真没想到现在的国产车会是这样的,空间大先不说。配置高,驾驶体验不错。尤其是动力,更是让人感觉到惊艳。那就详细的跟大家说说吧。
【购车经历】
年前爱人考取了c2驾照,决定把家里原来的别克英朗手动精英版的车置换掉,换个自动挡的suv开开。最开始看了哈佛h6,长安CS75plus,欧尚X7,还有别克和雪佛兰的一些车。因为本人在通用上班,员工内部购车有优惠,大多数同事也都是开的自己单位的车。别的车4S店我俩也去了。看了好多,眼都花了,也没有一眼就相中的车。可我俩一到吉利的4S店里,看到这款车以后就一眼相中了,约定时间试驾以后就直接交定金了。感觉买车跟买大白菜一样。其实,也应该如此,毕竟车也就是个方便生活的工具。看太重也有点本末倒置了。
【驾驶感受】
先说加速吧,新车提速就是快,1.8T加7速双离合,数据就不用跟大家说了,但是真心感觉不错。油门踏板调整的很轻,踩上就有,市内二环线下午时车不多。新车首保没做呢,轻轻松松踩上140。
【油耗】
油耗这是大家都比较关注的,瞬时油耗在60-80区间是比较少的。起步阶段瞬时油耗会比较大。基本就是19.9。但是开车也不能总看瞬时油耗,平均油耗现在也在9.5个油左右。
以上就是我刚开完不到200公里的感受,下面该说说不满意的地方了。
【最不满意】
本人是做汽车生产的。对一些整车品控方面可能和大家的关注点不一样,别的问题我现在还没发现有什么问题,可在给新车加装发动机护板的时候,发现底盘很多地方的密封胶都没有打在钣金缝呢。等有时间去店里的时候,让店里的技师帮我看一下吧。
总结一下吧,博越x这车,不错,没有特殊要求的话绝对可以入手,价格实惠,配置丰富,驾驶体验也不错,油耗也不算高。但是,也有一些问题不如人意,希望国产车,或者说是国产品牌越来越好吧。
祝愿祖国繁荣昌盛
为你沉沦丶1:博越偷工减料不如以前老款,我弟弟在博越厂造博越
头条用户:跑高速稳不稳?
尊贵的阿帕奇机主:我也看了这辆车,驾驶质感和内饰都符合我口味,因为家庭原因还是选择了奇瑞七座的车,如果能重来我一定再借两万块钱上星越L
陪朋友去保养随便看了看,早上看的车,优惠确实大,也确实今年有购车欲望,下午直接订车了。
外观就是大家各有所爱吧,对我来说中规中矩。
内饰一般,晴天的话,多媒体屏幕看不清,在一个手机无线充电的地方太尴尬了,放了手机放不了别的东西。
配置确实有些低了,次顶配7寸仪表,6个音响。
驾驶感受确实还可以,在市区跑的话,没有出现过动力不足的情况。
座椅比较舒服,虽然轴距不到2700但是空间确实大,和我几个朋友的车比起来的话,我的后排是最舒服的。可能是新车的缘故吧,减震还是比较硬。
跑了几天,油耗维持在8.5,也不知道是不是欢乐表,没有网上说的10个往上走那么夸张,也在慢慢适应这个车。
不过我这个价位买到的车确实比其他的好太多,如果大家附近的4s店优惠大的话,可以考虑入手。
忆倾城7172:吉利博越Pro21.6月上的牌 次低配落地12.88 现在油耗8.6不过很负责任的告诉你欢乐表 真实的油耗 在加1个油左右
梦幻:落地多少钱啊兄弟
思忆梦残:我表显13个
【购车经历】
今年本就有打算年底买车,十月一经过朋友介绍去吉利4s店看车,博越X当时在预售,一眼相中,当时只是草草了解一下,十一月底在西安本来想去看车结果因为有事回到老家,在老家4s店看了下,试驾过后非常满意,当时同时看的有好几款同价位的车,也都试驾过,试驾效果还是博越x比较突出,事情忙完后准备过西安,和西安4s店联系约好时间准备过去看车,结果西安疫情泛滥,我只能在老家一直观望,结果一等就到了12月底,眼看2021马上过完,就在老家买了博越X,整体来说还是很满意的,毕竟完美避开了西安疫情😂😂
【空间表现】
空间整体来说足够家庭基本需求,前后座位空间宽敞明亮,坐里面不会有紧迫感,后备箱空间宽敞够用,家用合适
【油耗】
油耗的话因为疫情原因没有上高速去跑,就是在城市附近跑,开的经济模式,目前跑了快半个月平均油耗的话在10.3,感觉还行吧!
