【最不满意】
就是变速箱可能是通病吧,前进档换挡没问题,就是挂倒挡吧,有那种像变速箱没有完全咬合上的感觉,有一哗啦的那种声音,一咬合上倒挡速度就上来了。这种问题在上坡倒车比较明显,倒也不影响啥】
【空间表现】
空间还好,挺大的,都够用了,只是后备箱空间被压缩的确实差点意思,毕竟车长在那摆着了。
【驾驶感受】
开起来还可以,操控挺好的。避震路感清晰。噪音这一块需要优化了,一个是胎噪,一个是车内噪音,我说的是噪音还不算异响哦,后备箱过坑的时候会有大噪音,前风挡会有大风噪,胎噪明显
【动力表现】
普通模式下给油超车,没啥问题,动力比较充沛,夏天开空调后动力会有消耗
【油耗】
一到堵车我会开节油模式,但是只要速度起来了,我就会关掉节油模式,市区大概9-10个左右,高速可以悠到8.5以下
总体来说还是不错,但是配置感觉有点减配了,说的有些东西没有。不知道是因为减配了还是什么,居然一键升窗都没有,还有很多语音控制也不行。油耗有点高,动力方面配置上面都中规中矩,满足日常家用还是不错的,
【销售态度】
销售态度还是可以,后续有那些问题态度也还可以,
【最不满意】
就是感觉配置有点不符合,居然一键升窗只有主驾驶,而且也没有一键钥匙升窗
【乘坐体验】
乘坐还是比较舒适,底盘那些也调校的不错。
【驾驶感受】
稍微有点耗油吧,操控性那些还是可以,就是感觉好像有点减配了,当时说的语音控制功能,也有好多都没得,哎,总得来说,就是配置方面有些能给的,都没有给到,多了一些功能用不上的,......
请把牛逼还给牛JL:虽说动力1.8真的没感觉多强但是又不弱,我当初就是觉得博越在国产几个SUV中排量最大的才入手的,动力强油耗高点就成正比,但是动力勉强油耗也偏高这就是为什么说它的油耗。语音控制除了最基本的功能其他啥也不会,开窗,天窗都不会!几乎没用过……中控偶尔异响。气囊减配最没底线,总体来说价格实惠,对得起这个价格!
自己是新手对车不是很懂,也没开过什么车,感觉这个开着很舒服,现在开着上下班没有什么问题。刚提车时表显油耗11.3好像,现在开过几次高速,再加上平时路也不是非常堵,现在10.3了,有时也不要太在乎油耗,正常开就行,车都买了,还在乎加油吗。现在共加了两次油,第一次新车400,第二次300,共跑了688,没还有46%,能跑322。现在有时等红绿灯后起步点油门,轻踩觉得只响不走,,但我是佛系司机,慢慢起步就行,还安全。配置上感觉要是有并线辅助功能就好了,不过现在自己也习惯看后视镜了,也不错。平时上班都是4个人一车,没觉得车子费力,。空间也不觉得拥挤。风躁胎躁什么的,所有车都有都不小,感觉没有什么好比较的,关上窗户就行了。买车最终147000左右了,被坑了,对于一般家庭我觉得15万的车子也可以了。但感觉车子还是可以的,目前没有什么大毛病。
动力提速够用,我经常开车用的经济模式,都不需要运动模式因为我买的是种配车,操控型对于我来说很满意的,底盘也不硬,高速行驶稳定型很好。目前我的油耗是8个油到85,我经常在市区郊区来回跑所以油还是挺满意的不会很高,高速跑了几回也就7.5个油左右。
车内座椅很舒适,空调开启都是双温区的,平时孩子做副驾时温度会调的高一些,后排地板也很平整做在中间也很舒服。外观比之前的老款的博越很有层次感,看着特别好看的,大气运动感十足。喜欢内饰的中控大屏,反应快,语音声控特别灵敏,设计富有层次感
沙漏里的时光55:你油耗到底多少,11是不是写错了
张冰与:“种配车”说的可是“中配车”我差点没看出来!除了油耗,啥都好
车子外形是我喜欢的款式,动力随叫随到,超控精准,有很多功能,针对坡道停车,为新手小白提供的防溜车功能,还有就是能够停的快,跑的快,开车时噪音低,环保,对于容易晕车的我,坐在副驾驶上比以前坐的车感受都很可以,这款车的销量也是排在前列,相信能有那么好的销量,是因为车子各方面性价比都是很高的,家里有老人小孩的,推荐选择这一款车,舒适,性价比又高,动力1.8T,价格也适中,这款车,我还是买的很开心,售后也很满意,让我买了车之后没有什么后顾之忧,感谢
2022款博越X外观确实亮眼,十足的运动气息,市区基本油耗在11-12左右,对新手来说操控性不错,动力够用了。目前有个小问题就是车辆在启动后换挡位时偶尔有“咔咔”的响声。
博学多才的放放:我的18款最近才出现问题,你的车咋解决的?
车子是没问题,操控也好,超速也好,基本也都没得问题,只是油耗太高,高速也才跑 6个油还得中规中矩的。
隔壁睡着个张:六AT的变速箱换挡感觉比手动的还大
mysun23:这个跑了多少公里了呀?
整体来说还不错,用料不错,识别度比较高,操控好,减震太软了,好多人坐这个车晕车。
颜一君79551804:开了6年多,有没有什么小毛病,有没有坏过什么?
