点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

2.86分“一般”

【提车价格】 价格应该跟圈友差不多， 【购车经历】 在懂车地看车两个月每天都在纠结，不知道买什么车，于是5月1号这边有个去车展逛了一圈也还是没有确定好车型。最开始想买瑞虎7和欧尚x5的。后面种种原因没有选。 六月份刚好有假，于是直奔车程去看车。那天本来有好几个目标得先去看捷达，然后去看吉利最后去看一下哈弗。 看了捷达感觉里面的做工不是很好，特别是后面中间座位地台太高了。中间根本做不了，人肯定很难受，然后前面座位感觉那个轨道露出来了，也很难看。打开发动机舱里面空空荡荡的，于是我就没选。 去看第一家吉利4S店他们店里没有博越，推荐我看缤越Pro看了一圈，感觉挺满意的，感觉，外观好看动力也够强，后面因为价格没谈拢，我又去了，另外一家吉利4S店。去那家店，我直接问他博乐多少钱能落地，因为这家店没有卖缤越Pro所以我直接问的是博越，对博乐，这款车没怎么了解过具体配置，我也不是很明白。 一顿操作，我竟然去交定金了，我也不知道为什么稀里糊涂就定了，这台车交了钱，然后给我办了贷款，他就带我去露天的车库看车。那天刚好下着小雨他那个车又是露天的车上都是灰尘，脏兮兮的根本看不出来哪里有划伤或者划痕，于是简单看了一眼轮胎摸了一摸甚至都没有发动发动机，就这样稀里糊涂地就选了，这台车问他有没有验车报告什么的，他说这车没有于是傻乎乎的就相信了他， 第二个星期就去提车了。车被他们洗干净了么什么的全部被他们死掉了，放在展厅里提车的时候我叫上我老婆一起来的，我们两个人认认真真仔仔细细检查了一下漆面不看还没事一看就发现了两处瑕疵的地方哎，真的又气又恨，恨自己当时没有仔仔细细检查清楚。然后跟4S店交流协商，最后他们多送了两次保养和个漆，还签那个协议说我不要再追究此事。哎，那天提车，本来开开心心的，如果没看到这两处瑕疵，还好看到了，心里好不爽好不开心。我当时提出的是换车或者补偿我2000块钱，他们没有同意说叫我去投诉，厂家说那个是厂家的责任是参加工艺有问题。于是我打电话给厂家厂家，也是解决不了一直在那里说，他要去调查一下怎样怎样。讲真的他们服务确实挺差劲的。好了，吐槽了这么多说说他的优点吧。 【驾驶感受】 提了车第二天我就回老家上牌去了，全程390公里高速上停稳的超车也不费劲，只要你舍得给有动力就源源不断，因为我也是第一辆车，所以驾驶感受并不怎么明显，只是感觉挺好开的，就是车有点重，油耗比较大。 【动力表现】 动力很充沛等红绿灯的时候，你油门大一点有推背感那种感觉挺爽的。 感觉不错。 【最满意】 内饰座椅很不错，动力很强劲 【销售态度】 买车的时候挺好的，等到把车卖给你了，交了钱感觉就不是那么负责任了 【油耗】 油耗我从第一香油到现在跑了1160十多公里，小熊，油耗上面显示8到9.5升的样子。可能是我是新手的原因，感觉挺高的。从4S店开出来加满第一箱油加了398块钱。 【最不满意】 最不满意的地方就是他的尾箱设计得太高了，而且容量还很小。还有就是主驾驶那个USB口给手机充不上电刚插进去，有反应一两秒之后就都没电了。销售说要我去他那里检查。还有就是车子上面自带的高德地图在通过两到3公里的隧道的时候，他会自动终止当前的导航出了隧道，以后要重新添加的地点重新设置导航才能正常，这个不知道是什么原因有点烦，这种情况出现两三次了。 以上是一个新手司机，对第一辆车的评价，不喜，勿喷。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4分“优秀”

1.本人位置江苏宿迁，去年9月21日买了博越亚运版——实际上我是想买高配版的，当时4S店有博越x展车，但是当时x还没上市，所以展车又不卖，只能等。大家知道这等车是最痛苦的，很焦虑，很着急，所以我就不想等车，就提了现车博越亚运版。 2. 车用到现在已经快四个月了已经跑了6500多公里。主要是上下班用的。我的路况是城区一半，一级路一半。纯城区也会开开，接送小孩上学放学。 3.这个车从内饰来看哈，应该说做工是非常不错的，在这个价位里基本上是无敌的哦，首先看中控台软包了占一半以上，车门附近手能碰到的地方也是软的，总体手感非常不错。然后再看仿皮座椅，这个座椅的皮质手感也还行，坐上去舒适，软硬度适中。唯一不足的地方就是在座椅的底部是毛的（传说中的毛皮一体拼接座椅）。不是全皮的座椅，降低了档次。 4.这个车子的空间还是非常充足的，本人身高178，坐在主驾驶座椅调到比较高的地方，头顶空间还是足够用的。坐在后排的话，空间更是非常的充裕，翘个二郎腿什么的没有任何问题。带老婆小孩出去玩，长时间坐舒适度还是很好的，腿也不疲劳。后备箱比较宽敞，出去旅游绝对够用。储物空间够日常放水使用。 5.这个车子的隔音效果，我觉得中等偏上吧。有可能有轮胎有关系，这个轮胎是低配的轮胎，受成本限制，可能比高配版的轮胎，噪音要大一点。在城区开到化速度在五六十码左右，柏油马路上噪音还是比较低的，车内空间非常的安静。如果在一级路上速度到八十的话就有明显的风噪和胎噪，开点音乐，可以接受。 6.油耗情况。油耗相对还是比较高的，纯城区的话，应该是在10以上，我的路况是一半一级路和一半城区，实际的综合油耗是8L多一点。车的表显油耗是7升还不到。欢乐表无疑。到现在已经花了我四千多块钱大洋了，贫平均一个月用油在一千多块钱。有点心疼。 7.要提到这个车的优缺点的话，优点上面已经说了不少了，总体概括一下就是开起来舒适性比较好。也有不足和缺点： 首先减配严重。例如随便举个例子，最典型的就是后排喇叭只是装饰用，不能响。这个在选车的时候，都有一定的误导性。 其次是很多细节不到位，例如原装的雨刮器开了不到500km，刮起来响声非常的严重。 第三，后备箱开启以后，需要很大的力气，使劲往下撞才能复位，否则车子就报警。 第四，不能用遥控器，遥控车玻璃一键升起。比如车熄火以后，发现有的玻璃还没升起来，就按照按遥控器按一下就能升起来，这个功能非常的实用，这个也减配了是不应该的。 总体来说，车子开起来感觉还是不错的，动力随叫随到，舒适性良好！在这个10万出头的价位性价比还是高的，希望能陪我十年八年不出问题。 8.再说一下4S店，销售态度还是很不错的。定金前试驾了一次，交了定金后还想试驾，销售也很快安排。半天时间所有手续都包好，效率还是很高的。就是中间收了10元牌照费，数额不大，也没在意。卖二手车和上牌都在4s店，很方便。感觉一切都可以委托4s店办理，或者在4s店办理。 这样看来，4s店服务费1680还是物有所值的，省去自己很多事。 总之是一次愉快的购车！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.21分“优秀”

