奥迪A5空间局促值得买吗_奥迪A5怎么样

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型

4分“优秀”

想买个车子作为家用车，看中奥迪A5与宝马4系，带上我老婆一起去试驾看车，我老婆觉得奥迪A5开起来会更容易些，操纵起来更顺手，我开了奥迪A5与宝马4系之后，也觉得奥迪A5会比较占优势一些，它的底盘感觉比较稳，加速起来感觉层次比较分明，很明显的就是，我在试驾两款车的时候，都以同样的速度过减速带，根据颠簸情况来判断，宝马4系的舒适度没有奥迪A5的感觉好。 先说说我的买车价格： 我买的是奥迪A5，2021款SPORTBACK 40 TFSI QUATTRO豪华致雅型，厂商指导价40.48万，那会儿我们优惠了1.3万左右，购置税35000左右，上牌费300，交强险950，商业保险11000左右，全部做下来花了45万左右，总体感觉还是贵，优惠大力度不大。 车的优点： 第一、外观优秀，外形相当酷，前脸棱角分明，整车流线身材，奥迪灯厂为奥迪A5设计制作的大灯组，极具现代感，非常帅气。回头率第一等，属于越看越爱看的类型，我很喜欢。 第二、动力好，是个卖点，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大马力204PS，动力强劲，使用的是7挡双离合变速箱，变速箱技术成熟，开起来基本上没有什么顿挫感，起步时候很轻快，变速箱调教的非常激进，换挡迅速开起来非常爽。 第三、操纵性好，这是我选择奥迪A5的原因之一，虽然官方定位奥迪A5是中型车，但是车身型式属于掀背车，从设计上来看更接近于是轿跑，适时四驱，操控更好，我老婆试驾之后，就已经做好了掏钱买他的准备。 第四、内饰表现不错，具有典型的奥迪全新家族设计，中控台采用非对称的设计，整体更偏向于驾驶员一侧，还搭配了不同材质的装饰面板，营造出豪华和科技的视觉效果，再加上换挡拨片，多功能按钮一应俱全。 车的缺点： 第一、空间不大，这辆车长4757MM，宽1843MM，高1358MM，轴距2825MM，乘坐空间比较有限，后排虽是三个人的座位，但是后排中间的凸起让人乘坐起来不是很舒服。 第二、底盘有点矮，多沟坎、还有斜坡啥的都不敢走。 保养时机： 奥迪A5这款车一般是一年去做两次保养，他的保养内容主要是更换一下机油和空调滤芯等等，在维修保养手册上有详细的说明，保养周期的最好是不要延长，即使是车子开得再少，也不要自行延长保养周期，因为维修保养手册上的周期，是根据零件的情况，以及大多数人的用车情况而制定的，这样才可以保证机油不容易发生变质。 提车注意点： 奥迪A5这款车在提车的时候注意的事项挺多的，在4S店的时候一定要检查好，以免开回家了之后发现有问题，想换也换不了，更别说退了，最好是里里外外仔仔细细检查一遍，最好带上一个懂车的朋友，同时应该试驾一下，看一下汽车在开的时候有没有异常的现象发生。 第一：看一下它的外观车漆有没有被划痕的地方； 第二、也要看一下他的内饰完整不完整； 第三、然后再试驾体验一下，听一下发动机的声音是否正常； 第四：最后一定要检查一下携带的资料，比如维修保养手册和产品合格证是否齐全； 磨合期内使用注意点： 我刚提到车那会比较激动，在磨合期之内尽量避免急加速，急刹车等行为，也不要过载，另外不要使用过高的速度，最好定时检查一下车，转速尽量控制在3000以内。 总之，虽然奥迪A5空间不是很庞大，底盘有点矮，不过我能接受，但是他的外观真的很漂亮，动力强，我老婆开起来也很容易，尤其是使用一段时间后，我更加坚定趁现在年轻买奥迪A5是正确的，要不然，等到以后再过几年，自己也没有信心开回头率这么高的车了。

点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4分“优秀”

就图个好看，空间小，内饰素，动力还可以，买a5一定要买四驱啊，别问我为什么

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型

3.86分“良好”

动力:奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为7档湿式双离合变速箱，最大可迸发出204匹马力，峰值扭矩为320牛·米。将这台车开起来，给我的感觉是非常激进的，起步阶段的动力响应非常迅速，油门踏板的反馈力度也非常轻盈，轻轻一脚油门就会有一个非常直观且强劲的动力输出，在时速达到80公里每小时时，急加速时会有非常明显的推背感，动力随叫随到，并且整个动力输出的过程非常线性，不会有闯动感。 操控:方向盘的手感很好，方向轻盈，指向精准，转向没有虚位。另外，车辆采用了前后多连杆式独立悬挂的底盘构架，悬挂的设定是偏硬的，不能很好的吸收掉路面细小的颠簸和震动，滤震效果较差。在经过坑坑洼洼的路面或减速带时，车内后排也会有明显的回弹现象，冲击力极强，乘坐的舒适度较差。还有，车辆的支撑效果也不是非常出色，在急速转弯时能感受到车身的摆动明显，需控制好车速。 空间:该车车身长宽高分别为4757*1843*1358mm,轴距达到了2826mm。我身高177cm,来到前排，将前排座椅调至最低且合适的驾驶位置后，头部空间有一拳的距离。前排座椅保持不变，来到后排 腿部空间有四指的距离，头部空间有两指的距离。由此可见，车内的空间并不充裕。 价格:奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型的厂家指导价格为37.18万元，我们这边最高可优惠1.86万元，裸车价格为35.32万元，商业保险全险价格为10829元，购置税价格为31257元，车船使用税价格为480元，上牌费用为500元，最终该车落地价格为39.63万元。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型

