘加热,825w英国之宝音响,电吸尾门。 空间:说心里话,确实挤了点,但是单论乘坐舒适的话确实还不错的。 操控:340匹前置后驱,轮胎不按时换的话,会在马路上失控出糗,跟操控为卖点的车比肯定是差点,但是绝对比标准水平高。 动力:一句话,声大速慢也难灭我爱。 舒适性:255/35 R20的p0轮胎,只能说就那样吧。 可靠性:很多人说小毛病多,感谢他们令我的车“撞衫率”特别低😁。 用车成本:现在保养一次4s店是说1450,差不多吧,也就是荣放的两倍多😂。

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    2021-12-23

    江江慢慢像你这款车这种配置什么价位能拿到 太喜欢了

    蛟河8号发艺发型设计倒车镜我的怎么不是电动的一样的车

    Young3169请问有自动驻车吗?

    点评车型: 2015款捷豹XF XF 2.0T 豪华版

    3.72良好

    外形运动,个人觉得再过几年都很拉风。当时就是看这点才出手的。操控确性也实不错。买车不久刷了ECU,自此提速相当给力。截至目前出现的问题:碳罐,副驾驶门锁。进口车的配件价格真是“吓”人!

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    2021-12-21

    独立搬砖设计师在哪刷的ecu能推荐下嘛 兄弟

    广州二手车陈sir漂亮

    用户4382196199243烧机油嘛

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.40分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    从2017新款MG6升级到奔驰E300L豪华,人生第一辆豪华品牌汽车! 【空间表现】 整体空间舒适,我坐姿高,19寸轮毂感觉把轿车开出SUV的高度了,看前车轿车能过车顶,可以看到前方车况,车高的优势就出来了,相当于轿车有了SUV的驾驶感受。前排储物空间一般,没有小盒子放行驶证油卡ETC卡之类的,手扶箱尺寸也比较小,手机不能放木纹盖板上,只能把盖板打开放手机专用充电位或者水杯位置,估计是不想开车的时候分心(姑且这样认为),后排空间相当哇塞,可以跷二郎腿,把中间扶手打下来,豪华感直接拉满!后备箱空间也够大,过年回家带再多行李也不用担心了! 【舒适性】 座椅带了通风加热功能,后排座椅可以调节最大36度,带有腿托加长功能,整体舒适型可以给满分!柏林之声音响相当爽,这个开4D模式感觉还有提神的功能,开2档,稍微振动后背就可以,开5档后背的声音振动就太多了。 【最不满意】 前排储物空间较少,没有四驱,冰雪天气没办法开 【购车经历】 之前试驾过国产理想L9,老婆不认识这个牌子,后面试驾过沃尔沃XC90,内饰太丑,车机太LOW,直接放弃了,本来等宝马五系,后面看到新款奔驰车机8295芯片就基本确定是奔驰了。11月份新款奔驰广州车展上市后交的定金,12月正式价格公布,1月13日提车。 【提车价格】 裸车52.98,全款落地59.88万 【驾驶感受】 静谧性非常满意,基本没有十几万车子的胎噪和风躁,120码以上才会感受到一点胎噪,哪怕160码速度,整体的静谧性还是比我原来十几万车子80码都要好很多!静谧性的优势让我觉得奔驰E300L买了真不后悔! 【动力表现】 类似电车(试驾过理想L9)的加速,加速基本感受不到发动机的噪音,加速比较线性,但是急加速时油门响应不够快,1秒左右才能完全进入状态,总体感受不错,加速很绅士的感觉!超车还是比较轻松,秒杀路上90%以上油车和大多数出租车 【最满意】 后排空间,静谧性,音响效果,类似电车的无感加速 【车子图片就不多放了,左边小红,右边小黑】

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。