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    奥迪A5整体空间出色值得买吗_奥迪A5怎么样

    ·奥迪A5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共318人评价
    35万以上轿车总榜No.58
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    31.52-41.40万
    厂商指导价
    37.98-49.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 4.13
    • 外观
    • 4.87
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.43
    • 4.13
    • 配置
    • 3.56
    • 3.96
    • 空间
    • 3.36
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.42
    • 4.06
    • 操控
    • 4.40
    • 4.18
    • 动力
    • 4.40
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60
    • 宝马4系4.07外观4.69
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 奥迪S44.06舒适度4.32
    • 奔驰C级(进口)3.95外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马5系(进口)4.14外观4.60

    奥迪A5·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.9良好

    外观:同价位无懈可击。当初去 4s 店就奔着 A4 去的,结果店里没有 24 款 A4,之后我父亲就让我也看看 A5,我第一眼从室外看到 A5 实车,就被它吸引了(没见过 A5实车),前脸比 A4 更加的运动,引擎盖上的线条比 A4 更明显,24 款新款黑光宝也是免费不需要选配,侧面线条也是很有型。让我最心动的当属是它的无边框车门,简直就是为我这类年轻人专属打造的好嘛🤤。还有就是炫酷的溜背造型,能让这车在茫茫车海中脱颖而出。 内饰:差强人意。可能有的人会说 A4A5 内饰都是上一代老内饰了,没什么新意,我在网上也是跟这类人一个想法,但是去 4S店开了实车内饰也算可以,干净看起来就还好,塑料盖并不强,飞机档把也是很不错的。 配置:座椅加热,座椅电动调节,后备箱一脚踢,无钥匙进入,还有其他。这些东西我觉得够用就好,只要不是影响正常开车,都没啥需要的可能。 空间:其实很多人诟病 A5 的空间,我觉得只要不是 180 来了,都能坐进去,而且剩余空间还挺大。本人 176,四个座位都坐着试过,前排肯定是够,头部距离车顶也还有半拳到一拳的距离;后两排,只要不是前排座椅调的特别靠后的基础上,以我的身高坐进去腿离前座椅有一拳半到两拳的距离。况且这车定位就不是家用,最多就是带上个副驾,空间这方面绰绰有余了。 驾驶感受:我虽说拿到驾驶证两年了,可是看到的车却屈指可数。可能也是因为我车开得少的缘故,我觉得 A5 开起来方向盘比较轻盈,不像我爸的老途观方向盘特别难回哈哈哈。四驱过弯很自信啊,五六十码过弯不带看的。100 码以上风噪很大,可能是无边框车门车型的通病吧。本人偶尔暴力驾驶,平时都是黄金右脚,开了 1500公里平均油耗 8.5 个(我觉得对于四驱版本来说还算是比较让人满意的了)。还有一个就是底盘较硬,也是归咎于运动型轿跑的定位。总体来说还是挺满意的,买这车唯一的缺点可能就是性价比不是很高,为年轻时的喜欢买了单。

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    2024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 62024款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 6
    2023-12-26

