点评车型:
2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
3.4分“良好”外观稳重大气,小众品味,可能是人到中年了哈,我之前是atsl操控强加速感好。A6驾驶偏舒适,操控一般可能是没有四驱,不过也无所谓是个鸡肋还高油耗2挡升3挡有明显顿挫感其他没什么。轮胎比较幸运配了米其林ps4,轮毂换了一套rasy的G16。后备箱超级赞基本和suv一样了。内饰一贯的奥迪感中规中矩,后排完全够用。配置真的是寒酸都快50w落地的车了辅助驾驶和座椅加热通风都没有,车机一个星期就死了去4是弄了一个下午说没弄好我实在等不下去了开会去后突然就好了……奥迪的自动启停优化了好多这个不错。油耗可特别是高速,上海市区地面拥堵1213,高架89个左右,高速7个左右。总体来说还是可以的是我想要的一款车,大气稳重舒适。之后打算还个大六的刹车和升级一下影响。
Super姜656:这车到底操控咋样,我上次4s店园区里开了一下已售的车,没上马路,总觉得车头长,转向不够灵敏,感觉开起来不如x3灵敏
Alone51692:我3.0四驱跑多了感觉简单粗暴 操控达不到预期 打算换540
用户3884812581203:车子看上去比较运动,开起来偏舒适,起步肉,中后段加速可以,适合常跑高速的。追求操控的,530i更适合!
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4分“优秀”在外观上,虽然奥迪A6(进口)是一款两厢车,但是它看起来非常大气,尤其是车头比较长,再加上底盘比较高,就像一只蓄势待发的豹子一样,非常耐看。从侧面看,它的车身也非常修长,车头、车身和车尾之间的距离布局都非常合理。前大灯依然亮点十足,加了好几圈的LED环大灯,看上去很有纵深感。
在内饰上,奥迪A6(进口)科技感和商务感十足。其内饰的主色调为棕色,而这种棕色一直延伸到了驾驶舱上沿和两侧的门把手,一体感很强。中控台也是采用了双中控设计,而且设计得位置都比较低,操控起来也非常方便。而且整个内饰都加入了大量的光滑塑料装饰,看起来光亮感十足。不过新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。
在空间上,奥迪A6(进口)的整体空间还算宽敞,尤其是驾驶座椅位置的空间很大,还可以进行调节,不过就是头部距离车顶的距离有些低,如果加上坐垫的话距离就更小了,可能大个子的人坐上去会有局促感。后排空间够用,虽然坐上去腿部距离跟前排距离并不算大。因为是两厢车型,后备厢的空间还是蛮大,而且它的后排座椅还可以放倒,这个设计还是非常贴心的。在底盘上采用了独立悬架,而且还是五连杆的,不得不说,稳定性就是好,尤其是在经过一些路宽不好的地方,能够给人良好的乘坐体验。
动力上搭载了3.0T引擎,340匹的最大马力。动力输出很直接,但调校还是偏舒适性,深踩油门有很不错的推背感,但不是特别狂暴。值得一提的是,在48V轻混系统的加持下,起步非常轻盈。其中传动上匹配7速湿式双离合变速箱,平顺和换挡积极不亚于任何一台AT变速箱,不过在蠕行模式下有一点顿挫感,但害可以接受。操控上,低速方向盘转向比较轻柔,但随着速度的增加而变得扎实,同时还匹配了空气悬架,其滤震性和过弯是能提良好的支撑性,开起来给人很十足的驾驶信心。
点评车型:
2022款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
3.93分“良好”外观必须强无敌,每次下车都要回头看两眼。
内饰也很符合我的品味,中控台比例角度恰到好处。
动力日常够用,但也没啥亮点。
配置差强人意,不过我本人也不太在意。
比较令我满意的是油耗,城郊混合路况平均8.5个油,还是很让人惊喜的。
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型
4.21分“优秀”整车的外观是挺霸气,挺威武的,内饰也比较讨人喜欢。车内氛围灯也非常的亮眼,油耗也令我非常满意,跑高速的话,只有9.7升百公里。空间算不上大,但也够用。跑长途什么的也没什么问题。舒适性没的说,奥迪的底盘调校的非常好。操控也是非常稳定,拐弯啊,包括测试一些赛道项目啊,还是可以的。14扬声器的B&O音响也是非常好用,不管是听摇滚乐呀,古典音乐呀,都是非常不错的,环绕氛围也整得非常好。总的来说,这是一部可以带着家人一块儿去跑长途旅游的好车。
