点评车型:
2017款奥迪A6(进口) 3.0T allroad quattro
3.14分“良好”【空间表现】
空间一般,因为是标轴,所以后排空间不宽敞,这车的大部分空间都留给了后备箱。
【舒适性】
前排座椅很不错,舒适度和支撑都可以,有腰部支撑调节,开长途也不累,但是后排座椅就一般了,靠背不能调节,坐垫略短,长时间乘坐有点累。
【动力】
日常用绰绰有余,动力随踩随有,而且中后段加速也是游刃有余,7速双离合换挡也非常干脆利落。
另外,空悬也是此车亮点之一,高低软硬可调,可以适应非常多的路况,配合3.0机增,真的符合一台旅行车该有的素质。
【最不满意】
后排空间小,座椅靠背不可调,浪费了后备箱那么大的空间。还有2017款标配竟然连座椅加热都没,太寒酸了点。
总结:车子的外观,动力,底盘,完全符合我的要求,个人认为是最美瓦罐。虽然有些不足,但瑕不掩瑜。
达利凯特:总有一天会提示你
龍:后排一年也坐不了几次人无所谓啦!
爱跑步的老牛:后排基本没人座
点评车型:
2017款奥迪A6(进口) 3.0T allroad quattro
4.43分“优秀”【配置】虽然叫全路况,但带空气悬架,在旅行车里就比较顶了。内饰看起来也非常精致,所以叫它披着越野包围的豪华版旅行车,才比较贴切。
【动力】3.0T的机械增压发动机,起步非常顺,有电车的感觉,我非常喜欢。配纵置quattro,零百给到5.8秒,也够使了。
【内饰】内饰设计,也是非常“尊”。 该有机械按键的地方,也绝对不让在系统里翻。 比如,机械旋钮式的温度调节,就是我最喜欢的。突出来的圆形仪表盘、升降的屏幕、前挡下面的环形包围,也都挺有高级感。
【空间】空间没得说,我185cm的身高,后排放倒,我都可以平躺在里面。
【操控】空气悬架+6中驾驶模式,和轿车的感觉差不多,都稳的。再说5.8秒的动力不差,低扭也足,开起来还是比较爽的。
他们叫我墉子1:真quattro
全网最穷车主:缺点:双离合变速箱故障率太高、后排空间太小、坐垫太短、座椅非常硬、前排座椅没有腿托导致长途太累、音响太烂需要后期改装!2015年第一批车主不接受反驳。
果果熊猫猫:落地多少?