观察了很久终于提车了…从去年就试驾过一次，动力和配置都能达到满意，也横向对比了h6、cs75plus，个人试驾后总体来说从内饰设计、做工和乘坐质感来说博越pro还是更胜一筹的，这个东西只有亲身做过和开过的人才能说吧（仅代表我个人感受），唯一考虑的就是有油耗，但是也对比了一下，同级H6的1.5T和cs75的1.5T，属于小马拉大车了感觉，从车重来说1.6t的车身配1.8t我感觉也算是黄金搭配了，包括提速过程中没有感觉1.5t那样疯狂拉转速和发动机嘶吼的那种感觉，目前油耗纯市区空调大概10.5左右。同级1.5T基本把动力压榨的很厉害了，基本都在170匹了，其实和1.8t的180匹基本差不了多少了，油耗的话我感觉也在8-10左右，我认为发动机做功在那了，不可能有太大差距了，主要看动力，1.8如果压榨个200多匹我感觉也能出来，肯定油耗还不一样了，主要是反差太大…以前小轿车1.5自吸200多油钱能跑600(ー_ー)!! 【空间表现】 我身高1米8，体重180，前排头部没有问题。大概一拳吧，后排空间感觉很大了，基本都是两拳多，没办法，体格太大了，但是媳妇儿在后边，他们就显得太大了，翘个二郎腿啥的，后备箱的话感觉不是特别大，但是完全是够用，能够满足我，放一个儿童座椅，然后放一个儿童推车，完全满足我的使用，去超市大采购的完全能放得下。我比较纳闷是h6和博越一样的车宽为啥车内空间能比博越宽近10公分…… 【驾驶感受】 隔音做的是真不错，过坑洼路面底盘过滤的不错，反馈到车里比较舒服，但是我感觉悬架还是硬一些越是快速通过小起伏面感觉颠的厉害些，可能变道给的侧面支撑加强可一些，确实比去年试驾的时候侧倾斜好了很多。唯一的噪音就是胎噪了，120码速度只能听到胎噪没有其他任何杂音，放点小音乐完全听不到了，主要是这佳通的廉价胎优点耐磨缺点胎噪大些…下次换个静音。 【亮点配置】 同级别这个价位配置比较高的，主动刹车、前后驻车雷达、360度全景、全景可开启天窗、分区空调，远程启动、全速适时巡航，适时巡航真的好用，距离自己调，高速上真的感觉安全多了，基本不用踩油门刹车，除了要超车的时候。还有一台icon那个带车道保持高速完全不用费力…这些全是一些实用功能配置确实是亮点很多； 【购车经历】 6月37号提的车，送的贴膜和脚垫，保养打死也没有给送……裸车11.28，办下来13w，不知道贵了了没有老铁门； 【最不满意】 还是油耗吧，主要以前1.5l自吸太省油了……给的反差比较大，对比同级1.5t后还是可以接受的；

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

3.64分“良好”

