点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.36分“良好”

买车之前去看了很多车，去看了长安、比亚迪、哈弗，基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多，觉得价位都超预算了。基本上超出五万多！在朋友的建议下，还是看了国产。首先去看了长安，长安的35和55，这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲，但是价位算下来，要12万多超了20,000，去看长城的H6，算下来也要120000多！也超了一些预算，也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主，担心以后的续航问题！跑长途要稍微多一些，最后去看了吉利的博越，1.8T的动力，价格就比较高，一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了，远景X6用的1.4T的动力，但是够用吧，起步稍微肉一点，但是后期爆发也还行，经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了，这款远景X6还是定下了！ 首先说一下它的外观吧，之前也看了他的老款，也l，这些要稍微差一些不是很喜欢，特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款，无论从外观和内饰都还挺不错的，而且增加了电动座椅，这点还是很喜欢的，前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话，倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量，导航，听歌那些都是免费的，特别是导航外出导航的话，不用用卡下载系统升级，自己通过流量就可以升级了，很方便电动座椅用上去很舒服，不用细节处理的很好，如果才配一个液晶显示屏，那就更完美了。 空间方面，没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑，后排座椅坐上去还有两拳多的距离，我们一家人都比较高的坐上去，都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱，一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的，跑长途也够用的。 总体来说，性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型

3.4分“良好”

使用一般，空间还是不错的，就是过颠簸路段时，减震效果不太好，还行吧，毕竟是这个价格，刚买不久，也怎么开，后继会继续反馈，后排还是不是的，中间高起部位很小，不过这两天开车的时候，坐后排的人说，这车的空调不怎么凉快，问题是我前面都感觉很冷了，看来这个后排空调口风量也不怎么行啊，昨天我趴到后排看到，在前排座椅底下还有个出风口，油耗方面，刚提车的时候，19.9L吓了我一跳，开了两三天低了好多，已经低到8L了，因为我的是手动挡，感觉后期还会再低一些，不过也不会低很多了，毕竟车子那么重，外观方面，刚开始看着不错，可能是因为在展厅里吧，开出店后感觉侧面也不是很好看，前后我还满意，就是侧面一般，车子感觉底盘很高，这点我很满意

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.5分“良好”

起步动力有点肉，40km/h以下换挡不积极，冷车的话更明显，有时候冷车挂倒挡松刹车不走，必须轻给点油才走，60km/h以后提速很给力，高速最高开到过130，还被一个小姐姐开的卡罗拉给超了，高速上超旁边的大车还是挺快的，深踩一脚油门自动降档，然后切手动模式锁挡继续给油超车，能很快脱离大车的并行范围，最满意的就是空间，外观中规中矩，内饰配置基本满意，仪表小液晶屏调整什么都是提示已连接到中控，然而中控上什么选项也没有，并没有什么卵用，有一次出去挪车偶然中发现没有未系安全带提示，因为点火自检的时候仪表盘能看到有小刺客灯，最近办年货的时候刻意没系安全带在街上开试了试确实没有安全带提示，感觉根本就没安装传感器，首保的时候再去4S店看看吧，反正不影响安全带使用

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】空间还可以，比较够用 【最不满意】 噪音有点大，起步有点慢，需要深踩油门，当天提的展车，店里说天冷上冻了无法洗车，展车也是新车，当天天黑了，无法检查车辆，第二天检查四门玻璃有一块不一样，相差1个月，店里说正常现象，咱也不知道，也不确定，心里很不爽，在上牌的那天车机还黑屏了，现在等SSSS店换新屏，谁知道当天晚上车胎还给扎了，又花30补胎， 【购车经历】 本来一直盯着CS55去的，来来回回，价格也看的差不多，期间也看其他车，价格上如果不差一两万，还是选功能更多一点的，毕竟配置上差的不是一星半点，选这款车，只是配置上刚好能达到我的要求，买车一定要慎重，不可当天提车，一定要回去考虑考虑，不能急 【提车价格】 当时考虑了分期和全款，也参考了大家的购车价格，取个中间值就行，价格也订好了，在和销售讨价还价中把自己给绕进去了，在理想价上多花了3000大洋，基本上啥都没送，亏的一批，所以，给大家一个忠告，当你有了心理价，就不要一直让价，不然你会绕进去的，土豪就不用理会了…最终全款9.8万，自己买配件下来花了3000.也就是10.1万 【驾驶感受】 过颠簸路段有点悬架有点偏硬，上了80迈，噪音就大了， 【油耗】 刚开出来加满一箱油360元，跑了500多公里，油耗还是有点大，过了首保应该会好点，现在已跑800多公里，表显油耗百公里8.8