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
4分“优秀”【最满意】
外观很拉风,旅行车只有奥迪和其他。
【最不满意】
乘坐空间差强人意,尤其第二排腿部,实在对不起近5米的车长
【驾驶感受】
典型的奥迪风格,悬架舒适,转向轻盈。虽然是40TFSI版本,但是动力已然足够
【油耗】
百公里8.5L左右,北京市区拥堵路况为主,很满意了
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”奥迪A6 Avant的外观方面,其实车头设计与普通版的奥迪A6L相差并不大,经典六边形进气中网样式加横条镀铬点缀,前大灯则比较犀利且修长。另外机盖以及车身的每一处细节还有钣金件的修饰部分都能够看到,也为这款车型的前脸营造出了一种非常扁平化的设计,整体那种典雅的氛围还是营造不错的。车身侧面的轴距方面保留了原汁原味的尺寸,虽然这款车型的后半短由于定位的因素,不如轿车车型那么简洁干练,但是车身的尺寸依然为这款车型增加了不错的修长感。同时这样的视觉效果和车身的线条也有着分不开的关系,包括车身下端的突出腰线,也是一处侧身的特点。整体外观最直观的感受就是典雅与稳重大气做了非常好的结合。内饰方面,科技依旧是主旋律,“虚拟座舱”的加入绝对能吸引潜在客户的眼球,在12.3英寸的全液晶仪表、10.1寸中控台上方触摸屏以及下方8.6英寸的触摸屏能够实现联动时,坐在驾驶席的那个人首先能感受到它的便利性,其次是高级感,放眼50万价位的所有车型,能比奥迪A6 Avant更能凸显科技氛围的车型真的不多。动力方面,奥迪A6 Avant采用一台2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,在两者的配合下,车子的百公里加速时间为7秒左右,这是一个相对来说比较均衡的成绩,它能保证动力够用,同时不破坏那种顺滑的感觉。
点评车型:
2020款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 45 TFSI 臻选动感型
4分“优秀”奥迪作为知名度极高的品牌,奥迪A6(进口)一直都备受商务精英们的喜爱,无论是品牌的塑造、成熟的技术还是强悍配置阀门后面,无疑都让奥迪这个品牌极具竞争力。奥迪A6(进口) 的外观方面首先采用的是六边形格栅,整体给人的感觉成熟内敛、霸气侧漏,车身的侧面,也是所有的奥迪迷最爱的地方,视觉效果比它实际长度看起来长的多,运动性能和舒适性能都没有丢下,也是很符合这款车的定位了,车尾性感的翘臀凸显其层次感,让男人爱不释手。
奥迪的内饰很难让人失望,因为就是做的很扎实,首先迎面而来的就是三块吸睛的科技大屏,科技感和奢华感简直无敌,方向盘也是用的真皮材质,触感棒棒的,座椅方面倒是算不上柔软,不过是小问题,每个人的感受不同,硬一点也不容易让驾驶者感到疲惫,座椅还带了记忆功能,满足家庭人员的出行便捷,后排照顾也很到位,该有的杯架、扶手什么的都有,唯一的缺点就是中间位置地面凸起十分明显,假如后面坐了三个人,中间那个就要遭点罪了。
空间方面,这款车的定位就是豪华旅行车,所以空间方面自然不用担心,后备箱的容积简直大到令人发指,而且后排还支持按比例放倒,正应了那句广告词“装得下,世界都是你的”。
至于动力方面,45TFSI版本最大功率可以达到180KW,最大扭矩370Nm,7秒的破百速度已经很优秀了,毕竟别人的定位是商务旅行车,重视的是驾乘感受和舒适性,最可惜的是,这款奥迪A6 Avant全系都没有四驱版本,这真的伤到用户的痛处了,果然这台车还是更适合成熟沉稳的朋友
点评车型:
2021款奥迪A6(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 豪华动感型
4分“优秀”该版本奥迪A6 Avant延续了奥迪家族设计语言,整体给人豪华大气的感觉。
全液晶仪表和嵌入式中控让内饰的科技感也很突出。
该版本的最大优势就在于其实用性,无论是乘坐空间还是储物空间都很出色,特别是行李厢的载物能力。
配置方面,该版本搭载了主动安全系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可变转相比、感应尾门等,很实用的功能。
动力方面,2.0T+7挡双离合的动力输出很强劲。
该车型非常适合居家使用。