发布作品

    远景X6外观大气值得买吗_远景X6外观怎么样

    ·远景X6

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.39
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共305人评价
    5万-8万SUV总榜No.19
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    6.39-7.79万
    厂商指导价
    7.59-8.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.39
    • 3.45
    • 外观
    • 3.74
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.44
    • 配置
    • 3.28
    • 3.34
    • 空间
    • 3.66
    • 3.55
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.30
    • 操控
    • 3.16
    • 3.31
    • 动力
    • 3.16
    • 3.35

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.74

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    远景X6·全部评分

    点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

    3.5良好

    远景X6 PRO新车一到店我就迫不及待的过去试车了,个人的关注点在手动挡车型上,但是试驾车只有自动挡这款,所以分享下自己的感受。 【最满意】 这次新车的前格栅的设计我个人非常喜欢,很简洁,又不像是星瑞或者星越L那样还给前格栅价格框框,这种没有边框的设计更大气一些。 尾翼的设计也是比较漂亮的,不像之前款式那么圆乎乎的,这次更加方正,更加硬朗了,SUV我觉得就该硬朗一些,弄的圆乎乎的跟笨熊似得。 大天窗的视野就是开阔,感觉就是在车顶扣了块儿玻璃。 蒸发器带自干燥功能,这样停在地下车库,夏天的时候就不会总是闻到发霉的味道了,只是知道有这个功能,具体有什么样的效果就要靠后期已购车的小伙伴去分享了。 后备箱的容量确实很大,优势是后排放倒之后,感觉好大一片。 【最不满意】 车内的那个什么城市掠影的装饰,真的不好看,很突兀的感觉。 车机系统还是GKUI,很担心GKUI越用越卡的情况。 贯穿式出风口,我没有觉得好看,我只是觉得以后会很难清理。 【驾驶感受】 1.4T发动机最大功率是在104kW,最大扭矩在235N·m。车辆起步还可以,有一定的推背感,百公里加速初期动力不错,但是到中后段就明显不给力了,如果是在平均50km/h的速度下进行提速超车明显感觉会比较“肉”。 这次自动挡的变速箱从之前的CVT变成了AT变速箱,起初我还是比较担心AT变速器的换挡顿挫感的,不过这次整体提速中的换挡顿挫感还是可以接受的,低速会比较明显一些,随着车速提高,顿挫感也会变小。

    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 02021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 0
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 12021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 1
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 22021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 2
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 32021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 3
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 42021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 4
    2021-09-24

    风趣麻酱喂喂三缸车??

    用户5999540287179正在提车,裸车+购置税6200+交强险950+车船税300,共计8.7万

    家居照明设计想买远景x6pr0自动档,给个建议呗

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

    3.64良好

    自2015年毕业到现在,已经6年的时间了,在这6年的时间里,从打工到现在的自主创业手里也存了有不到20万块钱。有一次,回到家里,看着父母一天天的变老,头上的白发又多了很多,而这些年父母为了我们姐弟四人可谓是操碎了心。于是,我绝对去买辆车,趁着父母现在还能走动的时候带他们去旅游转转,也该让他们二老享福了。有了这个想法,在上周周末我就去了当地车城去看车,看了整整的一上午,最终感觉2020款吉利远景X6的1.4T CVT亚运版更较为适合我,因为价格不高,即使买了这款车,还能剩余一点钱可以带着父母出去旅游。于是,我就让他们店的工作人员把我的驾驶证复印了一下,决定开着试驾车先体验一番,试驾后就决定到了3月中旬去提车。下面,我就把自己最真实的体验感受分享给大家: 外观:外观的话肯定是我喜欢的,毕竟买车颜值这方面很重要。吉利家族式的前脸,非常的有辨识度,车身的线条非常的流畅,看上去非常的有质感。值得一说的是这款车的尾部设计比较饱满圆润而且还十分的独特,从后面看辨识度极高。 内饰:内饰也很好看,我最喜欢的棕黑内饰,看着大气而且简约,真皮反向盘以及真皮座椅,还有一个比较大的中控屏,而且仪表盘也是液晶的,看上去非常的漂亮。 配置:说实话,对于这个价位的车,拥有这样的配置,我已经感到非常的满意了,比如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置,十分丰富,看来国产车现在是真心不错。 空间:车子的空间可以说是无敌了,当时看车的时候都说要买个空间大的,因为带父母出去玩的时候,考虑到也带着姐姐出去转转,必经我在家最小,之前都是姐姐照顾我,现在也该我带着她们和我一起尽尽孝心。第一排自然不必说空间非常的款产,后排很轻松的可以坐下三个成年人,而且头部和腿部都余有较为充裕的空间。另外,后备厢的空间也很大,无论平时的日常家用还是居家出行都没有任何的问题。 操控:车子操控性这一块做的还是蛮不错的,方向盘的指向很准,没有虚位,并且刹车和油门的反应也是十分灵敏的,几乎是即踩即到。另外,这款车子的稳定性也非常好,不像有的车,车速稍微快一点就有一种轻飘飘的感觉。 动力:车子动力这方面真的不错,当时,试驾的时候,我把油门踩下去,都给我一种会不会超速的感觉。这款车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机系统,与之相匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱,最大马力为141Ps,峰值扭矩为235N·m。这样的动力系统作为平时的上下班使用以及平时的出游旅行,绝对没有任何问题。 舒适性:这款车的整体舒适性也挺好,座椅也很符合人体工程学,即使是坐久了也感觉不到累,而且座椅的软硬程度也较为适中,毕竟考虑到父母,所以,舒适性这款也尤为重要。只不过有一点感觉需要提升,就是隔音稍微有点大,但是也在可接受的范围之内。

