博越后排空间大值得买吗_博越空间怎么样

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4分“优秀”

外观：10w+的价位上，这款车的外观是比较时尚，解锁时贯穿灯跑马闪烁很是炫酷。 空间：后座空间很大，我坐后座上，座位离腿差不多三拳距离。后备箱空间一般，有点牺牲后备箱提后排空间的感觉，好在我不放什么东西。放的时候也可以放倒后座，影响不是很大。车微轻，不到1.5吨，转弯时速度必须点刹车，否则后座要被甩晕（开轿车开习惯了，一把方向差点送我几个朋友见了太奶）。 油耗：目前170km，8.5l，我都是跑市区高架，还没上高速跑数据。建议不要开智能模式，油耗忽高忽低，舒适模式最合适。槽点，360影像为什么不能自己改位置，我个人习惯把影像靠左。空调出风口太靠里了，有点呆，夹不了手机支架（有夹在车机上的，个人不喜欢）。 动力方面：目前来说舒适模式完全够用，主要还是车子轻，给点油超车无压力，其他车友说的换挡顿挫没什么感觉（可能是我没吃过啥好猪肉）。 关于胎噪，确实是有，我无法分辨大还是不大（还是那句话，没吃过好猪肉）。 有意向的准车友有什么想问的，可以留言，我不定时回复。

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

3.4分“良好”

后备箱不是很大，前雨刮档位速度有设计缺陷，一档大概十秒一刮，二挡一秒一刮，后排空间很大，后排茶杯架这个这个配置没有，中控设置全部集成在平板，语音助手还算够用，就是语音打开天窗和遮阳帘需要连续下达两次指令，动力还算可以，市区耗油8到10个，高速能到6.8最低，阅读灯后续使用感觉不是特别方便，然后就是中控平板换自己的壁纸有一点麻烦

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智联+

4.2分“优秀”

【空间表现】 完全足够 【最不满意】 胎噪 【驾驶感受】 特别好开 【油耗】 油耗在6.5个，我走的路比较杂，路况比较一般，说这车油耗高的都是新手，油门刹车下脚重 【乘坐体验】 后排空间算宽敞，同价位表现优异 【最满意】 颜值，性价比，智能 油耗方面看你怎么开，新手当然高，这车油耗真不高，这车唯一缺点是胎噪，其他没什么问题，十万级算性价比很高很高很高了 这个车同价位我感觉比较无敌一点，开过朋友的哈弗h6，哈弗大狗，比亚迪宋Pro，比亚迪宋plus，丰田荣放4混动版，大众探岳，本田CRV，（我和我的朋友们个头全比较大，加上我们北方路况一般所以全是SUV），相比较动力而言，混动车抛开不谈（毕竟电机起步快），燃油车里完全不怂，比crv（1.5）给劲快。 谈油耗，混动车抛开不谈，油耗真不高，那个7.0的小计里程是因为我等人，在车里打着车看电影，平均6.5，高速6.0（仅代表我个人）油耗在这几款燃油车里是真的低。 谈外观，一个人一个看法，我感觉我的最帅，当然了，所有人都感觉自己的车最好看，这个避开不谈，反正他不差。 再说为什么前几项不和混动车比，懂的人也明白，电机就是启动快，充电就是省钱。 谈空间，都差不多，后排乘坐空间还是名列前茅的，前排舒适度也是不错的，并且博越cool的座椅包裹性舒适度，我感觉是前三甲。 谈谈智能，那博越cool绝对是这几款第一，别说没有实体按键，我同事八万的吉利帝豪，快四年，屏幕没出一点问题。 谈谈稳定性，稳定性的话在我体验过的这几款车排序是这样的大众探岳＞丰田荣放混动＞本田crv＞博越cool，大狗，宋Pro，h6。 毕竟价钱摆在那 谈谈缺点 主要是胎噪，这几款车，博越cool和宋Pro噪音差不多，h6强一点点点，剩下的几款都还可以。 谈价钱，为什么我说他性价比高，裸车价，博越十一万左右，h6十二万左右宋Pro十四万左右，大狗十六万左右，探岳和crv二十万左右，荣放混动二十四万左右，一对比就可以看出来。（全都是几乎顶配） 谈热门车型，h6，cs75，和博越cool 首先神车h6，一开始还行，后期太肉了，油耗说实话高，皮实耐造也是真的。外观稳重 其次神车cs75，没什么大问题，皮实耐造，外观稳重。 再然后博越cool，相比前两款，动力差不多，空间差不多，稳定性差不多，油耗相比较低，价格相比较低，外观比较适合年轻人，一个字，帅，内饰也比前两款车强 这三辆车仁者见仁，智者见智，同样优秀，我都试驾完选择了博越cool 具体看自己了，这是我个人看法，有什么疑问，欢迎评论交流

