【满意】
1,奥迪S5的外观很拉风,相比普通的奥迪A5,更多的运动套件加持,让整车充满战斗气息。此外,这台车还有着四门无边框的设计,平常驾驶比较时尚一些,逼格比较高。
2,动力操控满意,奥迪S5搭载的3.0T V6发动机在民用领域而言,已经是天花板的存在了,地板油起步有着眩晕感,奥迪的四驱系统名不虚传,尤其是过弯的时候,大大提升自信心。
3,内饰科技感和运动氛围拉满,悬浮式的中控屏幕搭配全液晶仪表,科技感十足,同时座椅以及装饰板等细节部位,都采用翻毛皮材质,包裹性和支撑性很足。
4,配置丰富,奥迪S5几乎就是顶配的奥迪A5了,除了更强的动力系统外,拥有19个喇叭的B&O音响系统,同时座椅还带有按摩功能,属实有些惬意。
【不满意】
1,底盘悬架偏硬,舒适性比奥迪A5要差一些。
2,性价比不高,相比奥迪S4,这台车贵了10多万元,提车还需要加价,配置性能基本保持一致。
3,后排空间不太宽裕,因为溜背造型的原因,身高太高的人会顶头。
4,油箱比较小,由于是性能车,所以要频繁进出加油站。
【油耗】NEDC综合油耗百公里8.7升,日常实际驾驶综合油耗百公里14升左右。
【优惠】无现金优惠。
动力:对于街道上来说已经绰绰有余了,839改装潜力无限,一阶4秒出头,二阶段3秒俱乐部,想玩就改,想买菜原厂已经够秒杀路面百分之九十的车型
外观内饰:中期改款后外观在运动套件加持下更加凶猛耐看,本来买的COUPE版,虽然没有掀背后备箱,但是外观上更加运动紧实,内饰没什么好说的,图片看不出来什么,坐到车内还是不错的体验氛围科技感,改款之后的配置也比较高了,建议中控氛围灯,升降高音还是要安排上,外观必须在改,看起来会更凶猛更运动
提车前后总结:想等黑色四门版,但是机缘巧合遇到了台现车两门版耀夜绿,反正也是自己开,一不做二不休拿下,原车选黑光包,运动轮毂,红卡,碳内,全款落地0出头,性价比还是不错
吃蕉拉你:S5不是有掀背吗?
用户7647780696551:自信点,秒杀99.9%的车
Zeeba杨:没有你这么骑士四门的更适合我
这个车最大的卖点应该是外观,很好看而且比较协调,线条很犀利。如果不考虑外观,纯看性能或者6缸的话,我会选择S4。家族式内饰一般,跟A4的区别就是平底方向盘,而且换挡拨片很小。座椅按摩是亮点,对于性能车来说算是舒适的吧,后排小是小点,但也能坐,毕竟不是什么大高个。
当时店里就这一台现车是满配,所以配置是挺高的,抬头显示、变道辅助、车道保持、ACC、360全景,还有个什么悬挂,BO好像是标配,所以用起来还是比较方便。
缺点的话,底盘有点低,但这个是有心理准备的,轮胎255/35的还是要小心点用,过坑爆过1条,现在前面2个换了ps4s。中控时不时会黑屏,天窗有一次关不上,4S店去复位就好了,一些故障灯亮了,重启又好了。电子化程度高了,这些毛病也算多。
总的来说是一辆内在和外在都有实力的一辆车,现在很多车是又大又好看,但是4缸,价格也不便宜,相对来说S5给6缸,0-100加速4.7秒是有优势的。
点评车型:
2022款奥迪S5 3.0T Coupe
4分“优秀”【满意】
1,外观好看,奥迪S5 Coupe的两门轿跑版比其他版本更有颜值,尤其是车身侧面,修长富有力量感,前后硬朗的轮眉配合大宝剑造型的轮毂,带来了极强的视觉冲击力。
2,动力操控很出色,3.0T V6发动机,有着354马力的动力输出,这在性能车里面不算最出色的,但胜在可靠稳定,8AT变速箱换挡有力,全时四驱很稳定,即便面对湿滑路面,也可以轻松应付。
3,配置丰富,内饰富有科技感,很喜欢奥迪的内饰设计,悬浮式的中控屏幕,尺寸比较大,全液晶仪表能够显示地图导航,科技感十足,考虑到这台车的属性,对于后排空间不太在乎。
4,这台车跑高速很舒服,同时油耗很低,如果120km时速巡航速度跑,油耗差不多在百公里6升左右,和普通B级轿车一样,如果在城里的话,油耗基本在百公里15升左右。
【不满意】
1,悬架不舒服,屁股能够清晰感觉到底盘的硬,路面信息都能够传递给驾驶员。
2,性价比偏低,相比奥迪S4来说,同平台同动力,贵了10多万元。
3,舒适性配置比较低,没有电动方向盘、座椅通风这些功能。
4,油箱比较小,如果单纯城市用车,基本300公里以内就要加油。
【油耗】WLTC综合油耗百公里8.06升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。
【优惠】无现金优惠。