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    博越操控出色值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共800人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    3.71良好

    买车一年了,开车只有两三个月,大部分时间在外出差。动力强,操控灵活,但是油耗也高目前还能接受吧,如果能降低点更好。安全配置较多,360°全景影像很实用,人机交互也好用。车内异味也很清淡,驾乘舒适,座椅设计很棒。汽车前脸很霸气,好看,屁股的设计就不咋地。后备箱放备胎的地方太浪费空间,没有好好的设计一下用于储物。目前没有遇到其他车友反映的异响之类的问题,总之,买这车不后悔。

    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 2
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 3
    2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 42020款博越 1.8TD DCT智慧PRO 图 4
    2021-05-22

    点评车型: 2016款博越 2.0L 手动智联型

    4.64优秀

    4年的车了。4年前,博越算是国产车里的翘楚。4年来,它跟着我受过苦,享过福,上山下河不在话下。每次出行只需要一个念头,它一定会使命必达,不用考虑它的能力。所以这些年,没有因为车的问题而掉过链子。 如今看它的外观仍然耐看,比后来的改款经得住时间的考验,配置不输现在同价位的合资,内饰到现在仍然不过时,空间足够,能当床车,能拉货,无论坐着还是躺着都挺舒服。至今8万多公里,还能再战五六年。 虽然是手动挡,自吸的车开着特别顺滑,尤其在东北的深山中,偶尔可以体验一下手动操控的激情与狂野。 其实,还是建议博越回归原有的外观,最好上CMA平台,让它更上一层楼。 【最满意】 除了油耗。 【最不满意】 还是油耗。

    2016款博越 2.0L 手动智联型 图 02016款博越 2.0L 手动智联型 图 0
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    2021-04-22

    miclli油耗大概多少?

    弋一兮君安快11万公里了,正常保养,基本没问题

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.79优秀

    提车一年,行驶里程一万五。 买车初衷是有个自己的车带着老婆孩子周末出去多走走,原先是公司配车,总是觉得不方便,自己的车开出去玩才得劲。 购车预算也就十万出头的,喜欢自驾游,所以考虑SUV车型。对比的几部车,最后选择了博越PRO,外观硬朗,最喜欢的是内饰中控一块。大屏幕,带有GKUI车机联动,远程读取车辆数据,操控车辆启动、空调、车窗等。 宁德是座山海城市,一面高山一面大海,博越全地形适应度高,弯道操控好,坡道动力强劲,超车灵敏。高速动力表现强劲,三种模式适应城市、高速和节油。 整车整体很满意,目前觉得就是隔夜启动后发动机怠速高声音大持续大约20秒的时间。 以上为个人用车见解,希望对你们有帮助。

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    2021-05-11

    家有小货博越智联pro,表显7.2,实际8个多

    a冷暖自知399你好油耗怎么样

    汽车夢吉利的内饰很上档次

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4优秀

    以前博越刚出来就吹嘘“国产最美SUV”,我看博越前脸特丑,一度不考虑。和朋友说过博越前脸换成博瑞前脸的样式就好看了。后来印证了我的想法,博越pro升级后前脸好看了太多。 博越pro智联1.8提车十多天开了接近600公里,到现在总共加了450块的油,大概70.85升,如果算上油箱里可以行驶的里程,大概可以行驶840公里。表显油耗为8.5L每百公里。计算了一下,实际用油与表显无偏差,这点可以点赞。乡镇郊区无堵车情况下行驶,暂时未体验到市区行驶油耗情况。 后备箱空间对于我个人来说完全够用,这是一部家用车,不是货车,需要装很多东西的情况不多。 操控方面感觉非常不错,我开车比较温柔,起步不会有明显顿挫,自动驻车起步如果用力过猛是有一点顿挫的。 其他一切暂时还满意,虽然不是boss音响,但是用着感觉非常nice。