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.8分“良好”

【空间表现】该车在同级别价位的SUV空间表现还不错，坐满5人出行并不感觉压抑，即便是后排3乘坐个成年人也不显得拥挤。各种储物空间设计比较合理，后排放倒后备箱超大，能够放置一些大型物件，家庭日常使用足够。 【配置方面】 虽然没有ACC、360、抬显等配置（这个价位有点不切实际了），定速巡航、电子驻车、电子手刹、外后视镜折叠也比较实用了。 【发动机和变速箱】 6速手自一体变速箱和1.4T发动力总成表现中规中矩的，是否耐用有待时间考验。特别是陡坡起步动力衔接略显不足，继续给油发动机转数提升，只听见咆哮声，动力跟不上，感觉像在空转。中端加速感良好，100码以后提速略显吃力。这套总成不算新颖但胜在稳定可靠 【底盘表现】虽然是多连杆独立悬架，与车身应该是硬连接，滤震效果能接受，过减速带时后排干脆利落，后排乘坐感受略差一点。但是瑕不掩瑜，相信这个价位的车差别都在伯仲之间。 【驾驶感受】:多功能方向盘在驾驶过程中提供了便利。指向性技能不错，低速行驶方向盘较轻，对老婆大人相当友善，高速行驶逐渐变得稳重，给驾驶人相当的信心。只要舍得深踩油门，提速超车“脚”到擒来。 【乘坐体验】棕色仿皮座椅十分耐看，主驾驶配置6向电动，调整坐姿很方便。但座椅明显偏硬，腰部支撑不足，不太适合长时间驾驶，建议自行配置腰垫。 【最不满意】3月才入手，国家就立即出台购置税减半的政策，如果省下几千元加油不香吗 【油耗】这个要看个人的驾驶习惯和使用环境，感觉综合油耗8-9个油是正常的。路况好的情况下7个油左右也能跑出来。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.57分“良好”

外观：21款比20款换了中网好看了很多，但是D柱以后还是一样的丑，就像被砍了一刀的样子； 内饰：在同价位可以算是优秀，比20款好多了，跟新一代的吉利车一样的家族设计，很多地方都有软包，座椅也有打孔处理； 配置：买的顶配，但是相对于20款减配了360影像，自适应巡航，主动刹车，液晶仪表，所以不满意； 空间：空间是选这个车的主要原因，前后排空间足够，后备箱也不小，唯独后排中央座位的安全带藏在车顶有些奇葩； 驾驶感受：动力偏弱，轻踩不走，重踩噪音大，轩孚6AT变速箱低速换挡顿挫大，说是前后独立悬挂，过小坑小坎悬挂偏硬，但到了转弯悬挂后段支撑不足，侧倾大，刹车前段偏软，高速车身发飘，可以说开起来就暴露了10万元车的本质； 可靠性：目前1.5万公里，未出现大问题，中控台颠簸路异响，车窗半开时过颠簸路异响，A柱饰板热胀冷缩后经常脱扣，拍回去就好，生锈问题未发现，持续关注变速箱可靠性； 用车成本：常跑快速路，表显油耗6.8~7.4，市区油耗8.0~8.5，均是eco模式下温柔脚法，实测加满一箱油能跑500~600公里亮灯，成本还可以接受。 总体来说，一辆没有驾驶乐趣，合格的家用车！