    卡梅利多z四驱的裸车32?????我这两驱40裸车要34大多

    Bystanderz梦想之车(ps:总算看到用对“差强人意”的了

    OMyLove141670605还是五星轮毂好看

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    选车经历: 刚开始意向最强的是325Li运动曜夜碳黑色,太帅了,一直都喜欢3系而且曜夜配置也很丰富,无奈几家4s都有1w+的强制装潢,花这部分钱心里不舒服pass。之后看了es300,雷车售后保值没得说,后期用车成本低,但无奈除了外观动力内饰都不是我的菜pass。然后就被家里逼着看Q5L45TFSI,理由是空间大通过性好,但我呢又比较喜欢轿车,年轻嘛,碰巧就在奥迪展厅看到了a5,瞬间被这个优雅的外观吸引,配置什么的都不重要了……以上便是选车的心路历程。 外观: a5外观真的没得说,线条太美了,大溜背、无框车门深入人心,一眼就爱上了。除了低配轮毂感觉不太搭以外没有什么可挑剔的,不过后期可以改嘛,问题不大。 配置: 先说不太满意的。虽然是丐版吧,但电折耳倒车影像都不标配实在有点说不过去,无钥匙进入也倒是还好,还是喜欢掏钥匙解锁的感觉。满意的是矩阵大灯、腰托,舒服。个人观点,轻喷……颜值即正义,都可以接受! 内饰: 和a4l一毛一样,取消的MMI控制留下的大坑看着不太协调,不过整体给人的感觉还是挺舒服的,也没必要去对比3系4系c级这些,萝卜青菜各有所爱,选喜欢的就对了。 空间: 我对空间没啥要求,后排也基本不坐人,而且轿跑有这个空间已经很不错了,能搞满足日常家用,掀背大开口装拿东西也很方便。 动力: 动力这个东西分人,建议最好自己试驾一下看能不能满足自己的需求,我个人觉得204匹马力足够了,又不下赛道。日常需求可以满足,偶尔暴力驾驶一下也挺有劲。 操控: 这个也是见仁见智,自己开着觉得舒服好开就行,这种感觉说不出来,反正我是很喜欢a5的操控。 舒适性: 过减速带挺爽的,碰碰车的感觉哈哈哈,挺硬的……

    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-03-08

    用户6118618541811低配的有没有动态大灯点亮啊

    头条用户家里给了38,37.7落地,做了个分期,莫名其妙多了25万现金,外加一辆车,这日子突然就好起来了

    嵩阿950723我刚提的丐版白色A5全款40万8 ,选装了电折耳,倒车影像,氛围灯,碰撞预警,行车记录仪,还送了6年免费保养和6年三大件保修服务,

    点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.6良好

    外观不用多说,买这车的都是为了这个吧,内饰因为标配了钢琴烤漆黑中控其实也还行,不过总体内饰设计和质感在这价位依旧拉跨,硬塑料一大堆搞不懂奥迪是怎么想的。空间比我想的大很多,可能我对空间要求不是很高吧。驾驶感受良好,转向调到运动后方向盘质感很不错,bo音响一般般聊胜于无。还有选配这方面,奥迪属于是bba里最抠门的了,这价格了居然主动刹车都要选?五千不贵但要等啊,奔驰宝马别的没有但aeb起码上个中配是能给你的吧?这种安全软件以后真的别这么整了挺丧良心的

    2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2023-06-17

    奇幻露珠1B2兄弟,你有收油门降档时的那种拖拽感吗?我这两天试驾了两次a5,都有这种很明显的拖拽感,感觉很不舒服,不知道四驱版本这个感觉明显吗

    本斯学汽修35万落地吗

    神秘博士小白兔35能落地吗

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    4.29优秀

    【外观】简直没的说,就问还有谁? 【内饰】的确是简单了,和A4L差不太多,但也还可以了,其实还是很羡慕A6L的内饰 【配置】方面,22款的配置出来了,血亏,可能是更新换代第一代的原因,好多技术都没有用上,倒车影像,定速巡航,行李箱电动开合,防眩目,智能进入,还有运动座椅,这一代没有,下一代都有,直接哭出声 【空间】方面其实没有说很挤,前排完全没问题,而且坐起来很有跑车的感觉,后排稍微小一些,但足够用,坐五个人会比较吃力,后备箱还是很满意的,超乎预料的够用 【操控】方面我是真的喜欢奥迪的感觉,我个人觉得奥迪比宝马奔驰舒服,各有各的爱好吧,操控性非常好,灵活,驾驶模式多样,满足自己的驾驶乐趣 【动力】方面,我买的是40时尚动感,2.0T涡轮增压,马力204匹,百公里加速官方7.7秒,实际能达到7-7.4秒之间,日常绝对够用,超车爽的不行,这也是我为什么BBA里最喜欢奥迪的原因,同价位的宝马奔驰,都是1.5T,马力150-180,奥迪秒杀,不用说A5,A4都比他们来的爽 【舒适】方面,其实空间里讲了,前排舒服,后排一般 总体来说,奥迪A5绝对是这个价位颜值之王,因为是全进口,价格会比A4多10万不止,但这个颜值就已经足够让我多花10多万了,自己买了时尚动感,但我推荐还是豪华动感,毕竟有四驱和没四驱,虽然用到不多,但感觉是不一样的,时尚动感真的一些基本的配置都没有,当然了,也可以等22款的出来再买,22的时尚动感比21的豪华动感功能还多,就少了一个四驱而已

