点评车型: 2017款瑞风S3 1.6L 手动豪华智能型
买车快5年了 配置方面到现在都还不过时,油耗还也可以市区6.8 高速5.5挺省油的 空间过年回去一家人刚好 也有不好的主驾驶四门一键升降坏了不灵 最重要的是这车不保值啊!!!
ghjhghjjj:你咋开到5.5里油耗里请教一下我都是5.9
用户1524168213786:自动挡吗 我的热天开空调7.3 我开车比较少 一个月也开几天
从前的兵哥:和我的一样的配置
买车快5年了 配置方面到现在都还不过时,油耗还也可以市区6.8 高速5.5挺省油的 空间过年回去一家人刚好 也有不好的主驾驶四门一键升降坏了不灵 最重要的是这车不保值啊!!!
ghjhghjjj:你咋开到5.5里油耗里请教一下我都是5.9
用户1524168213786:自动挡吗 我的热天开空调7.3 我开车比较少 一个月也开几天
从前的兵哥:和我的一样的配置
当时买的时候空间同级别里已经算不小了,当时买车价格也便宜外观看着也不错,就是内饰有异响,暖风温度上的慢
Ranger风起:传祺es9咋样
外观好看,经济耐用,这些年感谢小三陪我走过了7个年头,要是动力再强一些就好了,当时是小白也不懂,第1辆买的车觉得能开就行,开了几年后感觉1.5的动力不是很强,空调一开就没力气了
2016年2月买的,当时不懂车,完全根据销量排行榜和自己预算买的,看了两个4s店就直接定了,全款,没有任何优惠,8.98万,而且还被忽悠发票少开了几千块,发票是8.33,大事故没有,小剐蹭不断,后桥也让我撞变形了,懒得换,这段时间在开车,虽然负债累累,但是还是不影响我有换车的想法,这个车,起步只要舍得加油,完全不输其他车,就是现在看起来太小了
外观十分漂亮,运动感很强,线条圆润;内饰方面非常有运动感,视觉冲击不错,唯一不好就是塑料感太强了;空间很不错,家庭够用了,后面做个大胖子也没问题,行李箱放四袋子面粉一点问题没有,很满意;动力方面稍微有点弱,毕竟1.5的排量在那里摆着,但是家用完全是足够了的,感觉发动机要接近2000rpm的时候才开始出力,这个时候对油门的响应也比较敏感;舒适性整体良好,减震有点偏硬,后排空间还好,就是后排中间地板有点太突,坐在中间的人有点不太舒服。
幸福一生:两万可能少一点,毕竟开了这么多年了,
外观的设计很时尚,很亮眼,也很有个性,前脸犀利的大灯,让车子整体看起来很有型,线条硬朗但又不失美感,看起来低调又霸道,很吸引人目光;内饰做工一般,整车硬塑料偏多,仪表中控台设计中规中矩;空间方面还不错,后排坐3人也不觉得挤,如果瘦一点的坐四个人都能游刃有余,后备箱储物空间相当富余,出去钓鱼,购物都能放很多东西;操控方面易驾,方向盘,油门都调教的比较轻,特别适合新手驾驶,操控感觉很不错,方向盘很轻,指向性也非常准,刹车给力,在城区上下班高峰期CVT的平顺性体现的淋漓精致,起步也很稳当;舒适性方面一般般,隔音差,胎噪发动机噪音比较明显。
优点:我最满意的就是车的造型,洋溢着年轻运动的质感,设计风格独特的前大灯相当吸睛,车尾与车头遥相呼应,两侧车身的平直腰线很时髦,下方的银色饰条也是别出心裁,设计感满满。超大的轴距保证了车的纵深,后排乘客可以轻松翘个二郎腿。 内饰风格更追求品质,中控台的按键设计更加简单实用,与旧款相比在触感上有了很大额提升,中控屏和方向的造型也很新颖,手感很不错,一看就感觉很上档次。 动力输出节奏很平顺,没有很强的推背感,但1.5L的自吸式发动机结合6挡手动变速箱,瑞风在档位变换上做的很自然,线性加速,想超车的话很简单,开起车来很有激情。 缺点:隔音效果比较一般,速度快了胎噪有点明显。调校的悬架偏硬,滤震的效果不好,路况不哈的时候会有些颠簸。油耗在同价位里面也就是正常水平,更省油就好了。 总的来讲,这款瑞风S3的性价比挺高的,值得推荐。