4分“优秀”

奥迪A5 Sportback采用溜背搭配经典腰线设计，赋予车身动感的姿态；充满力量感的“四条式”机舱盖设计，整体视觉效果更显锐利凶猛 。车身方面加入更多现代元素，顶线，腰线，裙线三线合一，将光与影完美结合，黑色的蜂窝状格栅和Sport quattro的通风口让它运动感十足。 车身尺寸分别是4757*1843*1358mm，车子的空间凑合吧，驾驶起来挺舒服的，乘坐空间满足家用是很轻松的，视野和光线的在车子里面都挺好的，配置非常良心，该有的配置都配备了，安全配置很多。 奥迪A5 Sportback搭配2.0T发动机与7速S tronic双离合变速箱，两个功率版本更多随心选择。 全系标配12V轻混动力系统，更低油耗，更好能效。油耗方面，大概10左右，基本满足日常家用。 总结：很喜欢奥迪A5 Sportback的安全保障，提供直观精确的驾驶操控性，提高舒适性和安全性；停车辅助都能安全精准的将车辆自动泊入空间紧张的车位；奥迪预安全系统能够自动识别危险状况，并且通过降低车速减少事故的严重性。缺点：空间太小，对于高个子的人来说不友好，减震效果一般，经过减数带和坑洼道路是有明显的颠坡。隔音效果有待提高。

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

买A5自然是冲着外观去的，看了几个月的车，最后决定A5和4系2选1，可惜当时4系还在加价的状态，于是就被领导pass了。一直喜欢奥迪的量子灰，但销售说23款就没有这个颜色了，幸好在23款上线前，找到了一台22款量子灰现车。说实在的，车子的配置是真的低，没有电折耳，也没有座椅加热通风，内饰也有点过时了，但是抵不住它外观帅啊。车子空间有点小，和现在的新势力电车的空间完全没有可比性，不过后排基本也没机会坐人，暂时也没有小孩，后备箱倒是很大很能装。总之一句话，车好看就完事了。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

2.71分“一般”

本人2021年6月1号买的车，我觉得这个车不是很时候家用，空间小，座椅硬，因为是无框车门，所以隔音也比较差。内饰方面与A4一模一样，毫无豪华感可言，相比之下A3的内饰都比较A5的内饰好得多，如果能换上A6的3连屏那就完美了。我买的40tfsi4驱，我觉得动力的话还算可以，204匹马力还算够用。接下来再说说这个车的优点，外观确实帅，个人觉得比他哥啊A7看着更加运动，中网采用蜂窝状更似s5，一个字，帅到爆炸。操控方面和A4L比那确实没得比，进口车没加长，在高速上跑着更稳，没有那种飘的感觉。个人觉得A5更适合女生开，男生有这钱的话不如加点钱上s4，那才是男孩子的最爱啊。如果想购买A5的话，个人建议买低功率4驱的是性价比最高的

点评车型: 2017款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型

3.39分“良好”

外观上面的确不错，动力方面够用吧，内饰也没什么惊喜中规中矩，空间比较小，买的时候主要为了个外观。开了三年多了，大毛病没有也没开始烧机油，就是通病比较多，用用也差不多，开的不多，保养一年一次就，保养都是保险送的基本上。另外出厂的配置比较低，需要加装的多点，主要也便宜点。油耗的是挺省的，感觉比日系的还省。提的时候还是要仔细看一下外观有没有损坏的地方，这个提的时候就得看清楚了。别的缺点就是地盘低，不好的路面容易磕着，还有就是车子的电子系统上面没那么完美，容易出现一些卡顿的现象。别的毛病还在观察，从车友里得知的还是有不少的，总体下来的话只能说还行，没有心中那么完美。如果马上就结婚的人就别买了，有钱人另算，哈哈

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

买车时有点冲动，第一眼就是觉得好看，本来182，坐进去略显拥挤，后排空间感人，坐过的朋友都吐槽，动力还行，可以满足日常需求，后备箱我觉得算大了，平时也用不到。总得来说一般般吧，就自己开的话还是挺爽的这台车，其他的不予评价

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型

3.56分“良好”