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动豪华型

3.5分“良好”

21款远景X6外观设计自认漂亮。车头线条棱角分明，前脸大气，半身肥瘦适中，车尾简洁明了有致，不存在屁股丑的这一款。驾驶感受不错，座椅舒适，视野开阔，密封性稍稍差了点，噪音稍微大了点。动力也还好，一档起步有点弱，毕竟车了价格摆在这，对十来万的sUv要求也不能太高。现在挂二档起步，就不存在一档起步的弱点了。X6整体空间宽敞，五人座满不显拥挤。后备厢空间非常大，把后排座椅可以放平，简直就是一张大床，备胎隐藏设计超好。配置方面手动款略显不足，这也是我对X6评价最减分项，电子钥匙开后备箱的按键纯属摆设，毫无用处，车窗玻璃不可遥控，这二点有待改变，手动挡的车还是有很多人喜欢的。方向操控性很灵活，精准度很好。这车整体来说非常不错，油耗不高也是我对这车最中意的观点，用车一年多了，油耗6.0表显没上去过，是不是可以评优秀？毕竟整车1560kg！这也是我选手动挡的车主要原因！

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型

4.4分“优秀”

目前该车才跑了差不多一千公里，就是感觉降档到15公里左右提前挂空档降二档然后加油门感觉油门太延迟大概三秒左右，速度上二十后就好了，起步的时候是感觉有点太肉，我大概在二千五以内就升二档，顿搓感还好吧，看个人开车习惯，转速大概要上3000转升二档的时候慢抬离合不会有顿挫。以前提车刚开的时候经常一档升二档瞬间会空转2500以上，估计是自己驾驶习惯问题，因为以前经常开五菱宏光v，耐操所以说乱开的，，，，只要车不停就是二档给油，换成这车感觉就不行，20以下二档给油太肉了，，，， 【空间表现】 空间很满意，我亲朋好友第一眼看这车就是大，空间足够，因为在十一月份买的，要过年了，亲朋好友都想坐我车回去，因为这车空间大，后备箱可以放很多行李都没问题，外观前脸很棒，后尾一般，就是侧面不太喜欢，价位摆在那，有舍才有得嘛毕竟。 【驾驶感受】 驾驶感觉还好，中规中矩的表现，六十内加速虽然没有明显的推背感(本人很少地板油），但是你也感觉它在提速，上80还是比较轻松的，80以上到120就比较肉了算是一般，不过超车还可以的， 【油耗】 刚开始提车时看了下12个油，现在8.8.基本没开过高速，因为在市区，所以说油也一直没下来，打算开回湖北在高速上看下油耗降不降， 另外弱弱的问一句，手尊说是没有前置摄像头的，不知道车牌下的摄像头是干嘛用的，装饰吗？

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年毕业，从十月份就开始看车了，手握三万首付，月入七千。哈弗H6国潮冠军高功率、🐎三、领克06、unit、星瑞都是我喜欢想要的！但是十月底发现，三万首付预算真的太低了！那些车提出来每月我就要成月光！算了重新考虑吧！就看了看十万以下的，十万以下的真的无一喜欢，就有个新出来的帝豪四代看着还行（之前不知道有21远景X6pro）就订了帝豪一月份提车，后来十二月份看到了X6！简直了直接换订并于新年第一天提了车！ 【提车价格】 优惠6K三万首付，首付预算太少没办法只能多贷，最后下来109000多一点！ 【销售态度】 吉利的都还可以，看人嘛主要是，最终还行 【驾驶感受】 1.4T这个价位动力是真不弱，你舍得给油，照样嗖嗖的就出去了！比帝豪1.5自吸好的太多！我个人喜欢听到发动机的咆哮声，隔音中等吧，不好不坏！运动模式轻点油门就窜出去了中断加速很不错，后半程没试过，还没跑高速！ 【最不满意】 1、不满意的就是夜间行车档杆标识不亮！ 2、没有黑色的车！ 3、送的东西是真的少，送的东西超级拉垮！ 4、卤素大灯晚上看着是真的瞎！ 5、不送保养！ 【油耗】 两百五十公里9.4还行，跑完高速过完磨合期降下来再看！ 【亮点配置】 这个价位这种配置真的可以了！大家可以试驾感受！ 【空间表现】 空间第一眼看到实车觉得很一般，但是提出来在停车场和其他合资SUV放在一起，绝对不丢嘴！真的挺大，后排空间也足够，个人178，头部空间充足，我驾驶位调好后排还有两拳多！后备箱完全够用了，一个字大！ 【乘坐体验】 滤震有一说一，虽然都是独立悬架，但是真的挺硬的，但是小的基本可以过滤！座椅太硬了，腰疼！ 最后就是希望各位X6pro车友多多提问或说一下车的小问题

