奥迪A5动力中规中矩值得买吗_奥迪A5怎么样

点评车型: 2019款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型 国V

4.57分“优秀”

外观漂亮，特别是无边框车门+大掀背尾箱门，轿跑的外观相当哇塞。意外的是虽然是无框车门，但是高速风噪比大多常规有框车门的风噪还要小，密封做的确实不错。190匹的动力足够用了，高速100-120以后再提速也是推背感十足，但是不建议超速，太危险还容易受罚单。 空间不大，自己一个人开还行，如果后排经常坐人的话，趁早别考虑这个车。 当时是有两台现车，每台选装的配置不一样，记不清都是啥了。但是有一个是岑木还是什么木的饰板，比较喜欢这个木纹颜色，是那种乌黑带木纹的饰板，最关键的是还选装了氛围灯，64色还是128色的我忘了，绝对比u特服，就选了这台车。 原车音响是真差啊，真的没什么效果。 去年冬天出差在沈阳开车，特别是原地转向咯噔咯噔响，有时候感觉前轮还一跳一跳的。去4S店检查，售后说正常，是因为天气太冷，胶套变硬，转向机构那里是什么转角设计，都是这样的。如果是四驱的，响的更厉害。说天气暖和了就行了。最近气温变高了，还真不再咯噔咯噔响了，但是低速转向还是能听见一点点咯吱咯吱很轻微的动静。有时间了再去检查一下。各位大神，你们的是不是也这样啊？反正在北京冬天的时候没这种情况。估计就是气温太低了，最冷的时候零下二十七八度。 还有就是当时没注意的一点，这车居然没定速巡航，只有一个限速调节的开关。还以为是定速巡航的开关呢。哎，仓促了，高速上挺不方便的。 这车油箱是真小啊，加满300多跳枪。不过油耗不算高。满箱油北京市里能跑个五六百公里。够用了。 保养是真贵啊。小保养2100，首保不免费。A6小保养才1000多点好像。问4S店咋这么贵，人家说用的是进口机油。我去，也不知道真的假的。当时买车时买了个保养卡，打算里面钱用完了之后就在外面保养。 刚做完首保那会有一次中控的小屏突然就黑屏了一次，之前存储的电台都没了。到现在没再出现这种情况。不知道是不是当时加装360影像导致的。 总结一句话，除了保养贵点，动力颜值绝对在线，空间的局促和一些小毛病有时候确实挺闹心的。总体来说还好吧😁，车毕竟是代步的，哪有十全十美的。自己喜欢就好。

点评车型: 2023款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.2分“良好”

外观设计是绝对好看的，内饰嘛见仁见智吧，中规中矩，一般般，没那么惊艳， 【动力表现】还算过得去，轿跑里动力也不算强 【改装】可以搞个卡布尔碳纤维尾翼，内饰碳纤维七件套，b o升降高音，氛围灯，碳纤维方向盘 【油耗】稍微高一点 【保养】进口车保养贵

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.78分“良好”

外观方面是没的说，奥迪的溜背真的好看，但是也因为溜背牺牲了部分后排空间，在加上后排地台凸起使得空间更加狭小，对体型庞大的人群不太友好😄 我买的是40低配，配置上相对差了一点，连电折耳也没有😭好在选装还是很丰富的，有条件的可以自己选装或者去外面改装。 动力方面两百匹马力感觉家用足够了，除了起步时候有点肉外，三四十码后还是蛮有劲的，我对动力也不是很追求，够用就行了😄 油耗方面低功率车型还是挺省油的。平时上下班正常七八个油，碰到堵车时候大概十来个油，高速路大概六七个油，最低开到过5个油，长期平均油耗是9.2，我开的不多，现在也就六千公里不到，总的来说还是比较省的吧。 虽然缺点方面还是挺明显的，但是帅就完了😊自己喜欢的就是最好的！

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

7月新提的车 本来一开始只想花20来万买个gti或者ct4或者捷豹xel的 本来已经定了捷豹xel奈何4s店临时反悔说订不到车了！本着你不卖老子还不买的原则 家里赞助了一下起初喜欢a4av带母上大人去看车的时候母上大人一眼就看上了a5 所以摸着钱包上探到了a5！ 说说这几天开下来的感受 1.动力一般只能说够用（钱包羞涩45跨戳是真香啊） 2.内饰不提了懂得都懂 3.配置加了5千升级了倒影然后在外面自己升级了无钥匙进入电折耳变道辅助（标配没有配置可言经常调侃自己18万买车20万买标） 4.空间和a4旅行相比的话就不提了没有可比性不过我基本常年一个人偶尔俩人的情况下空间表现还是不错的（吐槽驾驶姿势有点不太习惯） 5.外观！！！下到20来岁上到50来岁妥妥的女人杀人！ 附上小灰改造过程 贴车衣 贴等膜 换银耳