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智尚型

4分“优秀”

是自己喜欢的车型，后排空间宽敞，后备箱也还可以，车机不咋地，也就听音乐导航

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智尊型

3.93分“良好”

【最满意】 对博越COOL满意的地方还是比较多的，最满意的一点应该时设计。外观可能萝卜青菜各有所爱，但是相比之前的老款博越，博越COOL的外观好看太多了，兼顾科技和颜值。重点在内饰，内饰设计感、质感都很棒。尤其是车内13.2英寸的2K屏幕，质感非常棒。吉利的银河OS车机系统一直都挺不错的，反应速度快，功能多，再加上8255车机芯片加持，智能化程度挺高的。而且指导价12万出头的至尊型，配置基本拉满了，L2自动驾驶辅助系统、前排座椅加热等等都齐全了。 【驾驶感受】 这台1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的匹配挺好的，尤其是吉利双离合变速箱整体调校的平顺性、换挡速度确实要比同级别很多车型做的更好一些；而且这次1.5T是四缸发动机，动力总成表现还不错。实际开起来家用够平顺、舒服，而且油耗其实并不高； 【乘坐体验】 博越COOL的底盘质感很厚重，这点老款博越也表现比较出色，车内和路面的隔绝感很好，隔音做的也不错； 【最不满意】 不满意的地方，后排空间相对同级别车型，比如长安CS75PLUS，还是要小一些，后排不算特别宽敞。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版

3.86分“良好”

【提车价格】19年12月中旬买的，落地11.7万的样子，当时优惠力度还比较大，对比了GS4，长安CS75Plus，还是选择了这个。 【空间表现】整体空间还算可以，一家人坐也不显拥挤，我身高178，调好位置，后排还很宽敞，我爸妈爷爷都说坐着舒服，不压抑。缺点是车内的储物空间太小，放不了什么东西。 【动力表现】1.8T的动力还是很给力的，随踩随有，动力很充沛，高速超车也是一脚油就超了。我一直都是标准模式，ECO试过一两次就再没用过。 【油耗】我开车喜欢地板油，等速度上去了再稳住，所以油耗偏高。市区10个往上，老家路况8个多的样子，在市区，加三十七八升油就能跑个三百五六十公里吧。 车子买了也有三年了，跑了三万多点，，也就上下班开开。整体还是很满意的，没有大问题，只要正常保养就行。小毛病当然有，异响比较多，现在掉头或者停车的时候，就有嘎达嘎达的声音，天窗就是个纱，风一吹就响。胎噪风噪我个人还能接受，我一般上车就放歌了。 车子还是很不错的，三年时间没出过问题，路上很放心。就是油耗偏高，现在油价不像我买车的时候，五块多六块多一升，现在养车成本更高了。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.57分“良好”

还行吧，后排空间不错，后备箱有点高，而且空间一般，但备胎位置可以放一些东西就是拿东西不方便

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

3.57分“良好”

2021年4月买的2020款吉利博越pro至尊，当时看了很多同等级SUV，最终还是选择这款车。当时同等级的车也看了一些，合资的同等级看了然后觉得用料，内饰配置没有国产的性价比高。然后也看了国产的几款SUV，当时感觉吉利收购了沃尔沃技术应该成熟一些，就去吉利4s店看了博越，第一眼就感觉蛮还挺喜欢这台车，内饰做的很大气，配置也高，然后试驾了一下，踩感觉还不错，就选择了它。到现目前已经行驶一万多公里，总体感觉还是不错的。车漆呢，确实有些薄。这车的后排空间还算宽敞。后备箱空间能满足一般家用。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尚型

3.86分“良好”