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型

4.57分“优秀”

【空间表现】 驾驶室内空间挺大，后备箱有点小 【最满意】 车头好看，车尾还行，要是贯穿式尾灯夜间效果应该比现在的好看，内饰也挺好看，手动挡是黑色内饰，个人比较喜欢黑色内饰。18寸轮毂也很好看。配置方面个人感觉配置挺高的，多功能方向盘，天窗都有。动力方面一个人开1.4T够用。 【最不满意】 一档起步或者十字路口左转的时候会有踩油门没反应，过个两三秒突然转速上去车往前窜，就感觉油憋着过了两三秒一下全释放出来一样；一档车速在15左右的时候踩离合，油门已松但转速还在往上升，会有“咳啦”类似于金属碰撞的声音，车还会点一下头；四档，车速在45左右的时候想超车深踩油门也会有一两秒的延迟。以上问题去4S店检测的时候总会告诉我没磨合好😓，可能是因为个人开车油离配合不好的原因，目前1万3千公里，仍存在这些问题。还有这款车四个喇叭，并不是四个车门各一个喇叭，而是A柱两个小的，前门两个大的… 【油耗】 经常跑高速目前油耗在6.1L/KM 【驾驶感受】 车跑起来之后感觉还不错挺稳的，但高速上风大或者旁边有大车的时候车会左右晃，车速在80左右的时候噪音小，换完雪地胎在换回来就感觉噪音变大了，不知道是不是轮胎没装好的缘故，出现过两次胎压报警，不过都属于误报，停车校准之后就好了。100的时候转速在2100左右，120转速在2600左右。 【维修成本】 换了两次机油，第一次首保免费，第二次人工费150，全合成机油300多 第一辆车总体来说还是挺满意的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.93分“良好”