    2021-03-05

    秋风白了头萝卜白菜各有所爱,我是x6亚运车主,我看车屁股也没你们说的那么不堪,我看着挺顺眼的。

    用户3207419294656你们的360全景影像清楚嘛

    aa08aa080aaa08aa08a第一次见有人说x6屁股好看的我就觉得屁股是败笔。

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

    3.64良好

    吉利远景X6作为一台紧凑级SUV,定价却不超过10万,我从销售那里了解到,有不少人是原来是去吉利看帝豪GS和缤越的,最后被远景X6的实用性和更实惠的价格给打动,而买了远景X6。如果预算十万以内,想要空间大,动力够用,配置也不差的SUV,强力推荐远景X6。 车型优势: 1、价格亲民,远景X6作为一台紧凑级的SUV,定价只需要6.89-9.99万,价格相比同级别的车型,显得更亲民,而且还有一定的优惠力度。以最顶配的2020款1.4T CVT亚运版为例,新车指导价9.99万,目前可以优惠7千左右,购置税需要8200左右,商业保险和上牌大概需要5000,全部落地价格在10.6万左右。这还是顶配版本,低配车型的落地价格仅需要7万多。这个价格足够亲民。 2、空间大,远景X6具有紧凑级的车身尺寸,加上2661mm的轴矩,车内空间很宽敞,特别是车高有1715mm,比CR-V还要高,我身高1米75,坐在后排,腿部还有2拳多,头部也有一拳多的余地,而且后排地板是纯平的,坐3个人一点也不挤。后备箱空间也不小,而且座椅还可以4/6放倒。本来车也高,SUV后备箱开口也大,把座椅放倒之后,扩展出的空间就更大,装载能力同级车是没法比,实用性很强。 3、外观魁梧大气,车身又高又宽,看上去很大气。前头采用吉利家族式的回型中网,连接两边加大的大灯组,保险杠的雾灯区采用跑车式的黑色进气口装饰,前车头看上去更有运动感,侧面车身看上去很饱满,车门下方还有一条突起的筋线,显得很有力量感。车窗饰条采用黑色亚光的处理,形成悬浮式车顶效果,让远景X6显得一点不笨重,反而还有很好的运动感。 4、远景X6全系都是采用1.4T四缸的发动机,没有像很多车型一样,价格虽然便宜了,但是换成3缸机。所以大家对远景X6接受度很高,也有这个原因。这台动机最大马力能达到141Ps,高配车型匹配的是模式8速的CVT变速箱。因为车身比较大,在起步阶段的爆发力没那么好,但是动力平顺,涡轮介入也比较早,1600转就能够输出较大的扭矩,中后段的加速还是很有力的,家用代步完全足够。而且油耗也不高,工信部百公里油耗只有6.2L,实际开会比这个高一些,只要7L多,算比较省油的。 5、配置很厚道,远景X6没有因为价格低,而减少配置。最低配的车型都有带9寸中控屏,手机映射互联,上坡辅助和陡坡缓降等功能。顶配CVT亚运版配置更加齐全,具备L1级的驾驶辅助,7寸液晶屏,远程启动,内置行车记录仪,座椅加热,车联网,车载Wi-Fi热点,自动空调以及后排出风口等等,配置可谓非常厚道。 说下缺点: 1、因为车身比较高,底地间隙也比较大,转弯过快的时候,车身侧倾有点大。建议开远景X6转向过弯时,减速慢行,更不适合激烈驾驶。 2、相比霸气的车头,和饱满的车身,车尾设计有点草率,后尾门直直的下来,尾部缺点立体感。 3、全系都是卤素灯,最顶配也没有LED灯,卤素大灯晚上照明效果会比LED差一点,如果配上LED大灯,配置就更完美了。 4、隔音不太好,时速跑到60的时候,车内的风噪声就比较明显,可能跟车大风阻高也有关系。 用车成本 远景X6油耗不高,平均油耗7.5L左右,按现在的油价算,一公里差不多4毛5。保养方面首保是5000公里或者3个月,是免费的。后续是每7500公里保养一次,保养费用是360元,还是比较便宜的,养车的压车不大。 总的来说,远景X6是一台实用性和性价比很不错的车,即使曝光率不如吉利的缤越和帝豪GS,但是凭借自身的实力,每个月的销量都很不错,值得推荐。

    2021-03-05

    用户821040542811车身有点偏重。减100公斤正好!

