点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.36分“良好”

买车之前去看了很多车，去看了长安、比亚迪、哈弗，基本上我要求预算都是100,000左右的国产车.合资车也去看了很多，觉得价位都超预算了。基本上超出五万多！在朋友的建议下，还是看了国产。首先去看了长安，长安的35和55，这个车整体的外形还是挺不错的动力很强劲，但是价位算下来，要12万多超了20,000，去看长城的H6，算下来也要120000多！也超了一些预算，也去看了比亚迪比亚迪。现在以电动为主，担心以后的续航问题！跑长途要稍微多一些，最后去看了吉利的博越，1.8T的动力，价格就比较高，一些基本方法呀120,000动你的话要大一些用的是1.8T的一个动力系统。又去试驾了，远景X6用的1.4T的动力，但是够用吧，起步稍微肉一点，但是后期爆发也还行，经过和销售顾问的谈判最终还是挺下了，这款远景X6还是定下了！ 首先说一下它的外观吧，之前也看了他的老款，也l，这些要稍微差一些不是很喜欢，特别是那个带有圈圈的格栅看了一下新款，无论从外观和内饰都还挺不错的，而且增加了电动座椅，这点还是很喜欢的，前脸也略显突出的外观很符合我的心意。 配置方面的话，倒车影像、倒车雷达、也配备了终身免费流量，导航，听歌那些都是免费的，特别是导航外出导航的话，不用用卡下载系统升级，自己通过流量就可以升级了，很方便电动座椅用上去很舒服，不用细节处理的很好，如果才配一个液晶显示屏，那就更完美了。 空间方面，没得说我一个1.78米的个子坐上去不会觉得压抑，后排座椅坐上去还有两拳多的距离，我们一家人都比较高的坐上去，都不会觉得很压抑。 动力方面的话配备的是1.4T + A T的变速箱总成起步的话要稍微弱，一些后续期的爆发和中期的爆发都挺不错的，跑长途也够用的。 总体来说，性价比还挺不错的。后续有什么问题随时和大家分享。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4分“优秀”

【空间表现】空间还可以，比较够用 【最不满意】 噪音有点大，起步有点慢，需要深踩油门，当天提的展车，店里说天冷上冻了无法洗车，展车也是新车，当天天黑了，无法检查车辆，第二天检查四门玻璃有一块不一样，相差1个月，店里说正常现象，咱也不知道，也不确定，心里很不爽，在上牌的那天车机还黑屏了，现在等SSSS店换新屏，谁知道当天晚上车胎还给扎了，又花30补胎， 【购车经历】 本来一直盯着CS55去的，来来回回，价格也看的差不多，期间也看其他车，价格上如果不差一两万，还是选功能更多一点的，毕竟配置上差的不是一星半点，选这款车，只是配置上刚好能达到我的要求，买车一定要慎重，不可当天提车，一定要回去考虑考虑，不能急 【提车价格】 当时考虑了分期和全款，也参考了大家的购车价格，取个中间值就行，价格也订好了，在和销售讨价还价中把自己给绕进去了，在理想价上多花了3000大洋，基本上啥都没送，亏的一批，所以，给大家一个忠告，当你有了心理价，就不要一直让价，不然你会绕进去的，土豪就不用理会了…最终全款9.8万，自己买配件下来花了3000.也就是10.1万 【驾驶感受】 过颠簸路段有点悬架有点偏硬，上了80迈，噪音就大了， 【油耗】 刚开出来加满一箱油360元，跑了500多公里，油耗还是有点大，过了首保应该会好点，现在已跑800多公里，表显油耗百公里8.8

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.8分“良好”

