点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型
4分“优秀”想买个车子作为家用车,看中奥迪A5与宝马4系,带上我老婆一起去试驾看车,我老婆觉得奥迪A5开起来会更容易些,操纵起来更顺手,我开了奥迪A5与宝马4系之后,也觉得奥迪A5会比较占优势一些,它的底盘感觉比较稳,加速起来感觉层次比较分明,很明显的就是,我在试驾两款车的时候,都以同样的速度过减速带,根据颠簸情况来判断,宝马4系的舒适度没有奥迪A5的感觉好。
先说说我的买车价格:
我买的是奥迪A5,2021款SPORTBACK 40 TFSI QUATTRO豪华致雅型,厂商指导价40.48万,那会儿我们优惠了1.3万左右,购置税35000左右,上牌费300,交强险950,商业保险11000左右,全部做下来花了45万左右,总体感觉还是贵,优惠大力度不大。
车的优点:
第一、外观优秀,外形相当酷,前脸棱角分明,整车流线身材,奥迪灯厂为奥迪A5设计制作的大灯组,极具现代感,非常帅气。回头率第一等,属于越看越爱看的类型,我很喜欢。
第二、动力好,是个卖点,搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力204PS,动力强劲,使用的是7挡双离合变速箱,变速箱技术成熟,开起来基本上没有什么顿挫感,起步时候很轻快,变速箱调教的非常激进,换挡迅速开起来非常爽。
第三、操纵性好,这是我选择奥迪A5的原因之一,虽然官方定位奥迪A5是中型车,但是车身型式属于掀背车,从设计上来看更接近于是轿跑,适时四驱,操控更好,我老婆试驾之后,就已经做好了掏钱买他的准备。
第四、内饰表现不错,具有典型的奥迪全新家族设计,中控台采用非对称的设计,整体更偏向于驾驶员一侧,还搭配了不同材质的装饰面板,营造出豪华和科技的视觉效果,再加上换挡拨片,多功能按钮一应俱全。
车的缺点:
第一、空间不大,这辆车长4757MM,宽1843MM,高1358MM,轴距2825MM,乘坐空间比较有限,后排虽是三个人的座位,但是后排中间的凸起让人乘坐起来不是很舒服。
第二、底盘有点矮,多沟坎、还有斜坡啥的都不敢走。
保养时机:
奥迪A5这款车一般是一年去做两次保养,他的保养内容主要是更换一下机油和空调滤芯等等,在维修保养手册上有详细的说明,保养周期的最好是不要延长,即使是车子开得再少,也不要自行延长保养周期,因为维修保养手册上的周期,是根据零件的情况,以及大多数人的用车情况而制定的,这样才可以保证机油不容易发生变质。
提车注意点:
奥迪A5这款车在提车的时候注意的事项挺多的,在4S店的时候一定要检查好,以免开回家了之后发现有问题,想换也换不了,更别说退了,最好是里里外外仔仔细细检查一遍,最好带上一个懂车的朋友,同时应该试驾一下,看一下汽车在开的时候有没有异常的现象发生。
第一:看一下它的外观车漆有没有被划痕的地方;
第二、也要看一下他的内饰完整不完整;
第三、然后再试驾体验一下,听一下发动机的声音是否正常;
第四:最后一定要检查一下携带的资料,比如维修保养手册和产品合格证是否齐全;
磨合期内使用注意点:
我刚提到车那会比较激动,在磨合期之内尽量避免急加速,急刹车等行为,也不要过载,另外不要使用过高的速度,最好定时检查一下车,转速尽量控制在3000以内。
总之,虽然奥迪A5空间不是很庞大,底盘有点矮,不过我能接受,但是他的外观真的很漂亮,动力强,我老婆开起来也很容易,尤其是使用一段时间后,我更加坚定趁现在年轻买奥迪A5是正确的,要不然,等到以后再过几年,自己也没有信心开回头率这么高的车了。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型
3.71分“良好”我是一名汽车技师,目前工龄有十几年,平时很少能见到奥迪A5车,A5的定位为运动性轿跑,属于小众车型。无边框玻璃,更适合年轻人的风格,车型也主打运动,悬挂比较硬,比较偏运动。2021款 奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型是一款中型车,外观帅气精致,颜值很高,这也是很多年轻人喜欢它的很重要的原因。它的内饰做工很好,用料细致,配置丰富,车内隔音效果很赞,是一个亮点,行驶起来噪音小,风噪和胎噪基本听不到。它的动力由2.0T 204马力 L4发动机提供,最高车速达241千米每小时,单从数据上看就知道这款车动力十分强劲,油门响应很及时。这个车官方指导价是40.48万,可能会有消费者止步于这个价格,感觉性价比不是很高。
昨天一位来自杭州的车主来维修,平时用车挺多,车是正常保养,说是遇到了车身抖动的问题。汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多,车子在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞,造成车辆抖动,检查之后基本排除这个问题。我上车驾驶感受了一下,发现车身在行驶时有抖动和轻微的偏移,这种情况一般是轮胎平衡状况不佳造成的,我们为车做了一个四轮定位和动平衡,再驱车驾驶的时候几乎感受不到之前的抖动,问题完美解决,整个花费在400元左右。
这种豪车保养虽省心但费用肯定不低,首保建议在正常用车5000公里或6个月时进行,需要更换机油和机油滤清器,进行常规检查,费用在1200元左右;之后每用车10000公里或一年保养一次,除常规保养外,酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在2000元左右,大保费用在3500元左右。
飞驰汉堡:A5隔音好???