爱车博越Pro，提车到现在也有17个月左右，开了有26000+公里，各方面表现都还是挺不错的，没有掉过链子。现在说下我这17个月的用车感受吧。 第一次购车就考虑的是国产品牌，主要是预算，再一个中国最近年的崛起，国产车能差到哪呢？老爸还说要我买合资，预算不够的话差价他补，被我果断拒绝。最后在CS75和博越Pro中选择了博越。 提车后，女儿就给车取了个名字，叫做小蓝。有了小蓝的陪伴，几乎每两周就会带着全家去公园、景点等地方游玩。 ✨✨外观✨✨ 稳重时尚的外观，独特的宇宙回响前脸造型，流线型的尾部设计，硬朗充满肌肉感车身，完美的车身比例，不同角度有不同的美，百看不厌。 ✨✨动力✨✨ 1.8T涡轮增鸭，起步速度快，加速不拖拉，换挡也挺积极的。平常都是使用标准模式，动力足够；堵车的时候用经济模式，不慌不忙；偶尔在路口想来个领跑，运动模式也不会让你失望。 ✨✨操控✨✨ 作为一位新手司机，停车是个麻烦事，但是有了360全景影像，这完全不是问题。其他的如L2辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全速自适应巡航、驻车雷达等等，这些功能让我这个新手的驾驶功力大大提升。 ✨✨内饰✨✨ 内饰基本使用的是搪塑工艺，柔软的皮革纹理给人触感恰到好处，12.3寸中控大屏，多功能方向盘，档次瞬间提升。 ✨✨舒适性✨✨ 乘坐的舒适性挺不错的，毕竟柔软的皮革给人的感受不会那么生硬。唯一体验不太好的就是在高速上风噪声很明显，但是也不太影响，因为有音乐。 ✨✨配置✨✨ 这款车的配置相当多，也都挺实用。首先是手机app无钥匙进入和启动，虽然我习惯性带钥匙，但总有忘记的时候，这时候手机无钥匙就显得尤为重要。手机APP上还有胎压检测、行车记录、寻车、空调、座椅加热、油量等功能。然后是安全配置：主动安全预警、主动刹车、车道保持、刹车辅助、道路交通标识识别等等。这个价位的国产车在功能上比合资车好太多了。 ✨✨空间✨✨ 该车的定位是紧凑型SUV，但是它的空间并不小，后排坐上两位成人和两位小孩（3岁+5岁）都不显得拥挤，而且后排的地板完全没有凸起，小孩总喜欢站在那然后趴在扶手箱上。后备箱空间也挺大的，但如果东西放的太多，会挡住后排视线，所以后备箱只能算是中规中矩。

点评车型: 2018款博越 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版

4.5分“优秀”

作为一名2019年4月份入手吉利博越2018款1.8T自动挡4G智联版车主，到如今也有1.5年了，总共跑了1.9万公里，在这里和大家分享一下这1.5年以来的用车体验。 一、外观 我入手的是白色，当时吉利博越号称是中国最美SUV，在我看来个人审美不同，有觉得好看的，有觉得不好看的。从侧面、后部来观察，这款车还是很耐看的，侧面流线型，让车子感觉很修长，很大气；后部看着也很稳重。只是前脸我觉得真心不好看，不管是车标，还是回栏部分，我觉得一般般，不好看。不过2020款、2021款，重新设计了，我觉得新款更好看。 二、内饰、配置 这两点是我非常认可的，国产车是他方面一般般，这个内饰、配置是真下功夫了。内饰采用了皮、金属拉丝相结合，瞬间看起来高大上了许多，远没有同价位合资车那种简陋感、塑料感。配置方面多功能方向盘、智能车机、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、后视镜加热、智能空调、360全息影像、电动座椅等，这些在日常用车方面经常会用到的功能基本都配备了，我入手落地13万，就有这些功能，合资车需要16-20多万才会配备吧，给日常用车带来了极大方便与舒适感。 三、动力、油耗 我入手是1.8T自动挡的， 整体而言，这个车子的性能没话说，动力够，三种模式ECO、正常模式、SPORT三种模式，适应不同地段，因为我几乎都是市区，所以长期以来用的是ECO模式，除非赶时间，就是正常模式，上高速偶尔会开SPORT模式，提高发动机转速，给发动机清清积碳。 ECO模式，市区路段都会稳定在3档，当车速只有20左右的时候，如果档位没有降下来，继续提速就会吃力，车子抖动，这时候需要稍微松下油门，再深踩，速度就起来了，跑到60码的时候，会提升到5档，综合测试，75码是最省油的，转速只需要1200转。正常模式、SPORT模式，都非常给力。 至于油耗。1.9万公里表显示8.0个油，但是我统计的数据是10.0个油，是个欢乐表无疑。 油耗要是能降低一个就更完美了，据说2020款和百万博越版，因为变速箱换成了湿式双离合，油耗平均9个左右，有的车友分享的更低，大约7个，我不知道有多少可信度，难不成我买了一辆油老虎的吉利博越。 四、其他 其他方面就是车子的品控了，我目前就开了1.5年，没有出现什么质量问题，除了首保是在4S做的，其他都是在途虎养车上做的，小保养350元左右，不贵，挺好养的。 抖动：如果非要我说出毛病，那就是我的体验感。入手到现在，我觉得车子发动机的抖动、噪音变大了，刚入手的时候，发动机启动后，声音很小，可以忽略不计，现在开了一段时间，怠速的时候觉得方向盘都有轻微抖动，我想再开几年，这个会更明显吧。 隔音：同样，我入手刚开始开的时候，隔音效果非常好，现在跑市区，跑高速，隔音效果就感觉差了一些，我也说不出所以然，不过相比同价位的合资车，我们这个好太多了。 顿挫：特别在今年，刹车停车的时候，明显感觉到变速箱的顿挫感，像抽搐了一下一样，体验感非常差，我百度了，2018款普遍有这个现象，是变速箱的程序问题，需要去4S店进行刷程序才行。 以前几个方面，我这1.5年的用车体验，整体比较满意，在变速箱、发动机、底盘、品质细节方面，国产车和合资车还是有那么一些差距的，但是价位摆在这里，而且性价比很高，入手不后悔。

点评车型: 2016款博越 1.8TD 自动智尊型

4.57分“优秀”

