点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.5分“良好”外观好评,360度无死角,我觉得最漂亮的就是车身腰线,不像其他甚至高两三个等级的车,总能找出来设计瑕疵。
内饰一般,都说拉胯什么的,换上三连屏大卖咋了咋了,我倒觉得还好吧,尤其是立屏看导航什么的很方便。确实比不过奔驰,但那氛围灯一出来实在欣赏不动。宝马?呵呵,我不觉得宝马内饰比奥迪好到哪去。
风噪和胎噪还行,无框车门算不错了。
配置垃圾,不过配置这东西对我来说也用不上,所以自己也不在意。
油耗偏高,市区拥堵路段平均油耗13-15,还是温柔驾驶,高速最低6.5。
转向虚位有点大,减震比a4略硬,45的除外,a4是Q弹甚至有点软,这个很有韧性。
刷了隐藏,驾驶模式上,舒适6.7,运动6.5,手动第一次6.7,第二次6.5,均为外部气温2℃,空调25℃,未关esp,未弹射,道路有点弯的成绩,当然,是原厂的表,实际预估7秒上下吧,如果条件再好点,加上弹射和关掉esp,应该能提升0.2左右,咱也不是专业咱家,就途一乐子。
关于模式升档,舒适在2000左右,运动在3000左右,手动模式就卧槽了,你如果不主动升,车机会在7000左右才升档,那叫一个爽,要想开的激情一定要手动模式。
紧急加速油门迟滞非常明显,有将近2秒的延迟,非常不爽!所以得配合拨片!
原厂刹车不太行,给人信心不足,除高配外给的都是单活塞,本想升级多活塞,考虑刹车泵也有可能推不动,还牵扯到esp的程序,不是换个配件就能得到明显提升那么简单,目前只换了ebc前后黄皮和刹车油,闲了把刹车盘和油管再改了。
剑神岳不群:溜背比a7那种耐看些
生活总得有点情调:奥迪是帅,内饰也科技范,可是Mpwer的内饰不比奥迪差吧
斯须410:我想问下你落地多少
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型
4分“优秀”优点:奥迪A5的设计之所以能吸引这么多年轻人, 还是因为运动感做的非常出色,特别是溜背的设计,让车身显得动感十足,在设计上虽然看着每个地方都比较普通,但是整体造型总是能让人感觉到活力四射。
我喜欢A5不仅仅喜欢它的外观,还喜欢它的动力表现,这台2.0T的涡轮增压发动机虽然不能和跑车级别的车型相比较,但在动力输出方面是非常不错的,204匹的最大马力加速很有力,而且奥迪A5的油门调校比较灵敏,本身发动机低扭表现就比较不错,再加上油门前段给油又多,所以起步的时候会感觉到车身很轻,动力很足。
前排座椅的舒适性非常好,包裹感很强,两边侧翼的支撑性也很到位,车子在转向的时候侧翼可以很好的直到支撑作用,降低那种向外甩的感觉。
操控表现很出色,底盘调校非常运动,给人的感觉非常紧实,过弯道的时候支撑性很足,而且走一些烂路的话,虽然车里有点颠,但完全不会让人感觉到底盘有松散感,路感也非常清晰,路面的信息在车里感受的非常清楚,这款车的可玩性非常高。
缺点:1.奥迪A5的空间真是够小的,我的身高是1米82,前排这里头部只有2指空间了,后排这里头部完全顶到头了,而且腿部就剩3指空间了,真看得出是运动车型,为了运动,牺牲了内部空间。后排座椅角度太直了,坐时间长了会有点累,而且中间这里地台非常高,脚是根本放不上去的,而且就算放上去了,和蹲在上面没什么区别了。
2.油耗大了一点,试驾完的时候我看了一些表,显示是12L油耗,因为运动车型,怎么着也要用运动的方式去开吧,所以就开的激烈了一点,油耗也就高了一点,不过从综合油耗来看,既然开的稳当一点,油耗可能也就降到10L左右了,还是高了一点。
3.隔音效果有点差,尤其是在加速的时候,发动机声音有点吵,就算喜欢声浪,对这种声浪也并不太感兴趣,这台发动机加速的时候那种声音是撕裂式的,并不太好听,不如加厚一下隔音毡,让车里安静一点比较好。
总之,奥迪A5是一款很不错的运动轿车,特别是外观设计上,很容易就能吸引到年轻人的眼光,而且动力表现也很不错,只是在空间方面还是欠缺一点,其它细节上也有不足之处,不过对于喜欢运动的朋友来说,这些缺点他们可能并不会在意,喜欢运动车型的朋友可以考虑一下奥迪A5。