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    远景X62020款1.4T CVT尊贵型动力输出平顺值得买吗_远景X6怎么样

    ·远景X6

    什么是懂车分

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    3.42
    “良好”
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    共324人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.89-10.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.42
    • -
    • 外观
    • 3.51
    • -
    • 内饰
    • 3.56
    • -
    • 配置
    • 3.45
    • -
    • 空间
    • 3.76
    • -
    • 舒适性
    • 3.25
    • -
    • 操控
    • 3.23
    • -
    • 动力
    • 3.17
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.60分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何C3.75外观4.13
    • 长安X5 PLUS3.72外观4.22
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77
    • 远景X63.42空间3.76

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.60-
    • 吉利几何C3.75外观4.13

    远景X6·全部评分

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.57良好

    【座椅】座椅四周填充物饱满,具有不错的承托性,即便是体重较重,也不会有下沉的不适感。主驾驶位有配备电动调节功能,便利性大大提高。后排座椅采用人体工程学设计,座垫宽大,背部靠垫贴合度高,相较于前排更为舒适。 【动力体验】远景X6搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。起步和低速状态下,轻踩油门有略微闯动,升档积极,转速达到1800转左右,涡轮介入,可以明显感觉到推背感,同时,油门也会变得更加灵敏。时速80km/h以上,轻踩油门,可以明显感觉到动力输出,线性加速感,相比于双离合变速箱会更为温顺。超车也游刃有余,并不拖沓,中后段动力储备能力较强,没有疲软迹象。 【刹车】刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。 【底盘/悬架】在驶过较大的坑洼时,多余的弹跳少了许多,减振器对于高频率的震动也能过滤得较为干净,车内乘客并不会觉得扰人。无论对于驾驶者还是乘客而言都是一个正向的体验升级。 【转向】远景X6使用电动助力,转向力度适中,转向阻尼的变化也比较线性。低速时可以轻松地转动方向,速度提升时转向力度变化,没有阶梯感,高速时也更为沉稳。 (隔音)时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。

    2020-12-10

    Gg铭Gg电动调节座椅?亚运版才有吧

    自在随缘jin落地多少呀?

    吾吾吾吾吾3涡轮几千转开始介入

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.79良好

    182cm的身高驾驶位和后排头顶剩余空间均为4指,后排腿部空间两拳,空间还算可以,乘坐舒适性一般。 1.4T cvt动力组合,动力输出相当线性,没有磨轮介入的突兀感,搭配顺滑的CVT变速箱,感觉相当的平稳顺畅。在低速时低扭不太充足,动力调校比较保守,超车时要狠踩油门,中后期的动力输出也比较疲软。在运动模式下,地板油起步,也是平稳前进,没什么爆发。零百加速15.1秒,算是很慢的车了。8.4升的油耗,还是比较优秀的。 前悬架韧劲十足,后悬架足够柔软,整体偏舒适,行驶质感不错。过减速带时非常干脆,没有多余的动作,过起伏路面贴服感也不错。高速过弯和并线的时候也没有多余的晃动,车身姿态稳定。在同价位的车型中表现比较不错。

    2020-12-19

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.29良好

    价格低廉是不少消费者选择远景X6的原因,从4S店得知,目前拥有0.6万-1.4万,裸车价低廉,当然了,在其他方面就要多“包涵”了。1.4T的性能在普通的城市行驶中灵敏度,平顺性等还是不错的,但235牛米的扭矩,你不要想他给你强大的推背感,其实在速度上到70之后就会有加速迟缓现象了。他的CVT变速箱可模拟8挡,驾驶起来加速等是线性的,主打的是平顺性,瞬间爆发力确实不行。远景X6搭载的确实是四独悬,但他的悬挂调教的偏硬,在经过路面不平的路面、减速带等时,其实底盘对于振动的过滤是不佳的,车内的乘坐舒适度不佳,感觉和一些车型的扭力梁都差不多。整个内饰设计较符合年轻人的审美观,10.25英寸的中控屏带来了一定的科技感,中控面板、门把手等也采用了软性材质进行包裹,整体的内饰还是较为厚道的。对于后期的用车来说,目前吉利的4S店可以说是全国各地“遍地开花”,这有利于车主后期的维修保养。整体来说,我对于远景X6的建议就是:预算不高的消费者还是值得一看的,但这价位就不要太苛刻了。