这部2016款吉利博越1.8T自动智尊型，购于2016年8月份，是博越上市首年的车型，当时一车难求，我等了93天才成功提车，到目前行驶57000公里，平均油耗9.1L/100Km，由于是博越最老的一批车型，所以会有很多不如人意的地方，当然不可否认博越也有很多优点，下面我详细论述： 1、外观：博越上市时引起了不小的轰动，当时被冠以最美国产SUV的称号，以至于后来很多车企都争相模仿博越的外观。这点应该毋容置疑。家族式的水滴涟漪前格栅太有辨识度了，流畅的腰线，隐藏式C柱，悬浮式车顶，在2016年确实是一注清流！ 2、内饰：做工精致，仪表台上方的面板也是软质的，相比某些只会用硬塑料的某众来说厚道不少，液晶仪表盘亮度可调节，10英寸中控触摸屏能显示的信息相当丰富，关键是多功能语音交互系统：一句“你好，博越”就可以告诉车机任何你想要做的事，实在是科幻。纳帕真皮座椅包裹性很好，坐进去感觉很舒服。 3、动力：这是值得吐槽的地方，虽说搭载的1.8T发动机是仿大众EA888，到弱鸡的变速箱让起步变得异常的慢，而且最早一批变速箱也是故障频出，伤了很多车主的心，后来博越更换了别家的变速箱才解决了以上问题，后来的车主享受到了这个福利，但好车主却只能干瞪眼。 4、空间：作为一款紧凑型SUV，博越的空间不是很宽敞，但是也不局促，储物空间虽然不多，但是中央扶手箱、手套箱、车门储物盒都足够用，扶手箱前面的空间有两个水杯架，关上水杯架的盖子还可以放手机之类的，够用了。乘坐空间：后排中央凸起只有1厘米左右，不像有的车动辄就十几厘米的凸起，太难受，后排座椅够长，坐进去不局促，头部空间也充裕！ 5、购买建议：我这款两驱顶配当时裸车14.88万，由于是第一批车，所以没有优惠，厂家6000元补贴，到手价14.28万，博越的配置这个价格当时是很厚道的价格了，这个价格买合资车的只能买到丐版，但是博越的配置就能秒他们合资车了。总之，博越配置高，安全性好，外观内饰都可圈可点，很值了！

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智慧型

4.79分“优秀”

如果今年冬天不是这么寒冷，也许在选车这件事上我也未必下得了决心。以前一直犹犹豫5豫，终于在上个月将“买车”这件大事尘埃落定。选定了博越X，我成了全国第一批首发车主。 【购车经历】 朋友几年前买的博越，有时候坐他的车，也算是侧面打听了很多这款车的情况。陪朋友去4S店保养，听说这款车的改款消息，我们一起试驾了一下，感觉与朋友的车有很大区别，明明明一样的排量，但是油门的响应和静音感觉，有很大不同，配置就不用说了。总之认识这款车不是一天两天了，咱们自己的品牌卖的好的无非那么几款，这是朋友推荐，也知根知底，就选了。关键这次外形也合眼缘。 【提车价格】 117800，首发车主的预售活动，其实比后来上市以后的更合适点。 【保养】 保养都是免费的，免费4年但是有次数限制，一般家用够了。第一保养是3个月，然后就是7千5以后才会保养一次，没问多少钱 【最满意】由于预算问题，我选择的是智慧版，这个价的车内饰我接受度更高也，因为它不是那种红黑的，是有点蓝白的点缀。比较利索，540的影像，第一次试驾时挺惊喜，我手法一般，这个配置很实用，在加上外形比朋友的老车型好看多了。 【动力表现】 1.8太够用了，比我开过的1.5的动力好很多，超一下车没有压力，动力开的很快，没有等很久的感觉。 【驾驶感受】 整体静音效果不错，我买的智慧的版本，不是马牌的轮胎，以为比试驾车的高配会差一些，实际感觉没啥区别，挺好。再就是吉利的车油门响应是真快，就感觉一点一下就有，我开朋友车也是，这个车也是，非常满意。 【最不满意】 有一点我觉得可以提升的，这个智慧的版本啊，没有座椅加热，哪怕不给两个给一个也行啊。 【空间表现】 空间方面很够用，平时我自己开，再加上有的时候拉朋友啥的吃个饭，后备箱也还可以。 【油耗】 现在表现是7多到8.9吧最高，也看我踩的深不深，上班的路是前半段堵，后半段好开，我觉得油耗比想象中好，这是销售在介绍的时候就说冬天会偏高一点，当时以为的10多个油，可能因为有心理准备，反倒惊喜。 目前是想到这些，记录一下，第一台车。

点评车型: 2021款博越 1.8TD DCT两驱亚运版

4.36分“优秀”

【购车经历】 我是一个近40的中年困惑男，生活压力大，以前真没考虑过买博越，因为手头资金有限，所以买之前也没有怎么关注过😂，之前开的是1.3排量的熊猫，开了8年多，随着两小孩渐渐长大，后排空间确实不太好坐，一到过节过年回乡下就头痛，后备箱塞满都放不下，所以过年时决定换车！然后下了懂车帝，开始送注各种SUV,预算11万落地，之前的熊猫开了8年多，近7万公里，没出过什么毛病，除了首保，都没去过4S店，平时保持5000公里一次小保养，200以内搞定，换过几个雨刮，3个小灯灯泡，3个轮胎，一个电瓶，对吉利的质量还是很有信心的，所以换车也是优先考虑吉利，预算有限又希望空间和配置要好，只有远景X6亚运版能满足我的要求，然后看了其他品牌，就宋PRO自豪19版还可以，在懂车帝上询价，有销售联系，然后约了看车，我是工厂上班的，平时也没空，离4S店远，看车也时间紧，4月11日刚好星期天，就带着老婆先去了南康比亚迪看宋PRO,还试驾了一下，车子各方面都觉得还可以，我要求11万落地马上付款，因为第二天就是21款上市，我认为是可以拿下的，销售扭扭捏捏的，一点都不爽快，决定下赣州去看远景X6，走了10公里，比亚迪那又打电话来，回去继续谈，店长也是一个鸟样。到赣州吉利4S店已经下午3点了，看车真的好累，我是冲着远景X6去的，店里将它和博越亚运版摆在一起,没有对比就没有伤害，老婆直接无视了X6,就是配置少了好多，重要是好看，而且X6亚运版没有现车，我的目标是今天一定要买成的，谈了下价格，销售态度好，也爽快，马上付款提车，比自己的预算超了近一万，店里直接按揭和上牌，效率杠杠的，不虚此行！上午在比亚迪，销售说今天看成了也提不走车的，人家吉利直接给他打脸。 【亮点配置】 最大的亮点就是好看，大气！ 【油耗】 用了两个多月了，走了2000公里，这台车在城区油耗确实没，平时上下班，几个红绿灯，人多车多，表显最高到过9.6，这几天跑了下高速，降到了8.1，这只是欢乐表，实际加1.2差不多。以前开的熊猫平均油耗不到7个，博越排量和车重摆在那，肯定要高点。 【驾驶感受】 1.8T动力没的说，普通模式坐满5人，开空调一样飞起，运动模式没用过，节油模式的话车上坐两人还行，我以前的熊猫坐满人，空调一开感觉油门不听使唤，看到很多圈友说博越是油老虎，不给油哪有力！想省油就缺力，要动力必然耗油吧，这是个人观点，因为我也没有开过20万以上的车，不知道是什么感觉。 【乘坐体验】 空间和是比较满意的，后排坐3个胖子也不觉得拥挤，内鉓各方面也很亮眼，耐看经典，中控放瓶矿泉水就挡住档把了，这点很不合理！ 车机内存小了点，自己只装了个qq音乐，其它的都是自带软件，内存只剩下7个G了，而且没有其它软件可安装，语音识别能力和反应速度不大跟的上，比起天猫精灵和小爱同学差远了！ 至于毛病的话，最近发现尾门不好关，要很用力才能关死，联系了销售说可以调整，后备箱偏高了点，重物要搬上去费力啊！ 总之综合各方面还是比较满意的！

