正常空间表现还算理想,前排头部空间很大,大概有十多公分的样子,座椅包裹性作为一台suv来说,那真是太好了;后排座椅的话横向宽度没毛病,不过座椅坐垫上扬角度不够,对膝盖部支撑不足。同时后排座椅填充物偏硬,久坐确实不太舒服,如果后排坐满三个人,那么中间位置就有点憋屈了。后备箱平整,开口较大,使用方便也算是一个优点。
1.8T的发动机动力确表现不错,油门头段相当灵敏,起步时候转速提升很快,高速上行驶120依然能感觉到不错的后劲。
驾驶位感觉视野良好,方向盘指向精准,握感很不错,底盘调校得扎实稳健,过弯的时候信心十足,不会有车身倾斜严重的感觉,老实说,作为一台SUV,是有些运动性得。
不过nvh表现就差强人意了,高速行驶时风噪胎噪都很明显,另外急加速时,发动机噪音也不太悦耳。
内饰的做工很不错,缝线精致,设计大方,各种功能一目了然,不过新车还是有点味儿啊!
博越最大的优势应该是性价比,考虑到目前优惠后的售价,香不香自己考虑啊。
人有离别时花有重开日:所以你3.21的评分会不会太踩了
1.8T发动机的冷车启动噪音比较大一些,同时车内的隔音本来就不是很好,音响效果也很一般;虽然说车内的配置还算不错,但许多设计还是不够人性化,就比如说空调的风量控制以及这个主驾驶电动座椅调节的维度都是要进一步优化的。后排座椅靠背角度偏直,坐在上面时间短还好,时间长的话会有点不舒服的感觉。
1.8T的发动机动力较强,同时在实际的用车过程中它的动力表现确实不错,当涡轮介入之后确实能感受到一定的动力爆发性,但是涡轮介入很突兀,不平顺。
较短的车身再加上较短的轴距,也使得这台车子的操控变得更加灵活,而且7挡湿式双离合变速箱也确实是足够良心了,逻辑没问题,换挡速度也快。
综合路况,平均油耗9升多点,一般。
前脸的上下格栅设计有层次感,中网和大灯采用互通式的设计在一定程度上还可以拉宽整台车给人的视觉效果,看上去真挺大气的,而且LED大灯的照明效果也不错。
细节上面需要的提升空间真的很大,首先就想说的是主驾驶座椅调节,这个调节的范围是相对较小的,不太容易找到适合自己的位置;还有一个小的问题,就是这个风量的调节,整个的风量并没有很均匀的分出来,小的话就太小了,大的话又有点太大。
菩提本无树明镜亦非台545:劳斯莱斯好,买那个吧!!