远景X6定位是一台紧凑型SUV,目前我所在的地区有着5000元左右的市场优惠,以1.4T CVT尊贵型为例,官方指导价8.99万元,裸车价8.5万元左右,加上7200元出头的购置税、5000元左右的保险,最终落地价格在9.7万元左右。
这款车优势如下:
1、中期改款之后颜值提升比较明显,前脸回纹造型的进气格栅和两侧大灯组相连,视觉一体感比较好。下包围部分采用了三段式设计风格,有一定的视觉冲击力,比老款车型要精致不少。侧面采用了悬浮式车顶造型,视觉效果比较时尚,而且车身给人的感觉比较魁梧。尾部是相比老款车型调整最明显的地方,尾灯组很有层次感,搭配贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度,下包围部分双边共两出的排气口也点缀出了运动气息。
2、内饰也一改老款车型比较老气的风格,10.25英寸中控屏采用悬浮式设计,给人的感觉比较时尚,功能方面支持在线导航、语言识别以及在线音乐等,显示效果细腻,操作流畅度也比较高。三幅式多功能方向盘握持感出色,多功能按键的手感也比较清脆。用料方面大面积使用了软质搪塑材质,辅以皮革材料进行点缀,有一定的档次感。
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是比较充裕的水准。而且后排中央地台隆起幅度不大,纵向空间也放得下脚,后排满载三名乘客比较轻松,并不会觉得拥挤。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口,对后排乘客舒适性照顾比较好。后备箱空间规整,纵深出色,放入四个登机箱箱很轻松,装载能力让人满意。而且后排座椅支持比例放倒,空间拓展能力比较强。
4、后多连杆独立悬架是同价位比较少见的,调校风格偏向于舒适,车内乘客对路况的感知比较低,对于细小颠簸过滤的很到位,遇到较大颠簸时也能化解掉大部分冲击力。隔音效果同价位来看也是比较出色的,发动机巡航时噪音不大,风噪也并不明显,胎噪虽然略微清晰一些,但并不觉得吵闹。
5、搭载的是1.4T发动机,有着141马力的最大功率以及235N·m的峰值扭矩,匹配的是可模拟8个挡位的CVT变速箱。日常驾驶时发动机在1600转就能输出最大扭矩,因此起步并不觉得肉,市区内动力是完成够用的,超车很轻松。变速箱平顺性比较好,基本上没有顿挫感。
6、配置比较丰富,倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗都没有缺席,同价位来看是非常厚道的,完全能够满足日常驾驶所需。
这款车缺点如下:
1、悬架支撑性不太好,转弯时侧倾比较明显,不适合激烈驾驶。经过连续颠簸路段时车尾会有多余的摆动,影响舒适性。
2、门槛离地比较高,老人和小孩上下车比较困难,而且原厂也没有提供踏板。
3、百公里综合油耗在8.8升左右,同级别来看偏高,而且堵车时基本上能达到10.5升左右。
4、急加速时变速箱响应不够积极,降挡似乎需要思考时间,给人比较肉的感觉。
最后来说说保养成本,免费首保周期为5000公里或者3个月,以先到为准,后续保养周期为7500公里或者半年,同样以先到为准。更换机油机滤小保养成本是370元左右,原厂机油为半合成。较大的保养基本上在700元出头,全面保养的话则需要1200元。同价位来看保养费用比较低,间隔里程也比较长。
总的来说,远景X6是一款性价比很高的家用SUV,配置、空间和动力都够用,改款之后颜值也不错,我认为如果在10万元以内想买一款家用SUV的话,远景X6是值得考虑的。
【外观】采用最新的家族式设计语言,大尺寸中网设计,辨识度非常高,同时搭配大尺寸犀利狭长的大灯组,营造出十分独特的视觉效果。下方两侧采用不规则的雾灯造型,增添了不少时尚感。车身侧面则采用双腰线勾勒,其中下腰线横穿前后门,突出车身设计感,同时也增添了不少力量感。车顶搭配悬浮式设计,使整车看起来更加年轻动感,且原创度很高。车尾部分设计十分前卫,尾灯中间区域采用银色镀铬条衔接,营造出一体式尾灯设计,符合年轻人追求时尚的审美标准。
【空间】车身尺寸分别为4546*1834*1715mm,车内空间宽敞,乘坐舒适,本人身高1米78乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部有较大的操作空间,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指左右,并且后排还设置了空调出风口以及储物槽,方便后排乘客使用。行李舱容积宽大,且设计规整,相比同级别车型来得更加有优势。