    用户3207419294656你的360全景影像清楚嘛

    点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

    4.2优秀

    因为我的老车就是,吉利的12款帝豪开了十年了;依然顺畅好开!所以相对来说比较看好吉利车品牌!8月底喜提新车!整体来说,来说还算比较满意的!也有值得吐槽的地方!外观大气,符合预期,正在磨合中!未来可期!车友们!一起吉利!需要吐槽一下的是,我都买的是顶配车型了!竟然还是不支持远程操控!真的无语了!老款都有!新款竟然没有!关于车机系统方面,还是有待提升啊!刚买提回来的时候平均油耗显示16.8个!现在12.5个!估计还会有下降的空间!目前正在磨合中!友友们,你们的最终油耗都是多少?以前开的手动挡的!现在话。自动挡的了,目前还在适应中!也希望咱们车友提供一下宝贵的经验!我衷心的感谢各位大伙们!谢谢各位了!

    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 02021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 0
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 12021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 1
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 22021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 2
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 32021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 3
    2022-09-17

    漂流瓶5329这也太耗油了吧

    FRANK有远程启动,首保后油耗会降下来

    用户7269199104239自动款的裸车价这么低啊,我这边多大几千呢,怎么也砍不下来,销售硬气哦

    点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

    4优秀

    【空间表现】 后排空间还是挺大的,放倒后排铺个垫子感觉还是可以 【最不满意】 车尾还和老款一样丑,车尾如果能改成溜背造型就更完美,主驾驶座椅不带通风功能,夏天真心有点吃亏 【驾驶感受】 除了起步有点肉,跑高速提速到120动力感还是不错的,运动模式加速感还是挺强的,就是这个模式跑市区费油,刚一脚油门上去,红绿灯来了,就得刹车。 【油耗】 目前开了1万5千公里,高速表显6.3实际7个左右,市区就高点7.9-8个左右 【最满意】 前脸比较大气时尚,当初就是这直瀑式进气格栅所吸引,黑色车标比蓝宝石的更显大气 【亮点配置】 这个价位还带驻车通风功能也算比较良心了 【动力表现】 市区80码以下没什么太大感觉,减震效果还是可以的,高速80码提速到120码推背感还是很强的。 【购车经历】 当车在懂车帝直播间,第一眼就被前脸吸引,大气稳重

    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 02021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 0
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 12021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 1
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 22021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 2
    2023-07-07

    王者而战

    大胡子伤脑筋一年多了请问用着怎么样?

    用户9608180107107你好,麻烦问下你的副驾驶中控台打燃火过后会很小声的响不

    点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

    3.71良好

    前不久,吉利旗下全系远景X6 PRO已经正式上市,指导价为7.59-8.99万元,新车作为作为远景X6的中期改款车型,除了外观上的些许变化外,还有哪些升级呢?教授在实际体验了远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型后有了答案。 远景X6 PRO虽然定位只是七八万左右的入门级SUV车型,但是吉利依旧毫不吝啬的给它用上了如今最新的家族式外观,更大尺寸的直瀑式镀铬中网,明显感觉气势和精致度都有所提升,看上去不会像是过时车型。 侧面基本与现款车型保持一致,尾部在原来的基础上增加了贯穿式尾灯,点亮时辨识度更高。 坐进车内,你会发现这套内饰也已经向星瑞、帝豪等新车看齐,贯穿式空调出风口和12.3英寸中控屏完全想象不出这是一辆8万左右的车型。中控台饰板增加了多边形的元素,提升了质感。 车内的实际体验中,教授发现车机系统是值得给好评的,其搭载的GKUI吉客智能生态系统,在多媒体和导航之间切换依旧非常流畅顺滑,而且智能语音交互系统识别精准,响应速度快,可以控制的功能也比较多,在驾驶时可以更加便利的对车辆进行控制。值得一提的是,倒车影像的清晰度非常不错,比很多十几万合资品牌车型上搭载的还要清晰。 动力部分,新车1.4T+6AT和1.4T+6MT两种动力组合,这台1.4T发动机能在5200rpm时输出141马力,最大扭矩235N·m/1600-4000rpm。除此之外,远景X6 PRO动力系统上最大的升级就是由此前的CVT变速箱换装成6AT变速箱,官方称其综合传动率达到93.8%。 在实际的体验当中,明显能感受到6AT变速箱在加速时明显比CVT更加迅速,感觉动力更猛了,急加速时虽然会感受到轻微换挡动作,但并不算时顿挫感。大家都认为只有双离合变速箱会有顿挫,其实AT变速箱在低速时频繁一、二挡切换也会有顿挫感,远景X6 PRO的6AT也同样。 底盘总体偏家用风格,虽然后悬架采用了多连杆独立悬架,但是其调校并不能算很舒适,避震反馈感较硬,细碎震动比较多,而且座椅的填充物也比较硬,对于震动的过滤也有点欠缺,长时间乘坐容易产生疲惫感。 车内乘坐舒适度方面,远景X6 PRO对于噪音的控制比较一般,无论是底盘还是车窗都能传入明显的噪音,我们也不能祈求它达到很高的水准,比较价格摆在这。后排空间中规中矩,身高175厘米的乘客乘坐还有一拳的腿部空间。 远景X6 PRO此次升级在于外观内饰变得更大气精致了,开出去也更有面子,换装6AT后动力体验又了明显提升,加速体感更强。想想看8万左右买到的SUV,能给你AT变速箱的车型,好像也没有多少可以选择了。