【外观年轻化升级】 吉利博越，现在也升级为博越X，采用了全新的设计风格，命名为“能量风暴“。整个前脸的变化更加明显，大尺寸的亮黑色中网有着X形的线条装饰，向外扩展，视觉冲击力更强。另外在两侧还有更大尺寸的进气口装饰，加入橙色线条的点缀，更加突出年轻动感。前大灯组样式没有太多变化，依旧配备LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能。侧面造型看起来和老款并没有太多区别，主要集中在细节方面的设计。侧面几乎全贯穿的腰线，让整体车身看起来更加修长。B、C柱部分全黑的设计，悬浮式的车顶看起来更加时尚。车尾的设计其实把视觉重点提得很高，尾灯也放置在高位。加入了很多装饰线条和银色镀铬的搭配，让层次感更加丰富。车身底部采用了双边双出的排气装饰。在辅助配置方面，配置有后驻车雷达和360度全景影像。 【内饰配置更全】 在自主品牌的车型中，这个价位已经可以获得非常豪华的内饰氛围和科技感。内饰大面积的软质材料包裹和中控大屏的设计，更加吸引年轻人的喜欢。但是可能照顾到不同年龄段的选择，内饰的布局方面稍微有些保守，并没有非常亮眼的个性化风格。 方向盘采用皮质包裹，手感更加细腻，握感很好。平底的设计增添了运动感。 但是仪表盘仍然是七英寸的彩色屏幕，尺寸偏小，UI动画设计比较一般。高配车型会有更大尺寸的全液晶仪表盘。中控区域为12.3英寸的触控液晶屏幕，支持在线导航，语音识别控制、车联网和手机互联。屏幕清晰度很好，整体的操作也很流畅。下方的实体按键是空调控制区，当然也可以在屏幕里操作空调，但是在驾车过程中，实体的按键会更加方便操作。中控台下方的设计，其实和保时捷的风格比较类似。各种功能按键的布局都采用了现在比较流行的扁平化风格，手感更好。配置有电子换挡，后面有电子手刹，自动驻车和驾驶模式等，配置齐全。但是前面的储物空间确实比较小，中控台下方隐藏有两个电源接口，前排还有无线充电功能。全车分布六个扬声器喇叭。 【乘坐体验】 仿皮材质座椅，填充物非常厚实，两侧的包裹性也很好，舒适性很好。支持主驾驶座电动调节，有前排座椅加热功能。 后排座椅的乘坐舒适性同样比较优秀，而且整体的平整度非常好，乘坐三个人完全不会拥挤。后排座椅全部支持靠背调节，可以找到更加舒适的坐姿。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还有一拳，在紧凑型SUV里表现比较宽敞，中间地板的凸起比较低，不会影响乘坐。后排配有独立的空调出风口和两个电源接口，足够日常使用。 【驾驶感受】 动力方面，搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配七速双离合变速箱。 实际开起来，和之前的博越PRO比较接近，动力响应比较积极，没有明显的涡轮迟滞，很适合日常城市驾驶。变速箱升挡动作干净利落，急加速时的降挡表现一般。扎实的底盘设定以及有韧性的悬架，都可以提供更好的驾乘体验。相对而言，车内的隔音表现一般，路噪有点明显。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

4.93分“优秀”

首先说说外观：大气看起来这款车还是不错的 跑起来也没有那么颠簸 ，隔音效果也还不错， 胎噪平路没声音但是有坑或者是路面不平的情况下有点明显 。加油也很平顺 ，发动机声音也还算可以感觉不到什么抖动 。换挡感觉很平顺一拉就好了， 不像机械档把挂档还有明显的顿撮感。内饰方面还是不错都是采用软包的皮质手感方面很不错比起同等价位的思皓X8好太多了。 【空间表现】 空间大一个一米九的大个坐在里面都能坐下 而且后背空间和后座空间也很大 【最不满意】 就是没有倒车语音提示 也没有自动泊车这个功能 还有就是车机内容太少了 这些需要在改进 【购车经历】 本来选的是次顶配，然后我媳妇看了一下和顶配的配置以后直接选了顶配，贵一万 【提车价格】 当时谈好的次顶配价格是13.38W后面选择了顶配贵一万14.38W。当时是全款提车落地14.68W，因为有个政府补贴3Q，所以最后全款落地就是14.38W。喜欢这款车的可以做个参考价对你有帮助 【驾驶感受】 整体来说这款车还算不错，动力各方面也很给力。对于两顿多重的车身来说1.8T的动力还是反应较快的了，超车也快。 【油耗】 油耗也算可以，用车一个月了综合油耗8.9，就是那个瞬时油耗有点高14个多到4个多点不一样根据你的油门大小来变化的。 【销售态度】 态度很好，该送的都送 。就是保养这个每个地方不一样送的也不一样 【动力表现】 对于两顿多重的车身1.8T的动力反应也快，速度也跟得上。超车也快速度一下就上去了，跟轿车都有得一比 【保养】 这个有点不美好，没有送的，就只有一次首保

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.67分“优秀”

后排座椅不是100%放倒，影响后排空间使用，希望后续改进 配置上功能上希望改进，只有顶配车型才有后视镜折叠加热功能 综合还说我个人觉得国产车还可以，比较不错了 【油耗】 油耗这方面主要看个人驾驶习惯以及路况，市区高点高速低点，当初买这车有人劝我说油耗高，我喜欢这款车就没在意油耗，毕竟车重1.7吨了 市区行驶八九个多油吧，夏天开空调的话油耗会增加点，可以接受的，最近一段时间一直跑快速路油耗拉到6.8 内饰绝对是这台车的一大亮点。对比了大众系列(套娃设计略过)，75p以及h6和荣威rx5，博越绝对给他们甩的没影。中控屏很大但是不夸张，没有廉价感。座椅包裹性很强，坐着很舒服。顶配有腰部调节，智慧的没有，开长途建议买个腰靠。后排空间非常够用，比朋友的h6逊色不了多少。后备箱容积一般，没有特别大，但是够用了，应该是牺牲了后备箱的面积保证了后排空间。后排座椅支持比例倒放，给个赞，因为我经常开长途回家，长途很舒服。储物空间设计很够用，详细可以看一下官方介绍，没有夸张。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.57分“优秀”

