点评车型: 2011款瑞风 2.4L彩色之旅 汽油舒适版HFC4GA1-C
车辆外观漂亮,流线型,内饰不错,车辆配置很好,车内空间超级大,坐在车里舒适(车内空间大,中间座椅是航空座椅,可以360度旋转)可前后调节,视野清楚。开车舒适度很好,车辆操作简单,动力强劲不错,安全可靠,出行非常舒适。最后一排座可打起来,空间超级大,拉些大件货还是可以。
用户6769760153683:老板车是哪里的
用户7506680848428:你好,这车多少钱啊?
车辆外观漂亮,流线型,内饰不错,车辆配置很好,车内空间超级大,坐在车里舒适(车内空间大,中间座椅是航空座椅,可以360度旋转)可前后调节,视野清楚。开车舒适度很好,车辆操作简单,动力强劲不错,安全可靠,出行非常舒适。最后一排座可打起来,空间超级大,拉些大件货还是可以。
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江淮瑞风祥和长轴政采版手动豪华型2.4L 出厂日期:2013年11月 上牌日期:2014年2月 表显里程数0.8万公里,真实里程数,绝无虚假!车买来开的很少。 车况非常好!没有任何事故,没有任何维修和做漆。 车刚年检过,很简单很顺利。 全车座位做了高品质的真皮座椅套,贴了高品质玻璃膜,做了地板胶垫。 车内空间很大,第三排座椅可以向两侧收起,中间两个座椅可以180°旋转。
用户708174106198:你的车要卖嘛,多少钱
水晶之恋婚纱摄影790:车卖了没有!我想找台祥和2.4
第一个问题,提车当天发现仪表盘显示故障灯亮,销售人员说是尿素稀的原因,开一段时间就会好了(我购买的是柴油版本,需要加入尿素)后面我去厂家指定的维修点检查发现我的车故障灯亮的原因缺少两个传感器。 第二个问题,现在我又发现了我车辆的出厂单上描述我这个车出厂的时候是三座的车型,而到我手里却变成了七座车型,并且我发现前排的座椅标识是有东风原厂的标牌,而后牌的四个座椅是其他别的座椅厂家的标牌。 第三个问题是我购买的车辆是法晶褐的颜色,而车辆登记证书上登记的颜色是黑色,我怀疑卖家用的假的合格证给我上的牌。 我现在不知道该怎么办了,花了尽二十万买的车现在只能停在那里开不了。(现在车辆无法正常行驶,因为缺少传感器的原因被限速限扭了)
21年8月购买的车子开了3万多公里发动机没有动过DPF没有堵住但是再生必须到修理店用电脑再生手动再生不行转速达不到浪费油,而且修理店高速我最好是去拉高速用电脑再生容易爆缸。适合国道行驶高速行驶噪音大而且只有前面两个喇叭听音乐也不能改变发动机噪音一百码跑的很稳上120有点吃力了。车子有过追尾对方五菱荣光面包车神奇的是前面防撞梁没有碰到但是中网水箱空调冷凝器保险杠稀碎刹车踩下去不是很及时能够刹停。现在已经卖掉了,刚买那时新车十二三万现在二手直接对半砍因为现在新车指导价才九万感觉很离奇。最后还有一点新提的车记得去修理店看一下前轮应该设计缺陷前轮吃胎特别严重,我的前轮吃胎修过不吃胎了但是高速上一百方向盘会左右摆。
【最满意】 这款车属于经济型的mpv,价格低,空间大是他的优势,如果再要求他有什么亮眼的配置,就有点得寸进尺了。从基本上来看,4门七座,配的是2.0排量的自然吸气发动机,座位的调整非常灵活,可以整排放倒,前后排有独立空调,也还是对得起这个价格的。 再有就是这款车的前脸,可以算是这类车子中比较好看的了,双闪电加密集横条的设计,突出了车子的个性。两侧的大灯也通过线条的衔接,和进气格栅形成一个整体,设计感挺强。从侧面看,车子的线条也比较的有层次,增加车子造型的立体感,总体上属于偏正式、商务的感觉,无论是家用还是商务运营用,都挺合适。 【驾驶感受】 作为超过五米的大车,驾驶起来难度一定还是比小车要大一些。加上手动挡的形式,驾驭它还是需要点经验的。不过我相信买这个车的都是老司机,这些都不在话下。从我的实际体验来说,这个车的操控只能说是中规中矩了,方向盘有虚位的迹象,但不影响使用,机械阻力还可以,不飘也不笨重,手动挡对开惯了自动挡的朋友可能不是那么友好。不过操控感倒是增强了。 内饰简直了,就别提什么风格了,就是满足常规的使用不缺少功能能就行了。连屏幕都没有啊,还谈什么配置呢。没有炫技浮夸的设计,以干净利落为主。全程硬塑料,摸上去绝对是粗糙的感觉。座椅的材质还是不错的,坐上去不是那么硬,新车有异味。 【乘坐体验】 空间没啥好说的,绝对的奢华配置,从过道到每个座位享受的独立空间,都是非常充分的,真正做到不管坐哪个位置,都是c位。后备箱也有合理的预留,保障在满座的情况下,大家行李都有地方放。除了物理空间外,车子的窗户也够大,通透性比较好,视觉上也给人更加轻松。 这种mpv的优势之一就是空间,是真够大,加上这款车的座椅布局不错,坐上去很宽松,各拍实现翘二郎腿不是梦。空间宽敞了,就能找到舒适坐姿了。坐着倒是也不难受。同时车子的周边配套很齐全,每个座位都有被顾及到,坐这个车会觉得比较方便。 【油耗】 车子2.0L的发动机搭配手动变速箱,绝对数值不算大,不过实际运用中动力还是够用的,启动略肉,这也是车身过大的部分原因,红绿灯起步还行,不会特别慢,提速挺稳,线性爬升。当然,这个也看手动挡操作技巧,如果不是特别熟练的话,换挡会出现强烈的顿挫。 这款车的油耗水平接近8L,不高不低的,不过考虑到他是个超过五米的大车,更多的时候是满负荷拉客营运的,感觉这个油耗又还挺不错的。不然也不会那么多人买这车跑生意,这些人对成本最敏感了,跟着他们错不了。