    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 02021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 0
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 12021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 1
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 22021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 2
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 32021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 3
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 42021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 4
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 52021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 5
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 62021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 6
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 72021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 7
    2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 82021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型 图 8
    2021-09-28

    传业水电这款车油耗是几个

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

    4.64优秀

    外观:前外观大气,后尾灯及后备箱设计不圆润 内饰:相比跟很多同价位合资车做的精致多,多部位真皮包裹,整体感觉舒服 配置:上路8万多的国产车,同价位吉利远景配置很给力的,如多功能方真皮向盘,电动天窗,真皮座椅,电子手刹,堵坡缓降,自动驻车,定速巡航等实用配置,这个价位相比合资车厚道太多太多。 空间:空间很满意,后排同时坐三个成人很宽裕,2661轴距,腿部空间足够,座椅打倒基本上平的,拉些东西很方便。 动力:1.4T/140多马力拉1.6t车,实属有点小马拉大车,不过MT手动变速箱不管是起步,提速都很轻松,超车只要给油还有推背感的惊喜,这车建议还是手动或AT,起步变速箱承载扭矩更大提速更快,我不喜欢那种慢腾腾那种,看着着急,线性给油变档提速还是很有成就感的。 操控:没买这车之前很多人多说SUV车型操控不好,感觉没有别人说的那么夸张,我觉得还挺好方向指哪打哪很精确,这跟个人开车习惯有关吧。 舒适型:整车独悬,调教偏硬,真皮座椅不管驾驶还是后排乘坐还是很舒服的,隔音效果不是很多,胎噪有点大。 油耗:6月份车目前3600多公里,刚刚做的首保,平均油耗6.5—7.8之间,市区上班跑的最多,偶尔上个高速来回100多公里,回老家跑跑山路,油耗目前还是比较满意,比竟是1.6吨重车子。

    2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 02020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 0
    2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 12020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 1
    2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 22020款远景X6 1.4T 手动尊贵型 图 2
    2021-10-08

    头条用户手动油耗多少?

    清茶煮酒平均7L/100km

    自我不凡的人生兄弟啊,你加满一箱油能跑多少公里?

    点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

    4.14优秀

    我这车是17年买的,已经开了9万多公里了,整体来说我还是比较喜欢这款,虽然动力布是很好,但是一般家用还是没有问题的,爬坡这些也没有问题. 而且在油耗上个人觉得算省油的了,我开了4年多油耗还是能保持在6.7,这点还是很欣慰的。当时买这车是时候就是看中了它大气的外观,双色的内饰更耐看一些,虽然是1.3T的但是搭配CVT的变速箱也是够用的了,总比自然吸气的好多了吧. 整车的空间也很大,本来也就10来万的车,对比了一下其他品牌的X6的性价比算是最高的了,这么多年也没出过什么大的毛病,除了开到100以上噪音稍微有点点大以外,但对于这方面我还是想的开的,毕竟价格在哪里了。 我也有朋友提了他们20款的X6,确实做了很大的改变,外观做的更好看了,内饰变化也很大,触屏还是悬浮的,看起来很高级的样子,俗话说早买早享受嘛,我也开了这么多年了,体验感还是满意的! 总而言之不管是从性能还是操控还是舒适度性价比X6都算很高的了,现在对于吉利这个品牌也是有了一定的信任感,感觉在国产品牌能做到这个样子的汽车真的不错了,这几天我也看到他们要出新的车型了,我想等到新车型出来去看看,把我这X6拿去置换了,如果看不好的话我就还是会继续开它,毕竟这么多年确实觉得X6的各方面我都还比较满意!