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    2021-02-06

    超爱吉利12.5路过

    AjAxf这车隔音咋样

    Bo19881912..1路过

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    4.71优秀

    配置很高,什么自带行车记录仪,540影像,行车辅助什么的都好,还有高速上可以用那个自主驾驶的定速巡航,也很好用,可以自己刹车,自己操作方向盘什么的,对新手很好,操控也好,动力很强,1.8t的发动机,动力很好了,有三个模式可以选择,一般舒适都够了,运动超车才需要我感觉。油耗我觉得市区里的 才需要考虑,镇村的 无所谓,像我一样 经常跑国道,油耗就差不多6.9 7.0这样,就是小问题也还是有,可能是 避免不了的,我前几天下雨去跑了个泥路,感觉车有问题了,踩刹车过减速带 砰砰响,不知道怎么回事,反正家用够了。空间挺大,空调什么的都好用,都说国产怎么怎么的,虽然有差距但是差距也在不断缩小,我觉得以后会越来越好,加油。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 1
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    2022-01-30

    好奇的方圆落地多少,贷款全款的,我也是汉中的了解一哈

    恋伱辈子36150634恭喜恭喜

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

    4.79优秀

    首先外观是我喜欢的,毕竟第一眼自己没看上的东西,肯定不会考虑的。 内饰,我觉得配置很给力,做工也非常不错,满足了我所有的要求,这点我也非常满意。 空间,我也觉得很好,后备箱也很大,回老家装东西,我们一家人可以吃半年。 操控,方向盘真的是指哪打哪,我媳妇开着都觉得舒服,这点我肯定是非常满意。 然后动力也不错,后备箱装满,老家的山路开着也一点也不吃力,高速上轻轻一脚油就超车,动力这点也是我特别喜欢的。 舒适型让我不是太满意的可能就是后座了,我觉得应该放平一点,这样后座的人时间坐久了也不会太累,大多数后排都是父母坐,出去旅游,或者回老家时间久了,有点累,我想以后应该会改进的越来越来。 最后,反正就觉得自己特别喜欢,当时就买了,但用了快一年了,确实没觉得有什么问题,小毛病,我也是可以接受的,随让自己喜欢呢

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    2021-06-11

    迷茫丨的我14万买至尊都贵了

    头条用户后排座椅靠背两档可调,

    程程程陈车开完后有没有股烧焦的味道 ?

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    4.93优秀

    【空间】我身高180,体重 185斤,前排主副驾空间非常宽松自如,后排空间腿部有两拳的距离、头顶有一拳的距离,后备箱放一些骑行装备也轻松自如。 【动力】我对涡轮增压情有独钟,车的动力必须是带涡轮增压的,因为我觉得涡轮增压提速是很快的,1.8T这款机子给我的感受恰恰是提速很快。 【油耗】今年3月份提车到现在9月份,刚好半年时间,驮上单车出游这方面用车会多一些,遇到的山路也会多一些,里程9000多公里,油耗大约是9.1L。 【操控】我喜欢骑行,因为骑行给我带来的直观感受就是绝对的运动感、速度感和掌控感,在亚运版博越这台车身上,我找到了同样的感觉,无论是加速时的响应还是转向时的稳定,真的是有那种人车合一的感觉。 【舒适性】买车时听工作人员介绍说亚运版座椅坐垫长度是加长的,腿弯处能得到更好的承托,我长途驾车出游的时候,也感到更加不容易疲劳。 【外观】我比较喜欢红色,车前脸和侧面的红色装饰条,还有其他一些红黑运动套件,看起来有种诱人的运动风,从看到它的第一眼就被深深吸引了。 【内饰】棕黑色的内饰,我观感上觉得比灰黑色更加有活力。而且黑色和棕色的配色,使整车看起来更加高级。 【性价比】无论时智能生态系统、空气过滤系统、车联网等智能化配置,还是它的黄金动力组合、红色的运动风外观,在同级别中都属于上等品质。

