点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.07分“优秀”

价格：这是我选的第二台吉利车，同品牌置换，厂家给的优惠力度很大，算下来十一万左右吧！关键是现在的国产车配置高，价格也很有诚意，质量也不错，所以再次选购。希望越来越好吧！ 驾驶感受 动力：试驾后就觉得1.8T的动力很足，底盘挺稳，加速超车，只要肯加油，肯定不会让你失望。 空间：轴距不到两米七，但是后排不会顶膝盖，车很高，我一米七五，头上还有很大空间。空间很大！ 油耗：之前很担心油耗，但是目前来看还可以，市区最起码得8-9个油，快速路7-8个油，测了一下，以我的路况算8个多一点吧。上下班二十多公里，三分之一市内，三分之二快速路，没有暴力驾驶。如果严重压车，油耗也是嗷嗷网上窜啊。 满意度：这款车没有一键升玻璃，很费劲。其它的还没有发现。 购车经历：还是价格优惠最实惠，随车送的东西几乎不能要，玻璃膜是最黑暗的，装甲只给一个，最起码得三个，加了小一千。 现在跑了一千多公里，同事都说配置高，我开的这算柔和，目前没发现什么问题，希望国产车不要给我打脸，越来越好！

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

3.71分“良好”

买车4年整了，跑了6万公里，城市75%，高速15%，乡村道路10%，高速还行吧，油耗9个左右，开空调10个，城市14个15个，开空调更高，所以综合油耗就是14，表显10.4，其实是欢乐表，我自己按每次加满算跑了多少公里就知道了，摊下来一公里9毛，现在油价贵了，得1.1左右一公里，质量方面很满意，没出过质量问题把我丢路上过，但是夏天晒了太阳，中控会死机，偶尔出现，但是不好解决，熄火十多分钟后才能好。高速上没出现过，还挺害怕的，就是转速啊速度啊什么都不变，画面卡住了的那种，空间方面挺好，一般都是两人乘坐，足够了，减震一般，就是12万车的水平，我买的时候博越算是国产车比较贵的那种，落地13.6万，现在的配置降太多了，也没啥可比性，不打算卖，就不用考虑折价的问题，毕竟钱早就花出去了的，最讨厌别人说怎么不买个crv荣放之类的，那些车除了油耗低一点有什么优势？丰田本田也能算面子那只能说太可悲了，配置挺高，这一方面很满意，四年前能网络导航还能实时更新的车子也没几个，用到现在很满足，虽然现在大多数车都普及了，外观放四年前挺好看，现在看就是浓浓的老车感，新出的星越L好看多了，也不眼馋，毕竟没有早先一批的吉利车主支持，吉利也没法发展的这么快，等吉利出纯电中级轿车或者星越L纯电再换车吧

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

3.21分“良好”

2022款吉利博越x智尊型，车辆外观还是可以的，对于我这样的年轻人还是比较喜欢，动力也够用，空间表现也不错，油耗相比确实有点高，但是毕竟SUV的油耗都不低，乘坐和驾驶舒适性也是表现的相当不错，尤其是颠簸路段上表现更加突出，存在一个一直以来的问题就是不知道都是这样还是就我的这样，低速刹车就有响声，金属摩擦的那种声音，听着呢很不舒服，具体什么原因还没有找到，这就是目前最不满意的一点，提车价格当时裸车优惠3000元，乱七八糟下来上路基本上150000左右，现在跑了700公里左右，基本没怎么开，所以说大部分感受说的肯定不全面，也不是很准确，但是车内的亮点配置还是很多，也很实用，首保还没有去，所以保养具体情况还不是很了解。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

3.1分“良好”

陪朋友去保养随便看了看，早上看的车，优惠确实大，也确实今年有购车欲望，下午直接订车了。 外观就是大家各有所爱吧，对我来说中规中矩。 内饰一般，晴天的话，多媒体屏幕看不清，在一个手机无线充电的地方太尴尬了，放了手机放不了别的东西。 配置确实有些低了，次顶配7寸仪表，6个音响。 驾驶感受确实还可以，在市区跑的话，没有出现过动力不足的情况。 座椅比较舒服，虽然轴距不到2700但是空间确实大，和我几个朋友的车比起来的话，我的后排是最舒服的。可能是新车的缘故吧，减震还是比较硬。 跑了几天，油耗维持在8.5，也不知道是不是欢乐表，没有网上说的10个往上走那么夸张，也在慢慢适应这个车。 不过我这个价位买到的车确实比其他的好太多，如果大家附近的4s店优惠大的话，可以考虑入手。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.64分“良好”