点评车型: 2021款博越 百万款 1.8TD DCT两驱舒适型

3.79分“良好”

购车懒得说，吉利的优惠没那么多，现车也多，看好了就买了。 优点： 一：动力可以，1.8T能有300扭矩 我跑了一次山18公里爬升780米，上坡动力很足，下坡的时候挂到手动档，刹车也轻松有信心。 二：7档dct湿双离合 加速平顺，3到4有点点顿挫这个不仔细体验察觉不出来， 三：降档很平顺，我家E300L 3档降2档的时候会有明显顿挫 这个反倒没有，算是给我惊喜。 四：定速巡航很好用，怎么个好用？1是升到标定速度的时候他不会猛然降档，然后高转速提速 而是当前档位慢慢爬升 我估计运动模式会降档积极点。2是降到标定速度的时候是自然滑行降速，不像奔驰E那样放下油门后有明显拖拽感。 五：外观虽然不变但是升级了熏黑前脸和标志，尾灯也做了升级，还可以 六：坐凳好评，不算很软但是支撑性足，我从长沙开到铜仁 7小时没有腰酸背痛。 七：高速稳定性好 我一般高速的多，临牌你懂的，开到易摆六时码 也没有因为横风而摇晃 八：后排地台很平，估计凸起只有一个鞋底这么高。估计受益于整车纵向空间小 九：乘坐空间中规中矩 不是全家一米九的都能用。 十：无钥匙进入和启动功能挺实用 十一：五年免费流量挺好。车机好用 不足： 一：油耗不够省油 是不够达到我内心的标准 我觉得除了日系车其他都不算省油哈哈 罢了罢了 二：风噪胎噪大 有点挑路面，上了高速明显。 三：减震不够干脆 过小减速带速度快了会有两三次小回弹 四：空间利用率不够 后备箱开口太高 ，整车纵向空间小，前排门板储物格太小 五：配备的USB好像不支持苹果 我用安卓手机又能充电，苹果却不行 六：刹车不是很有信心，减速初段有点软，目前没试过急刹 只在沙地上试过abs 七：保养有点贵，机油全合成的一次保养要899，这还是我主动减掉发动机清洗和涡轮保护两个加起来三百多的项目后的价格。 如果按他们的来，要一千二了 八：驾驶模式竟然在车机界面 下滑调整 我找了好久。 配置不够 目前想升级的： 一：雷达，必须要前后左右都有，这东西只要避免一次碰撞就能把雷达钱赚回来了，而且是我老婆也开车，我更虚。 二：这车竟然没有点烟器 你受的了吗？后期必须假装逆变器 能煮开水那种 三：行驶记录仪 作用不用我说。 四：轮胎升级245 胎宽 大脚才协调。 五：360全景影像 有女司机用车，你懂的 六：远近LED灯。 蜡烛灯雨夜跑高速等于眼瞎 懂的人都懂。好在近光带了透镜，我又能省一笔 哈哈 七：方向盘缝皮必须安排 综合：去西藏新疆一直是计划内的，考虑到家里E300进藏肯定划不来，还想去甲应看梅里雪山的，轿车绝对去不了，才入手的这辆代步车。需求很明显：动力足，空间够用，保有量多，用车成本低，买车价格便宜，好出手。就算在高原动力有一定衰减，也要满足轻松提速超车的要求，这辆即将换代的年度改款车无疑是性价比之选。

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智领型

4.86分“优秀”

