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    远景X62020款1.4T CVT尊贵型灯组造型独特值得买吗_远景X6怎么样

    ·远景X6

    什么是懂车分

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    3.39
    “良好”
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    共308人评价
    5万-8万SUV总榜No.20
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    6.39-7.79万
    厂商指导价
    7.59-8.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.39
    • 3.46
    • 外观
    • 3.75
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.46
    • 配置
    • 3.28
    • 3.35
    • 空间
    • 3.67
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.15
    • 3.31
    • 操控
    • 3.15
    • 3.32
    • 动力
    • 3.15
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 哪吒U3.63空间3.83
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗M63.42空间4.03
    • 远景X63.39外观3.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    远景X6·全部评分

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.5良好

    远景X6是一款偏实用的家用紧凑型SUV,当前售卖的去年10月份上市的2020款车型,目前这款车的优惠力度不是很大,以1.4T CVT尊贵型为例,目前终端优惠在6000元左右,指导价8.99万,优惠完裸车价8.39万,购置税7232元,保险费用4600元左右,加上上牌费用,全款落地差不多在9.6万,表现可以说很厚道。 远景X6的优点: 1、前脸很大气,经典的水纹涟漪式家族格栅带来了极高的辨识度,两侧灯组通过中间的格栅紧密相连,一体式设计带来了视觉上的冲击,灯组造型很耐看,个人比较喜欢。车身侧面造型很饱满厚重,腰线从后门位置一直延伸至尾灯处,拉伸了视觉上的效果,另外细节勾勒上也是很不错,线条感的营造比较到位。 2、内饰确实很不错,起码能看到很多软性材质,做工方面也是很细腻,线缝之间的处理非常的严谨,几乎看不到拼接缝的存在,多功能方向盘很大气,软性材质的包裹握感不错,10.25英寸的悬浮液晶大屏不仅大气,而且功能性很好,集成了导航、车载电话、蓝牙、车联网等,前排有2个USB接口,我非常的喜欢,平时手机充电非常的方便。 3、空间很宽敞,内部座椅布局为5座,身高177cm的我无论是坐到前排还是后排,都感觉不到紧凑感的存在,坐到第二排头部有超过1拳的距离,腿部空间也有1拳多,后排坐满3人并不会觉得很挤,四个车门位置都有小的储物槽,这点设计非常的人性化,平时可以放一些小的零碎物品。后备箱规划比较规整,进深尺寸也还不错,可以放一些稍微大一点的物件,比如行李箱、储物箱等。 4、搭载的1.4T涡轮增压发动机,能够爆发141马力的最大功率和235Nm的峰值扭矩,日常代步完全够用了,基本上是给油就有动力,深踩油门能够感受到涡轮的介入,并且介入的非常快,有时候能够感受到推背感的存在,跑高速的时候能跑到130km/h,总感觉有源源不断的动力;CVT变速箱很平顺,偶尔起步的时候会有顿挫感,但这种感觉不是很强烈。 5、操控还不错,自身底盘比较高,视野比较好,助力转向多功能方向盘比较轻,开车的时候并不需求很用力,灵活性很好,基本上指哪打哪,油门、刹车的响应也是很及时,开起来有种游刃有余的感觉。 6、综合油耗7.6L左右,这样的表现我非常满意,毕竟这是一款SUV,而且是1.4T涡轮发动机,对比朋友的东南DX7(1.5T)百公里油耗9L,还是很省油的。 远景X6的缺点: 1、尾部给我的感觉很小气,我并不是很喜欢,如果能够饱满一些的话,视觉效果会好不少。 2、新车内饰多少有一些异味,这与塑料材质的包裹有关。 3、悬架略微有些硬,过减速带的时候,多少有点颠簸,隔音效果不算好,尤其是跑高速的时候,胎噪、风噪都很明显。 最后说一下保养,保养周期5000公里或半年,首保免费,小保一次费用差不多400元。 总的来说,远景X6这款车整体表现还是值得认可的,外观很大气(处尾部外),内饰设计很潮流,空间也很宽敞,动力表现比较充沛,满足基本的家用日常足够了,最大的缺点就是隔音,胎噪、风噪比较明显,隔音方面还有待加强。对于远景X6的表现,我还是很满意的。