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

首先这个车颜值高，很多人说，相同的价格宁愿买a4的高配，但我觉得颜值无价，喜欢的车可以一直看，越看越满足，我选的是耀夜绿，活泼但不高调，说实话还挺耐脏的。我买的中配版，在市区已经够够的了，一脚下去还是有推背感的，车子跑高速，实测5.7个油，但在市区平均10个油了，奥迪四驱的拐弯真的是稳，尤其是在跑高速的时候更为明显，有明显的抓地力让车子不会乱晃。之所以不买低配，还有个重要原因是低配没有倒车影像，我觉得这个功能还是很必要的，而高配版又觉得性价比不太高了，反正目前看来这个中配还是很正确的。这个车的后备箱是真心舒服，大溜背，开箱的时候很有满足感，里面空间很大，如果把后排座椅放下来，和后排座位贯通的话，两个人出门旅行携带日常用品是够够的了。总的来说好评。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

2.71分“一般”

本人2021年6月1号买的车，我觉得这个车不是很时候家用，空间小，座椅硬，因为是无框车门，所以隔音也比较差。内饰方面与A4一模一样，毫无豪华感可言，相比之下A3的内饰都比较A5的内饰好得多，如果能换上A6的3连屏那就完美了。我买的40tfsi4驱，我觉得动力的话还算可以，204匹马力还算够用。接下来再说说这个车的优点，外观确实帅，个人觉得比他哥啊A7看着更加运动，中网采用蜂窝状更似s5，一个字，帅到爆炸。操控方面和A4L比那确实没得比，进口车没加长，在高速上跑着更稳，没有那种飘的感觉。个人觉得A5更适合女生开，男生有这钱的话不如加点钱上s4，那才是男孩子的最爱啊。如果想购买A5的话，个人建议买低功率4驱的是性价比最高的

点评车型: 2017款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚型

3.39分“良好”

外观上面的确不错，动力方面够用吧，内饰也没什么惊喜中规中矩，空间比较小，买的时候主要为了个外观。开了三年多了，大毛病没有也没开始烧机油，就是通病比较多，用用也差不多，开的不多，保养一年一次就，保养都是保险送的基本上。另外出厂的配置比较低，需要加装的多点，主要也便宜点。油耗的是挺省的，感觉比日系的还省。提的时候还是要仔细看一下外观有没有损坏的地方，这个提的时候就得看清楚了。别的缺点就是地盘低，不好的路面容易磕着，还有就是车子的电子系统上面没那么完美，容易出现一些卡顿的现象。别的毛病还在观察，从车友里得知的还是有不少的，总体下来的话只能说还行，没有心中那么完美。如果马上就结婚的人就别买了，有钱人另算，哈哈

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.1分“良好”

【外观】 外观没的说，大溜背，无边框，整体的肌肉线条，充满力量感，加上激光大灯，点亮效果属实绝了，帅到没朋友，每次停车必回头，没有量子灰，要现车所以选了纳瓦拉蓝，车帅什么颜色都搭，算是圆了自己一个轿跑梦 【动力表现】 204p动力中规中矩，一脚油门涡轮增压有延迟1秒左右才能发挥出来，反正比之前1.5T的c260l好挺多，够用 【最不满意】 最难受的就是内饰异响，那种内饰挤压的声音，噼里啪啦，听的心烦，每次开车必听歌，有大佬知道怎么解决异响的问题吗 【购车经历】 购车经历不太满意，感觉被销售坑了，就不提了

点评车型: 2022款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.8分“良好”

买这个车主要就是图一壳子，内饰一塌糊涂，还没有之前凯迪拉克好呢…不过好在acc车道保持用的很爽，45的动力也够用。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

4.17分“优秀”

喜欢我的A5，操控特别灵敏，我的配置不算高，因为不想等进口流程，就裸配➕了B&W音响，日常使用足够非常舒适。颜值是毋庸置疑的，开在路上也被人拍照，还是在众多车子里脱颖而出的。40的动力够用，起步也很给力，基本也没输过。走上海市区高架可以到6.1，也是超出我预期了。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3分“良好”

买车时有点冲动，第一眼就是觉得好看，本来182，坐进去略显拥挤，后排空间感人，坐过的朋友都吐槽，动力还行，可以满足日常需求，后备箱我觉得算大了，平时也用不到。总得来说一般般吧，就自己开的话还是挺爽的这台车，其他的不予评价

点评车型: 2022款奥迪A5 Cabriolet 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

A5是我一直很喜欢的一台车，这台Cabriolet更加拉风，软顶敞篷，低趴的车头，再加上无边框的车门，越看越喜欢，不过这台车的轮毂和卡钳有点中规中矩，如果我是车主的话，第一件事就是要先换一套锻造轮毂，然后上一套AP卡钳。内饰这台车倒没什么比较有两点的地方，液晶仪表盘加悬浮式中控屏，也是奥迪的常规操作了。动力方面表现一般，它2.0T的发动机最大能做到150千瓦的最大功率，加速要8s左右，如果资金充裕的话可以买更高的版本，四驱，加速仅需要六秒多