从去年开始就有换车的想法，一直有关注吉利的车，从一开始的星越到星瑞，再到星越L,星越L，个人是真心喜欢！今年九月初正式决定国庆前要买个新车，要SUV！没考虑合资车，只考虑国产，原因就是价钱优秀，对我那国产老伙计也算认可！首先去了吉利后来也没去别的店，原因呐是本人家里给自己买的第一辆车是帝豪ec718手豪，所以轻车熟路！现在自己买国产车也就首选吉利！大吉大利！！！9月22号去4儿子那里看车，直奔星越L,两驱旗舰！销售说目前没车！没车！没车，定车估计得等3个月！然后销售说看看博越吧！上了新款，很年轻，用的也是星越L的车机！第一眼就被X吸引了，这个风格的侧脸对胃口！风暴战甲前脸-对男人来说机甲风格大爱！战眸晶砖大灯看着也挺顺眼，可惜不是矩阵式的呀！燃动橙套件、悬浮式车顶、19寸亮黑轮毂，拉风！ 然后这个蓝翼座舱的内饰那个官方称呼为深空蓝与云雾白！又是智领专属，年轻时尚，软性材料运用充足，质感不错！其实座椅应该叫蓝灰，没有白！这里要讲讲这个中置的Bose音响带呼吸灯，哎哟，太撩人了，大爱，整车12个音响，配以72色氛围灯！晚上的驾驶感受真的舒服！年轻人绝对大爱！ 这个主驾座椅有腰脱，12向电动调节，带记忆功能，副驾也有4向电动调节，前排座椅带通风加热功能很香的，夏天用通风，冬天用加热，很实用，好评！！！ 缺点么还是中控这里做工不到位，不够工整！请看 那么车机系统算是主推亮点之一：银河OS系统，吉利新系统，说实话用起来挺强大的，智领专属有QQ音乐的车载版腾讯爱趣听，里面显示的银河音响不知是不是专门调的！应该算是车辆本身的音效了吧！强大的车载微信功能！说实话一开始我觉得这功能有什么用，但你真的用了以后，你会发现挺香的，它能以语音的形式播放消息，也能用方向盘专用健以语音的形式回复！还有朋友给你微信发定位，车机能主动询问是否导航到那里！这车载微信的好，谁用谁知道！ 车机娱乐很丰富，腾讯随行里各种小程序，看视频，听书，听故事，什么的。还有就是里面有一个虎牙直播！看直播不错吧！其他还有酷我音乐，B站，喜马拉雅，升级1084版本及以上就又增加了一个火山车娱，就是能刷抖音短视频了！这个确实厉害了！ 手机远程控制也很实用，冬天热车，夏天开空调降温 车载导航也算丰富了，有百度地图，腾讯随车里的腾讯地图，华为hicar里有高德地图，但是这个华为hicar，你得是用华为手机才行，纠结高德地图的，目前就只能配个华为手机！这个时候又得说智领这个导航用起来舒服了，可以投屏到仪表盘，配合Hud,一个字：绝！！！ 人机交互这方面做的也挺到位，这个功能大大提高了开车过程当中的安全性，比如天热了想开空调，想导航到某处，开窗关窗，等等等等，你不用用手去操作，只需要语音唤醒：你好，吉利，说出你想要她执行的事，就行！ 倒车影像360，很方便，配合上帝视角，透明底盘！但是这个实时透明底盘，在车机最初1056这个版本的时候偶尔会卡掉，你启动车辆，不等车机完全启动，动用360全景，会卡顿，后期版本1084解决了这个问题，但是同时弱化了透明底盘，做不到一开始的实时透明了，比如停车等红绿灯的时候，你唤醒透明底盘时候，它不能实现当下的底盘透明，只有动起来分析了周围环境才能实现！车机目前也在不停优化，反正听4儿子店的师傅说，星越L经常升级系统版本！希望后期能越来越完美！ 博越X在主动安全方面的功能也是不错的，有主动刹车，车道保持，也有上坡辅助，陡坡缓降，前后都是泊车雷达！安全驾驶辅助就是这个博越X只用了单摄像头识别，取消了以前pro的前毫米波雷达，这个就有点拉夸，摄像头在车内，天气不好的话大雾，雨天，前挡车窗起雾，都会很大程度上影响使用安全性！ 这个车的雨量感应功能还行，至少不怕自己夏天不关窗的时候来雷阵雨！但这个自动雨刮器用起来还是不够灵敏，细雨蒙蒙的时候，要等到前挡快看不了有时候也不启动！差评！ 这个空调前排制热制冷都很给力，但是后排出风口就有点拉夸了，制冷效果一般，夏天要把空调调很低才能送凉风，冬天制热效果差的不行，不出热风！反正不知道如何弄，不止我一个人的车调不出热风，有很多车友都有提过这个问题 对了这个车转弯的时候a柱盲区是真的大！特别是这两大耳朵！得小心！ 这个车的倒车灯是真的有点拉夸的，减配成一个也就算了，但这个灯也太小了，亮度不够呀，提醒，警示作用真的不大！ 最后说说预售送的保养吧，还行吧有10次基础保养，虽然我用不完，上市后是8次，不过听说现在取消了这个优惠，但车价下来了！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

4.5分“优秀”