    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 02020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 0
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 12020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 1
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 22020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 2
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 32020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 3
    2021-03-05

    20款吉利远景x6群主我可能买了一个假的20款自尊

    融启6R6N这款车是尊贵版或者是亚运版呢

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.57良好

    【外观】采用最新的家族式设计语言,大尺寸中网设计,辨识度非常高,同时搭配大尺寸犀利狭长的大灯组,营造出十分独特的视觉效果。下方两侧采用不规则的雾灯造型,增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线勾勒,其中下腰线横穿前后门,突出车身设计感,同时也增添了不少力量感。车顶搭配悬浮式设计,使整车看起来更加年轻动感,且原创度很高。车尾部分设计十分前卫,尾灯中间区域采用银色镀铬条衔接,营造出一体式尾灯设计,符合年轻人追求时尚的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm,车内空间宽敞,乘坐舒适,本人身高1米78乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部有较大的操作空间,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,并且后排还设置了空调出风口以及储物槽,方便后排乘客使用。行李舱容积宽大,且设计规整,相比同级别车型来得更加有优势。 【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配CVT(模拟8挡)变速箱。在城市行驶,平顺性很强,即便是走走停停,也不会有明显的顿挫感。时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,发动机动力储备不足,后段加速略显疲软。不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。 【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是8.99万,优惠5000元,裸车价是8.49万,加上7513元的购置税,车船税420元,上牌费500元,保险大概5000元,全款落地价是9万8。

    2021-02-26

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.57良好

    对于吉利而言,手头有领克冲击中高端,有沃尔沃稳守豪华市场,有新生车系做高品牌形象,但这丝毫没有耽误以远景为代表的老将继续在廉价家用车领域继续耕耘。就比如定位紧凑型SUV的远景X6,其终端起售价已经低至5.5万元以内,几乎是探到了SUV市场的价格下限,成为了很多家庭用户的起步选择。 首先在静态方面,重新设计后的远景X6视觉效果相当大气,C柱上的黑色处理营造出了悬浮式车顶的视觉效果,尾部的贯穿饰条配横向灯组也很有层次感,同时超过1.8m的车宽和1.7m的车高让整车显得足够有气势。内饰的布局变化更是明显,贯穿式饰板搭配悬浮式大屏,档次感绝对不输给一些10万级的合资SUV。而内置的GKUI车机系统,也具备响应及时的操作体验,和准确率不低的语音控制功能。 动力方面,全系标配的1.4T发动机在参数上表现也不差——104kW、235N·m,并且还提供6MT/6AT/8CVT三款变速箱可选。这其中,身为入门的手挡版本尽管最为便宜,但是驾驶感受却并没有缩水的迹象,挡位清晰还带有些许吸入感,离合踏板半联动也很好找,大多数情况下只需前五挡就够用,6挡则主要应对高速巡航。而如果选择6AT或者CVT版本,那么在驾驶轻松之余,也能体会到相当平顺的动力输出。尽管发动机的扭矩平台早至1600rpm,但实际上要到2000rpm之后才能有明显的推背感,并且这种体感可以一直延续到4000rpm左右,对于急加速而言算是不错的调教。 脱胎于老款RAV4的平台结构,让远景X6依旧保持前麦弗逊后多连杆的悬架设定,而吉利在此基础上更将调教重心放在了舒适感和厚重感的营造上,再搭配上不错的隔音表现,说它的驾乘体验能超越10万 的合资产品也毫不夸张。

    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 02020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 0
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 12020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 1
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 22020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 2
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 32020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 3
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 42020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 4
    2020-12-15
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    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。