【空间表现】该车在同级别价位的SUV空间表现还不错，坐满5人出行并不感觉压抑，即便是后排3乘坐个成年人也不显得拥挤。各种储物空间设计比较合理，后排放倒后备箱超大，能够放置一些大型物件，家庭日常使用足够。 【配置方面】 虽然没有ACC、360、抬显等配置（这个价位有点不切实际了），定速巡航、电子驻车、电子手刹、外后视镜折叠也比较实用了。 【发动机和变速箱】 6速手自一体变速箱和1.4T发动力总成表现中规中矩的，是否耐用有待时间考验。特别是陡坡起步动力衔接略显不足，继续给油发动机转数提升，只听见咆哮声，动力跟不上，感觉像在空转。中端加速感良好，100码以后提速略显吃力。这套总成不算新颖但胜在稳定可靠 【底盘表现】虽然是多连杆独立悬架，与车身应该是硬连接，滤震效果能接受，过减速带时后排干脆利落，后排乘坐感受略差一点。但是瑕不掩瑜，相信这个价位的车差别都在伯仲之间。 【驾驶感受】:多功能方向盘在驾驶过程中提供了便利。指向性技能不错，低速行驶方向盘较轻，对老婆大人相当友善，高速行驶逐渐变得稳重，给驾驶人相当的信心。只要舍得深踩油门，提速超车“脚”到擒来。 【乘坐体验】棕色仿皮座椅十分耐看，主驾驶配置6向电动，调整坐姿很方便。但座椅明显偏硬，腰部支撑不足，不太适合长时间驾驶，建议自行配置腰垫。 【最不满意】3月才入手，国家就立即出台购置税减半的政策，如果省下几千元加油不香吗 【油耗】这个要看个人的驾驶习惯和使用环境，感觉综合油耗8-9个油是正常的。路况好的情况下7个油左右也能跑出来。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4分“优秀”

今天跟大家聊聊吉利远景X6 PRO，这款车相比远景X6来说，在车头上有了明显的变化，中网采用了家族式的合计，并且在前包围细节上增加了红色的饰条点缀。 车身侧面的线条保持不变，车尾部分尾灯采用了贯穿式的造型，视觉上提升层次感，但是实际点亮的范围还是两侧。后包围的样式也有细节上的不同。 远景X6 PRO的后备厢空间很宽敞也够规整，对于家用来说，实用性不错。后排的座椅靠背支持按比例放倒，放倒之后可以获得足够平整的空间，这样的平整度在同类型的车型中属于上乘水准。 内饰部分，装配工艺方面对于不到十万的售价来说，达到了预期的表现。配置上，这款顶配版本配备有12.3英寸的中央触控屏，语音的识别率很高，很多常用功能使用起来也很方便。另外，它的空调控制保留了实体的按键，行车中也方便操作。 空间方面，远景X6 PRO的整体表现算是比较宽敞的，我的身高180cm，坐在后排能获得一拳四指的腿部空间。座椅的舒适性还有提升的空间，主要是前排的座椅有些偏硬，另外，座椅的位置稍有些高，如果能让高低调节范围更大，还能让前排的头部空间更宽裕一些。 动力上，远景X6 PRO采用了1.4T涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱，相比之前售价相同的远景X6所采用的CVT变速箱来说，AT变速箱的承受力和稳定性也要更好，对于很多选车比较求稳的朋友来说，这样的动力组合还是更放心一些。 日常驾驶上，远景X6 PRO的动力输出感觉比较轻快，油门的反应相对比较灵敏，操控起来也比较轻松，整体感受不错。在驾驶模式上，相比老款，它增加了舒适模式，所以日常驾驶上，舒适模式可以带来更加均衡的感受，比经济模式的动力表现更好，也并没有运动模式那么激进。 底盘表现很整，高速行驶状态下，能够给我带来更强的信心。但是，整体的噪音表现会比较明显，尤其是发动机的声音，当转速超过2000rpm之后，会有明显的声音发出，在NVH方面，还是有提升的空间。 远景X6 PRO并没有明显的硬伤，基于顶配不到9万的售价来说，它能提供较为宽敞的乘坐空间，配置表现在同价位的车型中也有着一定的竞争力。如果您想选择一款售价不到10万的紧凑型SUV，这款远景X6 PRO值得关注一下。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.43分“良好”