    2020-12-05

    用户5614535517670哪里优惠那么多

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.64良好

    优点 1、空间宽敞,这款车的轴距是2661毫米,轴距已经达到了同级主流的水平,所以车内的空间还是比较宽敞的,不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间对于家用来说都是完全足够的。 2、油耗低,这款车搭载的是1.4T的涡轮增压发动机,这台发动机本身的排量也不算大,所以在燃油经济性方面的表现还是挺不错的,该车实测的综合百公里油耗在7.8L左右,与同级别的车型相比这样的油耗算是比较低的了。 3、内饰设计精致时尚,这款车的内饰设计是我个人比较满意的一个方面, 该车内饰整体的设计看起来比较时尚,且内饰的做工也比较精致,这样的内饰设计放在同级中来看优势还是比较明显的。 4、性价比高,2020款 1.4T CVT尊贵型已经是这款车的次顶配车型了,但该车的指导价仅8.99万,这样的价格如果买合资车的话基本上连小型SUV的最低配车型都买不到,所以我个人觉得这款车的性价比是比较高的。 缺点 1、动力比较弱,这款车搭载的1.4T涡轮增压发动机最大马力是141匹,发动机的马力值并不大,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成的平顺舒适性是做得不错的,但缺乏一定的爆发,且由于该车的整备质量达到了1.6吨,所以这款车整体的动力表现是比较一般的。 2、胎噪比较明显,这款车的风噪和发动机噪音都抑制得比较好,但在高速行驶时传到车内的胎噪还是比较明显的,如果长时间跑高速的话还是会感觉比较吵的。 3、新车车内异味较大,这车新车车内的异味还是比较刺鼻的,这可能与它采用的座椅材质是仿皮有一定的关系,可能需要较长的时间内饰的异味才会消散掉。 总结:虽然远景X6这款车也是存在一些缺点的,但总体来说这款车的优点是要大于它的缺点的,因此在购买建议方面,如果买车想买一款高性价比的SUV来家用的话远景X6这款车我个人觉得是值得买的;但如果是年轻人买车的话我个人还是建议选择同价位的一些小型SUV,毕竟年轻人也不是很在乎空间表现,反而那些车身更小的车型动力表现也会更加出色。

    2021-02-16

    点评车型: 2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型

    3.57良好

    对于吉利而言,手头有领克冲击中高端,有沃尔沃稳守豪华市场,有新生车系做高品牌形象,但这丝毫没有耽误以远景为代表的老将继续在廉价家用车领域继续耕耘。就比如定位紧凑型SUV的远景X6,其终端起售价已经低至5.5万元以内,几乎是探到了SUV市场的价格下限,成为了很多家庭用户的起步选择。 首先在静态方面,重新设计后的远景X6视觉效果相当大气,C柱上的黑色处理营造出了悬浮式车顶的视觉效果,尾部的贯穿饰条配横向灯组也很有层次感,同时超过1.8m的车宽和1.7m的车高让整车显得足够有气势。内饰的布局变化更是明显,贯穿式饰板搭配悬浮式大屏,档次感绝对不输给一些10万级的合资SUV。而内置的GKUI车机系统,也具备响应及时的操作体验,和准确率不低的语音控制功能。 动力方面,全系标配的1.4T发动机在参数上表现也不差——104kW、235N·m,并且还提供6MT/6AT/8CVT三款变速箱可选。这其中,身为入门的手挡版本尽管最为便宜,但是驾驶感受却并没有缩水的迹象,挡位清晰还带有些许吸入感,离合踏板半联动也很好找,大多数情况下只需前五挡就够用,6挡则主要应对高速巡航。而如果选择6AT或者CVT版本,那么在驾驶轻松之余,也能体会到相当平顺的动力输出。尽管发动机的扭矩平台早至1600rpm,但实际上要到2000rpm之后才能有明显的推背感,并且这种体感可以一直延续到4000rpm左右,对于急加速而言算是不错的调教。 脱胎于老款RAV4的平台结构,让远景X6依旧保持前麦弗逊后多连杆的悬架设定,而吉利在此基础上更将调教重心放在了舒适感和厚重感的营造上,再搭配上不错的隔音表现,说它的驾乘体验能超越10万 的合资产品也毫不夸张。

    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 02020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 0
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 12020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 1
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 22020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 2
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 32020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 3
    2020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 42020款远景X6 1.4T CVT尊贵型 图 4
    2020-12-15
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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.60分“优秀”
    瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版