购买远景X6几个月心得 前言:7月底8月初提车远景X6,距今已经2个来月了，有一些心得体会和车友们分享一下，纯属个人感受，有计划购买或者已经购买的朋友们一起讨论。 ??♂️ 情况介绍 首先购买地在贵州省贵阳市，因为我和媳妇上班的地方都比较远，平常上班通勤地铁和公交都不太方便，一直想买一个价格合适的代步车辆用于日常使用。 因为是第一次买车，很多东西都不懂，也多亏在懂车帝上看了很久，才了解了一些买车的常识。最初的想法是买个轿车，但是家里比较中意SUV，回老家什么的空间使用比较多，考虑了后面还是向SUV方向了解。 但是预算只有可怜的10万内，所以可以选择的也不多，看了比亚迪的经典宋，哈佛的M6，长安的瑞虎5X，欧尚X5，吉利的远景X6，帝豪GS等等，最终年前在试驾哈佛M6，欧尚X5，吉利远景X6后还是比较倾向于远景X6，只是当时资金不够，只能暂时搁浅买车计划。 ?费用明细 因为预算只有可怜的10万内，所以和销售熬了几个月的优惠，选定的CVT自动尊贵型优惠从年前答应的优惠7000送车膜地垫到最后提车的时候优惠9000(不送任何东西，纯裸车80900提车)，加上购置税，交强，商保，车船税，上牌的120，差不多全款9万3落地。 ?选车对比 看了宋，欧尚X5，哈佛M6，帝豪GS等，后面在M6和远景X6之间犹豫了，但是因为穷，所以最终吉利优惠力度更大打动了我。 ✏️新车初体验 外观漂亮，大气，虽然没有欧尚X5和M6显得年轻时尚，但是对于我来说在钱不够的情况下优惠才是王道，空间也足够大，坐过我得车的朋友家人都觉得空间足够大。前后都不局促。懂车帝上很多朋友说车屁股丑，这个见仁见智，我觉得也还行，不算丑。虽然也不算好看。反正车屁股是给后面的车看的，我自己又看不到。 ??♂️情况介绍 目前为止开了3000来公里，每天上班通勤单程25公里左右，跑过1000公里左右高速，动力对于我来说还行，因为第一次买车也没有开过其他车没有对比，反正在高速上超车还是挺有信心的，最高开过122左右，没有飘的感觉。市区路况起步的时候确实比较肉，因为是CVT也不敢地板油。但是速度起来后还是不错的。 ? 真实感受 内饰还是不错的，反正自己选的车，怎样都好，几十万的豪车肯定比不过，10万内的家用车对于我来说，这个内饰不错了。 动力确实偏弱，起步速度起得慢，除了开过共享汽车练手外，没开过其他车，也没多少对比，只知道比联动云那个长安悦翔共享汽车动力强一些。 ? 槽点反馈 1/提速到是110以上时再加速，脚就能感到明显的发动机震动了，转速和速度稳定了就没了。基本上1800-2100转左右就上120。 2/车机不好用，不能手机互联映射，可能是我不懂怎么弄。自带的APP少，应用商店里面也少。 3/车漆薄，第二天我就擦到了车屁股，去补漆的时候师傅就说我这个车漆比较薄，而且车门在停车场被隔壁车开门撞了几个点，就掉漆了，我还特意看了其他车，虽然也有痕迹但是没有掉漆，虽然只有很小一点，但是总觉得膈应。 4/还有就是车灯原装的卤素灯不够亮，我自己花了几百块换了个LED的近光灯，相对好多了。 5/上100后噪音偏大，主要来自两侧的风，也能感觉到迎面的风，胎噪也有点明显。怠速发动机噪音控制还不错。 ?能耗分享 总3000公里左右，其中跑了1000公里高速，高速上最低跑到百公里7.2升，市区在8-8.5左右，才提车那几天最高9.2，上班通勤情况是单程25公里左右，其中有15公里左右环线，基本上速度在70左右，其他10公里就是正常市区路况，有堵堵停停，也有缓行情况。 ??新车一血 车屁股倒车刮柱子上掉了60公分左右长的漆，还凹进去了一些，几百块钱就没有报保险，去表弟上班的修车厂花了500块钱完美修复。 国庆节开车回老家拍几张，请忽略我老家的杂乱。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT亚运版

3.57分“良好”