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    2021-09-22

    巴黎兄弟你落地多少

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.67优秀

    1.外观:我个人比较喜欢这个外观,腰线硬朗,运动感十足,前脸很有辨识度。 2.内饰:内饰很满意,尤其是超大中控大屏,朋友同事们都说好看,液晶仪表也很喜欢,吉利在内饰用料上下足了成本。 3.配置:配置丰富,家用和平时外出足够用了,座椅,前排手能触碰到的地方都是软质材料,尤其是倒车影像很好用,车机也不错,除了特殊口令不能执行,正常口令很棒。 4.空间:空间后排还是小了点,可能是坐惯了宝马7的后排,感觉博越这个空间有点小了,不过转过来想这个空间在这台车这个价格上,足够用心了。 5.操控:操控还可以,平时主要是用来家用和下乡,爬坡和山路比较多,也够用,从来没有让我失望过! 6.动力:动力还行,超车也比较容易,最快开过150公里/小时,再快不敢了,安全第一! 7.舒适性:在城市内家用舒适性很好,坑洼路面和细碎的颠簸能很好过滤掉,如果走高速噪音还是有点大,不过也能接受! 8.可靠性:感觉可靠性还是蛮高的,吉利还是用心做车的! 9.用车成本:买车到现在7个月了,目前行驶了13500多公里,可能9000公里都是山路和县道,目前平均油耗7.7,跑高速还能更低,估计在6.2个左右,感觉也不是很耗油,目前保养了两次,花了400来块,从来没有出现问题过!

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    2021-11-28

    迪吧滴hai碟呀博越:我何德何能跟7系比后排

    鑫小鑫er有老人小孩要加装迎宾踏板

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    2.5一般

    简单的来说一下这款车,我是2022年1月8号提的车,本来想买长安CS55plus的,结果到4s店没现车,就直接到吉利4s店了,转了一圈就在展台上看到了这款博越亚运版,和星越L考虑自己的经济状况就选择了博越。然后就是谈价,谈了半天价格销售只少一千,然后免去了GP费, 然后裸车价是107000。交了定金,我直接就让把展台的那台车给我洗干净开出来了,我当时怎么没看看公里数,所以我到现在不知道我买车前的公里数是多少!开回家几天胖了几百公里,感觉还不错,车很稳,操控性也不错,只是油耗伤不起,第一箱油我加了300结果只跑了320公里路!提车到现在我一共家了1100百块钱的油。表显1600公里路。情况就这样

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    2022-04-09

    零晨xr同款,除了减配严重,别的感觉还可以

    夏雪了的夏天你这是什么高配还是

    墨染我的博越Pro智慧版也是钛晶灰

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版

    4.64优秀

    【最不满意】 就是变速箱可能是通病吧,前进档换挡没问题,就是挂倒挡吧,有那种像变速箱没有完全咬合上的感觉,有一哗啦的那种声音,一咬合上倒挡速度就上来了。这种问题在上坡倒车比较明显,倒也不影响啥】 【空间表现】 空间还好,挺大的,都够用了,只是后备箱空间被压缩的确实差点意思,毕竟车长在那摆着了。 【驾驶感受】 开起来还可以,操控挺好的。避震路感清晰。噪音这一块需要优化了,一个是胎噪,一个是车内噪音,我说的是噪音还不算异响哦,后备箱过坑的时候会有大噪音,前风挡会有大风噪,胎噪明显 【动力表现】 普通模式下给油超车,没啥问题,动力比较充沛,夏天开空调后动力会有消耗 【油耗】 一到堵车我会开节油模式,但是只要速度起来了,我就会关掉节油模式,市区大概9-10个左右,高速可以悠到8.5以下

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    2020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版 图 22020款博越 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版 图 2
    2022-02-16