    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-08-20

    一凡李927我都纠结好长时间了,6和5。6的内饰太香了,5的小屁股性感的不行

    左西孟旦a没得定速巡航和折耳是我心里最大的梗

    i慕柠不是我抬杠,奔驰这价位有1.5T,但宝马动力可很足的

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    4.29优秀

    选车 在A5、CLA、新4系中选,后两者加价,CLA空间太小,价格虚高而且也不是一个级别车;4系前脸个人觉得特别好看,但是略高调了一些,也是加价而且没有四门版;毕竟刚有小孩对后排还是有一些要求。 用车感受 虽然是前驱低功,不过城市道路行驶动力也足够,S档油门灵敏超车无压力,舒适档稍有点延迟。 空间方面,前排完全够用,本人176头部空间也可以;后排坐身高170以下的人还是没问题的,不过后排中间凸起比较大,还是坐两个人合适。 油耗方面十分满意,比之前的12款宝马X1省油不少,目前基本上下班为主,拥堵不算太多,平均油耗9.5个,还有一次开到了5.5个,简直了! 标配的音响效果比之前X1的高保真强一些,但人声分离也不太好,后期再换吧。 轿跑车就没什么性价比了,没有电折耳、倒车影像、定速巡航,和20万出头的A4 时尚基本一个配置,价格贵了10万。 不过A5本就是那种一眼就让人喜欢上的车,除了日常代步之外,还有能让自己心情舒畅的重要作用,让自己觉得开车也是件开心的事,这就足够了。

    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2021-02-10

    硕鼠的花串串完全一致 现在就正在CLA35、A5、和新四系之间纠结该怎么选

    用户9564823313419没电折耳和倒车影像有点难受

    92年高龄老人我也是a5老车主了,这车适合单身人士,如果家里还有其他车那没问题,就一台车的话还是欠考虑了

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.93良好

    奥迪A5作为一款运动型中型车,上市以来一直被很多人关注,今天有机会深度试驾了一下,给大家分享一下试驾感受。 空间:奥迪A5的车长达到了4765mm,车身比较修长,轴距为2825mm,为车内人员提供了比较充裕的空间感受,以我175CM身高为例,前排座椅调整到最低,头部空间余量为1拳3指,保持前排座椅位置不动,后排头部空间余量为1拳,腿部空间余量为2拳左右,比较宽敞 奥迪A5的座椅包裹感比较强,后排座椅舒适度稍差,偏硬的座椅填充物能为驾乘人员提供更好的支撑性,以运动型中型车的标准来看,舒适度还是不错的。 动力:奥迪A5搭载一台2.0T涡轮增压发动机,搭配一台7速湿式双离合变速器,可以为车辆提供204匹的最大马力和320牛米的最大扭矩,带来的加速感受还是比较好的。 奥迪A5的油门踏板比较轻快,拥堵路况下变速箱能够基本理解驾驶员的意图,车速超过80公里时速时,车辆还是能为后续加速提供不错的动力感受,整体来说,奥迪A5的动力表现比较出色,但也不会给你太大的惊喜。 刹车:奥迪A5的刹车表现比较稳定,多次刹车后热衰减现象并不严重,急刹车时车身姿态比较稳健,车内人员点头现象也不严重 内饰:奥迪A5内饰很精致,科技感比较高,贯穿中控的空调出风口很有特色,内饰用料也比较厚道,对得起豪华品牌的定位 噪音:奥迪A5的隔音降噪水平算合格吧,可能是由于无框车门的原因,路躁比较大,风噪和胎噪都控制得不错 购车费用:奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型官方指导价为40.48万,目前优惠1.41万,裸车价为39.07万,再加上39000元的购置税,480元的车船税,950元的交强险,5000元的商业保险,500元的上牌费用,全部落地价格为436630元 总结:奥迪A5 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型作为一款无框车门的运动中型车,在空间和动力方面都有着让人相对满意的表现,尤其是内饰的精致程度上给人留下了很深刻的印象,如果你有选购一款运动中型车的需求,奥迪A5值得推荐!