    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 02016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 0
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 12016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 1
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 22016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 2
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 32016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 3
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 42016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 4
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 52016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 5
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 62016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 6
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 72016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 7
    2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 82016款远景X6 1.3T CVT旗舰型 图 8
    2021-03-25

    用户2628225482273请问你6点多油耗咋跑的

    HAA1K96方向盘抖吗 我抖得怀疑人生

    用户4805579018634起步的时候车会抖动吗

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动豪华型

    3.71良好

    直接看的话,2020 款 吉利远景 X6基本就是suv的改款,不过在外观和内饰都做了升级,前脸采用了全新的设计,中网采用了黑色悬浮式水滴涟漪格栅,车标也改成了最新的黑底款,这样的变化让整体看起来运动感十足,大灯的造型没什么变化,但是内部的结构改变了,变成了灯带的设计,更加的时尚简约,车尾也采用了悬浮式车顶的设计,增加了立体感。 内饰也做了升级,中控台采用了银色饰板增加科技感,同时还有悬浮式中控屏,很符合现在年轻人的审美,用料也很实在,基本都是软质材料包裹,还有缝线的装饰。仿皮的座椅,摸起来,触感很好。 空间上,身高183cm的人,坐在前排头部空间差不多还有四指,保持前排不动,后排空间超不多有三指,腿部空间有四指,这个空间表现比较一般。 动力方面,搭载的是 1.4 T涡轮增压发动机,变速箱匹配的是6速手动变速箱,离合器踏板回馈力适中,结合点的位置靠后,每个档位也很清晰,还是很容易找的。油门有多少踩多少,起步阶段会觉得动力输出不够, 但是当转速超过2000rpm之后,加速感一下就起来了。 悬架结构使用的是前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架,无论是大的颠簸还是小的振动都能够有效的过滤,除了舒适感以外,底盘的韧性也很好,非常有质感,在过减速带的时候很干脆,没有多余的跳动,车内的隔音效果也非常好。 总的来说,配置是非常亮眼的,各方面的表现也比较均衡,如果是10万以内的suv的话,这款车是可以考虑购买的。

    2021-01-10

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.64良好

    远景X6定位是一台紧凑型SUV,目前我所在的地区有着5000元左右的市场优惠,以1.4T CVT尊贵型为例,官方指导价8.99万元,裸车价8.5万元左右,加上7200元出头的购置税、5000元左右的保险,最终落地价格在9.7万元左右。 这款车优势如下: 1、中期改款之后颜值提升比较明显,前脸回纹造型的进气格栅和两侧大灯组相连,视觉一体感比较好。下包围部分采用了三段式设计风格,有一定的视觉冲击力,比老款车型要精致不少。侧面采用了悬浮式车顶造型,视觉效果比较时尚,而且车身给人的感觉比较魁梧。尾部是相比老款车型调整最明显的地方,尾灯组很有层次感,搭配贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度,下包围部分双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。 2、内饰也一改老款车型比较老气的风格,10.25英寸中控屏采用悬浮式设计,给人的感觉比较时尚,功能方面支持在线导航、语言识别以及在线音乐等,显示效果细腻,操作流畅度也比较高。三幅式多功能方向盘握持感出色,多功能按键的手感也比较清脆。用料方面大面积使用了软质搪塑材质,辅以皮革材料进行点缀,有一定的档次感。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是比较充裕的水准。而且后排中央地台隆起幅度不大,纵向空间也放得下脚,后排满载三名乘客比较轻松,并不会觉得拥挤。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口,对后排乘客舒适性照顾比较好。后备箱空间规整,纵深出色,放入四个登机箱箱很轻松,装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。 4、后多连杆独立悬架是同价位比较少见的,调校风格偏向于舒适,车内乘客对路况的感知比较低,对于细小颠簸过滤的很到位,遇到较大颠簸时也能化解掉大部分冲击力。隔音效果同价位来看也是比较出色的,发动机巡航时噪音不大,风噪也并不明显,胎噪虽然略微清晰一些,但并不觉得吵闹。 5、搭载的是1.4T发动机,有着141马力的最大功率以及235N·m的峰值扭矩,匹配的是可模拟8个挡位的CVT变速箱。日常驾驶时发动机在1600转就能输出最大扭矩,因此起步并不觉得肉,市区内动力是完成够用的,超车很轻松。变速箱平顺性比较好,基本上没有顿挫感。 6、配置比较丰富,倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗都没有缺席,同价位来看是非常厚道的,完全能够满足日常驾驶所需。 这款车缺点如下: 1、悬架支撑性不太好,转弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。经过连续颠簸路段时车尾会有多余的摆动,影响舒适性。 2、门槛离地比较高,老人和小孩上下车比较困难,而且原厂也没有提供踏板。 3、百公里综合油耗在8.8升左右,同级别来看偏高,而且堵车时基本上能达到10.5升左右。 4、急加速时变速箱响应不够积极,降挡似乎需要思考时间,给人比较肉的感觉。 最后来说说保养成本,免费首保周期为5000公里或者3个月,以先到为准,后续保养周期为7500公里或者半年,同样以先到为准。更换机油机滤小保养成本是370元左右,原厂机油为半合成。较大的保养基本上在700元出头,全面保养的话则需要1200元。同价位来看保养费用比较低,间隔里程也比较长。 总的来说,远景X6是一款性价比很高的家用SUV,配置、空间和动力都够用,改款之后颜值也不错,我认为如果在10万元以内想买一款家用SUV的话,远景X6是值得考虑的。