买这个车，十个W都是付给设计师的，颜值很抗打，买不起A7，只能买这个了，空间确实很小，但是家里还有其他车，空间不是考虑的因素，都问我这个价格为毛不买A6，其实个人喜好吧，加上店内装饰的一些东西，落地41多了，本来想提动感型，奈何没车，就提了智雅，觉得轮毂很好看，时间长也就顺眼了

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.3分“优秀”

车辆外观很好看，流线型，帅气值加分；刹车油门都很灵敏，开起来很舒服，动力很足。不过车体矮，空间也比较小

点评车型: 2019款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型 国V

3.79分“良好”

外观很年轻，车内空间较小，内饰一般，配置几乎没有。开久了腰痛。操控还可以。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

空间小，动力响应快，个人开开可以，家庭用车的话就算了！内饰太过于简洁，跟a4一模一样

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4分“优秀”

优点：奥迪A5的设计之所以能吸引这么多年轻人， 还是因为运动感做的非常出色，特别是溜背的设计，让车身显得动感十足，在设计上虽然看着每个地方都比较普通，但是整体造型总是能让人感觉到活力四射。 我喜欢A5不仅仅喜欢它的外观，还喜欢它的动力表现，这台2.0T的涡轮增压发动机虽然不能和跑车级别的车型相比较，但在动力输出方面是非常不错的，204匹的最大马力加速很有力，而且奥迪A5的油门调校比较灵敏，本身发动机低扭表现就比较不错，再加上油门前段给油又多，所以起步的时候会感觉到车身很轻，动力很足。 前排座椅的舒适性非常好，包裹感很强，两边侧翼的支撑性也很到位，车子在转向的时候侧翼可以很好的直到支撑作用，降低那种向外甩的感觉。 操控表现很出色，底盘调校非常运动，给人的感觉非常紧实，过弯道的时候支撑性很足，而且走一些烂路的话，虽然车里有点颠，但完全不会让人感觉到底盘有松散感，路感也非常清晰，路面的信息在车里感受的非常清楚，这款车的可玩性非常高。 缺点：1.奥迪A5的空间真是够小的，我的身高是1米82，前排这里头部只有2指空间了，后排这里头部完全顶到头了，而且腿部就剩3指空间了，真看得出是运动车型，为了运动，牺牲了内部空间。后排座椅角度太直了，坐时间长了会有点累，而且中间这里地台非常高，脚是根本放不上去的，而且就算放上去了，和蹲在上面没什么区别了。 2.油耗大了一点，试驾完的时候我看了一些表，显示是12L油耗，因为运动车型，怎么着也要用运动的方式去开吧，所以就开的激烈了一点，油耗也就高了一点，不过从综合油耗来看，既然开的稳当一点，油耗可能也就降到10L左右了，还是高了一点。 3.隔音效果有点差，尤其是在加速的时候，发动机声音有点吵，就算喜欢声浪，对这种声浪也并不太感兴趣，这台发动机加速的时候那种声音是撕裂式的，并不太好听，不如加厚一下隔音毡，让车里安静一点比较好。 总之，奥迪A5是一款很不错的运动轿车，特别是外观设计上，很容易就能吸引到年轻人的眼光，而且动力表现也很不错，只是在空间方面还是欠缺一点，其它细节上也有不足之处，不过对于喜欢运动的朋友来说，这些缺点他们可能并不会在意，喜欢运动车型的朋友可以考虑一下奥迪A5。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.79分“良好”

奥迪A5 Sportback并非是一辆性能车，虽然其外形拥有很多时下流行的运动元素，但其骨子里依旧是一款个性化车型，只是带点运动味道。外形上个人认为轿跑版比双门版更加吸引，更为悠长的腰线让它的侧面更加性感，尾部也更加修长。内饰方面则是奥迪的拿手科幻感，放在没有那么硬核的A5上倒十分合适，各方面的功能和逼格都能提供，对此没有可以挑剔的地方。当然，不要以为多了两个后门就有了A4的实用性，其多出来的车门除了更方便上下车外，内部空间真的十分有限。幸好选择A5说明你大部分时间都是自己驾驶，而有了四驱系统的帮助后，加上高功率发动机的卖力表现，其运动性能倒没有太过含糊。整个动力系统无可挑剔，反应速度以及提供的加速度都算出色，在同级别的高功率发动机中也没有劣势。四驱系统则可以帮你任性的划过弯道，哪怕是湿滑路面也不会有很大的危险。虽然整体的操控感受没有太过纯粹，但A5 Sportback也提供了运动性和操控性的平衡，多出来的后门确实能带来实用性，同时也不会丢失购买它的理由——逼格。

点评车型: 2019款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚型 国V

3.93分“良好”

炫酷的外观，带着一丝优雅灵动，颇为养眼。空间不是它的强项，只能说够用，内饰虽然没有外观那么惊艳，但是散发了一丝温馨感，虽然7英寸的中控大屏偏小气，但是好在操控简单。另外这个低功率调校的引擎还是差点意思，涡轮介入略有延迟。