    2021-04-10

    用户3755946254436你没有选配 和送什么吗?

    二手建材回收出售这边保险13000

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    3.93良好

    说一说购买的价格:我买的是奥迪A5,2021款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型,这款车买的时候优惠了12000元,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是371800元,裸车价格是360600元,购车商业保险11000元左右,购置税32000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价405000元左右。 (外观)奥迪A5外观看上去很犀利。前脸多边形蜂窝镀铬进气格栅搭配左右两侧犀利的大灯,下方左右两侧的小进气口与雾灯结合也显示出这款车的动感,侧面腰线流畅,独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出,单边双出排气管设计,展示出奥迪运动感。 (空间)奥迪A5的车身尺寸分别是长4765MM,宽1843MM,高1358MM,轴距为2826,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八 坐在驾驶位置,感觉很宽敞,头部的空间与腿部空间宽阔,后排空间也够大,别看是溜背车身,不过后排中间位置脚部凸起蛮高的,坐后排中间的话时间久了有点变扭!车内的储物空间设计不错,平常可以放不少的小东西。后备箱的空间纵深不错,基本满足驾驶者需求。 (动力/油耗)奥迪A5搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力204PS,最大扭矩320N.M,百公里加速在7.7S左右,动力输出还是很给力,提速非常快,直线加速真的BBA算不错的了,加速轻松又愉快,加减档过程丝般顺滑。油耗方面,平时市区开的比较多,偶尔跑下高速,综合油耗在百公里在9L左右,整体油耗虽说不低,但作为豪车算不错的了。实际什么情况,还是看个人操控习惯为主了。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 (缺点)因为是轿跑,所以减震很硬,而且隔音效果不好,舒适性需要减分。 总结:奥迪A5这台车子的总体方面都很好,外形时尚年轻,内饰做工很不错,整体显得很高端很上档次,座椅包裹性很好,细节处理很到位,反应速度比较快,尤其是刹车油门灵敏度很高,开车的时候比较有安全感。车身的稳定性很不错,动力够用,空间也大。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。

    2021-02-27

    白玛珠宝定制空间大从何说起?

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    3.43良好

    7月新提的车 本来一开始只想花20来万买个gti或者ct4或者捷豹xel的 本来已经定了捷豹xel奈何4s店临时反悔说订不到车了!本着你不卖老子还不买的原则 家里赞助了一下起初喜欢a4av带母上大人去看车的时候母上大人一眼就看上了a5 所以摸着钱包上探到了a5! 说说这几天开下来的感受 1.动力一般只能说够用(钱包羞涩45跨戳是真香啊) 2.内饰不提了懂得都懂 3.配置加了5千升级了倒影然后在外面自己升级了无钥匙进入电折耳变道辅助(标配没有配置可言经常调侃自己18万买车20万买标) 4.空间和a4旅行相比的话就不提了没有可比性不过我基本常年一个人偶尔俩人的情况下空间表现还是不错的(吐槽驾驶姿势有点不太习惯) 5.外观!!!下到20来岁上到50来岁妥妥的女人杀人! 附上小灰改造过程 贴车衣 贴等膜 换银耳