瑞风S3外形还是不错的,内饰设计也比较简洁。毕竟是小型SUV,空间比较小。驾驶操控比较轻松,但减震过滤的不是很好,有些偏运动驾驶,车内的噪音也比较大,装配工艺的问题导致异响的问题比较多。1.5L的动力起步肉,没有自动挡,堵车的时候容易心烦。
优点:这款车的优点,最主要的是性价比高,选择它的主要的原因也是因为价格便宜,配置合理。首先,它的外观在同级别同价位的SUV里比较突出,流线型的设计非常的年轻化。整体协调,车顶的行李架,既时尚美观,又实用。车的尾翼做的也非常好看,包括前后杠都经过特殊的加工,显得格外漂亮。车内空间宽敞,它虽然属于小型的SUV,但是车内的空间足够家庭用车使用,出游旅行。坐起来都非常的宽敞舒适。最满意的还是油耗,这款车的油耗很低,百公里不足8个油,长途行驶则更省。缺点就是车内空间比较小,前后的间距不太大,不太适合长途旅行,开车用,坐起来不舒适。
用户7575971997587:搞不懂你们怎么开的,15年第一代江淮瑞风S3,目前13.1万公里,就换了四根轮胎,四个刹车片,坏了一个后左刹车灯泡,油耗6.5,没超过7.5个油。
奋斗小青年6346:14年的车,处了发动机噪音大,变速箱大修过一次,刹车不太好用,高速跑到120方向盘一点都不敢动
用户1424972955307:发动机异响问题去年11月份在4S店维修的,到现在11月30日了,还没办法处理(中间修了N次了,就是没效果)这厂家和售后,太不把消费者当一回事了,自己生产的发动机有问题都修到没招了,就不能换个新的,把旧的缺陷产品拿回去慢慢研究研究,别在浪费大家时间,修一个问题修那么久,你不丑我都觉得丑
买这部江淮汽车瑞风S3纯属巧合,当时驾照还没有拿到,记得那天去考科目三,完事后考场旁边刚好就要几家4S销售部,闲来无事就和几个朋友一起去逛,突然间看见现在这款瑞风s3,当时感觉简直太漂亮了,处于保守我没有告诉朋友。回来后我就在百度上各种搜索,那段时间像发疯似的,就想着要这样一部家用和上班代步车,无论是外观还是配置就是我特别想要的那种。 那时候想买这部车主要是从这几个方面考虑的:1.家里预算一定是在10万以内的车;2.一定要是国产汽车(当时处于爱国情怀);3.首选SUV车,三厢车和两厢车当时不考虑。所以看上当时热卖的江淮瑞风s3也就顺其自然了。更何况当时这款车在我们这个地方火🔥的不要不要的。因此清楚的记得在考完科目四那天就直奔江淮汽车4S店了。 2015年12月20号订购了这款瑞风s3豪华智能版,裸车售价7.48万。可是因为当时这款车卖的太好,需要等待一个月时间拿车,一直到12月17号才提车,当时那个兴奋劲无以言表。 下面说一说这款车吧。外观是我最欣赏最喜欢的一个理由,特别是侧面身非常欢喜;内饰方面还算不错,配置基本齐全,几年了还有几个功能没有用,也不知道怎么用。驾乘方面应该是一般吧,毕竟价格在这摆在,也不能要求太高。总的来说这款车买的还是可以的,家庭用和上下班代步完全可以。唯一一个缺点就是挂档有时候不顺畅,卡顿现象常有,特别是挂一档和倒档,经常挂不上还咔咔咔响。问过售后也是没有办法解决的事,只能这样了。
LadyFafa301:是不是其他除倒车挡和一二挡,其他几个挡都特别顺畅,空挡挂挡或者降档会卡住
低调中的执着7:我的S311.6万八公里,换过刹车片,轮胎,雨刷器,百公里6.2油耗
陈能会330:同款车11万公里无大修
爱车油耗可以接受,动力不错家用足够了,有网友说车肉,我想说的是只有肉人没有肉车。配置方面很满意,上坡辅助,车身防侧滑,定速巡航,胎压检测,都是比较实用的安全配置。我买的是2014款的,遗憾的是没有倒车影像,后来去店里加装的,花了300大洋。完美。本人开车不多,三年多了才开了两万四,没出现问题。
江安怀2:我买的一款2018定制版的S3,17年12月份买的,己跑31000公里了,且每6千多公里保养次,在悦成4S店做的,没有任何异常问题,还不错的。
用户8005534691343:车不错,省油,跑了11万共里,发电机换了!
