点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.3分“优秀”选的量子灰,外观上个人认为属于颜值第一档的车型了,瓦罐造型很是喜欢。但是奥迪这个内饰确实要改改了,尽管实车内饰比图片上感觉上来的好点,但还是太“复古”了。配置来说,除了后排空间也比较小,其他家用算是性能溢出了…总体还是非常不错的
吴锦成1215:我的21款落地价43左右,现在1.8万公里,准备血亏,不知道现在能卖多少钱?
率真原野RAc:落地39?现在A6avant落地才45
那个在西雅图偷飞机的年轻人:老哥你帮忙看一眼咱俩颜色是不是一样的
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 豪华动感型
4.57分“优秀”只有一眼万年的外观颜值,没有性价比更没有quattro,普款内饰太丑了,订车等了十个月。如果上天再给我一次机会,我一定提s4avant🤪哈哈哈~
今朝有电影:咋这一款这么贵,是有什么区别吗
奇幻雪梅:两款内饰不是一样的吗
A4AV:为啥我提车一点都没有仪式感 拿完钥匙签完一堆字就开走了
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro 大探险家特别版
3.93分“良好”【最满意】虽然没能开着A4 allroad真正去远行,但旅行车给这辆车几分特别,也给了我更多的心理暗示——我与你们不一样,这在各种事物都趋同的大环境下显得弥足珍贵。
【最不满意】语音交互方面表现不佳,识别率不高且反应慢,还停留在仅支持导航到哪里、呼叫谁、播放哪个电台的“原始”阶段,不要抱有太大期望值。
【驾驶感受】整车循迹性很好,能轻松应对连续的重心转换,对驾驶员意图的理解到位。7挡湿式双离合变速箱依旧是优缺点并存,低速2挡、3挡切换时会有顿挫出现,影响了整车行驶品质。中/高速时换挡动作干脆利索且平顺,挑不出毛病。
【乘坐体验】A4 allroad并不以乘坐空间见长。座椅宽大厚实,填充物属于偏硬的类型,支撑性好,长时间坐也不容易疲劳。方向盘可调范围较大,踏板位置合理,坐姿比A4L稍微高一点点,乘坐感受接近轿车。
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.3分“优秀”就是颜值控,就喜欢瓦罐车。背上行李箱,开始浪迹天涯了。内饰真的朴素无华,自动 acc 都没有。反正多数就我们两个人出行,空间比 polo 大!驾驶感受,想要推背感,那就别怕油耗高。不差钱的话,A6AR,还是不错的
oU8:贷款嘛,落地价算利息多少啊
迎风放水手背后:老哥有选配么还是定的裸车?
llllpll:请问进口奥迪内饰味道大不大
点评车型:
2023款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.07分“优秀”【最满意】奥迪A4 allroad的各方面表现无疑都是讨好的,外形很潇洒,空间实用性也不错,动态表现也没有太多可挑剔的,这样看来,这是一台让人难以抗拒的新车。
【最不满意】后排中央的位置坐着确实挺憋屈,这个位置地板凸起较高、占用空间较多,而且后排中央扶手对舒适性造成了一定的影响。
【驾驶感受】发动机并不急于给你下马威,动力输出响应相当舒服,油门给人感觉挺灵敏,动力的输出又很直接,所以起步给人感觉还是挺顺的。接下来的提速相当积极,整个过程给人留下了一个敏捷的印象。在弯道当中的支撑很到位,给人不错的信心。另外,悬架整体软硬适中,既有着丰富的路感,同时韧性十足的弹跳也给人呈现出相当高级的质感,过滤得还不错
【乘坐体验】首先A4 allroad的后排头部空间表现可以,显然这完全是得益于旅行版的车顶设计相对三厢版车型更加平直、车顶线条往后延伸幅度更大。
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro 冰雪运动版
