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    博越2022款博越X 1.8TD DCT智尊型值得买吗_博越配置怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共802人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.58
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.47
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    4.79优秀

    真没想到现在的国产车会是这样的,空间大先不说。配置高,驾驶体验不错。尤其是动力,更是让人感觉到惊艳。那就详细的跟大家说说吧。 【购车经历】 年前爱人考取了c2驾照,决定把家里原来的别克英朗手动精英版的车置换掉,换个自动挡的suv开开。最开始看了哈佛h6,长安CS75plus,欧尚X7,还有别克和雪佛兰的一些车。因为本人在通用上班,员工内部购车有优惠,大多数同事也都是开的自己单位的车。别的车4S店我俩也去了。看了好多,眼都花了,也没有一眼就相中的车。可我俩一到吉利的4S店里,看到这款车以后就一眼相中了,约定时间试驾以后就直接交定金了。感觉买车跟买大白菜一样。其实,也应该如此,毕竟车也就是个方便生活的工具。看太重也有点本末倒置了。 【驾驶感受】 先说加速吧,新车提速就是快,1.8T加7速双离合,数据就不用跟大家说了,但是真心感觉不错。油门踏板调整的很轻,踩上就有,市内二环线下午时车不多。新车首保没做呢,轻轻松松踩上140。 【油耗】 油耗这是大家都比较关注的,瞬时油耗在60-80区间是比较少的。起步阶段瞬时油耗会比较大。基本就是19.9。但是开车也不能总看瞬时油耗,平均油耗现在也在9.5个油左右。 以上就是我刚开完不到200公里的感受,下面该说说不满意的地方了。 【最不满意】 本人是做汽车生产的。对一些整车品控方面可能和大家的关注点不一样,别的问题我现在还没发现有什么问题,可在给新车加装发动机护板的时候,发现底盘很多地方的密封胶都没有打在钣金缝呢。等有时间去店里的时候,让店里的技师帮我看一下吧。 总结一下吧,博越x这车,不错,没有特殊要求的话绝对可以入手,价格实惠,配置丰富,驾驶体验也不错,油耗也不算高。但是,也有一些问题不如人意,希望国产车,或者说是国产品牌越来越好吧。 祝愿祖国繁荣昌盛

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 0
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    2022-01-03

    为你沉沦丶1博越偷工减料不如以前老款,我弟弟在博越厂造博越

    头条用户跑高速稳不稳?

    尊贵的阿帕奇机主我也看了这辆车,驾驶质感和内饰都符合我口味,因为家庭原因还是选择了奇瑞七座的车,如果能重来我一定再借两万块钱上星越L

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.1良好

    陪朋友去保养随便看了看,早上看的车,优惠确实大,也确实今年有购车欲望,下午直接订车了。 外观就是大家各有所爱吧,对我来说中规中矩。 内饰一般,晴天的话,多媒体屏幕看不清,在一个手机无线充电的地方太尴尬了,放了手机放不了别的东西。 配置确实有些低了,次顶配7寸仪表,6个音响。 驾驶感受确实还可以,在市区跑的话,没有出现过动力不足的情况。 座椅比较舒服,虽然轴距不到2700但是空间确实大,和我几个朋友的车比起来的话,我的后排是最舒服的。可能是新车的缘故吧,减震还是比较硬。 跑了几天,油耗维持在8.5,也不知道是不是欢乐表,没有网上说的10个往上走那么夸张,也在慢慢适应这个车。 不过我这个价位买到的车确实比其他的好太多,如果大家附近的4s店优惠大的话,可以考虑入手。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 0
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    2022-06-07