我是在2020年9月17号购车。顶配亚运到现在用车也用了大半年。对于这辆车，我所用的一点心得给大家分享一下。 1－都说这款车的发动机动力差，其实我想说的是，没有绝对的动力弱。没有怂车只有怂人，只要你油门舍得踩进去，动力还是有的，家用是可以，如果你想要追求什么大动力大扭曲的话这款车可能不能够满足你你最少要2.0T才能够满足你这个需求然后夏天开空调之后，对于车辆的动力有点明显。车辆并不费油。 2－内饰方面的话，由于采用的是真皮方向盘。然后国产车的内饰都是那样，不会差到哪里去。他门上那边并不是软包，而是硬塑料他那是属于有条纹般的塑料吧。外观方面是仁者见仁，有的人感觉难看，有的人感觉好看。其实就是后面的尾灯有点小了点。如果是贯穿式的尾灯的话更好看。前面的是吉利家族式的！ 3－配置方面的话，顶配的话还算实用，主动刹车系统不怎么灵敏，不过他就是一个单纯的毫米波雷达。配的360全景影像，对新手朋友来说挺好的，至少你停车的时候看的清楚车周围。然后连续5秒钟车速超过15km自动退出360，希望这也一个厂家能够改进一下，修改成30km因为现在但凡油门踩多一点，都能超过。！！！它的巡航系统为自适应巡航，并不是全速自适应，他是有一个最低速度要求的。车辆仪表盘，行车电脑为全液晶显示。然后就是天窗的话，他那遮阳帘有点单薄。 4－强烈建议厂家在后期改进过程中，将360系统弄一个物理按键出来。然后方向盘调节的话，弄成四项的两项的话不太好。妞几乎调不到合适的位置，你手臂有点悬空，长时间开车的话有点累。希望后面能够改进一下，为后面的兄弟用车能够舒适一点。前面的行车记录仪最好支持前后双录，现在只能单纯的前面录像。 5－他由于后面用的是独立悬架，所以说在过坑路面不平的时候，舒适性要好一点。不过底盘在我感觉有点偏硬。车友群有的人说底盘有点偏暖不过毕竟每个人感觉不一样，并不是统一的。车辆发动机噪音是有一点大。全车隔音的话就那样。高速到120，发动机噪音会小一点，最大的噪音就在于风噪！在加速的时候，发动机的干吼声过于明显。 6－他的变速箱是CvT，一堆人说这变速箱不行，质量差，不能承受大扭距，大输出！问题是谁会天天没事油门踩到底呢？这变速箱最主要的就在于省油，换挡平顺，几乎没有顿挫感。这变速箱模拟八档变速。有一个手动模式，在爬陡坡需要动力的时候，可以将挡位控制但是当你的档位与转速车速不匹配的话，会自动的升档或者降，不可能像单纯的手动挡一样，完全靠你控制😂这玩意也就用在眼，你需要爬陡坡或者体验一下换挡乐趣的时候。 7－车友群里面有好多车友反应，雨刮器有异响。这个可能会是通病。原厂的雨刮器胶条质量不好啊。有的是要换雨刮器里面的那个摇杆。但是大部分人把雨刮胶条换个质量好点的异响就减少好多。 8－好，先说到这吧。以后还有什么用车心得，再发上来跟大家共同交流一下。大家都用车愉快。 前面雾灯的那里没有改装方法。现在感觉太单调了。 如果是贯穿式尾灯的话更好看。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

4.14分“优秀”

