优点
1、空间宽敞,这款车的轴距是2661毫米,轴距已经达到了同级主流的水平,所以车内的空间还是比较宽敞的,不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间对于家用来说都是完全足够的。
2、油耗低,这款车搭载的是1.4T的涡轮增压发动机,这台发动机本身的排量也不算大,所以在燃油经济性方面的表现还是挺不错的,该车实测的综合百公里油耗在7.8L左右,与同级别的车型相比这样的油耗算是比较低的了。
3、内饰设计精致时尚,这款车的内饰设计是我个人比较满意的一个方面, 该车内饰整体的设计看起来比较时尚,且内饰的做工也比较精致,这样的内饰设计放在同级中来看优势还是比较明显的。
4、性价比高,2020款 1.4T CVT尊贵型已经是这款车的次顶配车型了,但该车的指导价仅8.99万,这样的价格如果买合资车的话基本上连小型SUV的最低配车型都买不到,所以我个人觉得这款车的性价比是比较高的。
缺点
1、动力比较弱,这款车搭载的1.4T涡轮增压发动机最大马力是141匹,发动机的马力值并不大,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成的平顺舒适性是做得不错的,但缺乏一定的爆发,且由于该车的整备质量达到了1.6吨,所以这款车整体的动力表现是比较一般的。
2、胎噪比较明显,这款车的风噪和发动机噪音都抑制得比较好,但在高速行驶时传到车内的胎噪还是比较明显的,如果长时间跑高速的话还是会感觉比较吵的。
3、新车车内异味较大,这车新车车内的异味还是比较刺鼻的,这可能与它采用的座椅材质是仿皮有一定的关系,可能需要较长的时间内饰的异味才会消散掉。
总结:虽然远景X6这款车也是存在一些缺点的,但总体来说这款车的优点是要大于它的缺点的,因此在购买建议方面,如果买车想买一款高性价比的SUV来家用的话远景X6这款车我个人觉得是值得买的;但如果是年轻人买车的话我个人还是建议选择同价位的一些小型SUV,毕竟年轻人也不是很在乎空间表现,反而那些车身更小的车型动力表现也会更加出色。
预算不多,但想买一辆空间大,动力不错,油耗不高,品牌也还可以的车,远景X6就是一个比较不错的选择了。
以实用的角度来看,远景X6的空间那是非常大,尤其是后排,170cm身高的人坐在后排,头部腿部的空间余量都很大,腿部至少还有三拳。储物空间也多,尤其是前排,顺手的地方都有储物空间。
动力也不算差了,这个价位,1.4T的涡轮发动机,CVT自动变速箱,超车的时候动力不错,响应较快,超车一气呵成,而且日常驾驶习惯保持得比较好的话,油耗也不算高。
还有智能系统,车机自带导航,对于这个价格,如此表现,确实是很满意了。
当然,如果要找它的缺点,那也是相当多,第一就是用料差,尤其是车门,感觉很单薄。还有就是新车的异味比较大,而且还比较刺鼻。方向盘只支持上下调节,除非你喜欢坐得特别靠前,不然根本不可能找到舒服的坐姿。底盘感觉也很单薄,过滤颠簸很生硬,舒适性一般般。
我个人并不推荐购买这辆车,因为它的质感太差。但对于那些预算不多,只想要个大空间,再能省油点的消费者来说,也还是比较合适的。
吉利远景x6pro小张张:我的自动挡合1.2块,怎么回事
繁华沧桑3:我的20款手尊油耗平均0.45左右,感觉油耗挺满意
20彼岸花20:0.45到0.55之间,油耗还可以接受
全新远景X6在今年十月份上市,这款一直以高性价比为卖点的产品自然积攒了足够多的人气,而本次推出的新款车型不仅全系搭载了1.4T动力,在设计与配置表现上也有了明显的变化,虽然X6这个名字是全新的,但产品其实是远景SUV的一个改款车型。新款远景X6上市后的售价进行了进一步的调低,6.89-9.99万元的售价,直接把它拉回十万内的大本营,不得不说全新远景X6的性价比依旧被人看好。那么,这么一款相对成熟的产品,面对诸如长安CS55 PLUS这类比较新的竞品,产品力还足够强吗?