    忆倾城7172吉利博越Pro21.6月上的牌 次低配落地12.88 现在油耗8.6不过很负责任的告诉你欢乐表 真实的油耗 在加1个油左右

    梦幻落地多少钱啊兄弟

    思忆梦残我表显13个

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    4.7优秀

    【购车经历】 今年本就有打算年底买车,十月一经过朋友介绍去吉利4s店看车,博越X当时在预售,一眼相中,当时只是草草了解一下,十一月底在西安本来想去看车结果因为有事回到老家,在老家4s店看了下,试驾过后非常满意,当时同时看的有好几款同价位的车,也都试驾过,试驾效果还是博越x比较突出,事情忙完后准备过西安,和西安4s店联系约好时间准备过去看车,结果西安疫情泛滥,我只能在老家一直观望,结果一等就到了12月底,眼看2021马上过完,就在老家买了博越X,整体来说还是很满意的,毕竟完美避开了西安疫情😂😂 【空间表现】 空间整体来说足够家庭基本需求,前后座位空间宽敞明亮,坐里面不会有紧迫感,后备箱空间宽敞够用,家用合适 【油耗】 油耗的话因为疫情原因没有上高速去跑,就是在城市附近跑,开的经济模式,目前跑了快半个月平均油耗的话在10.3,感觉还行吧! 【驾驶感受】 车开着还是挺不错的,换挡没有顿挫感,动力充足,当然了,经济模式的话动力起步慢,不过也够用,转向精准,倒车入库侧方停车,全车影像加后视镜轻松入库 【亮点配置】 就目前来说折叠后视镜,电动后尾门,还是很有用的有的地方路窄,错车折叠后视镜方便通过。车内的话中控屏幕各种功能也是很满意的,要是能加载微信就更好了

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    2022-01-13

    用户4915404297201我问一下这款车有自带行车记录仪功能吗

    用户6241327188728我想问一下这车有没有电动后尾门,有没有后视镜折叠

    用户818218885531你的车慢速轻踩刹车会不会有摩擦的响声?

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.86良好

    如果我挑一个最喜欢的点,一定是它前脸的设计,改变了吉利一贯的风格,这次采用了“能量风暴”这一理念,让前脸更有设计感且更具有运动风,这样的灵感也来源于中国古代铠甲上的风格,让前脸更有攻击性。 而且橙色的点缀,让博越X下半部分的黑化处理更为动感,同时五幅式轮毂也采用了熏黑的处理,保证了它的运动感,从侧面来看2670mm的轴距配合上黑色的加持,倒是有种高级感。 不过Z时代的年轻人可不光只是要个外观那么简单,就以我而言,我更希望的是无论在什么位置都能给到我想要的感觉,坐到这辆博越X的车内,似乎看见了博越PRO的影子,我更喜欢白蓝风格的内饰,或许这种配色比起看惯了的黑色内饰更有高级感。12.3英寸的中控大屏幕,这次搭载的是银河OS 系统,在我使用过程中几乎没有卡顿,同时人工智能方面做的也不错,反馈速度很快,语音识别准确。 乘坐空间方面,第二排的空间大概还有一拳两指左右的空间,腿部空间表现还可以,座椅的舒适度也还可以,但是座椅的腿部支撑有些欠缺,长途乘坐并不是那么舒适。 前麦弗逊后多连杆的独立悬架在开起来的时候,滤振效果不过,车内的振动反馈基本只会在臀部以下的位置,既能感受到运动的驾驶,也保证了良好的舒适度。 在初段加速的时候你会感觉它很有力,油门一点就有窜劲,1.8T的发动机最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,在低扭状态下表现不错,2500转之后油门力度可能就要稍稍加大一些。 总的来说,这辆车无论是家用代步还是一个人驾驶时追求的乐趣,其实它都给到你了,年轻人的运动SUV它的确是个不错的选择。

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    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 1
    2021-10-24

    用户9949172226353落地去了多少?

    用户5779150163458加满油要多少钱

    Mango爱飞行现在随着二胎三胎放开,家庭用车对空间要求还是蛮大的,博越X这一点就做的很好,最关键是价格合适

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.64良好

    外观方面,吉利博越X前脸采用大尺寸格栅的采用黑色涂装让车头更加有质感,两侧开眼角设计灯组让车头显得很精致。同时,车头包围的勾勒也充满力量感,进气口内部采用了大量的横向饰条填充,营造出较强的层次。车身侧面,车窗下沿的银色饰条起到很好的修饰腰身线条的作用。车尾部分,看去是比较敦实的,两侧灯组内部光源的填充也营造出较强的层次。 内饰方面,T形中控台的设计视觉上会显得比较宽敞简洁;同时,副驾驶前侧护板的嵌入营造出较强的层次。7英寸的液晶仪表和12.3英寸的嵌入式中控屏的组合,呈现的科技感也比较恰当;换挡杆区域下方是镂空设计,便于摆放杂物营造出较强的实用性。 空间方面,吉利博越X的座椅两侧的腰靠以及颈部的支撑很有力,横向的条纹设计增加了摩擦系数,椅背的角度符合人体工程学。后排空间方面,地台几乎是纯平的,增加了中间乘客的舒适度。身高1.8米的个子坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳。坐在后排的话,头部空间一拳,腿部空间一拳。这款车乘坐空间对于中等身材的乘客来说,是比较宽裕的。后备箱空间方面,在不放倒后排座椅的情况下,能装下两个24英寸和两个28英寸的行李箱,属于比较能装的;而把后排座椅放倒之后,更是获得一个巨大的空间,对于小规模搬家来说再适合不过了。 动力方面,1.8T的发动机的低扭表现不错,从低速到高速的整个提速过程都非常流畅。7DCT变速箱调校得很平顺,很少有明显的双离合的那种顿挫感。就整体动力性能来说,完全胜任日常代步的需求。 操控方面,不管是刹车还是油门,吉利博越X的踏板行程很线性,踩踏的脚感比较柔和。SUV车型的偏高重心和偏软悬挂,会牺牲一点侧倾支撑性,尤其有急转弯时侧倾会明显一点,但整个悬挂的韧性表现还是让驾驶者感觉安心,博越X作为日常家用来说是一台很合适的SUV。