【购车经历】 这年头大街小巷哪都是车，自己看着也想整一辆，然后开始在懂车帝看车型，价格在十五以内，日系车不考虑，无法接受当年小鬼子对中国的迫害，后来把目光放进国产车里，自己比较钟意SUV因为视野开阔，看的远比较舒服，几款车型对比后唯独对博越Pro有好感，外观感觉挺好看，内饰也看着顺眼，关于外观这方面，每个人眼光不同，这点就说这么多，当时比较着急，到家之后第二天就去看车，第三天就开回家了? 【油耗】 油耗这方面主要看个人驾驶习惯以及路况，市区高点高速低点，当初买这车有人劝我说油耗高，我喜欢这款车就没在意油耗，毕竟车重1.7吨了 市区行驶八九个多油吧， 夏天开空调的话油耗会增加点，可以接受的，最近一段时间一直跑快速路油耗拉到6.8 【动力表现】 三种驾驶模式，分别是经济，舒适，运动，平时市区用经济，跑高速用舒适运动模式还没用过经济模式省油点但是动力反应稍迟钝一点，舒适模式动力随叫随到，超车特别轻松，推背感也很强 【驾驶感受】 开着还可以主要有一点就是速度快一点过弯会有侧倾，，这点自己得注意过小弯的时候最好慢点，过减速带底盘调教偏舒适，总体还不错，也没给我掉过链子，啥毛病都没有，自己开车有时候虽然莽撞，但是很稳，安全驾驶还是重要，大家不要学我有时候爱和别人崩一下，这样不好? 【保养】 由于车开的距离比较短三个月的时候才2000多公里，现在8000公里还没做二保，准备九千到一万公里去做二保 【提车价格】 去年八月份提的智尊Pro，当时算完落地价15万多将近16万了自己感觉高了，后来磨了磨，分期落地贷款两年下来147000。当时自己心里的价格是十五万以内，今年倒好便宜了好多，真是越早越贵，不过早买早享受了，当时就简单送了脚垫，还有车膜，后来自己加点钱贴了好一点的， 【空间表现】 空间在紧凑级里面算中等吧，有比它大的有比它小的，也完全够用了 后排坐好腿部空间还有一圈多的位置，如果想多拉东西就把后排座椅放倒，不过那样就坐不了那么多人了，还有一点就是座椅太短，在长一点把腿部多拖一起一点更好，其他的也没什么了， 【销售态度】 当时买车去的时候销售很热情一直介绍，水果饼干饮料都有，感觉很不错，走的时候销售开车把我们送到高铁站，第二天来的时候又去高铁站接我们到4S店后来开车回家之后销售还问了问到家了吗，感觉不错?

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

3分“良好”

【最满意】 1⃣️首先我们来说外观亮眼，给好评：X的外观就是卖给年轻人的，比老Pro吸睛多了呀，个人选的白色，那个全新设计的风暴战甲前脸外加19寸五幅式亮黑轮毂配以燃动橙色套件和悬浮式车顶。一个字：绝！预售期提车，小镇上独领风骚！ 【油耗感受】 2⃣️上了一次高速，平均油耗从10.5降低到了8.4。平时开车时我发现只要油门不要猛踩，刹车不要经常踩，平缓加速前进就会省油很多，现在上下班路上单次油耗6.4～8.8左右，油耗高低取决于路况好不好！以及你控制油门踏板的深度！ 【内饰表现】 3⃣️我们来看内饰，先说亮点，也是最吸引我的氛围灯，中置的Boss音响那呼吸灯，晚上开车sao气的很阿！不过也会有点影响我的注意力！然后配以整车12个音响，开起来很嗨！！！很香！！！ 【乘坐表现】 4⃣软性材料运用充足，质感不错！其实座椅带记忆功能有通风加热功能很香的，夏天用通风，清凉一夏！冬天用加热，暖意满满！很实用，好评！！！还有副驾的老板键挺不错，后排座椅可以两段调节也很好！ 【配置表现】 5⃣️最新银河OS系统，百度、华为、腾讯联合开发，功能齐全，看视频，看直播，听音乐，听书！强强强！！！L2级的驾驶辅助，增强安全性！雨量感应自动关闭车窗，下雨天不怕忘关天窗！人机交互，这个功能真的方便，比如你夏天开车的时候座椅通风吹得太凉了，手动关多麻烦，还影响驾驶，这个时候你喊一声：你好，吉利！关闭座椅通风！呀关了，是不是很牛🐂540度全景影像带底盘透视功能非常使用方便，大爱！过狭窄地方真好用！ 【动力表现】 6⃣️动力这里，1.8T的这个发动机很强，起步、加速超车不带怂的，运动模式下响应迅速，推背感十足！偶尔来那么一两次超级模式也不错的体验！ 【维修成本】 7⃣️前中网过于一体式，导致随便磕碰一下就要整体一起更换，所以大家注意点开车吧！ 【缺点表现】 8⃣️车内部分位置的缝隙能塞手机了，中控那边内饰工整度不够，可以说有点差了！ 车漆似乎有点薄，经不起轻微磕碰，底盘也太空旷了！ 车机系统不成熟，540上帝视角偶尔会卡掉，须重启车机。4G网络也会掉线，须从新激活信号源！ 发动机声音偏大！特别是刚启动，和加速状态，声音是真的大！有驾驶体验！ 手套箱没有阻尼也就算了居然还没有灯，差评！！！太抠了雨量感应的灵敏度有待提高，细雨绵绵时反应迟钝！ A柱盲区太大，真的这个我a柱位置加上那两大耳朵，天哪，太挡视野了，特别转弯时须多加小心！车辆过减速带，或者压到点东西，在车内感觉底盘硬反震明显！ 【油耗】 9⃣️油耗高呀，大家都很关心油耗问题，动力强必来油耗高！基本综合10个脚法好的8以内的有，路况差的10以上也多！个人觉得稳定在60码左右，五挡位置，很省油！低速或堵车时油耗就要上天！有一段时间28.6升油只开了211公里属实接受不了！

点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智慧PRO

4.07分“优秀”