裸车价118800，落地129800可是一直提示更换合理的裸车价，所以只能胡写了。外观漂亮，配置高。内饰软的地方多..不会有廉价感，车内空间还可以，坐垫软也舒服，后备箱不大，后排座椅放不到纯平，有点鸡肋。用车一年多，小毛病也有，不过质保都能给解决。这一年换的内外循环执行器，换的门板胶条。其实都是小毛病，不在意的不换也行，不影响上路使用，1.8T动力充沛，同样油耗高，纯市区路况下，每天40公里左右，油耗平均要12.5，最高时候开到过14。一个月1000左右的油钱，一公里8毛左右。不过这些都与个人开车手法有一定关系，车友群里有人也开到过8个油，反正我除了高速可以开到这样的欢乐油耗，基本没见过。保养是换的全合成，一年一万公里一次的那种，除了首保保养过两次，再4s店每次800左右。除了油耗基本都比较满意，我是真实车主，希望可以帮助到真正看车或者准车主们。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尚型

4.2分“优秀”

用车时间快一个月了，新手第一辆车，总体是满意的。优点是空间大，外观个人很喜欢，内饰好看，配置高。缺点是胎噪大（开车喜欢听音乐的应该影响不大），A柱盲区很大，在人多的地方开，对于新手还是有一定压力的。好在有360帮忙，时间久了熟悉了爱车估计能好点。至于油耗个人觉得是在能承受的范围（市区9--10，高速6.5--7），毕竟这么大这么重的车子。车机方面，目前没有遇到什么问题，用起来蛮流畅的。车机功能那就太多了，很多东西还没摸清楚门道，对于喜欢玩车的朋友那真是能获得超大的满足感。说了这么些总体来说博越X我是满意的，希望以后的用车方面能够让我省心。希望吉利车企继续加油，努力造出更多符合国人的好车。绝对真实车主，以后在用车过程中有什么好的坏的再来跟车友分享。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

4.7分“优秀”

【购车经历】 今年本就有打算年底买车，十月一经过朋友介绍去吉利4s店看车，博越X当时在预售，一眼相中，当时只是草草了解一下，十一月底在西安本来想去看车结果因为有事回到老家，在老家4s店看了下，试驾过后非常满意，当时同时看的有好几款同价位的车，也都试驾过，试驾效果还是博越x比较突出，事情忙完后准备过西安，和西安4s店联系约好时间准备过去看车，结果西安疫情泛滥，我只能在老家一直观望，结果一等就到了12月底，眼看2021马上过完，就在老家买了博越X，整体来说还是很满意的，毕竟完美避开了西安疫情😂😂 【空间表现】 空间整体来说足够家庭基本需求，前后座位空间宽敞明亮，坐里面不会有紧迫感，后备箱空间宽敞够用，家用合适 【油耗】 油耗的话因为疫情原因没有上高速去跑，就是在城市附近跑，开的经济模式，目前跑了快半个月平均油耗的话在10.3，感觉还行吧！ 【驾驶感受】 车开着还是挺不错的，换挡没有顿挫感，动力充足，当然了，经济模式的话动力起步慢，不过也够用，转向精准，倒车入库侧方停车，全车影像加后视镜轻松入库 【亮点配置】 就目前来说折叠后视镜，电动后尾门，还是很有用的有的地方路窄，错车折叠后视镜方便通过。车内的话中控屏幕各种功能也是很满意的，要是能加载微信就更好了

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

3.79分“良好”

8月27订车，9月2号提的车，店里面有现车，提车有一个多月了，因为平时上班的原因，车子开的很少，车子里程才一千三百多，都是市区开开，唯一长途就是回老家上牌，来回加起来八百多公里，动力方面没的说，毕竟1.8涡轮摆在那里，又是双离合，动力只要肯踩，绝对不虚。 关于油耗方面：之前刚提的时候油耗是11个多，回老家上牌，两趟高速跑下来，变成7.2，后面回杭州上班，路上开开，启动一次，评论油耗就涨一次，没办法，红绿灯太多，油门都还没踩下去，就得踩刹车停下来，慢慢回到8个多。 外观方面：我觉得中规中矩，没有太惊艳的地方，也没有太差的位置，毕竟博越并不是我首选车辆，因为某些原因不得不放弃原先看中的车，然后才提的博越。 配置方面：我提的是20款博越pro智慧版，配置还是很可以的，360全景，前后雷达，全景天窗，定速巡航，自适应巡航………都还是可以的，对于新手来说还是很实用的 空间：这方面也不错，但也不算是顶好，毕竟4米5的车身，吉利我比较满意的就是后排地台隆起很低，我觉得这一点非常不错，点个赞。 还有一点就是我才开1100多公里的时候，仪表盘油箱故障灯亮了，仪表盘上也查不到啥原因，去了4s，维修师傅说因为我这是因为油箱盖没有拧紧，也有可能是车子走颠簸路面震松了，然后我这款车是国六排放，排放标准比较好，油箱有个监测模块，来检测油箱里挥发的汽油，不让它挥发到空气中，所以检测到油箱盖没拧紧，仪表就出现故障码。 以上就是我对这辆车的感受，总体来说还是很不错的。 我所说只是个人意见，只能为广大车友做个参考，不能盲目相信，也不能盲目诋毁。

