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    博越2020款1.8TD DCT智联PRO值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共801人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-10.98万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    4.14优秀

    人生第一辆车,感觉外观耐看,就是灰色不太吸引眼球,内饰空间都挺不错的,驾驶感受也很不错。缺点的话就是油耗偏高,还有就是现在开了两万多公里之后发现车速上120后有呜呜呜的风哨声。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-03-04

    用户3932943612842你好,我的车也是这样一刮横风就有口哨声你的解决了么

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.4良好

    【空间表现】 大空间,坐在里面不拥挤,感觉舒适。这是我购买这款车的主要原因。 【最不满意】 油耗高,车机不能更新。 【购车经历】 这是我的第一俩汽车。 【驾驶感受】 驾驶操控容易,比较方便。 【油耗】 油耗高,尤其是在市区里,高速上可以接受。 【亮点配置】 大屏车机系统,方便驾驶,智能化触屏,提升车辆颜值,充满科技感。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
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    2023-02-26

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.71良好

    【驾驶感受】 动力强,超车无压力,提速快,油耗郊区7.1市区7.3可以接受,不是特别费油,就是高速噪音有点大

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-06-11

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3良好

    开着还行,空间小了一点,内饰人机工程方面有待提升,油耗有一点高,双离合变速器还是能明天感受到顿挫

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2023-07-16

    博学多才王帅2020款博越pro智尊,没发现有顿挫

    好像是minor明显

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.71良好

    博越这款车系的销量一直都还不错,虽说整车产品力还行,不过笔者认为更大部分的支撑条件来源于终端足够大的优惠。对于以一台家用SUV来讲,在哪买先聊空间,整车的轴距为2670mm,账面数据一般,但实际空间做的还比较友好,身高175cm的体验者在后排的头部以及腿部空间都还算宽裕,而且至于中央地台的隆起和座椅靠背角度等设计都尽量以不牺牲舒适性为前提的。动力部分,该款车型是采用了1.8T发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱,最大马力184匹,峰值扭矩300N·m。账面数据确实不错,开起来的感觉也足够轻快,尤其是中前段的动力爆发。但不能否认的是这款发动机确实有些年头了,其在燃油经济性上的表现着实一般,这对于一款家用SUV来讲是个比较明显的槽点。至于底盘部分的调校整车是完全偏舒适性的取向,路感一般但过滤颠簸的时候没有过多的余震,即使有也比较模糊,在过大的沟坎也能有效避免悬挂行程被拉伸的过长,所以这方面的表现令笔者更加满意一些。结合着终端的优惠,总体来讲还是比较推荐的,笔者的观点是1.8T低配车型的性价比更高一些。

    2021-02-16

    点都不千翻你买过这个车没有

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.86良好

    博越PRO是博越中期改款车型,设计上进行了大刀阔斧的改造,新的设计更显稳重大气。博越PRO最大的短板在于动力系统,1.5T为三缸发动机,所以主推1.8T动力版本,但该1.8T发动机还是老旧的铸铁缸体,使得车辆难以轻量化,而油耗偏高。

    2020-08-13

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.5良好

    今天早上刚提的1.8T智联,跑了一下午市区,感觉动力还可以,其他暂时还没太多感受,总体表现还是在自己接受范围之内,挺好!方向盘感觉特别轻,没有一点点重力感觉,可能是以前开的马自达6,左右手只要轻轻带上一点,就有想跑偏的感觉,如大家评论的一样,后备箱开启确实挺重 有一点费劲,刚提的车,好多功能还没有熟悉,还有一个问题,锁车后如果钥匙在身上,而且人离车很近的时候,拉车门会打开,说是自动感应,这个功能对停车后喜欢拉车门检查是否上锁的老司机可能会有点困扰,配图的车钥匙感觉不是很好看,很肥大臃肿的样子。等车开熟悉后,继续和大家分享用车感受。

    2020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智联PRO 图 0
    2020-12-01

    点都不千翻11.24提同款 700 公里了 感觉变速箱挂档时有异响 不知道你发现没有

    用户9201090158460我的6月提车,落地12.3,油耗真的高,无法接受

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.43良好

    作为年度小改款车型,2020款吉利博越最大的变化之处,无疑就是更具设计感的电子挡杆和7速双离合变速器的加入,当然,还有能满足全新国六标准的发动机。博越搭载的是1.8T 7DCT的动力总成,这套动力系统,不仅动力得到了提升,油耗也有所下降。

    2020-08-10

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    3.21良好

    【最不满意】博越Pro这款车我个评价这款真心不行,做工太差了,后尾门左右缝不一样,主驾车门缝下边住外翘了不平整,右门也一样,我当时看了都是那样,十几万的车真不应该,不到一年修了几次了。真后悔买这车!!!变速箱异响顿挫。发动机怠速坐在车内声音很大,给拖拉机样!真头疼。问题一大堆,车内异响!!

