点评车型:
2022款博越 博越X 1.8TD DCT智尊型
4分“优秀”【空间表现】
宽敞,不用束手束脚,后备箱也挺大,
【驾驶感受】
整体的减震不是很舒服,在低速路上行驶车速过六十,并线辅助会开启,离线过近或压线车辆会自动调整方位,新车第二天主动刹车系统刹停过一次
【购车经历】
提车当天,车还没出4S店就没油,打不着火了,让销售加油,销售不加,说新车配送的只有这些油,再加的话需要他们自己出钱,提车快一个月了,手机App还不能连接车辆,4S店售后说提交给总公司的车主信息弄错了,真是大无语。
【最满意】
新车没什么太大的味道,全包围的脚垫配上枣红的座椅真的很耐看,全景影像可以让我在巷子里也能来去无忧,价格也是在对比了很多相似车型中比较满意的,外观比之前的车型又加了运动橙条显的更具有运动色彩
不安分的情绪391:购置税全免了吗?官网说购置税全免
小灿哥哥的博越x:不知道怎么帮定,你合同4儿子店要收回不
夜夜夜夜9818:我们一个地方的。你咋哪里买的
【最满意】我对博越X的外观颜值最满意。博越X进行了年轻取向的升级调整,外观套件更加激进,亮色点缀也起到了画龙点睛的作用。入门版以上车型原厂就带后排隐私玻璃,这项配置很实用也很贴心。原厂的马牌UC6 SUV专用轮胎也很有诚意。另外,顶配车型的副驾驶位还有“老板键”,后排乘客可以轻松拓展后排空间,例如方便母亲照顾孩子。
【最不满意】我对博越X的内部空间最不满意,只能说够用,但是放在同级比较没有优势。我身高172厘米,前排调整到合适驾驶位,后排腿部空间2拳2指;博越X的轴距为2670毫米,它的直接竞争对手第三代哈弗H6以及长安CS75 PLUS的轴距均在2700毫米以上,因此后两款车的后排腿部空间比博越X更加充裕。日常用车的时候,大空间所带来的优越感和舒适性就会体现出来。另外,博越X的第二排座椅放倒后,后备厢地板不是纯平,而是带有一定坡度,不够完美。
【驾驶感受】博越X的整体驾驶感受很佛系,中规中矩,你挑不出什么毛病,也不会让你有什么印象深刻的特点。底盘很软,路面颠簸基本是照单全收,舒适性没有什么可挑剔的。如果把底盘感受结合老款博越以及博越 PRO来看,我认为没有什么问题,但是如今放在定位更加年轻的博越X上,有些违和,毕竟如今它面对的是新一代年轻消费者。
【保养】这台车的保养基本是这个级别SUV车型的常规水平,基础保养的费用在500元左右。
【最满意】
综合性价比不错,作为一台SUV而言,造型大气,尤其是暴风式的进气格栅,好看,配置丰富,全景天窗,全景影像等实用配置都有配备,产品质量经过市场多年验证,稳定性不错,车内用料品质不错,有质感,双离合变速器的选用,让油耗也得到了一些优化,车内空间能够满足家用,总体来说,综合性价比不错。
【最不满意】
开起来减震有点偏硬,车辆高速的隔音降噪还有待提升
【驾驶感受】
135KW 300N·m,动力充沛,现在天气变热了,打开空调,在重庆的山路上面,动力依旧足够,尤其是运动模式下面,动力输出更加迅猛。值得一说的是,博越X开起车辆的整体感不错,部分车型,驾驶起来会感觉的它的轮胎是轮胎,底盘是底盘,缺乏整体感,而博越X给驾驶者的整体感不错。
【乘坐体验】
前后排座椅柔软,空间宽敞,乘坐舒适性不错。