【驾驶感受】
车开着还是挺不错的,换挡没有顿挫感,动力充足,当然了,经济模式的话动力起步慢,不过也够用,转向精准,倒车入库侧方停车,全车影像加后视镜轻松入库
【亮点配置】
就目前来说折叠后视镜,电动后尾门,还是很有用的有的地方路窄,错车折叠后视镜方便通过。车内的话中控屏幕各种功能也是很满意的,要是能加载微信就更好了
用户4915404297201:我问一下这款车有自带行车记录仪功能吗
用户6241327188728:我想问一下这车有没有电动后尾门,有没有后视镜折叠
用户818218885531:你的车慢速轻踩刹车会不会有摩擦的响声?
如果我挑一个最喜欢的点,一定是它前脸的设计,改变了吉利一贯的风格,这次采用了“能量风暴”这一理念,让前脸更有设计感且更具有运动风,这样的灵感也来源于中国古代铠甲上的风格,让前脸更有攻击性。
而且橙色的点缀,让博越X下半部分的黑化处理更为动感,同时五幅式轮毂也采用了熏黑的处理,保证了它的运动感,从侧面来看2670mm的轴距配合上黑色的加持,倒是有种高级感。
不过Z时代的年轻人可不光只是要个外观那么简单,就以我而言,我更希望的是无论在什么位置都能给到我想要的感觉,坐到这辆博越X的车内,似乎看见了博越PRO的影子,我更喜欢白蓝风格的内饰,或许这种配色比起看惯了的黑色内饰更有高级感。12.3英寸的中控大屏幕,这次搭载的是银河OS 系统,在我使用过程中几乎没有卡顿,同时人工智能方面做的也不错,反馈速度很快,语音识别准确。
乘坐空间方面,第二排的空间大概还有一拳两指左右的空间,腿部空间表现还可以,座椅的舒适度也还可以,但是座椅的腿部支撑有些欠缺,长途乘坐并不是那么舒适。
前麦弗逊后多连杆的独立悬架在开起来的时候,滤振效果不过,车内的振动反馈基本只会在臀部以下的位置,既能感受到运动的驾驶,也保证了良好的舒适度。
在初段加速的时候你会感觉它很有力,油门一点就有窜劲,1.8T的发动机最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,在低扭状态下表现不错,2500转之后油门力度可能就要稍稍加大一些。
总的来说,这辆车无论是家用代步还是一个人驾驶时追求的乐趣,其实它都给到你了,年轻人的运动SUV它的确是个不错的选择。
用户9949172226353:落地去了多少?
用户5779150163458:加满油要多少钱
Mango爱飞行:现在随着二胎三胎放开,家庭用车对空间要求还是蛮大的,博越X这一点就做的很好,最关键是价格合适
外观方面,吉利博越X前脸采用大尺寸格栅的采用黑色涂装让车头更加有质感,两侧开眼角设计灯组让车头显得很精致。同时,车头包围的勾勒也充满力量感,进气口内部采用了大量的横向饰条填充,营造出较强的层次。车身侧面,车窗下沿的银色饰条起到很好的修饰腰身线条的作用。车尾部分,看去是比较敦实的,两侧灯组内部光源的填充也营造出较强的层次。
内饰方面,T形中控台的设计视觉上会显得比较宽敞简洁;同时,副驾驶前侧护板的嵌入营造出较强的层次。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的嵌入式中控屏的组合,呈现的科技感也比较恰当;换挡杆区域下方是镂空设计,便于摆放杂物营造出较强的实用性。