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    2021-07-22

    用户19639481746672.0的排量开出了14的油耗你是天天在赛车吗?笑死

    用户2122511474051麻烦问一下上路多少

    哪吒真是20万买标,这车配置是真的拉跨

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.14优秀

    首先这个车颜值高,很多人说,相同的价格宁愿买a4的高配,但我觉得颜值无价,喜欢的车可以一直看,越看越满足,我选的是耀夜绿,活泼但不高调,说实话还挺耐脏的。我买的中配版,在市区已经够够的了,一脚下去还是有推背感的,车子跑高速,实测5.7个油,但在市区平均10个油了,奥迪四驱的拐弯真的是稳,尤其是在跑高速的时候更为明显,有明显的抓地力让车子不会乱晃。之所以不买低配,还有个重要原因是低配没有倒车影像,我觉得这个功能还是很必要的,而高配版又觉得性价比不太高了,反正目前看来这个中配还是很正确的。这个车的后备箱是真心舒服,大溜背,开箱的时候很有满足感,里面空间很大,如果把后排座椅放下来,和后排座位贯通的话,两个人出门旅行携带日常用品是够够的了。总的来说好评。

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    2021-10-26

    剑神岳不群A5收拾的好,跟跑车一样

    kepufomylfe落地多少钱呀兄弟

    HuHiTe落地多少个W

    点评车型: 2021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型

    4.29优秀

    外观好看,空间充足,唯一不满就是功能太少,五十多万的车,无钥匙进入,盲点监测,空气检测,自适应巡航,激光大灯都没有,奥迪的app真的太落后

    2021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 图 22021款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-06-01

    点评车型: 2022款奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    【满意】 1.在这个价位的豪华双门轿跑车,奥迪A5算是一款比较个性的车子,宝马4系的设计颇有一些争议,而奔驰C级Coupe动力又弱一些,奥迪A5看起来衔接得好,加上四驱系统,这在同级别里还是最香的配置。 2.舒适性和运动性拿捏的很好,底盘并没有想象中的那么硬邦邦,相反却很舒服,比较符合大部分驾驶员的姿态,毕竟车子开着舒服才是最重要的。 3.很多人对四驱车的认知都是比较费油,但是奥迪A5这台车比较省油,因为高效的发动机,匹配双离合变速箱和智能的四驱系统, 使得这台车的日常驾驶油耗基本在百公里9升左右。 4.虽然是双门轿车,但是后排的空间表现却是四门中型车的水准,即便坐4个成年人,依旧很轻松。 5.内饰设计比较讨年轻人喜欢,悬浮式的大屏幕,还有全液晶仪表,视觉效果很好。 【不满意】 1.进口车的缘故吧,作为奥迪A4L的姊妹车型,价格却要高出10万元,性价比很低。 2.大家都说奥迪是灯厂,但这台车的原厂大灯亮度确实很一般。 3.双离合顿挫问题,尤其是低速驾驶,确实不满意。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7升,日常驾驶基本在9-10升左右,作为一台四驱轿车表现还是不错的。 【优惠】目前现金优惠3万元。

    2022-06-28

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型

    4.14优秀

    新车外观进行了一定的优化,前大灯内部结构进行了优化,采用LED光源,钩形LED日行灯添加了隔断式点阵的设计,整体造型更为动感;内饰营造出了一种很强烈的科技感和时尚感;新款奥迪A5基本延续了现款车型的内饰设计,搭载10.1英寸触摸中控屏第三代MIB主机,采用全新的MMI多媒体交互系统,导航、语音控制功能,方向盘的质感很好,并且新车还配备了换挡拨片;配置方面,该车配置完善,但是后排并没有配备USB的接口,这一点有些不方便;新车空间上的表现十分不错,后排乘坐空间表现良好。在驾驶感受方面,整体调校偏向运动,在舒适性和经济燃油性上的表现较好,且新车的自适应巡航也较为好用。油门的相应很积极,变速箱的调校也很平顺,整体驾驶质感较为不错。如果您需要一个外观个性张扬且动力表现较好的车,在预算充足的情况下,可以考虑这台全新的奥迪A5。