    2022-01-13

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.7良好

    整体来说很不错。 外观很年轻很运动 内饰很好看,尤其是钢琴按键的设计棒极了。 配置嘛选了个次顶配副驾驶没有电动调节,很后悔没买顶配。(对于次顶配的配置来说有点少) 空间中规中矩,(主驾驶个子太高会有点局限性)主驾驶位上车时也有点局限性,可能是我胖的原因 驾驶感受可以说是很棒,(本人也开过很多款车才会这么说)本人也总是开这款车跑乡村道路感觉很棒,当然如果开高速的话加上辅助驾驶那更没得说了,棒。(最后希望各位车主要爱屋及乌哦好好爱惜我们的车哦。毕竟车无完车嘛。)

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    2022-07-02

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    4优秀

    【空间表现】 宽敞,不用束手束脚,后备箱也挺大, 【驾驶感受】 整体的减震不是很舒服,在低速路上行驶车速过六十,并线辅助会开启,离线过近或压线车辆会自动调整方位,新车第二天主动刹车系统刹停过一次 【购车经历】 提车当天,车还没出4S店就没油,打不着火了,让销售加油,销售不加,说新车配送的只有这些油,再加的话需要他们自己出钱,提车快一个月了,手机App还不能连接车辆,4S店售后说提交给总公司的车主信息弄错了,真是大无语。 【最满意】 新车没什么太大的味道,全包围的脚垫配上枣红的座椅真的很耐看,全景影像可以让我在巷子里也能来去无忧,价格也是在对比了很多相似车型中比较满意的,外观比之前的车型又加了运动橙条显的更具有运动色彩

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    2022-07-13

    小灿哥哥的博越x不知道怎么帮定,你合同4儿子店要收回不

    不安分的情绪391购置税全免了吗?官网说购置税全免

    夜夜夜夜9818我们一个地方的。你咋哪里买的

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    4.71优秀

    配置很高,什么自带行车记录仪,540影像,行车辅助什么的都好,还有高速上可以用那个自主驾驶的定速巡航,也很好用,可以自己刹车,自己操作方向盘什么的,对新手很好,操控也好,动力很强,1.8t的发动机,动力很好了,有三个模式可以选择,一般舒适都够了,运动超车才需要我感觉。油耗我觉得市区里的 才需要考虑,镇村的 无所谓,像我一样 经常跑国道,油耗就差不多6.9 7.0这样,就是小问题也还是有,可能是 避免不了的,我前几天下雨去跑了个泥路,感觉车有问题了,踩刹车过减速带 砰砰响,不知道怎么回事,反正家用够了。空间挺大,空调什么的都好用,都说国产怎么怎么的,虽然有差距但是差距也在不断缩小,我觉得以后会越来越好,加油。

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    2022-01-30

    好奇的方圆落地多少,贷款全款的,我也是汉中的了解一哈

    恋伱辈子36150634恭喜恭喜

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.71良好

    车型外观很时尚,符合年轻人要求,配置也让人很满意,美中不足的是车机系统虽然使用的是最新银河系统但软件较少,动力,舒适性方面都感觉很棒

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    2021-12-25

    用户4337545088002朋友,成都车友群有没有?