【购车】 我是一个刚刚毕业两年的打工人，上大学的时候家里给买了一辆大众朗行1.6排量的，想着有个代步车就可以了，没有大毛病的开了六年，现在有一些其他的用车需求，就考虑换一个suv。受家里人影响，开始完全没有考虑国产车，去看了途观、crv等合资车，后因价格问题开始转眼国产车，也失去了家里的支持，预算直接减半?。我把公司里能找到的国产suv都借了个遍，h6、75p、油腻、瑞虎、博越，也跑去把这几个4s店的茶都喝了一遍，最后选择了博越pro 【价格】 我全款12万落地开走，没有分期，置换补贴4000，裸车10.7，坐标河南省平顶山。其实你们不用私聊我问我砍价技巧的，各地的优惠政策都不太一样，有一些车友还让我推荐一下我买车的店，我没有在4s店买，4s给我的最后价格是12.2落地，还得是分期，我自己去二网敲定落地一口价11.7，后来因为其他问题，最终12落地。车是在4s店取的，今年六月份下生产线的新车不是库存车！ 【外观】 其实我并没有觉得有很运动，相反我觉得还挺稳重的，但是又不显得呆板。 【动力及操控】 1.8t说实话真的够了，这车有1.7吨，就是开着空调，0到120随踩随有，还想啥呢，不过油门有点延迟，开始还以为是我的错觉，最近经常跑山才发现是真的有半秒不到的延迟，不知道是哪方面的问题，毕竟我也不是搞汽修的，对车基本没啥研究，本来也就是一个工具车，偶尔几个朋友一起跑跑山，挺好的。变速箱换挡积极没有顿挫，但是在上陡坡的时候，二档有时候会掉一档，导致突然一个加速，虽然不快，但是不怕一万就怕万一。悬挂调教偏软，低速就不说了，稍微带点速度过弯，整体车身侧倾幅度有点大，但不至于侧翻，放心开就行了，这车70码躲避都不会翻（路遇紧急情况，亲测）证明底盘调教是真的好。方向盘指向挺精准的，没有虚位，舒适模式下方向盘在75码速度后才会收紧，运动模式40码开始收紧，相比家里另外两辆德系车来说，收紧动作靠后，我也不知道这是好还是不好（奥迪q5，宝马530） 【内饰】 整体中规中矩，行驶操作也方便，对这方面也不是太在乎，主要就是我个人喜欢内嵌式的中控，独立摆放式虽然节省空间也更美观吧，但是我总觉得是汽配城后加装的（个人观点，嘻嘻）能设计的带一个车载烟灰缸就会更好了，空调口放的烟灰缸很不方便。这车的隔音是真的强，20万以下没有对手，我喜欢开车，前前后后开过上百辆不同品牌的车，我觉得我的评价挺客观的。 【配置】 国产车出了名的配置高，这价格在合资车里最多买一个车架。准备买智联的朋友们，我强烈推荐预算充足的情况下，能上智慧就上，不为别的，就一个led大灯都够了，更何况还有360全景，这车的360比q5的清晰太多了，并且视角也要开阔许多。这里要吐槽一个点，2020款pro全系减配副驾手套箱阻尼，我不懂为什么，三四十块钱的东西还得我自己买自己装，如果是为了减成本，不如直接把手套箱给取消得了。希望后续可以更新硬件，香氛系统，我觉得星瑞的挺好用的。 【油耗】 现在3400公里整，没有首保，市区8到9（最高13），高速6到7（最低4.5）我觉得同级别中挺好的。下面放的图是因为最近经常暴力驾驶去跑山路，把平均油耗给搞上去了，不要误会了谢谢。 【空间】 我只能说刚好够用吧，我175身高，驾驶位有一些窄，并且座椅有点短，腿部支撑不够，长途会累，这一款腰部也没有可调节支撑，反正超过300公里的车程我是不会开这辆车。至于其他座位的情况，我买来就没有坐过，我没有发言权。 总的来说，还是有很多细节需要加强。我也看到了博越x的信息，希望可以更多的采纳已经购车的人的意见，让后续买车的朋友能有更完美的体验，而不是只换个前脸，其他基本不变，我也相信吉利有能力做的更好，毕竟买车图个吉利嘛

点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

4.79分“优秀”

真没想到现在的国产车会是这样的，空间大先不说。配置高，驾驶体验不错。尤其是动力，更是让人感觉到惊艳。那就详细的跟大家说说吧。 【购车经历】 年前爱人考取了c2驾照，决定把家里原来的别克英朗手动精英版的车置换掉，换个自动挡的suv开开。最开始看了哈佛h6，长安CS75plus，欧尚X7，还有别克和雪佛兰的一些车。因为本人在通用上班，员工内部购车有优惠，大多数同事也都是开的自己单位的车。别的车4S店我俩也去了。看了好多，眼都花了，也没有一眼就相中的车。可我俩一到吉利的4S店里，看到这款车以后就一眼相中了，约定时间试驾以后就直接交定金了。感觉买车跟买大白菜一样。其实，也应该如此，毕竟车也就是个方便生活的工具。看太重也有点本末倒置了。 【驾驶感受】 先说加速吧，新车提速就是快，1.8T加7速双离合，数据就不用跟大家说了，但是真心感觉不错。油门踏板调整的很轻，踩上就有，市内二环线下午时车不多。新车首保没做呢，轻轻松松踩上140。 【油耗】 油耗这是大家都比较关注的，瞬时油耗在60-80区间是比较少的。起步阶段瞬时油耗会比较大。基本就是19.9。但是开车也不能总看瞬时油耗，平均油耗现在也在9.5个油左右。 以上就是我刚开完不到200公里的感受，下面该说说不满意的地方了。 【最不满意】 本人是做汽车生产的。对一些整车品控方面可能和大家的关注点不一样，别的问题我现在还没发现有什么问题，可在给新车加装发动机护板的时候，发现底盘很多地方的密封胶都没有打在钣金缝呢。等有时间去店里的时候，让店里的技师帮我看一下吧。 总结一下吧，博越x这车，不错，没有特殊要求的话绝对可以入手，价格实惠，配置丰富，驾驶体验也不错，油耗也不算高。但是，也有一些问题不如人意，希望国产车，或者说是国产品牌越来越好吧。 祝愿祖国繁荣昌盛

点评车型: 2023款博越 博越COOL 1.5T 智慧型

4.71分“优秀”

外观时尚运动，内饰漂亮，动力强劲油耗低，特别是主动驾驶特别好加上主动刹车在开睡着的时候能保命。这么大车高速上的油耗很惊喜，定速100码油耗5.9，定速120码油耗6.1 【空间表现】 身高177主驾座椅调的很宽敞，坐后面腿部都有3拳空间