    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型 图 02021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型 图 0
    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型 图 12021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型 图 1
    2020-11-13

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.79优秀

    奥迪的外观还是一如既往的帅,掀背的造型使整车运动感十足,加个S的小标别人看了也会信以为真。内饰大方简约,很有科技感,和A4l没有什么太大的差别。这款204HP带涡轮增压的发动机动力已经很充沛。较整体的底盘调教和较硬的悬挂使车辆显得非常运动。而且四门版的sportback后排头部空间还有一点。如果你是那种运动狂迷的话,我建议你直接上coupe版本。空间和竞争对手还是有一定的优势,但是和自家的小弟A4L比还是差点意思。

    2021-01-15

    点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    4.29优秀

    在奥迪旗下众多车型当中,A5算得上一款“能靠颜值吃饭”的车型,大溜背式的车身设计让人印象深刻。在前不久,全新奥迪A5也迎来了亮相,外观更显动感,颜值更高了。至于内饰的话,整体和现款车型差距并不大,不过在科技感方面有所提升。2766mm的轴距整体乘坐空间不错,不过受制于COUPE造型的影响,其后排头部空间显得比较紧凑。动力的系统的话,依旧是熟悉的2.0T,性能算不上特别出色,而且车辆的底盘似乎并不太愿意和驾驶者交流,整体的形行驶表现也是略显死板。不过,尽管如此,喜欢A5的人绝大部分都是奔着“拉风”去的,对实用性并没有太高的要求,如果要是喜欢空间的话,自家的奥迪A4L不“香”吗?你说是不是?

    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020-11-24

    点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.8良好

    外观的话不用说,新款第一批用车车主就是冲著这个外观来的,横向对比了宝马与奔驰,还是一眼就看中了Audi,舒适性的话,因为轿跑车型所以一般,内饰跟奔驰没法比跟宝马差不多。内部空间够用,毕竟不是什么豪族,手里没有其他车用,所以考虑到平时要接一下家人没有选择2门版,油耗的话,因为本人在上海工作在苏州生活,所以基本上以跑高速为主,油耗目前为止比较满意,性能的话,除了避震比较硬之外,其他的也比较满意,包括的加速度。

    2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2022-05-11

    用户6943163309989苏州哪家店?

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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装宝马4系 2023款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。 至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~ 我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐! 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

    4.10分“优秀”
    宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装宝马5系(进口) 2022款 二次改款 530i M运动套装

    现实中是台好车。但网络世界里,我只能说一句还行。 —————————— 1、空间 前排绝对够用,后排还没320li宽敞; 2、操控 家用C级车里,我开过最好开的,谈不上什么驾驶乐趣,但绝对好开。 3、产地 进口五系两个地方产的,很不幸我的这台是奥地利🇦🇹。不过貌似也没发现什么不行的地方。这点我建议提车前跟销售确认好,德国🇩🇪/奥地利🇦🇹自己确认好。 4、油耗 市区10-11个,高速6-7个中规中矩 5、题外 说点自己对汽车的热爱,处在国内的我们既是幸福的用户也是不幸的玩家! 幸运是国家在对待这些国外汽车品牌进入中国市场的态度非常有魄力与远见!要求合资建厂,既帮保护了我们稚嫩的汽车工业,也带动了整条汽车产业链的发展,还让我们拥有专属于小部分人的车型,比如34c,56e的加长轴距版本。在国内,不到30就能体验到近3m轴距的bba。有幸也拥有过一台f35三系,体验非常好! 不幸(至少我觉得)的是可能有些爱车的小伙伴开了一辈子的宝马,都是加长轴距的,并未体验过标轴的驾驶感受。其实好好想想,你的车后排真的有那么多时间坐人吗?或者说,后排乘客真的需要那加长的10+cm。可能在这个长轴盛行的时代这些话显得有些不入耳,但我还是愿意为自己的热爱不管不顾一次。也同此时此刻还在犹豫长轴还是标轴的小伙伴说一句“你既然在犹豫了,那就标轴,信我!” ps:末期530i风尚 50内能拿下,冲吧!宝子。