3.9分“良好”【外观】
喜欢瓦罐的自然都对a4allroad的外观比较满意吧,外观没什么说的 银色旅行架加上带有磨砂手感的车门封条都是比较考究的设计。前脸和车前盖更加立体看的更加犀利和战斗
【动力表现】
动力没的说,很猛252匹马力加12v轻混,运动模式下更加激进,allroad版本带着Quattro虽然是适时四驱但是负责任的说推背感很强,抖音刷到过没刷阶这款六秒内破百。
【驾驶感受】
这几天乌鲁木齐下雪 出厂配的是米其林的四季胎,遇到路面结冰还是偶尔会打滑。没家里以前那辆q7猛(老车置换的a4allroad)毕竟是个适时四驱嘛也能理解,但是操控很不错方向盘轻并且指向准确 刹车和油门比较重 轻才反馈不多
【最不满意】
最不满意到地方就是 储物空间极少 真的极少极少 门把手下面的盒子 特别窄 取放东西极其的不方便 然后是刹车的时候有刺耳的滋滋声 显得很廉价那种,然后车内玻璃薄吧可能 老是容易起雾动不动就得开空调吹窗户。油耗比宣传册上的要过得多,市区最少10-11这种 没有宣传的低 但是确实很喜欢瓦罐这些小毛病都能接受。
总的来说奥迪的品控还是不错的 家里的q7是11年年底买的落地97w左右 把它置换成了这辆,下一辆车还是会选择奥迪,因为瓦罐太矮了,母亲开起来不是很愿意,下一辆会选择q8 因为a6allroad没有现车所以没有选择等三个月。但是空间这一项 确实太少了
随遇而安WWG:换车的时候,这车我要了
用户9601002348723:我是新手 我23款新车500快的油跑了520公里 是不是12、3个油?很费油
俊俏雪碧yv:还是这车好看
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”车型:奥迪A4 avant 时尚动感型
提车时间:2022年8月9日
颜色:纳瓦拉蓝
全款落地:35万2千元(今年购车我们享受到了购置税减半的政策,所以价格比正常低了1万左右)
【外观】
外观真的没的说,瓦罐的外观谁都爱
【购车经历】
A4 avant这款车型正好符合今年国家购置税减半的政策,裸车不含税30万以下,排量2.0T及以下,所以今年购买这款车行真的很合适
【配置】
配置方面是选了一个19寸泰坦灰锻造铝合金轮毂,选配价格在1万8千元,颜色是纳瓦拉蓝,这个蓝色配轮毂真的没的说,当初没有选全车黑光包挺可惜的
【乘坐体验】
后排空间只能说是中规中矩,后排中间隆起有点高,说是满载5人,实际上最佳乘坐人数也就是4人
【驾驶感受】
对于城市通勤来讲,2.0T的排量够用,这款第三代ea888发动机完全够用,动力不能算是强劲,但是起步真的很舒服
【改装】
改装方面定了一套brembo前六后四的红色卡钳,奥迪副厂的旅行箱,毕竟谁不喜欢瓦罐加小书包呢,这款是时尚动感型,原厂的s-line套件和蜂窝中网真的好看,内饰方面定了全套的碳纤维内饰件(老款的内饰塑料件太严重,所以全部升级),升级了升降高音,全车30色氛围灯也升级了
【油耗】
油耗来讲,从提车到现在跑了2000公里,综合油耗8.8升,高速油耗在6点多左右,高速还是很省油的,车加95的汽油,加满一箱油正常城市通勤能跑550公里左右
下面是给我的爱车拍的套图
奔跑的蜗牛10684:这是四代888,不是三代
靓仔孤独:我差点就订了 以后有机会再上
开瓦罐的小火鸡:泰坦就是普通铸造轮毂,不是锻造
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) Avant 先锋派 40 TFSI 时尚动感型
4.3分“优秀”外观没得说,瓦罐选奥迪肯定不后悔。每次锁车都会不自觉的回头多看两眼。属于越看越上头系列。
内饰中规中矩,没有那种花里胡哨的,质感还是有点,尤其是旋钮,那种咔咔咔的质感无敌。本人确实不太喜欢全车大连屏那种,所以这种简约的还是可以接受的。