【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配CVT(模拟8挡)变速箱。在城市行驶,平顺性很强,即便是走走停停,也不会有明显的顿挫感。时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,发动机动力储备不足,后段加速略显疲软。不过深踩油门依然可以获得一定的线性提速。操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【购车费用】厂商指导价是8.99万,优惠5000元,裸车价是8.49万,加上7513元的购置税,车船税420元,上牌费500元,保险大概5000元,全款落地价是9万8。
优点:
【外观】全新远景X6的外观,前脸采用家族设计语言,前格栅采用钢琴烤漆工艺,与黑色吉利LOGO相融。前保险杠采用棱角分明的线条设计,凸显出远景X6的稳重扎实。车身采用悬浮车顶设计,与对立柱采用配色区隔,造型立体流畅。车尾采用了扁平造型LED尾灯,贯穿了镀铬饰条,整体看起来很有设计感。
【内饰】全新远景X6的内饰,内饰采用黑橙色双色搭配,很符合年轻人的审美。采用悬浮式的中控屏,中控部分采用软性材料和拉丝金属面板的装饰看起十分潮流。平底的方向盘,手感挺不错的。搭载了吉利的GKUI19智能网联系统,具备导航、语音控制、手机互联、远程启动等功能,操作较为流畅畅,功能性、科技感都得到很好的提升。
【空间】全新远景X6的空间体验,我180cm的身高,坐到前排调整到舒适的坐姿,头部还有四指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有四指的余量,腿部有一拳四指的距离。中间底部比较平,加上横向宽度足够,长时间乘坐三人没有问题。
【动力】全新远景X6的动力体验,这款车搭载1.4T涡轮增压发动机和模拟8速的CVT变速器。在实际体验中,在运动模式下,动力响应很积极,油门反应也很快,有不错的低扭表现,涡轮的介入比较轻微,动力表现比较线性。高扭矩,会有明显的加速感,加速比较有力。在其他模式下,提速时会有些迟滞。动力表现还不错。
缺点:
1、远景X6的悬挂偏硬,在过减速带及坑洼路段颠簸感比较明显,舒适性一般。
2、远景X6的噪音比较大,特别是速度上来后,感觉胎噪和风噪的声音都很大。
3、远景X6 没有配备雾灯,在下雨天较为不方便。
全新远景X6外观看起来更加年轻、动感,内饰整体风格颜色设计的非常温馨,动力表现及高科技配置还是不错的,不论看重价格还是配置,全新远景X6都会是一个不错的经济家用车选择。
对远景X6悬浮式的车顶设计也很符合时尚潮流,而且用的是黑色的车标,车头隔栅那一块的设计感觉比较有造型的感觉,L型的日间行车灯在我正常驾驶的过程中感觉安全性很高,一直都亮着,这样对行人和到处乱窜的电瓶车来说能够很好的引起他们的注意,提升点安全性。
我选的咖啡色的内饰,坐在车里显得有点档次的同时,也让车内氛围显得更轻松一些,中间的屏幕也是带触摸感觉的,还带有语音识别控制功能,这个感觉智能化感觉很高,还送5年的流量,看来我不用去买U盘专门下载歌曲了,我比较喜欢听音乐,带流量我随时都可以在线听歌,很不错。
这个车空间让我们家人全部坐上来感觉都很舒服,空间很大,后备箱里面能放的东西也很多,而且随手都能找到放小东西的地方,这个让我感觉对很满意,我平时喜欢背个包,把东西都放进包包里,现在有了车,有这么多放东西的地方,我觉得我的包可以不用背了。
座椅的软硬度挺好的,我开车时间唱的时候也不会觉得腰酸背痛,感觉品质不错,车的悬架也挺稳当的,多连杆悬架么,在同级别,同价位的车里面算是不错的了,空调的风力也很大,天热刚上车开启空调一会会车就凉下来了,制冷效果也不错。唯一不好的就是加速的时候感觉发动机的噪音有点大。
这个车1.4T涡轮增压的,141匹的马力,差不多相当于2.0L自然吸气的动力,整个提速的过程还是挺轻快的,这个车很灵活,高速的时候很稳当,转向也很灵活。
总结对远景X6最满意的是这个车的空间比较大,外观看上去也比较大气,另外就是功能配置比较丰富,还送5年的流量,质保时间也比较长,是4年10万公里,另外这个车的座椅坐上去很舒服,支撑性也比较好。