    3.71分“良好”

    我从业维修已经10多年了,年轻的时候在奔驰4S店的售后维修工作过,对奔驰旗下的各个车款都非常的熟悉。现在我自己出来开了一家维修店,主要也是以维修德系车为主。以前工作时学习的知识和这些年自己积累的经验,让我对奔驰维修比较得心应手。今天店里来了一位朋友,前段时间刚提了一辆奔驰C级的进口车。他对别的维修店不是很放心,最后还是来了我这里,他这款车是奔驰C200,进口车型。朋友和我说车辆故障灯亮了好几天了,送过来让我看看。我首先确定了故障,车辆仪表显示,ESP停止运作。首先使用故障仪对其进行检查,发现转向柱模块存在故障码。又使用仪器对转向柱模块的实际值进行查看,发现实际值“无信号传出”。我们对转向柱模块进行了升级,但是故障依旧。这时故障仪提示“更换转向柱模块”,可能是转向柱模块内部故障。我们订购了原厂的转向柱模块进行更换,最后故障解决。 这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,我朋友告诉我虽然这款车排量不大,但是动力真的够用。保养方面,保养的间隔为10000公里,分为A保和B保,这两种保养模式为每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里时做B保,以此类推。4S店的小保养费用为原厂机油+机滤+工时费共958元一次,一般的大保养项目为机油+机滤+空气滤清器+工时费共1245元左右。

    4.00分“良好”
    宝马4系 2023款 430i M运动曜夜套装宝马4系 2023款 430i M运动曜夜套装

    趁年轻,赶紧买个双门车玩一玩 之前第一次买车,对车没什么了解,买了一个ct6,开了一年半,觉得5.2米的车长开起来很累,就决定趁现在不需要考虑家庭换一个自己开着舒服的车 【外观】 觉得这车最大的亮点应该就是外观了,不管是四系还是七系的大鼻孔我都觉得超级好看(可能我审美有些问题)双门四座硬顶圣雷莫绿外壳加火山红内感觉非常绅士优雅,可惜的就是后备箱不是像四门版那样大掀背。本来很喜欢敞篷,但是感觉四系敞篷那个尾部线条有些不合眼缘。另外原厂感觉有些素,加一些改装件应该会更好看 【动力表现】 买之前网上有两种极端评价,要么就是425双门最低配要个外形,要个姿态。另一种评价就是借钱都要买430,说425动力弱鸡。 我个人感觉就看预算,430动力感觉很满意,偶尔也能暴力驾驶一下,但是把模式调到节能模式开起来也很平顺很适合市区代步。325都能卖,425当然没啥不能买的 【操控】 操控方面优秀,两个月下来,不管是运动模式还是节能模式都很好开,两种不一样的风格。短轴操控很优秀了。 【最不满意】 噪音,噪音非常大。可能和之前开的ct6有关。四系单层玻璃+无边框+轮胎问题导致应对一些路况的时候噪音很大,基本是目前开这么久唯一问题。 【购车经历】 这次看车没看其他车,也没什么竞品对比,同价位应该属于最优解了,除了不家用,基本没什么缺点,新款连屏的id8系统其实很好用,carplay使用次数明显减少 【最满意】 2.0的发动机,声音却很好听,冷车启动声音很大,原地轰油门还有轻微回火声,运动模式下声音会更大一些,加上隔音不好,让人很有驾驶欲望 【其他问题】 作为一台不家用的车,想做四个人肯定会麻烦一些,后备箱空间还可以,后排坐人问题不大,但是想放个大点的箱子啥的座椅就卡着放不进去了。 大鼻孔两门四座大溜背让这台车非常帅气,同时短轴宝马的优秀操控和高功率发动机和8at的匹配度让这台车非常好开,平时车也只坐老婆,不需要考虑家用,这台车绝对是目前最适合我的车型了,买车不到半个月就决定了,下次换车就换m4☺️