    2021-03-05

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

    3.57良好

    外观上车头感觉相当不错,老博越差不多,比较霸气,侧身也相当不错,18寸的轮毂和车身也是比较搭配,轮毂的造型也相当有辨识度。车尾部刚开始不太喜欢,但是看一久后就感觉相当不错了,是耐看的那种。内饰我最喜欢门子里面这块很洋气,也是软包的设计,而且还有两天明线走边的工艺,挺有中华文化遗产,黑色选择红色很有点缀,其他内饰我基本已装潢都给掩盖了,装成我自己的风格了。车内空间没毛病的哈,在同级别当中不算第一也是前列的位置了,特别是后排,我感觉十分宽敞,宽度也足够,三个成年人坐在后排的时候也不会挤。另外这个车子的高度也不错,这样坐着头顶就不会有压抑感了。 配置上搭载了ABS防抱死,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配等。 动力上这个车1.4T的发动机,我平时开开,感觉够了,毕竟是带涡轮增压的,而且这个手动挡平时开换挡很平顺,很容易就挂上档,很舒服。特殊路况行驶动力上这个车子在地下停车场上去的时候,开起来很轻松,上个台阶一踩就上去,不说这个车动力有多猛,我平时开开,够了。这个车子的油耗一般也就是7.8L左右吧,最近很少遇到堵车的路况,跑的路段也大都是比较通畅的,开下来油耗可以很低,目前为止就上过一次高速,高速上油耗更低,可以降到6个左右! 操控上档位十分清晰,行程紧凑,挂挡的时候手感特别好。然后离合器的踏板也不会特别沉重,开着没有熄火过。在市区里面开习惯了之后,我感觉开起来和手动挡也没有太大的差别。另外手动挡还有个优点那就是可以自己选择档位,开着感觉比自动挡更“听话”—些。 缺点上也没有没什么不满意的地方。有的话就是车的后面设计,线条感的话不是圆润,不过它的外观也是能够接受的,就后面一点点。不影响车辆的正常使用。

    2021-03-15

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

    3.57良好

    外观上从正面看的话,车的外观是很大气的,而且车头也比较高。只不过后备箱我感觉有点平,从正面看还好,尤其是在侧面看非常的明显,像梯田一样,不饱满,牌照上好以后看着车就更像一部完整的车了。不过外观这块儿可能各看一眼,总体来说还是看到舒服的地方比较多。内饰的设计看起来比较独特,中控台简约而不简单,大屏幕清晰度超高,而且下方的按键也都设计得很特别,比较有档次感。方向盘的造型是平底式的,凸显了它运动气息的一面。空间的布局非常合理,在前排的座椅调整到合适的位置上之后,后排再坐下人的话也是觉得挺宽敞的,后排并排着坐下三个成年人一点问题都没有,很适合我们这样的家庭使用。另外这款车的后备箱比我想象在要大多了,感觉整个人都可以坐进里面的,并且如果想要装一些较大的物件,还可以放倒第二排的座椅,这样简直都能拉货用了。 配置上搭载了车身稳定系统,牵引力控制,刹车辅助,制动力分配,ABS防抱死,倒车影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,6手动变速箱(MT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂等。 动力上没多久就开着它绕城高速上跑了一圈,感觉它的动力表现还是非常不错的,1.4T的涡轮增压发动机加速感很好,超越那些大货车的时候是各种的轻松,一点儿也不会觉得吃力,即便是开着空调的情况下。在车速提升到120码的时候再踩油门,还是有很明显的推背感,这样的动力无论是家用还是偶尔自驾游都完全够了。油耗稍微有点高,油耗暂时是7.9升百公里,每天上班单程是十公里,十三个红绿灯,全市区道路,目前还没有跑过高速,希望等跑完高速、过了首保之后能降下来!其实跑市区的时候起步加速油耗高一些之外,平路上匀速跑六十码的话油耗也没这么高。 操控给我的感觉还不错,远景X6的方向盘是电子助力的,很轻,而且方向盘的大小也比较适中,不管是往哪个方向打都非常舒服。刹车也还不错,距离不算太远,没尝试过急刹,觉得伤车,日常刹车还是很稳稳当当的。底盘倒是扎实,高速过弯的时候侧倾感没那么强,这一点出乎意料之外,毕竟这么高大的车子,开着竟然跟轿车没有太大区别的样子,还是非常惊喜的。 缺点上最不满意车辆的尾部,太丑了……虽然是改款车,但是还是不美观,比如长安,长城的车外表样子就征服了许多人,我觉得吉利车也该,改进改进了。