之前他们总说国产车咋滴咋滴,我这老博越开了五年了,就换了个电瓶,就没出过其毛病,就是油耗感人
【空间表现】
家用还可以 说不说多宽敞吧,反正够用
【最不满意】
动力比较拉胯
【购车经历】
等车期间4儿子放了我一次鸽子,让我多等了一个礼拜
【驾驶感受】
感觉操控还行吧
【油耗】
油耗感人,不想评论
【保养】
保养还是相当便宜的
车开起来挺不错,这个价位操控性还算好,乘坐空间较大,尾箱比较小,钓鱼的杆包超过1米2放起来就比较麻烦。
【最满意】
最满意的还是他的一个霸气炫酷的外观了,中国的古典设计加长现代化的喷气式飞机灵感设计的前脸,真的很酷,加上犀利的LED大灯,非常的亮非常的炫酷,晚上开出去也是非常的有安全感,车身线条也是非常流畅,整体看下来还是偏向于成熟稳重,给人一种很可靠的感觉。操控方面也是非常的不错的,方向盘非常的轻盈,握起来非常的有手感,转向也是非常精准,指哪打哪,开起来一点也不会有压力。
【最不满意】
车的一个油耗有一点偏高了,差不多百公里油耗在8个左右,我感觉对于家用车来说还是有一点偏高了些。
【最满意】
还是比较喜欢车子的外形,一直都是比较喜欢大车的因为觉得大车比较霸气比较符合我的性格,而且这车子的设计也是比较不错的,比较有辨识度。现在车子就我自己在用,空间还是比较足够的,即使有时候和家人朋友一起外出游玩也是比较足够的了。
【驾驶感受】
开起来还是比较ok的,因为我是一个不追求刺激、不开快车的人,所以动力对于我来讲是比较足够的了。提速、超车都是比较轻松的。操控也是比较顺滑的,转向比较精准,基本没什么虚位的。
车的操控没的说,指哪打哪,动力经济模式比较肉,但是切换到运动模式,强烈推背感,本人跑高速居多,正常模式,随意超车,油门舍得踩,动力马上来😀😀
吾与曹贼何异呀:提速是快,但是速度快一点过弯是真侧倾
张冰与:🈶️推背感就好,说明动力不错,提速响应的速度快
吉利汽车作为杭州亚运会首家官方合作伙伴,在2021年3月8日,推出了博越亚运版。这款车是博越家族与亚运精神结合的纪念款车型。
搭载1.8TD发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩300N·m。综合油耗为7.7L/100km,匹配的是7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。对于通勤和长途它都能满足。底盘经过路特斯专业调校,操控与越野性更是得到大幅提升。
目前博越家族也是8万-15万元价格区间的产品布局,博越亚运版的加入,不仅提升了家族竞争力,而且还丰富了用户的多元化选择。
手机用户52057717042:11.3
陈先生ndjx666:一共下来是多少个
迷失香的味道860:11.9
外观方面我个人感觉很好看,就百万款博越的设计更运动,更时尚,更年轻化了,前脸全新回纹涟漪格栅﹑全新黑色LOO,还有镀铬饰条和宽大的进气口,让这车前脸显得高端大气上档次,比起其他车,还是这车不俗气,越看越喜欢。内饰还是家族式设计,细节上也是有升级了,功能配置实用性更强,然后就是异味感还是有点,这一点也有很多车友反馈,还好影响也不大,也就不太在意这些了,液晶触控屏的科技感还是可以的,语音识别响应也挺快的,增加了行车的安全性能,这点挺贴心。空间表现也是可以的,后排座椅可以按比例放倒,坐三个人也不会拥挤压抑,这车比其他同级车大气多了,选择SUV也就为了这舒适性﹐没办法我家媳妇就不喜欢家轿,何况博越这乘坐舒适性还是可以的,后备箱平时去超市购物很方便,如果出游的话带行李箱等物品也够用的乘坐空间。我1米76的身高,在驾驶位置调整好适合我的坐姿,头顶还有一拳的间隙,不觉得憋屈压抑,坐在后排腿部也能伸开。
配置上无钥匙启动,7湿式双离合变速箱(DCT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂,前排安全气囊,牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),定速巡航,自动驻车,上坡辅助,驻车雷达,倒车影像等。
博越的动力还是很强的,平时我就是经济模式吧,也是为了控制油耗,一般提速超车都挺顺畅的,高速上超车一点也不吃力,就这1.8T涡轮增压发动机和7档湿式双离合变速箱挺到位的,超车踩油门稍微给油就窜出去了没有肉和后劲不足的感觉。油耗上吉利车的油耗就不用说了,还是比较满意的,虽然博越是SUW车型还是1.8T涡轮增压发动机,加上自重和这拥堵路况,能有8.2个油耗,我还是是很满意的。
操控上比我预期的要好操控多了,过弯侧倾感也不明显,打转向也是很精准的,指向性也能做到指哪打哪,这就足够了,新车新手也没有太多驾驶经验﹐这方面博越对新手还是很友好的,没有感觉太吃力和笨重感。
缺点上有句话说的好﹐叫着车无完车,要说我对这辆车还真有那么一点不满意,就比如说车子的内饰设计很简单,只有驾驶座上才有座椅自动升降功能,不过想想车的价格之后,也就欣然接受了。