点评车型: 2019款奥迪A4(进口) 45 TFSI allroad quattro 时尚型
最满意】 外观漂亮个性小众,跨界四驱,超控灵活,加速迅猛,总而言之,他可以给你轻松惬意,也可以给你激情澎湃。 【最不满意】 本来是科技奥迪,但这款减配很多基础配置,安全系统减配最不应该,如没有预安全系统基础版(没有预紧式安全带),没有锁车喇叭(刷隐藏不行),没有R242摄像头等。 【空间】 后备箱空间座位可以放倒有两厢车情节的我真的太喜欢了特别是这个屁股比三厢轿车的好看太多了唯一不足的是驾驶座储物空间少仪表盘左侧下方放证件的格子没有中央扶手只有一个盒子仪表盘下方的地方不足以放手机。 【动力】 和之前的高7比起来就是100码以上还是怎么踩怎么有网上吐槽减配了托森差速器我个人觉得这次的电子quattro经济行车前驱模式兼顾了经济性运动越野模式还是50/50的四驱其实并不是减配而是优化了是加分项。 【操控】 2828的标轴和国产a4比起来不能在后排翘二郎腿把空间给了后备箱但是我个人用车基本后排不坐人。操控虽不如高尔夫但是在b级车也是数一数二的了。方向盘反馈速度时很轻低速时很稳。有一个不合理的地方是在等红灯的时候发动机启停介入,再伪熄火的状态下方向盘是琐死的不能打方向。 四驱稳定性:运动和越野模式默认开启四驱模式,试过几次零百加速,微微的抬头油门响应很及时 【油耗】 高速最低开过5.1 ,城市道路基本8-9个油的样子。 【舒适性】 从硬派越野过渡到A4,怎么开都舒服??,以前觉得帕杰罗比牧马人稳,牧马人比帕杰罗更灵巧更快,现在—开奥迪,呵呵,飞一般感觉!舒服! 悬架减震舒适性:滤震良好的同时,保持了比较清晰的路感,过减速带和坑洼干净利落。 车内噪音:用的米其林浩悦3静音胎,胎噪很小,风噪也小。