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.5分“优秀”

【最满意】 外观好看，内饰精致，车机好用 【购车经历】 单纯的需要一辆车接送孩子方便，经济有限，也是看上了，75p，捷达，瑞虎8都看了，就是看上了，没有什么比较，现在想想可能瑞虎8的七座更适合家用，吉利的品牌还是非常相信的，刚刚提完车就开始疫情爆发，还给更换了N95级别的空气滤，点赞。其实我是想买次顶配的，主要是喜欢大仪表，不过多方考虑，1.8就这一台现车，不是智慧型配置不够用，就是觉得至尊更符合自己的预期 【油耗】 跑了快2万公里了，一点不省油，小城市走走停停，夏天开了空调那更是费油，前几天跑了趟高速，全程开空调，9个油，现在又奔15去了，还行吧，正常12个油那样。不知道大神的不到10个甚至还有人8个，我怀疑咱们买的不是一个车，哈哈 【动力表现】 运动模式起步还是可以的，Eco基本没用过，平时舒适多一些，给油门还是有动力的，市区超个车，问题不大。 【驾驶感受】 过弯时候的侧向支撑确实和有的测评一样，有时感觉后轮要离地似的，当然只是感觉，过一些坑洼路面，还是比较平稳的，开起来很舒服。 【最不满意】 爬坡是真不行，家里车库出口虽然比一般的车库要陡一些，但是地面加速怕磕下巴，慢起步爬每次都是爬一半突然加速，总之不平稳，绝对不是黑，因为家里还有台轿车，是相对来说的 【亮点配置】 该有的都够用，加装了一个电折耳，360算很清晰，不过偶尔360画面会卡机。 【总结】 价格在那，国产车既要认可优点，也要直面缺点，横向可选择竞品也确实多，看对眼了选哪个都不错，后排出风口冬天基本前面不关后面是没热风（东北冬天冷），后备箱略沉，电动感觉挺有必要，还方便，希望后续车机应用能多一点，有更新别忘了老车主啊，哈哈?

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智慧型

4.07分“优秀”

老车主，以前都认证在汽车之家。但是现在貌似懂车帝论坛更活跃。我的小博越，已开了6年多了，不足的地方，油耗高，现在的油价，市区基本一块钱一公里。另外车机不咋滴，中控显示屏坏过，5年后没流量了，基本就没啥用了。电瓶换过两次了。其它地方没啥吐槽的了。安全感满满。自动大灯自动雨刷360°倒车影像，都是很实用的功能。车看起来很大，开起来很轻松，皮糙肉厚，高速上被宝马追尾过，我自己也追尾过宝马，基本都是自己车没啥情况，对方车破损严重。我的车除了前后保险杠，其它地方都还是原厂原漆。还有次高速疲劳驾驶，后方突然开车，猛打方向盘，差点翻车，博越自己调整过来了，车身最终稳下来了，停在了应急车道，那次真是吓死了，但是也让我对博越更喜欢了，对他的安全更自信了。再好的驴也有老的一天，目前家里准备再填一台纯电车，来分担大博越的市区出行压力。目前在智利S7和阿维塔12中犹豫。车友们也帮忙给给意见！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智领PRO

4.07分“优秀”

车买两年多了，目前才开23966公里，大毛病没有。小毛病就是副驾驶座椅坐人的时候绑安全带，有个咯吱咯吱声音。主驾驶车门里面卡扣松动异常，不过4s换卡扣已经解决。可能还没到5万公里，所以不会出现很多毛病吧。2020款博越智领+选装，其实配置很高了。如果说不满意的可能就是动力吧，希望新的2022款博越用上星越L2.0T的动力。还有我是黑色车漆，感觉很容易被刮花，路上的沙子或者农村两边有草的地方。再者，说下车机吧，车机功能还行，但是容易卡机。有时候360全景在使用的时候突然就卡了，希望吉利重视这个问题。外观的话，在2020年感觉还行。但是到了2022年，很多国产车外观都很帅了。博越已经谈不上国产最美SUV了，希望吉利可以把外观设计的更酷更潮。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