空间方面,吉利博越X的座椅两侧的腰靠以及颈部的支撑很有力,横向的条纹设计增加了摩擦系数,椅背的角度符合人体工程学。后排空间方面,地台几乎是纯平的,增加了中间乘客的舒适度。身高1.8米的个子坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐在后排的话,头部空间一拳,腿部空间一拳。这款车乘坐空间对于中等身材的乘客来说,是比较宽裕的。后备箱空间方面,在不放倒后排座椅的情况下,能装下两个24英寸和两个28英寸的行李箱,属于比较能装的;而把后排座椅放倒之后,更是获得一个巨大的空间,对于小规模搬家来说再适合不过了。
动力方面,1.8T的发动机的低扭表现不错,从低速到高速的整个提速过程都非常流畅。7DCT变速箱调校得很平顺,很少有明显的双离合的那种顿挫感。就整体动力性能来说,完全胜任日常代步的需求。
操控方面,不管是刹车还是油门,吉利博越X的踏板行程很线性,踩踏的脚感比较柔和。SUV车型的偏高重心和偏软悬挂,会牺牲一点侧倾支撑性,尤其有急转弯时侧倾会明显一点,但整个悬挂的韧性表现还是让驾驶者感觉安心,博越X作为日常家用来说是一台很合适的SUV。
整体来说很不错。
外观很年轻很运动
内饰很好看,尤其是钢琴按键的设计棒极了。
配置嘛选了个次顶配副驾驶没有电动调节,很后悔没买顶配。(对于次顶配的配置来说有点少)
空间中规中矩,(主驾驶个子太高会有点局限性)主驾驶位上车时也有点局限性,可能是我胖的原因
驾驶感受可以说是很棒,(本人也开过很多款车才会这么说)本人也总是开这款车跑乡村道路感觉很棒,当然如果开高速的话加上辅助驾驶那更没得说了,棒。(最后希望各位车主要爱屋及乌哦好好爱惜我们的车哦。毕竟车无完车嘛。)
点评车型:
2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型
4分“优秀”【空间表现】
宽敞,不用束手束脚,后备箱也挺大,
【驾驶感受】
整体的减震不是很舒服,在低速路上行驶车速过六十,并线辅助会开启,离线过近或压线车辆会自动调整方位,新车第二天主动刹车系统刹停过一次
【购车经历】
提车当天,车还没出4S店就没油,打不着火了,让销售加油,销售不加,说新车配送的只有这些油,再加的话需要他们自己出钱,提车快一个月了,手机App还不能连接车辆,4S店售后说提交给总公司的车主信息弄错了,真是大无语。
【最满意】
新车没什么太大的味道,全包围的脚垫配上枣红的座椅真的很耐看,全景影像可以让我在巷子里也能来去无忧,价格也是在对比了很多相似车型中比较满意的,外观比之前的车型又加了运动橙条显的更具有运动色彩
小灿哥哥的博越x:不知道怎么帮定,你合同4儿子店要收回不
不安分的情绪391:购置税全免了吗?官网说购置税全免
夜夜夜夜9818:我们一个地方的。你咋哪里买的
配置很高,什么自带行车记录仪,540影像,行车辅助什么的都好,还有高速上可以用那个自主驾驶的定速巡航,也很好用,可以自己刹车,自己操作方向盘什么的,对新手很好,操控也好,动力很强,1.8t的发动机,动力很好了,有三个模式可以选择,一般舒适都够了,运动超车才需要我感觉。油耗我觉得市区里的 才需要考虑,镇村的 无所谓,像我一样 经常跑国道,油耗就差不多6.9 7.0这样,就是小问题也还是有,可能是 避免不了的,我前几天下雨去跑了个泥路,感觉车有问题了,踩刹车过减速带 砰砰响,不知道怎么回事,反正家用够了。空间挺大,空调什么的都好用,都说国产怎么怎么的,虽然有差距但是差距也在不断缩小,我觉得以后会越来越好,加油。
好奇的方圆:落地多少,贷款全款的,我也是汉中的了解一哈
恋伱辈子36150634:恭喜恭喜
车型外观很时尚,符合年轻人要求,配置也让人很满意,美中不足的是车机系统虽然使用的是最新银河系统但软件较少,动力,舒适性方面都感觉很棒
用户4337545088002:朋友,成都车友群有没有?
