点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.71分“良好”奥迪A5,前排乘坐空间没毛病,虽然算不上特别宽敞,但是座椅的乘坐舒适度和包裹感都没什么毛病。第二排空间表现不太理想,主要是头部空间显得压抑,因为溜背造型,所以这个妥协是没有办法的。腿部空间也跟普通A4L没法比,基本是属于现在主流A级车的水平,能坐人,不顶腿。
动力表现很好,毕竟都是45高功了,感觉传动效率也比较高,提速是非常明显,油门踏板很轻,只要你轻轻一踩,车子就有明显的提速感,就算是经济模式提速也非常的快,日常驾驶,经济模式足以。
操控方面跟A4L也有区别,可以感觉出悬挂调教比A4L更硬朗一些。方向盘很轻,开起来感觉很爽,底盘的质感也很好,过弯的时候支撑性很好,行驶品质特别好。
槽点部分,舒适度不高,城市道路开的时候感觉还说得过去,走烂路就真的觉得颠了,隔音表现也不是特别好,车速快了之后,风噪感觉很明显,坐在车内有些吵。
内饰几乎照搬A4L,有点缺乏诚意,现在来看,怎么都不像个豪华品牌,不是说做工用料不行,真的就是设计太复古了。下次换现在奥迪新的内饰就很好了。
总的来说,为颜值买单的小众车,就看个人喜好。
草丛蹲一波吧:我南方人,我只能说170及一下完全够用
用户9431442811998:奥迪就是个垃圾
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型
4.43分“优秀”奔着外观来的,前脸霸气,侧面线条凌厉,大溜背表面轿跑身份,特别是掀背开启的视觉冲击,动态尾灯有科技感,可惜前大灯还不能刷动态,无框车门就是基本操作了,买的量子灰,颜色也很运动,不用后期改了,黑光包记得一定要选;内饰这块,实物比照片好看,还是比较大气的,但豪华感确实次于奔驰和宝马,看个人需求如何取舍了,特别是中控那个肥皂盒是最大的败笔,还好后期可以自己改成S上的钢琴黑加盖板,其实夜晚氛围灯开启之后,整体感觉还是不错的;动力的话,我个人出于预算考虑买的前驱,而且个人觉得城市里面四驱的使用场景还是偏少的,也看个人需求吧,我在城市道路和高速上开,感受动力响应及换挡还是优秀的,对我来说已经绰绰有余,总之还是非常满意这款A5的。
用户275760539843:裸车价要35W吗?比广州至少贵了1W啊。还是说选配的比较多,选配完35W?
点评车型:
2021款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.86分“良好”说到改款的全新奥迪A5,大家可能更多想到的是四门版A5 Sportback车型,但我觉得,其实双门版的coupe车型,才更能代表A5家族的运动精髓,也才更能将它跟A4L与A6L区分开来。
相比奥迪其它车型,它的前脸来得更为凶猛,六边形进气格栅以及侵略性极强的头灯,还有战斗力满满的雾灯区造型,都在彰显着它的运动与不凡。
因为双门造型,其车身侧面线条显得更加流畅,更加有整体感,车尾短促的小鸭尾,也比四门版显得更加紧致。其实双门版最大的好处就是比例恰到好处,没有四门版那么臃肿。当然,无框玻璃也是A5 coupe最吸睛的细节之一。
虽然哥特兰绿的A5coupe外观看起来很惊艳,但坐进车内却让人心中凉了半截,仍是和奥迪A4L如出一辙的内饰,几乎没任何区别。整体风格比较朴素内敛,缺少点豪华调性。悬浮式中控屏的样式很一般,挡把前方裸露的储物槽也是一大槽点。说实话就凭这套内饰,A5coupe的吸引力起码降了一半。毕竟比奥迪A4L贵了那么多。虽然目前终端已经有了10个点的优惠,但要上到45TFSI,裸车价也在43万了,比四驱的A4L贵的不是一点半点。说实话,想爱它有点难。
动力方面仍是EA888的2.0T高功率发动机,252马力的最大输出,匹配7速湿式双离合,外加大量用了铝制结构的钱后五连杆后悬挂,最纯正的大众味道,在动态驾驶层面这台车绝对能给你想要的激情。
横向对比来说,如果说跟奔驰的CLA、宝马的4系相比,我还是更推荐这台A5 coupe,不论外观还是动力,以及它的底盘调校,都是纯正的奥迪味道,比那两台车都更拉风一些。加上它还有个Quattro,产品力本身还是挺强的。只不过,建议你等到至少优惠20个点再来考虑它吧。
点评车型:
2021款奥迪A5 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”公司昨天拿了一台奥迪A5四门版,颜色很特别,是墨绿色。这个颜色很少有,一般用户想选择这个颜色还需要一些勇气。说一下初步感受,拿到的车是新款,在大灯设计上与家族其它车型看齐,例如上部的日间行车灯与A4有些类似,挺好看的。
在内饰方面,一如既往是奥迪的科技范,当然现在也加入一些氛围灯,不过整体效果跟奔驰的对应车型相比,还是欠点意思。知行君认为,奥迪就是奥迪,应该有自己的风格,不必跟风,所以对于每一个品牌自我DNA的坚持是对的。
后排空间并不大,只能说是够用。稍稍溜背的造型让头部空间并不算充裕。买A5本来就不是冲着空间去的。动力方面,2.0T高功率发动机配7速双离合变速箱,是一组黄金搭档,没什么问题,转向手感方面,跟宝马与奔驰的对于车型比,稍稍欠一点路感与主动回转归位的力度,这是奥迪家族产品的统一特点,没什么好说的。
四驱系统的加持,让车身动态表现比较稳,特别是起速度以后,转向并线,比较干脆利落。而且你会发现,速度越快,车辆能够给驾驶者的信心越足。
CLLawrence:把镀铬装饰条换成古铜色,轮毂也换古铜色,搭配墨绿车身超好看
点评车型:
2019款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型 国V
4.14分“优秀”奥迪A5后排的乘坐体验是比较差的,这点毋庸置疑。同时奥迪A5内饰设计普普通通,中控面板仍然以硬塑为主,这点对于豪车来说不够厚道。此外A5悬挂调校相对偏软,过弯时侧倾明显。