驾驶一千公里体验： 1、先说说外观吧，外观还是比较符合本人的审美的，黄瓜菠菜各有所爱是吧。 2、空间的话家用还是绰绰有余了，我一米八的个头，后排座椅乘坐空间还是很富裕的，但是后排三个人空间有点不够用，稍微有点挤，后备箱的话暂够用的，我也不拉大件的东西，不做评论了。 3、驾驶方面没得说，你敢给油它就敢走，加速回应那是相当哇塞，乡下也开过，地盘调教不错，很稳，不颠簸。 4、油耗方面就真的是看你怎么踩了，我自己开一百到一百二之间，开经济模式，表显7.1。一百五六这样，表显9.8。在我理想范围内吧，市区没开过都是跑的高速，市区油耗就莫的了。 5、买车的话是自己到4S店试驾来着，想买星瑞来着，想一想自己还要下乡，还是买个SUV来的实惠，买车时候有个什么活动，就是网上一千线下顶三千的，保险是四千块，税钱一万多点，落地是十四万多。送了四年十万公里的免费保养、坐垫、脚垫、隐私莫。 6、不满意的地方暂时没有啊，后续开着再说。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

4.5分“优秀”

【动力表现】 动力非常猛 比同级别车起步快 【油耗】 车子也开了8个月了 ，对于油耗，现在应该就算已经确定了，现在9.9到10.2之间徘徊，也不是说非常低，但听满意了。 外观： 外观是看了一眼就被迷惑住了，就跟群里的车友们说的那样：我中了博越的毒，才会花三四个月去等车，但是现在开了这么长时间了，觉得博越绝对是长得好看还有内在也是棒棒哒， 现在的爱就不单单是因为外观了。 【空间表现】 虽然是紧凑型SUV，博越前排和后排的空间真的很大，但后备箱确实有点小，我觉得博越应该是牺牲了后备箱的一些空间来让给后排座位的，因为一般人买车很少用来拉货的，所以后备箱可以小一点，但座位的空间要大，那样更舒服。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

4.5分“优秀”

七月份买的车，跑了几家4s店定的，当时还在考虑奇瑞瑞虎八和长安75p ，不过试驾觉得还是博越不错！这次是新出的pro，没考虑买老博越了，外观内饰都是pro好！买的是1.8t博越pro智联版，试过1.5的，感觉还是1.8的好！说说评价吧： 外观：外观挺大气的，比较男性化些，细节也做得很好，特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联，配的卤素灯，不过还是挺好的，卤素灯雾天安全些，就是要多换几次灯泡而已。 内饰：内饰比大多数合资车都做得好，现在国产真心不错。 空间：前后排空间都挺大的，也有很多储物空间。 驾驶：目前还没开超过300，基本都是用eco模式，有试过运动模式，推背感明显。 功能：低配的版本感觉很多功能都有了，如自动驻停，无钥匙进入，无钥匙启动，定速巡航，后座空调等等。车机系统功能强大，基本能语音控制，每天上班就说去公司，回家就说回家，自动导航挺好。 油耗：油耗大概是百公里10L多吧，还是能接受。 不足（只是个人习惯提出的，不一定符合所有人）：1.储物空间虽然多，但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的 2.挂档下面的储物空间太暗了，放东西不好找，而且跟副驾驶位想通，东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插，建议可以放到上面其他地方吧。 3.后备箱虽然感觉挺大，但是不够深，当个婴儿车就满了😂，不过suv都差不多吧 4.车机功能qq音乐没法下一首 5.低配版本后备箱门太重，女人没那么大力气不好开 6.安全配置听说防撞梁简配了，低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.94分“优秀”

作为一个九零后，马上成家立业了。后面准备买个车，当时在博越，哈弗，长安选。 挑挑选选了三天。后面在吉利销售下，给我介绍，加上，那个动力十足。我一下就喜欢了。 内饰也很喜欢，尤其那个中控。一下就喜欢了，屏幕，很喜欢！ 后面去西藏了一趟，出发之前还担心有撒问题，动力不足或者其他问题。没想到一路顺畅。没有什么问题。后面回来的时候也跑得快。回成都后，市区也还行。总之没撒问题。 运动模式市区慎开。 后面应该结婚用。家用没撒问题，后排空间也很大！ 后面看看有撒问题，现在暂时就是油耗有点弄不准。有时候，反正加油就这样吧 后面再看看也希望国产车越来越好，下次换车还是吉利！靠谱