【最满意】 远景X6 PRO的外观一绝，这车的运动时尚感比较突出，车头非常上档次，车身的流线型十分有运动感，梯字型设计给这辆车赋予了犀利的视觉效果。内部空间方面，前后排宽敞余量较大，中控屏也很漂亮，功能实用。 【最不满意】 这款车最不满意的隔音和减震。隔音方面是比较差的，关上车窗依然能听到车外的噪音，速度80码之后，在车内能比较明显地听见发动机的声音。减震方面也是有点差，过减震带的时候需放慢速度过去，不然车子里面抖动的就比较厉害了，坐在后排的感觉特别明显。 【动力】 动力方面对于我来说不是最重要的点，平时老婆孩子坐在车上，开车也不会很激进，都是稳稳的慢慢的，所以动力方面表现整体是不错的。 【操控】 操控性表现优良，电子助力的加持，打方向的时候很轻盈，转向也比较精准，没有多余的间隙，电子挡杆挂挡也很平顺，暂时没有出现过问题，觉得很有科技感。 【油耗】 目前百公里平均油耗在6.2升左右，特意试了试，一个人开着它在高速上行驶的话，车速不超过一百码的时候最省油了，百公里油耗还不到6升。不过毕竟市区用车的时候最多，目前油耗平均下来是7.2升，也不算很高，属于合理的范围之内，磨合期过了之后油耗可能还要再低一些。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.57分“良好”

【最满意】 外形设计拿捏的比较好，多少带点高级感，看起来不像7-8万元的车。配置我觉得挺高了，这个价位能有这样质感的车厢，还有一个GKUI的车机（虽然不太流畅）。有人吐槽说这款车只有两个气囊，但同样同时8万多的其他车型也只有两个气囊啊，别家的高配应该跟星越比较，而不是远景。 【最不满意】 之所以前面说气囊不多不是问题，其中一个原因是自动挡车型动力是真心不足，起步的时候很有迷惑性，但车速上到4/50km/h就开始能感觉到后劲不足，只适合市区内悠悠闲闲地代步。手动挡应该会好一点，毕竟可以主动将转速保持在涡轮开启的区域。 【驾驶感受】 不过不失，波澜不惊。话说回来，这个价位有那么大一台SUV，也不应该讲什么驾驶了。不过这车的静谧性还行，底盘噪音控制得不错，这是有点惊喜的。 【乘坐体验】 空间还行，底盘不会太颠，同价位中上水平。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型

4.4分“优秀”

目前该车才跑了差不多一千公里，就是感觉降档到15公里左右提前挂空档降二档然后加油门感觉油门太延迟大概三秒左右，速度上二十后就好了，起步的时候是感觉有点太肉，我大概在二千五以内就升二档，顿搓感还好吧，看个人开车习惯，转速大概要上3000转升二档的时候慢抬离合不会有顿挫。以前提车刚开的时候经常一档升二档瞬间会空转2500以上，估计是自己驾驶习惯问题，因为以前经常开五菱宏光v，耐操所以说乱开的，，，，只要车不停就是二档给油，换成这车感觉就不行，20以下二档给油太肉了，，，， 【空间表现】 空间很满意，我亲朋好友第一眼看这车就是大，空间足够，因为在十一月份买的，要过年了，亲朋好友都想坐我车回去，因为这车空间大，后备箱可以放很多行李都没问题，外观前脸很棒，后尾一般，就是侧面不太喜欢，价位摆在那，有舍才有得嘛毕竟。 【驾驶感受】 驾驶感觉还好，中规中矩的表现，六十内加速虽然没有明显的推背感(本人很少地板油），但是你也感觉它在提速，上80还是比较轻松的，80以上到120就比较肉了算是一般，不过超车还可以的， 【油耗】 刚开始提车时看了下12个油，现在8.8.基本没开过高速，因为在市区，所以说油也一直没下来，打算开回湖北在高速上看下油耗降不降， 另外弱弱的问一句，手尊说是没有前置摄像头的，不知道车牌下的摄像头是干嘛用的，装饰吗？