配置就一般般了,毕竟是低配,但奥迪后期改装还算方便,需要啥直接就去改吧。
明显比国产开起来质感提升不少,底盘特别整,高速过弯侧倾也小,避震偏硬,低速换挡基本感受不到,除非你刻意去感受1换2的时候偶尔有顿挫,但必须是你刻意去感受。油耗相当美丽,经常开出6-7个油,平均油耗8.几。有可能是个人驾驶习惯,因人而异。试过进口和国产的话自然就能懂了。但空间确实不太理想,如果喜欢驾驶并且家里用车人数不多可以选择进口版,但后排经常会坐2-3人的话还是选择购买L车型吧!毕竟能选择瓦罐的不太考虑后排空间。
预算够的话还是上45跨抽吧。
i啊看电影:allroad 没avent好看
呀啦呜呜呜呜:唉,纠结后排空间中,上个月跟媳妇儿去看车的,我们一眼就相中这个了,试驾了一次手感非常细腻。就是后排这一个缺点,哪怕后排靠背可以稍微往后推一点,我就果断下手了,而且又出优惠了,加车贷全部下来不到33。
A4L太街车了,但是后排确实还可以。
10W菜腿00厚的菜花:31w多?这么便宜吗?
点评车型:
2019款奥迪A4(进口) 45 TFSI allroad quattro 运动型
4.64分“优秀”只能说两厢车YYDS
一开始是雨燕
后来换了宝马F20
第三台的选择在BJ40 ,tank300,唐dmp,结果最后想着毕竟长途多一些,越野场景没那么多,需求不迫切,就看到了A4AR,新车超了太多预算,找了很多2手车源,最后锁了这台19年5万公里的运动型。最爱的哥特兰绿色,24落地最后。
两厢车YYDS!!!
前任选了拨片,配置到顶,配置就差一个座椅通风,19个BO喇叭音质有点出乎意料,高音感觉解析力不够强,低音有点共振。不过比我原来F20的无牌6喇叭好太多。
空间够用即可,除了我一米八,家人最高的172,剩下大部份160
油耗出乎意料了,高速120巡航6.5个,城里10个。
为啥买二手德系车…因为了解维护成本…这些明星三大件国内是个修理厂都会修吧,成本也可控,发动机rebuild 也才1个W搞定,更好的底盘隔音动力品牌形象,自然就有答案了。
自己买的油在朋友修理厂小保大概600-700,一万5一保就够了。(感谢前任车主5000一保。。。。3年亏了20万成全了我等屁民的瓦罐dream)
感谢我的小1 ,为我遮风挡雨,哈哈我会一直留着你
BuyShareGangJoy:我就很奇怪为什么不能叫两厢。从外形到厢式结构。能后排放倒的轿车我都叫他两厢。 没毛病呀。三箱/两厢的区分,和旅行/跑车/suv/越野 本来不就是两种区分定义
用户8874356300610:想问一下f20的1系日常使用成本大概怎么样
用户9220178484705:准确的说,两厢车只有ABC柱,有D柱的才是旅行车。
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.5分“优秀”买车时,也试驾对比了v60T5和A4allroad,两台车都很棒!v60清秀雅致,A4allroad丝丝入扣~
之所以最后没选v60的几个主要原因是:
1. 该车型为直销车型,顶配价格过高,终端无任何优惠
2. 后避震器为复合材料弹簧,与其他车型存在结构上的差异,改装件少且没有完美的解决方案
3. 静谧性较A4ar 略逊色
4. 变速箱较 A4ar 反应速度、逻辑略逊色
5. 48v轻混系统本质上提供的功能与奥迪的12v相似,都不能驱动车辆行驶、辅助发动机出力,但12v系统本身的后期问题反而更少…
喜欢是感性的,但对比是理性的。
我爱v60,也爱allroad。
在鱼和熊掌不能兼得时,对「我」而言“行驶质感”就要比“北欧审美”和“宝华韦健”来的更靠前、更重要、更贴心…
UNIVpro车主:v60拿什么跟allroad比
只配拥有一辆破大众:兄弟选a4allroad,你选对了,沃尔沃后期养护成本偏高,油耗更高,而且还木有四驱
灰衣362:进口车方向盘是在车右边习惯吗?