外观方面,全新远景X6这一次在外观中并没有做大幅修改,只是针对一些细节进行了一定程度的调整和优化。从前脸还是能看出远景X6和远景SUV的承袭关系,只是远景X6通过细节的优化,比如调整大灯的内腔设计、前保险杠的造型,让整辆车更符合吉利最新的家族式设计,另外它换用了吉利的黑色logo,涟漪式的中网也进行了熏黑处理,两侧大灯的内部结构也进行了全新的布局,日间行车灯被安放在灯组下沿的位置,车身侧面则使用了隐藏D柱设计,营造出悬浮式车顶的感觉。尾部最大的变化就是将原先的竖立式尾灯改换为横贯式设计,比起现款颜值提升了不少。相比老款车型,这台车最大的变化是车尾,原本有点沃尔沃,而现在这个很像Jeep大指挥官的样式,新款车型带有了熏黑的处理,搭配黑色的格栅与护板具备了一定的运动特征 ,而且全部采用LED光源,造型更加细长,中间还有一道镀铬装饰连接两侧灯组,总体来看层次感强了许多。
在车身尺寸方面。远景X6的长宽高分别为4546/1834/1715mm,轴距为2661mm,远景X6的车身长度比起远景SUV增加了46mm,高度增加了8mm,其实作为一台家用紧凑级SUV,远景SUV本身的尺寸在这个价位已经非常有吸引力了,而这台2020款远景X6款车型更是有了小幅提升,毫不夸张的说这尺寸都和博越相差无几了,价格比博越便宜还有什么理由买博越?
来到车内,在内饰方面,远景X6可以说是脱胎换骨了,内饰整体用料采用了软质材料,其真皮三幅式方向盘以及采用了真皮打孔工艺的皮质座椅,加上中控区的银色拉丝饰板、颇具设计感的钢琴按键,整体档次感相当高,但有点让人不满意的是新车异味很大,实在让人难以接受。另外,车辆人机工学也得到优化,像中控显示屏现在放到了中控台上方,变得更方便了,除了上面那些比较大的变化外,还有很多细节也得到了优化。比如液晶仪表盘的样式采用了博越的造型,显示面积更大,而且还可以根据不同的驾驶模式变换主题。由于全新远景X6的车身长度有所增加,但是2661mm的轴距依旧没有变化,即便是乘坐者身高1.80米腿部依旧有着两拳的余量。后备厢空间表现中规中矩,但如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。
动力方面,远景X6上搭载的还是1.4T配CVT的组合,与之前的2018款车型相同,但这次体验有些不同,初段的扭矩来得比较迟缓,远没有老款车型那么轻快,车辆动力感觉来得不算顺畅,这种设定我认为是不利于拥堵城市路况下跟车操作的。但这种设定在郊区比较顺畅的道路上行驶就没有任何问题,所以说在发动机调教这方面吉利还仍需改进。底盘表现跟老款没有太大差别,整辆车的减震就比较硬,走颠簸路的话,乘坐会很有点不舒适。但总的来说,就整个底盘的质感来说,我认为在同价位车型中还算是凑合的过去的。
总的来说,远景X6整体外观设计还是比较年轻活力一些,更符合年轻人的审美需求。安全配置表现一般,但也符合该车型级别的表现。动力方面表现不算突出,只能算得上中规中矩。但远景X6毕竟用的是老平台,驾乘感受方面的体验,它还是和竞品有着较明显的差距。尤其是和捷达VS5和长安欧尚X5比,远景X6机械调校的成熟度、完善度都不够强。因此远景X6的用户画像其实很明确,就是三四线城市,对形象、对空间、对配置有一定要求的消费者。