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 今年毕业，从十月份就开始看车了，手握三万首付，月入七千。哈弗H6国潮冠军高功率、🐎三、领克06、unit、星瑞都是我喜欢想要的！但是十月底发现，三万首付预算真的太低了！那些车提出来每月我就要成月光！算了重新考虑吧！就看了看十万以下的，十万以下的真的无一喜欢，就有个新出来的帝豪四代看着还行（之前不知道有21远景X6pro）就订了帝豪一月份提车，后来十二月份看到了X6！简直了直接换订并于新年第一天提了车！ 【提车价格】 优惠6K三万首付，首付预算太少没办法只能多贷，最后下来109000多一点！ 【销售态度】 吉利的都还可以，看人嘛主要是，最终还行 【驾驶感受】 1.4T这个价位动力是真不弱，你舍得给油，照样嗖嗖的就出去了！比帝豪1.5自吸好的太多！我个人喜欢听到发动机的咆哮声，隔音中等吧，不好不坏！运动模式轻点油门就窜出去了中断加速很不错，后半程没试过，还没跑高速！ 【最不满意】 1、不满意的就是夜间行车档杆标识不亮！ 2、没有黑色的车！ 3、送的东西是真的少，送的东西超级拉垮！ 4、卤素大灯晚上看着是真的瞎！ 5、不送保养！ 【油耗】 两百五十公里9.4还行，跑完高速过完磨合期降下来再看！ 【亮点配置】 这个价位这种配置真的可以了！大家可以试驾感受！ 【空间表现】 空间第一眼看到实车觉得很一般，但是提出来在停车场和其他合资SUV放在一起，绝对不丢嘴！真的挺大，后排空间也足够，个人178，头部空间充足，我驾驶位调好后排还有两拳多！后备箱完全够用了，一个字大！ 【乘坐体验】 滤震有一说一，虽然都是独立悬架，但是真的挺硬的，但是小的基本可以过滤！座椅太硬了，腰疼！ 最后就是希望各位X6pro车友多多提问或说一下车的小问题

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型

4.57分“优秀”

【空间表现】 驾驶室内空间挺大，后备箱有点小 【最满意】 车头好看，车尾还行，要是贯穿式尾灯夜间效果应该比现在的好看，内饰也挺好看，手动挡是黑色内饰，个人比较喜欢黑色内饰。18寸轮毂也很好看。配置方面个人感觉配置挺高的，多功能方向盘，天窗都有。动力方面一个人开1.4T够用。 【最不满意】 一档起步或者十字路口左转的时候会有踩油门没反应，过个两三秒突然转速上去车往前窜，就感觉油憋着过了两三秒一下全释放出来一样；一档车速在15左右的时候踩离合，油门已松但转速还在往上升，会有“咳啦”类似于金属碰撞的声音，车还会点一下头；四档，车速在45左右的时候想超车深踩油门也会有一两秒的延迟。以上问题去4S店检测的时候总会告诉我没磨合好😓，可能是因为个人开车油离配合不好的原因，目前1万3千公里，仍存在这些问题。还有这款车四个喇叭，并不是四个车门各一个喇叭，而是A柱两个小的，前门两个大的… 【油耗】 经常跑高速目前油耗在6.1L/KM 【驾驶感受】 车跑起来之后感觉还不错挺稳的，但高速上风大或者旁边有大车的时候车会左右晃，车速在80左右的时候噪音小，换完雪地胎在换回来就感觉噪音变大了，不知道是不是轮胎没装好的缘故，出现过两次胎压报警，不过都属于误报，停车校准之后就好了。100的时候转速在2100左右，120转速在2600左右。 【维修成本】 换了两次机油，第一次首保免费，第二次人工费150，全合成机油300多 第一辆车总体来说还是挺满意的。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T 手动尊贵型

3.57分“良好”