    2021-03-15

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

    3.64良好

    (外观)远景X6在外观上延续家族式设计风格,前脸采用最新的悬浮式水滴涟漪前格栅,搭配流光式LED前大灯以及下方宽大的进气槽,营造出十分前卫的前脸设计。同时悬浮式车顶设计更是紧随当下潮流步伐,显得更具有动感。车尾部分并不含糊,采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯组辨识度非常高,符合年轻消费者的审美标准。 (内饰)远景X6的内饰非常精致,采用大面积的软质搪塑材料包裹与拉丝金属质感的饰板相称,时尚的双色设计,拒绝传统的单调感,再配以细腻的缝线处理,豪华质感不言而喻。同时中控台设计十分简约,悬浮式液晶大屏下方搭配空调出风口以及钢琴式的实体按键,手感非常棒。最让我满意的是GKUI吉客智能生态系统,集合了语音交互、高德导航、在线音乐、远程控制等功能于一身,只要说出"你好,远景",就可以对它下达指令,并且反应非常迅速。可以对它说车内温度太低,它就会调高空调温度,非常智能。除此之外,还支持远程操控系统,对于家里有宝宝的车主,可以在夏季提前打开空调,冬季提前准备好暖气,只需在手机上操作就可以了,这一点十分贴心,同时实用性非常强。 (空间)车内空间很宽敞,本人身高1米76乘坐于前排副驾驶位,头部有一拳二指左右,腿部有较大的活动空间,保持座椅不动,来到后排,后排腿部空间有近两拳左右的距离,基本上可以满足一家5口乘坐,并且不会显得拥挤。同时车内设有多达32处人性化的储物空间,都是在触手可及之处,自家孩子的日常用品,例如奶瓶、玩具,大人的手机、钱包,都可以有它的“安身之处”。 (隔音/座椅)同时远景X6打造了36.9dB舒适座舱,车内隔音效果很好,同时带来绝对的私密空间,高速状态下,胎噪和风噪过滤都比较到位。此外,双密度皮质座椅,充分运用人体工学原理,让座椅更贴合身体,有效缓解久坐疲劳,对于舒适性而言,远景X6在同级别车型中做得比较到位。 整体来说,远景X6给我的感觉一点都不像是十万以下的车型,不论是外观、空间,还是配置做得都比较到位,最关键的是人性化,非常贴心和实用,是一款值得选择的车型。

    2021-01-15

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间家用最适合,设计感觉很平稳。外观还不错成熟稳重型,不胡里花哨。买车不要听别人的废话连篇,别让他们牵着你走。买车自己感觉喜欢就行,路是自己走的没有人替你走路。感觉你买车的时候有的人说这不好那不好,你给我钱买,问一下就你自己的车完美的好。 【驾驶感受】舒适度还可以上路减震也很不错,噪音也没有他们说的隔音轻,这车在看自己怎么开,十全十美的人都没有何况车,车只是代步工具而已。要想车起步速度快急着投胎的可以考虑火箭🚀,想动力大还可以爬悬崖大坡的考虑变形金刚车。 【最满意】 动力家用还不错,不是爬悬崖就行。外观稳定型个人看法不一样。空间舒适还不错,后排放到还可以睡觉😪经济实惠

    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 02020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 0
    2021-08-09

    o飞驰o恭喜恭喜

    20彼岸花20

    x6自尊走天下恭喜加入小六子!

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.60分“优秀”
    哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T 手动精英智联型