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.1分“优秀”外观么你懂的,这个价位的车,这个是我最喜欢的外观了,反正我觉得很好看
内饰么说实话这个屏幕竖着是真不行,但是那种机械按键和旋钮是真的顶,超喜欢,除了这个立着的屏幕其他都可以说还不错
配置么怎么说呢,后视镜记忆自动折叠没有,感觉不太行,但是同时又有感应式电动尾门,还有各种细节奇奇怪怪的功能,可能我没发现,反正实用的功能基本都比较齐全
空间么建议自己去4s店试,坐4个我反正不挤也不宽,我173/90,上次带我朋友187的人后排就有点小挤了,总体来说空间尚可,后备箱把后排座椅一放倒是真的大
驾驶感受么这个价位的车里横向比较,动力算足的,几乎没有顿挫,怠速的时候很安静,悬挂软硬适中,隔音还不错转向没有虚位,刹车灵敏,就是刹车太紧油门太松
现在开了半个月应该就这么点感受,有新感受下次再说
道阻且长666:车漂亮 轮子欣赏不来
维他tree:Avant动力相对就可以了吧,allroad的那轮眉实在不喜欢
少年的篱落:落地多少钱啊
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家 觅境版
4.5分“优秀”【购车经历】
本来打算提A4顶配的,受芯片影响没有车,加价太多,咬牙提了熬肉!
【驾驶感受】
动力刚刚的,尤其S挡,越开越香
【最不满意】
后排空间太小,不过我们一家3口,家用足够, 如果距离近的话,还可以多坐一个人,整体还可以,大部分时间都是我自己一个人开,空间足够用。
【油耗】
高速7.5 ,堵车时,油耗有点大,不过可以接受。
【动力表现】
最喜欢的就是这车的动力,起步特别快,动力很强舒适感较好,四驱介入很快,走崎岖坎坷的道路也比较稳,没有太大的摇晃感。
【驾驶感受】
操控性比较顺手,刹车灵敏度较好,10.1在高速上开车,遇到危险情况时,及时刹住了车。转弯时,远灯自动打开了。BO音响让我特别满意,音质清晰,3D环绕,特别是工作压力大时,开着自己喜欢的车,听着音乐,真是很好的释放了压力。靠椅是可以放平的,开车疲劳时,可以躺着休息会,特别是长途时,挺舒服的。
【改装】
下一步是想改装车,改装轮毂,改装尾气,添加一个行李箱,以备出游之需。望各位大神指点!!
扭转乾坤小超人:咱俩情况一模一样,订的45 最后咬牙提肉4 你这多少落地呀
叉哥吊爆了:这个顶配的轮毂还不如次顶配好看这种灰蒙蒙的银色觉得好没质感啊
茨歌:瓦罐真漂亮
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) allroad quattro
4.4分“优秀”6月提车,目前行驶1800多公里,由于成都疫情反反复复,没怎么开,个人最满意的就是操控,跑了一次小长途,成都到广元,下暴雨,你开到120一样没有感觉,以前的325超大车会有风阻晃动,但是这个4驱会让你一直觉得贴在地面,油耗呢,城里就是10个油左右,上高速基本在7个油左右,因为送的卡,目前一直加的98油,所以感觉还好,
【动力表现】
四驱都是高功率,随踩随到,包括在节能模式一样起飞。
【外观】
最满意的,旅行车,一直的爱,以前最爱r36,但是现在毕竟过时了,赶着好时候,买了A4旅行。
【乘坐体验】
毕竟是标轴,后排确实小了点,但是对于我来说,完全够用了。
【最不满意】
毕竟40多万的车了,给个记忆座椅啊!!!