    外观还行吧,就是略微显小,内饰很现代,紧跟潮流,各项功能还算齐全实用,没有那些无用的花里胡哨的东西,作为家庭小车,基本够用,还是不错的。 车型,5×卓越版,自动挡,CVT 发动机, 三月份买的 ,6 月首保已经做完了,先谈一下价格吧,办完落地六万七,感觉这个价格还可以,送了一箱油三百五十块,脚垫和全车贴膜,不包括前挡风玻璃,自己后加了尾箱隔板一百多点,前后视镜一体行车记录仪二百多,,发动机护板七八十块钱,装甲四瓶全喷上了,其实自带的护甲也是可以的,我是找缺,以免以后腐蚀生锈,坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗,目前五千公里,共计加油 2790 元,剩余显示还能跑四百公里,表显最低 5.4 个油,最高七个油,城市跑基本在 6.5 个油左右,跑高速压着一百跑表显 5.5 个油,一百二要七个油,这是表显的实际情况,首保完了还没跑,不知道能不能再降点。 驾驶感受,小车整体感觉轻便好操控,但是急弯感觉有点甩屁股,起步不能着急,急采也没用,不走,正常行驶的情况下超车表现还可以吧,个人感觉够用,一百以下发动机整体感觉噪音不大,但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大,可能是整体隔音不是太好的原因吧,减震感觉有些偏硬,过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠,总体来说,几万块钱的车,凑合开吧,你肯定不能跟几十万的车去比,要是要求完美,那就买豪车,想省钱就得忍受缺点,对吧,就这样吧,就总结这么多吧。

    4.60分“优秀”
    长安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型长安X5 PLUS 2025款 1.5T DCT卓越型

    没什么太想说的,自己买的人生第一辆车 【空间表现】 够用,后备箱偶尔放个电动踏板,两提水,没什么运大件的需求 【提车价格】 落地9.1早买早享受,晚买晚实惠,觉得合适就冲了 【购车经历】 其实原本是去买小V的,奈何第二代univ实在是没看对眼,后面高能版倒是很帅,就去试驾了看车了,看长安之前也看过大狗,博越L,家里人觉得要SUV会更合适,家里人喜欢大狗多一点,博越L纯属4s店在隔壁顺道看看,但是我觉得大狗名不咋地,出门开个狗,扯远了,决定买车那天去看小V,正好后背有点拉伤,坐小V主驾,怎么调背就很不舒服,x5当时停在小V旁边也趁着销售去拿材料就上去做了一下,也是运动座椅,但是背不疼,就很舒服,然后又跟销售一顿聊天砍价,试驾,觉得x5也不错,纠结了好久,小V当时报价8.8落地,x5要9.1,也没差太多,加上当时坐x5比V舒服就买了x5 到现在也开了快一万公里了,这个月被别人撞过一次,左前,去4s店定损的时候,店员还说挺结实,确实还挺结实的,也没遇到什么大问题,都说有顿挫感,这个确实有,不过我觉得无所谓,双离合适合暴力驾驶,加上我脚重,也没当回事,堵车跟车走的慢40码一下的时候深一脚浅一脚,能感觉到明显顿挫会晃一下,给油慢的时候也有,双离合嘛,肯定不像CVT,一分价钱一分货,反正我能接受,觉得无所谓,反正比家里老别克好开 外观帅气,换成55那个外观,或者我还是会选择小V,动力够用,肯定不如小V但是作为SUV,很够用了,在高速最高不知不觉踩到过170,操控,SUV就别考虑什么操控了,指哪到哪还是可以的

    3.86分“良好”
    吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro吉利几何C 2022款 550KM 西柚Pro

    车是好车,续航没得说,前后排空间不错,后备箱有点小,比我原来的朗逸小很多。就是内饰没得选,随机发车,发到什么颜色就什么要什么颜色,本来喜欢灰色的,结果给我发的奶咖色的,将就着用吧。 还有就是买回来第二天仪表报传感器故障,显示是左后轮胎胎压传感器故障,第一次去买车的总店去检查,(车是在广州分店买,专卖几何新能源,总店在佛山专卖吉利燃油车),技师检查怀疑我用了车载手机无线充电支架干扰引起的,要求我先别用看看先,结果回去的路上还没有到半路又出现同样的报故障,怹销售反映,第二天总店打电话来通知给我定了一个新的回来,过了大概四五天吧,通知我去更换,更换过程发现品牌不一样,发的新货包装写的是吉利原厂配件,车上拆下来的是领克的的,感觉几何的用料不差哦,竞然用领克的配件,赞一个,换完到现在什么事都没有,我的手机原来该怎么充电就怎么充电。 还有就是感觉售后服务不咋地,有待提升,车开到维修售后没有人接待,还要自己去找人。 【空间表现】 前后排还可以,对我170的身高来说。 【充电时间】 百分之75之前充电还算可以,过后要充满将近要一个小时,外面快充。 【续航】 扎实不虚 【最不满意】 内饰不能自定 【购车经历】 看过元Plus和埃安Y,元差点下单了,朋友推荐几何,第一次进店就下定了,元都去谈了三四次了。 【提车价格】 159900元 【驾驶感受】 提速快,底盘比元plus还整,没有那么晃荡。 【乘坐体验】 空间不是很大仅仅够用,好开。 【销售态度】 销售服务态度不错,很好,就是售后一般般,不知道去分店售后会不会有所改观,因为去总店近。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。