用户3755946254436:大哥 全款拿下多少钱啊?
用户3755946254436:有点贵哦
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型
4分“优秀”对于这辆奥迪A5最为打动我的就是它动感的外观,外观设计上特别的戳中我的内心,不太嚣张的同时有些低调,不过也有一直属于奥迪的格外张扬,毕竟是一辆掀背式轿跑,大溜背的造型更添动感,同时无边框车门自然不会缺席。但是唯一的遗憾就是,后门窗不能全部下降,看起来感觉特别别扭,特别是有“强迫症”的人。奥迪A5既然属于“灯厂”出品,那么车灯设计自然是亮点之一,犀利的造型,科技感十足,点亮后你才知道什么叫做“太阳”。
不过话说回来,人无完人,车无完车,确实是这样,如果你想让我说有什么最不满意的话,那可能就是空间,不是很大也不是很小,2766mm的轴距表现,后排空间只能说够用,加上溜背的造型,自然也牺牲了不少的头部空间,而且后排中央地板凸起比较高,对舒适性有一定的影响。而且后备箱空间偏小,但是后排座椅支持按比例放倒,对后备箱空间的扩展性有一定帮助。另外,由于这辆奥迪A5本身的定位就是运动系轿车,其悬架调校也是偏运动风格,总体来说偏硬,而且车速上来之后,风噪和胎噪也随之而来,在隔音上还是差点意思。
对于奥迪A5的动力,这个确实不是担心的问题,搭载2.0T引擎,204匹的最大马力,7.7秒可破百,开启来推背感十足,特别爽。不过匹配了7速双离合变速箱,在低速时略顿挫,但速度起来后足够平顺。虽然奥迪A5能给你带来足够的回头率,但是后期的维修保养还是偏贵,毕竟鱼和熊掌,不可兼得。其中内饰设计的话还是比较时尚有科技感,做工上延续德国人的严谨,不过这种家族式的风格设计,看久了会有一种审美疲劳,而且异味比较大。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型
4分“优秀”奥迪A5 Sportback采用溜背搭配经典腰线设计,赋予车身动感的姿态;充满力量感的“四条式”机舱盖设计,整体视觉效果更显锐利凶猛 。车身方面加入更多现代元素,顶线,腰线,裙线三线合一,将光与影完美结合,黑色的蜂窝状格栅和Sport quattro的通风口让它运动感十足。
车身尺寸分别是4757*1843*1358mm,车子的空间凑合吧,驾驶起来挺舒服的,乘坐空间满足家用是很轻松的,视野和光线的在车子里面都挺好的,配置非常良心,该有的配置都配备了,安全配置很多。
奥迪A5 Sportback搭配2.0T发动机与7速S tronic双离合变速箱,两个功率版本更多随心选择。 全系标配12V轻混动力系统,更低油耗,更好能效。油耗方面,大概10左右,基本满足日常家用。
总结:很喜欢奥迪A5 Sportback的安全保障,提供直观精确的驾驶操控性,提高舒适性和安全性;停车辅助都能安全精准的将车辆自动泊入空间紧张的车位;奥迪预安全系统能够自动识别危险状况,并且通过降低车速减少事故的严重性。缺点:空间太小,对于高个子的人来说不友好,减震效果一般,经过减数带和坑洼道路是有明显的颠坡。隔音效果有待提高。
点评车型:
2021款奥迪A5 Sportback 40 TFSI quattro 豪华致雅型
3.71分“良好”大部分选择奥迪A5的人肯定都是冲着其外观去的,溜背的造型,修长的车身再加上无框式车门设计,第一眼看到确实会给人以惊艳的感觉。内饰的话作为一款C级车有点差强人意,但是相较于普通车,奥迪A5的内饰也还算不错,而且2021款车型也换上了最新的悬浮式大屏,总体来说也算过得去。空间的话只能算是中规中矩,正常使用,笔者猜想买这款车的人第二排也不会经常坐人吧。驾驶体验来看,这款车的动力肯定是没话说,特别切换到四驱模式下,可以体验到提速的推背感,方向盘转向也比较轻,路感清晰,可能也是为了照顾驾驶感受吧,但是由于无框车门的原因,这款车高速行驶的时候风噪会有点大,油耗在市区开的话可以达到10-11个,高速上比较省,在7-8个左右,也还算可以。还有个不足是这款车的底盘有点低,开的时候要小心,否则很容易磕到底盘。总的来说,奥迪A5适合那些经常一个人开车或者刚结婚的年轻人,因为它足够帅,符合年轻人的审美,还能兼顾一定的运动性能。