【费用】2020款1.4T手动尊贵型，厂商指导价是7.99万，优惠3000元，裸车价是7.69万，加上购置税6805元，车船税420元，上牌费500元，保险大概4800元左右，全款落地价是将近9万元。 【隔音】在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。 【悬架/底盘】在坑洼路面行驶，悬架过滤效果不错，遇到小坑洼路段，轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下，底盘表现稳健，随着车速的攀升，它的重心依然稳定，方向盘也变得越来越沉稳，并没有松散和轻飘的感觉。面对较大颠簸，例如减速带或者路面起伏，确实偏硬一些，不过，好处是车身支撑性非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。 【驾驶体验】搭载的1.4T发动机，匹配的是6挡手动变速箱，整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈，发动机对油门响应积极。起步时，离合结点高度适中，在半离合状态下比较灵敏，档位清晰，2-3挡之间切换也比较畅快。不过6挡手动变速箱会有些顿挫，并且动力偏肉，好在涡轮介入之后，有较为不错的推背感，特别是40km-80km/h区间，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上加速感有所减弱，不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。相比轻盈的油门踏板，我更喜欢刹车踏板的设定，整体的脚感都不错，制动力反馈很均匀，容易掌握。油耗表现较为不错，在未开空调的状态下，市区油耗为6.9L（表显），国道路段百公里油耗为6.5L（表显），高速路段百公里油耗为6.3L（表显），而在开空调状态下，油耗有所上浮，相比同级别车型占有一定优势。 【空间】长宽高分别为4546*1834*1715mm，空间表现还不错，基本可以满足日常乘坐以及一家四口出行的需求。我1米78的身高坐在驾驶位头部空间约有一拳二指左右，腿部有较大的操控空间，并不显得局促。来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，翘个二郎腿不成问题。同时还设有后排储物槽以及门板部分的杯架，方便乘客使用。此外，后备箱区域还有一个隐藏式的储物空间，那就是备胎区域的夹缝处，可以放置一些不常用的工具包之类的，不占空间又能有效利用空闲的空间，实用性比较强。 总的来说，个人对远景X6比较满意，不论是空间还是动力都能达到家用车的设计标准，是一款性价比高，值得推荐的车型。

点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

3.5分“良好”

表弟因为刚刚参加工作，而单位离家路程又比较远，所以想选择一款10万元左右能够落地的SUV车型。要求是空间大，配置全，并且必须是自动挡。在推荐了几款车型后，表弟将选车的目标放在了吉利远景X6和奇瑞瑞虎7两款车型之间。因为最后实在拿不定主意，所以叫上我一起去对比试驾。下面我们就来聊聊吉利远景X6的试驾感受怎么样。 【优点】 远景X6的空间表现还是非常符合表弟要求的。表弟身高1.7米，前排调整好坐姿以后，头部空间在一拳半左右，而我1.8米的身高这时乘坐后排时，后排的腿部空间在一拳半左右，乘坐空间满足要求。而且后排中央地台几乎纯平，乘坐三人也没有问题。 动力方面，我们试驾的是1.4T CVT尊贵型，发动机最大功率141马力，最大扭矩235牛·米，匹配的是一台CVT变速箱。驾驶起来这套动力非常平顺，不管是起步阶段还是加速阶段，这台1.4T的发动机动力输出都是非常线性的，而且涡轮介入非常轻微，整体的驾驶质感让人满意。不过发动机的爆发力比较一般，动力储备不足。 远景X6的燃油经济性还是值得肯定的，其工信部综合油耗为6.4L/100km，我们试驾的这台车的表显油耗则是8L，后期使用还是比较经济的。 远景X6的配置也让人满意，我们试驾的这款车型提供了胎压报警、ESP、倒车雷达/影响、天窗、无钥匙进入/启动、皮质座椅、10.25英寸大屏、自动空调和后座出风口等一系列配置，对于一台定价10万以内的车型来说非常丰富了。 【缺点】 车内的噪音比较大，隔音静谧性比较一般。如果是市区内行驶的话，远景X6的车内还是比较安静的，但是一旦驶上环路，时速超过80km的话，车内的风噪、路噪以及发动机噪音都会传入车内。 远景X6车内的味道较大，空气质量不佳。试驾结束后，特意试了一下旁边的新车，车内新车的味道是比较重的，当然这也是这个级别车型都有的问题。 【购车价格】 试驾结束后，我们也咨询了一下这款车型的价格。1.4T CVT尊贵型官方指导价8.99万元，目前只有5000元的现金优惠，裸车价格为8.49万元，购置税7500元，保险4100元，上牌费300元，所以这款车型全款总共花费9.68万元左右。 【总结】 综合来看，远景X6的车型产品力还是非常不错的。空间优秀，动力平顺，并且整体的配置也比较高，而且10万元以内就能全款落地提供了不错的性价比，所以远景X6在这个级别也是比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