小浩子006:我的车机有点卡,语音有时候叫它没反应,还死机。出现两次了。
l边走边爱:什么颜色
点评车型:
2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型
4分“优秀”价格不贵,配置基本都有,比较好开,市区油耗高一些,不常开的话还可以接受,新车20天方向盘有些异响,还没去调,暂时没有感觉到顿挫。本来想买白色,但白色是12月库存,蓝色是3月份的车。但蓝色确实有点不耐脏,还是白色耐脏,因为是现车,所以没有超凡灰色。
磊20191124:你好,我最近在看这个车,请问仪表盘可以更换样式吗,还有车机可以下载酷狗音乐吗
可辰服饰:我刚定还没提。又看上缤越C00L了
用户3060548755906:这款内饰好不好看
【最满意】我对博越X的外观颜值最满意。博越X进行了年轻取向的升级调整,外观套件更加激进,亮色点缀也起到了画龙点睛的作用。入门版以上车型原厂就带后排隐私玻璃,这项配置很实用也很贴心。原厂的马牌UC6 SUV专用轮胎也很有诚意。另外,顶配车型的副驾驶位还有“老板键”,后排乘客可以轻松拓展后排空间,例如方便母亲照顾孩子。
【最不满意】我对博越X的内部空间最不满意,只能说够用,但是放在同级比较没有优势。我身高172厘米,前排调整到合适驾驶位,后排腿部空间2拳2指;博越X的轴距为2670毫米,它的直接竞争对手第三代哈弗H6以及长安CS75 PLUS的轴距均在2700毫米以上,因此后两款车的后排腿部空间比博越X更加充裕。日常用车的时候,大空间所带来的优越感和舒适性就会体现出来。另外,博越X的第二排座椅放倒后,后备厢地板不是纯平,而是带有一定坡度,不够完美。
【驾驶感受】博越X的整体驾驶感受很佛系,中规中矩,你挑不出什么毛病,也不会让你有什么印象深刻的特点。底盘很软,路面颠簸基本是照单全收,舒适性没有什么可挑剔的。如果把底盘感受结合老款博越以及博越 PRO来看,我认为没有什么问题,但是如今放在定位更加年轻的博越X上,有些违和,毕竟如今它面对的是新一代年轻消费者。
【保养】这台车的保养基本是这个级别SUV车型的常规水平,基础保养的费用在500元左右。
【最满意】
综合性价比不错,作为一台SUV而言,造型大气,尤其是暴风式的进气格栅,好看,配置丰富,全景天窗,全景影像等实用配置都有配备,产品质量经过市场多年验证,稳定性不错,车内用料品质不错,有质感,双离合变速器的选用,让油耗也得到了一些优化,车内空间能够满足家用,总体来说,综合性价比不错。
【最不满意】
开起来减震有点偏硬,车辆高速的隔音降噪还有待提升
【驾驶感受】
135KW 300N·m,动力充沛,现在天气变热了,打开空调,在重庆的山路上面,动力依旧足够,尤其是运动模式下面,动力输出更加迅猛。值得一说的是,博越X开起车辆的整体感不错,部分车型,驾驶起来会感觉的它的轮胎是轮胎,底盘是底盘,缺乏整体感,而博越X给驾驶者的整体感不错。
【乘坐体验】
前后排座椅柔软,空间宽敞,乘坐舒适性不错。
吉利博越X于10月10日晚间上市。此前,吉利官方公布了预售价,区间为11.68-14.68万元。
新车共推出4款车型,分别为1.8TD+7DCT智联型、1.8TD+7DCT智慧型、1.8TD+7DCT智尊型、1.8TD+7DCT智领型。此外,新车还将提供5款外观颜色和2款内饰颜色供消费者选择。外观颜色分别为飒爽白、神隐黑、超凡灰、逍遥蓝,疾风银;内饰提供的是赤红座舱和蓝翼座舱,即以红、蓝为主色调的主题配色。
值得注意的是,在外观方面,新车采用了“能量风暴”家族前脸,搭配放射型大尺寸格栅和LED大灯,形如一个大写的“X”。前脸雾灯旁边的进气口也设计得十分激进,进一步提升了新车的辨识度。
内饰方面,博越X采用了蓝白黑三色设计,采用三辐运动式方向盘,全液晶仪表盘,中央还有大尺寸触控屏,包括扶手及门板内衬均采用了软质材料进行包裹,提升了车内的豪华氛围和科技感。
动力系统方面,博越X搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配7DCT湿式双离合变速器,油耗7.7L/100km。