【购车经历】
因为上一台G25卖了买的电车,所以一直再找油车,3系,奔驰都去看了,试驾了,包括v60也试驾了,最后选择它确实有原因,个人觉得虽然v60最美,但是中控真的差点意思,再者旅行车里面,个人觉得奥迪确实最美了。随便一个套件改装,就能起飞。
奔跑的蜗牛10684:40多万的车连个座椅记忆,后视镜折叠没有,味道感觉还好啊,比国产味道轻多了
点评车型:
2022款奥迪A4(进口) Avant 40 TFSI 时尚动感型
4.2分“优秀”外观无需多言 奥迪的旅行版 爱的人爱得深沉 不爱也不会买 对吧 走在路上绝对有回头率
内饰确实算不上亮眼 但按键设置简洁实用 易于盲操 实体按键的阻尼感也比较高级
配置方面 低配配置确实有限 但能够满足日常使用 最遗憾的是没有标配电动折耳 这价位实在不应该 每次去手掰耳朵的时候 都略有些尴尬
空间方面 本人身高185 体重84 前排空间完全没问题 后排因为进口标轴的原因 腿部空间确实算不上宽裕 但坐个正常体型的朋友 绝对是够用的(喜欢躺着坐车的当我没说) 这价位可以买到挺多空间更大的车 就看个人需求了 另外后排头部空间没任何问题
204马力看起来不夸张 中规中矩 但配上7速湿式双离合以及原汁原味的标准轴距 驾驶感受开过的都懂 轻松畅快又有激情 开跑车、性能车的咱比不了 但一般家用车比它好开的屈指可数 别说前驱后驱 在200这个马力区间里 纵置前驱和五连杆的搭配绝对不输后驱 也更适合北方的路况
总之 在不考虑新能源且优先考虑轿车的前提下 自己也在bba、凯迪拉克、沃尔沃等一二线豪华品牌的25-40w价位(落地)进行了近半年时间的比选、试驾 最后跟心走 在30岁之前 做了这次取悦自己的选择 价格方面也符合预期 用车至今近3个月、2800公里 总体感受很满意
用户5432142392766:为何不加点上4肉
摩诃873:这轮毂真心丑,丑爆了,我车没到,轮毂已经到了,哈哈哈
Cameray:换轮毂换轮毂
点评车型:
2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家
4.29分“优秀”【购车经历】
说说为什选择这款车:
首先,我这辆车是买给爱人,我一直认为先满足“财政部长”的虚荣心才能买更好的车。
我老婆不懂车(我也不是很懂,已经十来年没有关注了,所以大家不喜勿喷),买这玩意纯粹被我忽悠,我说这玩意叫旅行车,她就瞬间被吸引了。(她喜欢旅游)加上我老婆竟然get得到这车的外形,接下来的一切都好办了呗。
然后,过程比较顺利吧,十月中看的车,今天,也就是十月三十一号就提车了。付的是全款,裸车37.88,最后落地43快44,我选配了通风座椅,然后我老婆杂七杂八选配了一堆。(她就是被销售忽悠了,我说了然后被无视了。)
【空间表现】
前排没问题,后排三口之家够用,后备箱也还行。
【驾驶感受】
整体舒适度还是可以的,座椅略微有些硬,然后多媒体的表现也还行,简单易懂,对于我老婆这种不懂车的女士也很友好。动力上绝对足够,不过120码以上的时候感觉有点漂(也许我美系车开多了,那玩意一个个都重得要死)。
【总结】
整体还行,一天开了一百三十多公里,没有啥问题,油耗的话由于是新车就不评价了(虚高正常)。最后,恭喜肖总喜提奥迪A4allroad。
ArleighBurke:贴地飞行的车,咋会飘?这得是遇到了多大的横风
珂珂很奈斯:咋不买国产的
姆鼻哎:落地多少哇