3.8分“良好”

外观:仁者见仁，智者见智，个人感觉还可以接受 内饰:能摸到的地方，都细心经过了处理，毕竟价格在这里，就是容易沾灰 配置:气囊减配这个最不能接受，再就是车机系统太卡顿，还有导航语音识别不出来，又不能手动输入，语音不能控制车窗和天窗 空间:空间这一块是最满意的，主驾位和后排空间都不错，驾驶和乘坐体验很好。尤其是后备箱，可以装很多东西 驾驶感受:作为上下班代步车，平时个人使用还是很频繁的，每天行驶里程在六十公里左右，主要是乡村道路，偶然跑高速，三个多月总里程五千多公里。驾驶感还是比较舒适，动力十足，个人使用的是舒适型模式，主要追求平稳舒适，很少激烈驾驶，目前平均油耗7.0L/百公里，作为自重1.6t的SUV，这个可以接受

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

3.8分“良好”

【购车经历】第二次买车算是有点经验，刚开始看的是之前车的品牌，因为那个车开了十几万公里没有一点毛病还是挺信任，价格也谈得差不多了，但是看到一些负面影响，（这里就不说具体是哪家品牌反正是国产）于是就看了博越X，觉得还行就对比了四家店优惠各有不同，而且价格比另外一个品牌的便宜了两万多，疫情期间想想还是能省就省，价格砍到差不多了，因为是置换就去外面问二手车价格，遇到一个前段时间在4S的销售，然后他给了我一个算是目前为止的最低价，因为他不在4S上班了就不敢在他那里买车，回头拿着这个价格自己再多报点优惠联系了之前的销售，价格谈好，第二天就去交定金，有现货但是看了日子就改天去提车，结果成都突发疫情一个区被风控，怕疫情严重果断联系销售提前去提车。 【空间表现】 和第一个车的空间表现差不多，但是内饰及配置还是高很多，毕竟那个车已经是好几年前的，反正家用是没问题的。 【驾驶感受】 提速的时候有点点反应迟钝，很多油车的通病吧能接受，变速没挫顿感，中控太档杆设置不合理，习惯了把手放档杆上，但是这个档杆离扶手箱太远，无法舒适的放扶手箱上面，空调实体案件冷热风和风量大小调节应该对换位置，目前风量大小按键挨着副驾驶，冷热风挨着主驾驶，但是通常来说风量大小用得比冷热风多，虽然车机系统也能操作，但是本人习惯实体操作。 【油耗】 表显8.3实际不止，用某熊油耗测试9.34，目前行驶一千公里加油930元，高速及省道居多，市区较少，希望磨合期之后能降下来吧。 【最不满意】 高速上能轻微感觉脚底发麻，不知道是不是油门踏板共振的原因，去4S检查说没问题，又开了他们的试驾车感受也有，不知道本来就有这个问题还是咋地，反正我第一辆车没这感觉。

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

4.5分“优秀”

【最满意】 最满意的就是天窗还有他的智能语音控制系统比较灵敏，用起来是比较方便的，开车安全系数也高了。 【最不满意】 不满意的是沙发的舒适型一般，不如长城还有日产的舒服，开久了坐着有点累，希望能改进吧！ 【外观】 外观感觉很多相似的车型，与长城H6还有几款其他的车都很相似，自己的特点不太明显，希望可以改进一下，有点像老头车，也希望可以设计年轻化一点！ 【舒适性】 开起来很舒服，还是很顺手的，不笨； 吐槽的就是座椅舒适度有待提高，希望可以像日产或者长城学习一下技术，不要坐起来干巴巴的感觉； 水杯存放区，感觉设置有点不太合计，两个孔位有点小，大的杯子不能放！而且放一点高的杯子会影响换档位，所以有点小不开心。 【油耗】 高速好一点，也就是8-9点， 市区内高一点，现在是11-12个油，其实买之前就已经做好准备比日产车油耗高，所以也在接受范围之内。 【内饰】 内饰设计简单大方吧，比上不足比下有余，没有很大的亮点，按键太多了，导致我有点记不太清楚哪个是哪个。内饰的颜色单一，还是希望也可以年轻化一点，哈哈哈哈哈哈不好意思，总是跟别家的比，之前喜欢长城的车也是因为内饰的颜色让我眼前一亮。 【空间】 空间很大，装得满满当当的也没有关系，帮我搬家了一次，感觉后备箱很实用，适合家庭用。 【性价比】 这是我买博越很关键的一个原因，配置比较高，性能动力不错，跟同价位的车子比较的话就是物美价廉。优惠力度值得大家一买。