    人生中的第一辆车,他满足了我的所有期待!提车也有两个月了,是时候全面评价一下了!希望对想了解M6的朋友能有所帮助。 首先,外观,大气!羽毛造型的中网,飘逸动感,细长的日间行车灯,全LED远近光大灯,逼格拉满!同价位同空间中仅此一家!六万多落地4.66米的SUV,配置这么多还带T的大品牌,造型没有廉价感,除了小六子,还有谁? 然后,内饰还算满意,沉稳中带着细腻,扶手箱盖、门把边上手托位置,都是皮质包裹的,很舒服。很多人不喜欢这个中控,但是在我看来,没什么不妥,说不上好看,但也不丑,之所以不太好看,是因为屏幕边太大了一点。车机反应一般,触摸也不太跟手,跟手机没法比,但也够用,因为触摸得少,基本都是用语音控制了,语音识别还算精准,能控制空调、音乐、导航等等,这个价位,给了个还可以的语音助手,此处点个大大的赞!虽然是丐版,但该有的配置基本都有,上坡辅助、自动驻车、倒车影像,倒车影像清晰精准,给新手开也够用了,还配了博世的ESP,过弯很稳很有信心!还有胎压显示,看胎压更直观准确,不用担心胎压过高或者过低了,很暖心。可以说入门即高配! 【空间表现】 空间一级棒,超大尾箱,就是后排座椅放倒后比尾箱高很多,不能直接放到当床睡觉,有点小遗憾。不过小六子的座椅宽大,软硬适中,前排包裹性不错,前后排坐垫支撑性都很好,坐着很舒服,后排座椅还可以调节靠背,标配了三个头枕,对后排很友好! 【乘坐体验】 我老妈坐轿车晕车晕得厉害,晕了几十年了,一坐车就吐,但是坐我的小六子,一点都不晕,这让我很欣慰!我妈坐小六子不晕车,我个人分析有几个原因:1.空间很大、坐着不拥挤不压抑,2.车内没有异味,3.坐姿高、座位支撑到位、车窗很大、视野开阔,4.四轮独悬,路面颠簸过滤到位。后排坐三个人也不挤,中间地台很平整,还带后排双出风口,还有手机充电口,后排也安排得明明白白的,小六子可以很好的照顾到车上的所有人! 【驾驶感受】 关于动力,对我来说够用了,我的手动挡,只要舍得给油,起步、超车嗖嗖的,就是油耗有点高,发动机噪音也大,不过我不讨厌这个噪音,他的声音,就是他和我沟通的媒介,哈哈!要是不喜欢发动机的声音,就温柔点开,转速保持在2500以下,还是不吵的,转速1800以下,增压涡轮不工作,就挺安静的。胎噪和风噪还算比较小的,我比较满意。小六子是液压转向助力,刚开的时候有点重,开一段时间,就挺舒服的,有点力道,摸着踏实,回弹也有质感,不会轻飘飘的,指向精准,没有虚位。 【油耗】 目前跑了快三千公里了,还没听到什么异响之类的。我都是大脚油门开的,怎么舒服怎么来,小六子在我手里就是一头躁动的小黄牛!市区少的话,百公里8.5个油,我最近一箱油,基本都在市区跑,飙到了10.3个油,要是纯市区的话,我估计可以干到11个油! 【提车价格】 回想起当时买车,也是挺突然的。想买车好几年了,因为买了房,所以买车的事一直拖着。我平时有空时偶尔看看懂车帝,12月末,刚好看到哈弗年终大促,感觉挺实惠的,就打算出手,免了购置税,送了100万第三者全险(大部分人送的是200万,可能是4S店不同,或者我的购车价格低了点),直接谈的落地价:6.48万,包上牌、2年四万免息贷款、100万全险、购置税。裸车价没谈,估摸算下来,裸车价大概就是5.7万的样子,开票稍微低点,开的5.29万,少开了4000块。送脚垫,防爆膜、头枕、抱枕、灭火器,随车自带底盘装甲、发动机塑料护板,底盘局部护板(送的玻璃贴膜质量不好,我直接没要了,另外买了太阳膜贴的)。小六子用的铝合金羊角、塑料油箱,配置挺厚道的。 【购车经历】 因为预算有限,又想买个带车身稳定系统的大SUV,也不想买杂牌,没啥选择,在懂车帝上选好基本就买M6了,当时想要个红色,结果没有,就决定买最低配,晚上去的4S店,随便聊了几句,双方都不怎么说话,就是说价格,什么配置、试驾,双方谁都没提,半个小时后,价格有点差距,我就回家了,销售也打了个电话过来,又降了一点,第二天又打电话降了点,达到我要的价格,叫我过去店里交定金,我去了以后又说我出的价格低了,要我加一点,其实我不加他们也会卖给我,销售说了好几次要我加点,碍于面子加了300块,6.48包落地。尘埃落定,交了定金,签了合同,办了贷款,我都没坐上车好好感受下,就已经直接买好了,我都佩服我自己。 然后就是等4S店去广州调车,第二天下午车回来了,晚上去店里随便看了下,2022年11月的车,日期挺新的,才出厂50多天,表显8公里。交了保险,付了尾款,就坐等提车了。 过了元旦节,5号办了上牌手续,拿了临牌,就开始了有小六子的自在生活! 【最不满意】 人无完人,车亦然。除了车机流畅度不好,发动机噪音大。小六子车门是焊接的,远光灯不太亮(我自己加装了雾灯,跟着大灯一起亮,晚上开起来亮度还不错)。纵然缺点不少,但并不妨碍他是台好车!

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。