【购车经历】 去年9月中旬10年的海马轿车终于在一次事故中结束了陪伴，对方全责定损6千多，车子修好再卖只能2千😂果断放弃！因为上班只能在懂车帝上先看车周末再去4S店试车！ 预算就是10万内的车，当时懂车帝看了瑞虎3X、5X、cs35P、宋、远景X3和宝骏510唯独没有看小六！ 周六去店里看车觉得3X这类空间太压抑就排除了，长安销售太冷淡走了一圈没人招待就算了，其他店都介绍了解了后就打算买吉利或五菱的！最后买小六的原因就是因为吉利的那位帅哥销售比较热情，店里溜达一圈稍微看下什么车就给你讲解优缺点！因为小三太小就带我看了它大哥小六！当时看到这个价位和配置就比较吸引人，听到后轮多连杆独立悬挂就特别中意，（个人比较喜欢，别笑）老婆说看我特别喜欢就说买它吧！第二天早上试驾了一圈就谈妥价格就定了车，因为急着用车砍价就感觉少了点味道（裸车7.25W）当天上不了牌，办完提车手续拿了临牌就把车开走！ 【驾驶感受】 到目前为止七个月左右，行驶2.6万公里！个人感觉车还是一台不错的车，1.4T的手动挡完全不会说动力不够，油耗也是比较低的，平稳驾驶差不多就是6个油左右，我个人驾驶比较暴力平均油耗在7.2！ 车辆行驶也比较平稳，没有明显顿挫感！（新车1、2挡涡轮介入会有迟滞）提速也是比较快的，只要舍得给油！车速较高时提速会慢点，但手动挡只要会操作就不存在，有一次国道超大货车超一大半发现前面还有一辆货车，对向又来了一辆，看准距离果断6降4强烈的推背感让我迅速完成了超车（这也是我选择手动挡的原因） 【最满意】 小六让我最满意的一个是后轮多连杆独立悬挂，单轮过坑以及斜坡拐弯带来了更大的安全性和舒适性！其次就是副驾以及后排的乘坐舒适度以及超大空间，这让晕车的老妈坐在车上舒服了很多，最少不会吐了！ 【最不满意】 要说最让人头疼的就是方向盘不能前后调节，短途行车还好，长途高速需要双手握方向盘就会特别累！无法找到最舒适的驾驶姿势（手肘没地方放，只能悬空）希望新款的X6P能加一个方向盘前后调节功能让后面买车的兄弟舒服些吧！

点评车型: 2016款远景X6 1.3T CVT旗舰型

4.29分“优秀”