3.5分“良好”

【空间表现】 整体来说空间还是足够用的，尤其因为我是新手司机，前排座椅比较靠前，然后后排空间就感觉特别大，家用来说足够了。 【驾驶感受】 可能是不会开车的缘故，总是觉得上坡的时候走不起来，需要给很大的油门才走。最迷茫的还是起步的时候，给油光喊不跑，起步太难受了，还是有些肉，不过等跑起来就舒服多了。 【最不满意】 油耗整体来说还是比较高的，我不太会品车的缘故吧，一脚油一脚刹车的，而且只在市区跑，油耗跑到了11个油，加油的时候是真心难受啊，油价涨到八快了毕竟。 【最满意】 音响效果很不错，加上车机可以下载酷狗音乐，开个会员带着那个现场效果非常奈斯。颜值确实能打，最初就是被这个前脸吸引的，虽然车尾不是非常好看，整体来说开始不错的。 人生第一台车，自己喜欢就好。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 手动尊贵型

4分“优秀”

就喜欢这个前脸，有冲击感，起步还是比较肉的，30km以前，踩油门是有延迟的，30之后就好很多，目前没上过高速，最高跑到110km，2000转。目前油耗是8.3加油前是8.8跑了450km，目前还有两格油。油耗在10到11个左右。驾驶上的话，因为是手动档，开始的时候，一档上二档的时候会感觉明显顿挫，现在好很多，解决方法是完全松开离合，轻给一点油挂二档。可能是驾驶方式方法有问题，我高档换低档的时候感觉有时候换不上，尤其是3换2的时候。手动档最怕遇到堵车了，贼气氛。车上带的电子手刹，我习惯自行解除，销售说是可以直接走，但是经过测试挂档之后，得猛给一脚油才行，相当不实用。手动档的时候x6Pro 不送遮物帘，送的脚垫相当拉胯，但是后备箱垫勉强可看，送的太阳膜相当次。但是配送的灭火器还是真的小巧玲珑。

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4分“优秀”

这个车，外面看的中规中矩，但是拉开车门内饰会让人看的很舒服，买车时候在x6和哈弗m6一直做对比，两个车看了外观内饰以后，原本就偏向于这个车，再加上销售一直说这个怎么怎么好，吉利还出了个对比图，最后就选择了吉利。人是新手，开的话感觉不出什么，最不满意的就是中控屏，太卡了。其他都还好。裸车优惠完85900，免息分期两年下来一共10万整，加上政府补贴2000，一共98000。 【空间表现】 很大，这个价位空间表现很不错 【油耗】 新手以前没开过车，市区跑了200KM，油耗在7.8-8.4左右徘徊 【驾驶感受】 开起来很舒服，车有点敏感，需要慢慢品，品到位以后真的很舒服 【最不满意】 目前最不满意的就是中控屏了，有点卡顿

点评车型: 2021款远景X6 PRO 1.4T 自动尊贵型

4.14分“优秀”

缺点：1.雾灯没有，东北还可以，没什么需要，不过这个雾灯可以不用但不能没有。 2.开了不到一千公里，油耗有点高，11个油百公里，不过目前有下降的趋势，再看看吧。也可能是我这比较冷所以费油吧，据说磨合过后会好一些。 优点：1.外观我买的白色，很漂亮，非常喜欢。 2.内饰我选择的棕色，很有质感我很喜欢。 3.价格亲民，厂家政策免息分期三年3.5w，每个月还900多，工薪的我没什么压力。首付了6万多一点。 4.动力市区和高架桥最快开到80，够用。过年打算跑一下高速感受一下110左右什么感觉。 5.空间是我最爱的一方面，马上有孩子了，这个车空间很大，后备箱和后排很充裕，一家人出去玩完全够用，能拉不少东西。