用户3253611413120:15款 8万多啥玩意弄好9万多,,感觉还行 缺点中控室太长,, 价格算是合理的
购车总价 | 售价是6.79万,优惠了4000多,加上保险费以及上牌最后落地总共花了7.8万,送了一次保养和地垫 同级对比 | 买车前比较了远景,发现还是新款江淮比较好看,而且内部也升级了很多,配置更高,觉得性价比要好很多 故障吐槽 | 新车到现在还没有出现过故障 空间 | 毕竟是SUV啊,空间很大,在车上动起来很灵活,不会挤,现在有车了经常带着老婆去去购物,每次都买了很多东西还有很大空间剩 驾驶体验 | 很好操控,方向盘轻便,转向很灵活,很快到位,风噪方面影响很小,减震很给力,走坑坑洼洼的路面都不错 颜值 | 颜值担当吧,改款后外观更好看了,家族式的进气格栅,侧面侧窗也是看起来动感十足 保养维护 | 目前还没有保养维护过,和销售谈过再加上自己去了解了下,保养一次大概不会超过400 内饰 | 内饰也是升级了吧,里面基本都是纯黑色,比较低调点,皮革材质的座椅,包裹性也更加强了一些,很舒适 油耗 | 油耗现在还没有降下来,现在的话油表显示是9.6,感觉过了磨合期的话应该能够降到8左右
用户529683277332:我17年买的三代 当时裸车7.8还手动的
头条用户:这车越来越丑了
用户5691338994153:买了瑞风s3后悔都哭好几天
油耗 | 4毛一公里江淮小白,目前已经跑了13万公里一直都是很好的伙伴,排气管干净整洁保养便宜, 驾驶体验 | 刹车也不错,下台车还是选择江淮,没有任何问题
三老表66:我车跟你同年 同款,平常开的很少 三年俩万公里,什么都好,就是车内异味很大 每次一开车门都有一股皮革味很大,不知道是不是跑的少,大部分时间停在车库的原因。你车跑这么多公里数,使用频率很高 车内有没有异味
浪人:我15年的,没啥毛病,油耗不高,就是中控台大点
like可可:油耗多少,我们同一年的我的8.4。轴承都坏两个了
在家用车中油耗,空间,性能质量都不错。性价比也很高,当初在s3和gs8对比,最后选了s3。整体用车中还是很👍
用户1025221102736:哎!不懂车才买了这款车,现在已经没人买这款了,通病就是异响,倒档,一档不好挂,生诱问题一直有,当时下地8万,三年下来4万也没人要,还没出过一点事故,代步还是可以的,开个10年直接报废算了!!
小陌岸堤:我都十万公里,就是换个四个胎,(⊙o⊙)啥毛病都没有。正常保养
用户529683277332:你这个屏幕是自己改的吗?
提车第三天就撞了…车子八万多公里,六年了 首先我最满意的就是这车的油耗,高速七个不到,平时就是八个不到。 再次挺满意这车的后备箱空间的,平时拉货没问题,甚至刚买车那段时间我家孩子就爱在后备箱睡觉,玩耍(当然我并不推荐) 说说缺点吧,买了半个多月吧,洗过车就发现倒车雷达想个不停,只要挂入倒挡就一直响,雷达探头我也擦干净了,后面没任何东西,4s店也无解,后来变成了概率性事件,大概有百分之八十的几率会响。 然后是我现在实际用车最糟心的一件事,就是左前轮轴承老是坏,基本一年坏一个,甚至今年刚开始就换了两个了,还有点吃胎,跑高速的时候发现方向盘有点偏,需要往右打一点方向盘。看汽车论坛发现这是s3的通病,刚开始不懂车也不知道能怎么办,现在懂点车了也不知道过了质保期能不能索赔了。 车子开了五年的时候发现驾驶室的玻璃升的时候有卡顿,后来干脆只升了一半就上不去了,重启之后概率性才能升上去,不知道咋修,也懒得弄了。 整车的一些橡胶件老化严重,异响严重。 车子一直正常小保养 总结一句就是:在那个时候买它不后悔 省油,空间大。现在嘛,根本不会考虑它了,毕竟社会在发展 时代在进步,同价位比它好的太多了。
朝圣者59059498:我是2015年6月提的,外观和你的一模一样,这应该是属于第二代吧。
怪盗1949:我的九万多了,年底能跑十一万,打算置换宋plus dmi
漂洋过海:我的14年12月车,都21万多了,
自动荣耀版,发动机A151R2,21年4月制造,走水泥路的话胎噪音大明显,如果是沥青路的还是挺静音的,发动机预热之后发动机声音会越来越小,配置嘛荣耀版也就那些配置没什么好谈都是标配,四门隔音中规中矩,个人觉得比日产本田的某些车型做的还好一点。内饰空间只能一家四口人日常使用。空调我认为很给力啊,至于油耗是很多人关心的吧,但我说出来你不信啊,我在高速开过6.7每百公里的。这对于国产车来说油耗还是很好的了,当然有时开过7.3左右,这跟车主开车的踩油门的习惯有很大关系的,还有就是路面天气是否良好等因数都会引起油耗增加。个人觉得就是荣耀版的要是配上17寸的轮毂会更省油,原车配的是16寸。还有告诉大家车主,油耗多少正确的计算方式是用走了多少的总里程减去加油的价格等于百公里油耗多少才对。 还有我听说自动荣耀版的X3发动机有两款,一款是R1,一款是R2,R2是R1的升级款。所以大家发表看法的时候建议把发动机型号,车版本款式说清楚才能一起讨论。下方有些是配图不属于X3车。 对于外观选用白色比较好看,从车标头改过看过去都会让人觉得有种大气的感觉。其他我也不说了,车开的人永远是你自己,别人永远体会不了真的驾驶感觉的。钱包永远都是要看自己的鼓不鼓起来买车吧,车只是代步工具,攀比乘风永远会让自己变的负债累累,到头都是两手空空如也。
写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效
五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱
吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。