    小浩子006我的车机有点卡,语音有时候叫它没反应,还死机。出现两次了。

    l边走边爱什么颜色

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    4优秀

    价格不贵,配置基本都有,比较好开,市区油耗高一些,不常开的话还可以接受,新车20天方向盘有些异响,还没去调,暂时没有感觉到顿挫。本来想买白色,但白色是12月库存,蓝色是3月份的车。但蓝色确实有点不耐脏,还是白色耐脏,因为是现车,所以没有超凡灰色。

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    2022-08-10

    磊20191124你好,我最近在看这个车,请问仪表盘可以更换样式吗,还有车机可以下载酷狗音乐吗

    可辰服饰我刚定还没提。又看上缤越C00L了

    用户3060548755906这款内饰好不好看

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.21良好

    【最满意】我对博越X的外观颜值最满意。博越X进行了年轻取向的升级调整,外观套件更加激进,亮色点缀也起到了画龙点睛的作用。入门版以上车型原厂就带后排隐私玻璃,这项配置很实用也很贴心。原厂的马牌UC6 SUV专用轮胎也很有诚意。另外,顶配车型的副驾驶位还有“老板键”,后排乘客可以轻松拓展后排空间,例如方便母亲照顾孩子。 【最不满意】我对博越X的内部空间最不满意,只能说够用,但是放在同级比较没有优势。我身高172厘米,前排调整到合适驾驶位,后排腿部空间2拳2指;博越X的轴距为2670毫米,它的直接竞争对手第三代哈弗H6以及长安CS75 PLUS的轴距均在2700毫米以上,因此后两款车的后排腿部空间比博越X更加充裕。日常用车的时候,大空间所带来的优越感和舒适性就会体现出来。另外,博越X的第二排座椅放倒后,后备厢地板不是纯平,而是带有一定坡度,不够完美。 【驾驶感受】博越X的整体驾驶感受很佛系,中规中矩,你挑不出什么毛病,也不会让你有什么印象深刻的特点。底盘很软,路面颠簸基本是照单全收,舒适性没有什么可挑剔的。如果把底盘感受结合老款博越以及博越 PRO来看,我认为没有什么问题,但是如今放在定位更加年轻的博越X上,有些违和,毕竟如今它面对的是新一代年轻消费者。 【保养】这台车的保养基本是这个级别SUV车型的常规水平,基础保养的费用在500元左右。

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    2021-10-10

    用户4770894862660全系标配氛围灯吗

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.79良好

    【最满意】 综合性价比不错,作为一台SUV而言,造型大气,尤其是暴风式的进气格栅,好看,配置丰富,全景天窗,全景影像等实用配置都有配备,产品质量经过市场多年验证,稳定性不错,车内用料品质不错,有质感,双离合变速器的选用,让油耗也得到了一些优化,车内空间能够满足家用,总体来说,综合性价比不错。 【最不满意】 开起来减震有点偏硬,车辆高速的隔音降噪还有待提升 【驾驶感受】 135KW 300N·m,动力充沛,现在天气变热了,打开空调,在重庆的山路上面,动力依旧足够,尤其是运动模式下面,动力输出更加迅猛。值得一说的是,博越X开起车辆的整体感不错,部分车型,驾驶起来会感觉的它的轮胎是轮胎,底盘是底盘,缺乏整体感,而博越X给驾驶者的整体感不错。 【乘坐体验】 前后排座椅柔软,空间宽敞,乘坐舒适性不错。

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    2022-03-17

    点评车型: 2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型

    3.71良好

    吉利博越X于10月10日晚间上市。此前,吉利官方公布了预售价,区间为11.68-14.68万元。 新车共推出4款车型,分别为1.8TD+7DCT智联型、1.8TD+7DCT智慧型、1.8TD+7DCT智尊型、1.8TD+7DCT智领型。此外,新车还将提供5款外观颜色和2款内饰颜色供消费者选择。外观颜色分别为飒爽白、神隐黑、超凡灰、逍遥蓝,疾风银;内饰提供的是赤红座舱和蓝翼座舱,即以红、蓝为主色调的主题配色。 值得注意的是,在外观方面,新车采用了“能量风暴”家族前脸,搭配放射型大尺寸格栅和LED大灯,形如一个大写的“X”。前脸雾灯旁边的进气口也设计得十分激进,进一步提升了新车的辨识度。 内饰方面,博越X采用了蓝白黑三色设计,采用三辐运动式方向盘,全液晶仪表盘,中央还有大尺寸触控屏,包括扶手及门板内衬均采用了软质材料进行包裹,提升了车内的豪华氛围和科技感。 动力系统方面,博越X搭载第三代1.8TD涡轮增压发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配7DCT湿式双离合变速器,油耗7.7L/100km。

    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 02022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 0
    2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 12022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型 图 1
    2021-10-13
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    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