    点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型

    4.06优秀

    总体来说还是不错,但是配置感觉有点减配了,说的有些东西没有。不知道是因为减配了还是什么,居然一键升窗都没有,还有很多语音控制也不行。油耗有点高,动力方面配置上面都中规中矩,满足日常家用还是不错的, 【销售态度】 销售态度还是可以,后续有那些问题态度也还可以, 【最不满意】 就是感觉配置有点不符合,居然一键升窗只有主驾驶,而且也没有一键钥匙升窗 【乘坐体验】 乘坐还是比较舒适,底盘那些也调校的不错。 【驾驶感受】 稍微有点耗油吧,操控性那些还是可以,就是感觉好像有点减配了,当时说的语音控制功能,也有好多都没得,哎,总得来说,就是配置方面有些能给的,都没有给到,多了一些功能用不上的,......

    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 02021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 0
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 12021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 1
    2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 22021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱豪华型 图 2
    2021-12-06

    请把牛逼还给牛JL虽说动力1.8真的没感觉多强但是又不弱,我当初就是觉得博越在国产几个SUV中排量最大的才入手的,动力强油耗高点就成正比,但是动力勉强油耗也偏高这就是为什么说它的油耗。语音控制除了最基本的功能其他啥也不会,开窗,天窗都不会!几乎没用过……中控偶尔异响。气囊减配最没底线,总体来说价格实惠,对得起这个价格!

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.29优秀

    自己是新手对车不是很懂,也没开过什么车,感觉这个开着很舒服,现在开着上下班没有什么问题。刚提车时表显油耗11.3好像,现在开过几次高速,再加上平时路也不是非常堵,现在10.3了,有时也不要太在乎油耗,正常开就行,车都买了,还在乎加油吗。现在共加了两次油,第一次新车400,第二次300,共跑了688,没还有46%,能跑322。现在有时等红绿灯后起步点油门,轻踩觉得只响不走,,但我是佛系司机,慢慢起步就行,还安全。配置上感觉要是有并线辅助功能就好了,不过现在自己也习惯看后视镜了,也不错。平时上班都是4个人一车,没觉得车子费力,。空间也不觉得拥挤。风躁胎躁什么的,所有车都有都不小,感觉没有什么好比较的,关上窗户就行了。买车最终147000左右了,被坑了,对于一般家庭我觉得15万的车子也可以了。但感觉车子还是可以的,目前没有什么大毛病。

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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 3
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 42020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 4
    2021-08-02

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.56优秀

    动力提速够用,我经常开车用的经济模式,都不需要运动模式因为我买的是种配车,操控型对于我来说很满意的,底盘也不硬,高速行驶稳定型很好。目前我的油耗是8个油到85,我经常在市区郊区来回跑所以油还是挺满意的不会很高,高速跑了几回也就7.5个油左右。 车内座椅很舒适,空调开启都是双温区的,平时孩子做副驾时温度会调的高一些,后排地板也很平整做在中间也很舒服。外观比之前的老款的博越很有层次感,看着特别好看的,大气运动感十足。喜欢内饰的中控大屏,反应快,语音声控特别灵敏,设计富有层次感

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    2021-10-14

    沙漏里的时光55你油耗到底多少,11是不是写错了

    张冰与“种配车”说的可是“中配车”我差点没看出来!除了油耗,啥都好

    点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

    4.86优秀

    车子外形是我喜欢的款式,动力随叫随到,超控精准,有很多功能,针对坡道停车,为新手小白提供的防溜车功能,还有就是能够停的快,跑的快,开车时噪音低,环保,对于容易晕车的我,坐在副驾驶上比以前坐的车感受都很可以,这款车的销量也是排在前列,相信能有那么好的销量,是因为车子各方面性价比都是很高的,家里有老人小孩的,推荐选择这一款车,舒适,性价比又高,动力1.8T,价格也适中,这款车,我还是买的很开心,售后也很满意,让我买了车之后没有什么后顾之忧,感谢

    2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 02021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版 图 0
    2021-06-03
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