【空间表现】
驾驶室内空间挺大,后备箱有点小
【最满意】
车头好看,车尾还行,要是贯穿式尾灯夜间效果应该比现在的好看,内饰也挺好看,手动挡是黑色内饰,个人比较喜欢黑色内饰。18寸轮毂也很好看。配置方面个人感觉配置挺高的,多功能方向盘,天窗都有。动力方面一个人开1.4T够用。
【最不满意】
一档起步或者十字路口左转的时候会有踩油门没反应,过个两三秒突然转速上去车往前窜,就感觉油憋着过了两三秒一下全释放出来一样;一档车速在15左右的时候踩离合,油门已松但转速还在往上升,会有“咳啦”类似于金属碰撞的声音,车还会点一下头;四档,车速在45左右的时候想超车深踩油门也会有一两秒的延迟。以上问题去4S店检测的时候总会告诉我没磨合好😓,可能是因为个人开车油离配合不好的原因,目前1万3千公里,仍存在这些问题。还有这款车四个喇叭,并不是四个车门各一个喇叭,而是A柱两个小的,前门两个大的…
【油耗】
经常跑高速目前油耗在6.1L/KM
【驾驶感受】
车跑起来之后感觉还不错挺稳的,但高速上风大或者旁边有大车的时候车会左右晃,车速在80左右的时候噪音小,换完雪地胎在换回来就感觉噪音变大了,不知道是不是轮胎没装好的缘故,出现过两次胎压报警,不过都属于误报,停车校准之后就好了。100的时候转速在2100左右,120转速在2600左右。
【维修成本】
换了两次机油,第一次首保免费,第二次人工费150,全合成机油300多
第一辆车总体来说还是挺满意的。
x6por车主:这是亮的效果
诺歌安:挂挡遇到同样问题,一挡反应太慢了
Be啊yourself:你想多了,夜里它也不亮,想亮得自己改
终于入圈了熏弟们,裸车便宜两千,因为现车快没了,新车由于疫情估计没几个月过不来,所以赶紧入手啦
【驾驶感受】
首先哈,整体动力不错,这个车呢我有一说一,可能我刚开第一天感觉离合器偏高,有时候抬低了起步肉一点,但是抬的准确了起步很不错,后劲动力非常大,提速也非常快6档120码,发动机转速才两千五百转,毕竟车重将近两吨呢,已经很不错了,默认座椅高度很好,视野很宽阔,自己把座椅调好后很不错非常舒适,外观真的很大气,看起来根本不像是10w以下级别的,这个前脸造型我简直爱了,内饰硬件也很好自动驻车简直是手动挡的福音,内部空间真的给人的感觉很宽敞,倒车影像,倒车雷达,都有。电动天窗是画龙点睛之笔,后排座椅整排可放倒,空间巨大,旅行者福音!也没有像其他车主说的什么风阻噪声大,和发动机异响。如果预算不多,真的这款手尊X6Pro性价比超高,对比了M6,H6,欧尚,最终选择X6Pro!没别的原因,颜值高,内饰好,配置高!总之真的很喜欢。
【购车经历】
对比了多家店,选择去新疆首府乌市,主要是车快没了,这次买车体验很好。
【油耗】
刚开一天,后续补上
【动力表现】
劲很大,提速真的很快,没有像自动挡车主说的那样有点小马拉大车的感觉,手动挡完全不存在
【空间表现】
一个字,大!
【提车价格】
各地不同,平均优惠两千
【最满意】
外观太爱了,真的很帅
积极的宇宙RD:这车哪来的两吨????
手机用户11111548742:同款!21年12.24号提车裸车价7.49万
桃园小书生:买了同款蓝色
【满意】
1,这台车的空间在这个价位的SUV中,总体而言是比较宽敞的,后排乘坐3个成年人也不会有拥挤的情况,后备厢还可以装载比较多的物品,逢年过节回老家的时候很方便。
2,动力和油耗表现整体比较满意,1.4T的发动机搭配手动挡变速箱,基本能够满足大部分路况的使用需求,基本维持在9升以内,对于家用而言,还是可以接受的。
3,配置真的很丰富了,落地8万元多一点,配备了18英寸的轮胎、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、车联网等,实用性和科技性的东西一点不少。
4,内外饰的设计比较大气,外观采用简约的设计风格,满足绝大部分人的审美观,内饰采用悬浮式的屏幕,用料上也比较讲究,丝毫没有廉价的感觉。
【不满意】
1,隔音效果不满意,跑高速的时候风噪和胎噪很明显的传递到驾驶室内。
2,车尾尾灯的造型不太协调,看起来有一些别扭的感觉。
3,车辆底盘高,尺寸不算大,在快速过弯的时候,方向盘的转向有点虚位。
4,中控屏幕尺寸略小一些,如果尺寸再大一点点,看起来就完美了。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.2升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升。
【优惠】目前现金优惠3000元。