点评车型: 2021款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

全新奥迪A5 Coupe 采用了全新的家族设计语言，六边形格栅内部采用蜂巢状设计，搭配上两侧全新造型的犀利大灯，点亮后辨识度非常高，两侧雾灯区域也使用了和中网相同的蜂巢状设计，总体在视觉效果上更加激进，也更年轻与运动。车身侧面因为两门跑车设计的关系，显得十分干练与轻巧。相较于sportback版本那种西装暴徒的感觉， Coupe版显得更加干练一些。车尾上方有小鸭尾的设计，以及下包围采用了双边共两出排气布局，还有镀铬饰条装饰，辨识度依旧出色，体现出较好运动属性。整体外观运动感出色，颜值十分突出。内饰方面，新款奥迪A5 Coupe延续了老款车型的设计，整个中控台层次感十足，而且做工工艺也是尽显豪华。不过细节上，新车采用了全新设计的12.3英寸全液晶仪表盘，并支持多种布局和信息切换。中控大屏也升级到了10.1英寸，拥有了更好的分辨率，还拥有更加人性化的车机系统，符合当下用户的使用习惯。整体内饰可以说既有出色的运动氛围，科技感也显得十分出色，两者做了十分好的结合。动力方面，新款奥迪A5 Coupe 40 TFSI 时尚动感型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛.米，搭配了7挡湿式双离合变速箱，而且只有2驱，性能上略微有点弱，不过城市驾驶应该也是够用。

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

4分“优秀”

【最满意】这车最让人满意的地方，当然是它那帅气动感的外观，霸气凌厉的前脸配上奥迪灯厂为它量身定做的大灯，一下就将这辆车本身的运动气息发挥到了极致，可以说是同级别颜值最高的一个，低风阻系数降低风噪的同时，还省油； 【最不满意】21款居然没有上奥迪A6的内饰设计，中控屏和它同家族的A6比，可真是太简陋了，一点都不像走科技路线的奥迪内饰；调校过轻的方向盘不符合车辆运动的定位，虽然指向性还算精准明确，但是这反馈力度可是不敢恭维；还有就是，这么凶悍运动的车身造型，居然全系都是2.0T的，这应该是遗憾的一点吧，毕竟S5还是比较贵的，如果能有个3.0T的A5，我相信应该会有更多人选择它吧； 【动力】2.0T 204马力 320牛米 零百加速7.5秒，说实话这样的加速成绩也还是可以的了，不过放在A5上就显得不是那么出色的，毕竟现在很多国产车型，也能做到这个成绩了，而这个车对比国产车贵的可不是一星半点，也不是到底是不是真的要节能减排，现在车企做的车，排量是越来越小了，为了这车奋斗了那么多年，等能买的时候，居然只有2.0T的了，你们说气人不； 【操控】低矮的流线型车身，让我在城市道路激烈驾驶的时候，感觉好像在贴地飞行，稳的不能再稳了，2825的轴距，让我在变道时真是一点都感觉不到车尾的拖拽感，车身灵动，变道灵敏，动力响应快，是我对这个车的认知，但是唯一的缺点还就是我说的，方向盘太轻啦；（PS：可能是我开CT4习惯了） 【空间】这车空间对我来说基本够用，身高176，体重75KG，头部也还有一拳的距离，只是我开车的坐姿比较躺，我坐上去之后，后排的乘客可能就没那么舒服了，不过，要是日常偶尔带几个朋友，出去嗨皮嗨皮，也还是可以的，毕竟，距离越近感情越深嘛； 【油耗】现在车开了 两千多公里，跑过高速，城市道路也堵过车，这两千公里基本 高速城市一半一半吧，也可能是我开车风格比较暴力，现在车子显示的综合油耗是百公里10.5个油，反正对于这车来说，我觉得是有点高了，毕竟这还不是高功率的发动机，我那个330，也才10.8个油，虽然他俩排量都是一样的，但我总觉得不太得劲； 【价格】优惠幅度也还可以，车价优惠了出不多3万，车子原厂选装了BO音响，车价38万

点评车型: 2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

奥迪A5是奥迪旗下外形最出色的车型之一，溜背造型加上掀背设计极大的增加了运动感，颜值非常出色。矩阵式的大灯组档次感表现也非常的优秀，无愧于灯厂的名号。 内饰方面奥迪A5的科技感表现出色，悬浮式中控屏，电子档把、全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘都是标志性的设计，而且中控屏还支持触摸功能，实用性相比老款车型有明显的提升。中控支持触摸操作之后，MMI操作区域被取消，储物空间也更丰富。 操控则是奥迪A5另一个比较明显的优势，驾驭起来比较轻松，转向精准，底盘极限也比较高，是一款轻松好开的车型。 动力方面，低配车型的2.0T发动机也有204马力的最大功率，对于奥迪A5这个级别的车型是完全够用的是，起步加速快，中后段加速依然有力，加速起来很有激情。 不过奥迪A5最大的缺点是实用性不太好，后排腿部空间不太充裕，而且中央地台隆起幅度比较大，并不太适合满载三名乘客，如果家用的话是不太合格的，适合作为年轻人的代步工具。 另外奥迪A5的悬架调教比较硬，虽然能够提高底盘的极限，但日常驾驶欠缺舒适性，尤其是过坑或者加速带时车型的弹跳会比较明显。