开头介绍: 我的车子购买时间是2017年11月份。1.3t旗舰型，最畅销的颜色棕灰色当时没选白色。内饰是深咖加黄也还算可以，真皮座椅带打孔透气。已经驾驶是第7个年头了。已经驾驶超过61,000km了目前没有太大的毛病。已经上检测台了，当时可选择的车辆并不多。对比了很多车子的价位以及功能等等。 一，选车 应该是2017年中旬的时候，我就已经在看车子了。对比很多个品牌，选择了国产品牌。国产品牌里面拔尖子。对比了长城哈弗h6h2，还有长安的cs75cs55cs35，当时也看了猎豹cs9cs10。然后对比了很多车，就选中了吉利。 2017年10月份当时裸车价格指导价是当时也给了点优惠。加装了一个地垫全套还加装了一个贴膜，差不多11万块落地，同价位以内的性价比比较高的车子了。当时也只是看了外观和功能，没有详细参考变速箱跟发动机。只是第一眼就相中了吧。就选择了他。 二，车辆配置: 当时我选购的是旗舰型的自动挡1.3t。当时配置还是可以的也有液晶显示屏360全景胎压监测一键启动无钥匙进入。定速巡航还带原厂的行车记录仪。还有座椅加热，主驾可调，副驾可调。前轮驱动这个价位别想有四轮驱动。舒适性还是尚可。全独立轮。前麦弗逊后独立悬架。整体舒适性还是不错的。轮胎也够大也够宽。原厂轮胎也够用。 三，油耗测试: 当时只是看了官方宣传的油耗，大概是在六不到7升。只是以为实际油耗高，两个油9个油籽油其实比这还高一点。特别是市区，油耗还是比较高的。毕竟整体下来车子是比较重的，净重1.5吨。实际没有测量过。应该不止。一个人开的时候温柔驾驶基本上是在8点多。因为变速箱跟发动机匹配做的不是很好。油耗还是偏高。长途测试油耗基本是在8个左右。我动你还是有点不得劲儿。长途超过120，转速偏高。加速偏慢。动力响应比较平顺，这是cvt的独有特征。 Suv就没有特别省油的车。除了现在有电车的出现和混动车的出现，油耗才会下来。整体实测下来，平均油耗在10个油左右。对于家用来说，油耗还是偏高。不像日系车省油。 四，内部空间: 内部空间整体来说还是行吧。我个子1米85上方的距离大概一个拳头。后面座椅的空间尚可。本人坐进去尚且也有一拳吧，毕竟是紧凑型suv后备箱还是可以放很多东西。例如放两个旅行箱。还能放一点小小的东西。整体不错。随车也带了一个备胎跟一套换轮胎的随车工具，还有三脚架。 五，驾驶感受: 对于驾驶感受整体还是偏舒适，家庭用车也不能说太好。整体重心偏高。拐弯会为倾角。毕竟是个suv。动力一般够用吧。也没有剧烈驾驶过。毕竟变速箱就不适合激烈驾驶。舒适性还是不错的。得益于四轮独立悬架。再加上cvt发动机，给人没有挂胆的那种顿挫感。其他就没什么可说的了，整体来说油耗还是挺高的，其他的还不错。 六，车子的亮点: 整体对比的很多车我还是喜欢这个车的。前脸跟侧脸都觉得挺好看的，除了屁股比较肥厚。其实整体车辆的功能还是比较实用的。有360全景。在那个时候配置这个功能车不算多。还有后视镜加热带折叠。座椅加热。都很贴心。虽然只有主副驾有。带陡坡缓降。这个在长下坡还是比较实用的。 七，三大件的表现： 车子的发动机目前没有出现过什么状况？也不烧机油。也没有出现过故障。只有边盖轻微渗油。也去4s店报修过。说要拆解，但是没有去拆，不想破坏原装度。车子的底盘车架。整体来说，车子的底盘都是全部都是铁的。目前行驶了6万多km，没有出现过什么大问题。也没有更换什么东西。包括刹车片也没更换过。最后是变速箱。变速箱采用的是cvt邦奇变速箱。这个变速箱得说到说到了。在这个价位里只能选用这个变速箱，也是无奈之举。变速箱从娘胎里就带有毛病。虽然ct比较平顺，但是动力响应各方面油耗还是偏高。不能承受激烈驾驶。目前6万来km，除了起步有点动作，也没有出现过什么大问题，也没有出现过故障码。整体来说三大件还算尚可吧。也算是缺点吧。 八，刹车表现: 刹车表现总体来说我感觉还算灵敏。没有出现过什么刹车抱死什么刹车问题。也做过刹车保养，刹车片也挺厚的，也挺耐磨的。 Abs介入也算比较灵敏。后轮带叫驻车刹。感觉比手驻车沙要好多了。原厂轮胎也够用了，反正出现过急刹车的情况，也出现过几次，都能立马刹得住。 九，噪音： 噪音来自于两点。第1点是风噪，第2点是胎噪。毕竟是给suv跑高速的话，风噪还是有点大的。自己也加了一点隔音棉。拍照的话90以内基本上听不到。包括风噪。都不是很明显。超过100以上就感觉明显了。整体还是能接受的范围。 毕竟是自己喜欢车，不管是缺点还是优点都能接受吧。再怎么不好，再怎么好也是自己选择的车子。希望车子能陪伴更久一点吧。希望国产车做的越来越好。特别是发动机变速箱。能把油耗做到更低。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.9分“良好”

外观 外观挺现代的，做工也挺好的 ，比同价的话看起来会更显得上档次，我觉得黑色看起来会更大气， 想在装个踏板，这样上下车也方便，而且不会脏裤脚。车可能显得更稳定好看，车灯设计：大灯还是很有气质，但是采用的竟然是卤素的，这个价位可能是节约成本吧，总体还行车身及车轮：18寸的轮毂，，蛮有气质，给人的感觉是很好 内饰 4.00 搭配棕色内饰，说是增加档次感，但是视觉感受还算不太满意 空间大，后排座椅能放平能躺着睡觉，驾驶舱我1.76身高坐着很舒服。 配置 5.00 个人建议，如果是日常家用远景X6完全没问题。但如果喜欢越野、跑荒漠的话，确实动力不是很够。 动力 5.00 动力还可以吧，够用，长途也没啥问题，就是爬坡的时候车子里坐满人需要猛踩一下油门吧。这些都不是大问题，毕竟车价格确实是便宜。