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    2021-05-06

    头条用户我买的por也是尾门左右缝隙不一样大,主驾车门掉漆,现在还发现 有点裂纹了,也没有磕碰过就掉漆和裂纹了

    大哥是我别乱来一个概率问题,同样的,开到现在啥问题也没有

    浇花的我的挂d档时会有咔嚓一声,你的也有吗?

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    博越pro购车21天了,用车感受如下: 我上一辆车是宝来经典版,1.8t,05年的车,参加工作后家人给我的,现在开了15年了,马上要一年两审,跑了17万公里。所以打算换车,换车前我看过轩逸,速腾,crv,逍客,瑞虎8,魏派,h6,cs75等,后来综合对比口碑,销量,感觉合资车要不车内噪音大,就是感觉内饰忍受不了,国产的销量没有博越高,在加上我对车的要求就是排量不低于1.8,车内静谧性要好,音响不能太差,最后在星越和博越之间犹豫,星越外观非常漂亮,但后备箱和后排空间没有博越大,我买车也就是平时上班,家用,所以最终选择博越pro低配,买低配因为我感觉这个车的配置已经够我用了,电动尾门,驾驶辅助等功能对我来说没有任何用处。 用车一来,感觉动力还是不错的,我平时从县城到秦岭跑,上坡多,用的是标准模式,动力足够,秦岭回县城,下坡,用的是省油模式,高速我用运动模式,120超车,轻轻松松,动力没有任何问题,目前跑了1300公里,表显综合油耗9.2,单次油耗我最低开到6.4,博越这个车我看网上评论,最大的缺点是油耗高,但我最不在意的就是油耗,一年我跑1万多公里,再省油的车能省几个钱,如果买同级别的合资车,得贵好几万,我用车估计得15年看能把这个钱省出来不,所以我不考虑油耗。这个车内饰我就不说了,软包,大屏,智能车机,在线音乐,感觉杠杠的,国产车的内饰和车机系统能甩合资车10几条街。过非铺装路面,底盘扎实,个人感觉比逍客底盘还紧凑,平时人坐车里,车门关闭,车外说话车内听不见,这个底盘,隔音有啥说的。我开朋友的大众,车内异味两年都有,这个新车,异味几乎闻不到,说明用料足够扎实。优点说完了,说说缺点,我个人喜欢干净卫生,这个车内饰是黑色的,面板是钢琴烤漆的,看上去高大上,但有一点灰容易看见,车内中控,仪表台由于是软包,设计的接缝较多,卫生不好打扫,门把手设计的凹进去的储物空间太小,灰尘不好擦,开长途时腰疼,不知道是所有suv的座位通病还是其他问题,所以我买了一个腰靠,以后看看效果,其他的我感觉没有什么缺点了。提车后,4s店送我了全包围脚垫,全车3m贴膜,我自己网上购了门槛条,后备箱防剐蹭条,自己贴了,效果不错。总得来说,这个车内饰漂亮,空间大,隔音不错,动力足够,油耗没有网传的那么夸张,5000公里后估计还能降低一点,在我的意料之中。其实每辆车都有它的优缺点,我们普通人要根据自己的需求去选择,俗话说人无完人,车也无完车,够用了就好。

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    2020-05-24

    Saki1191933718我这个月八号提的车走烂路发觉天窗异响你们的有吗

    小冰颜值,性能,安全并存的一辆车,非常的不错,加油。

    同九义务汝为何秀吉利的所有车型人机工程做的都有问题

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    四月份买的车,跑了几家4s店定的,当时还在考虑广汽传祺的gm6,不过试驾觉得还是博越不错!几年前博越刚出的时候就想换车了,坚持了几年还是把朗逸换了的!这次是新出的pro,没考虑买老博越了,外观内饰都是pro好!买的是1.8t博越pro智联版,试过1.5的,感觉还是1.8的好!说说评价吧: 外观:外观挺大气的,比较男性化些,细节也做得很好,特别是车灯的细节很好。虽然买的是智联,配的卤素灯,不过还是挺好的,卤素灯雾天安全些,就是要多换几次灯泡而已。 内饰:内饰比大多数合资车都做得好,现在国产真心不错。 空间:前后排空间都挺大的,也有很多储物空间。 驾驶:目前还没开超过300,基本都是用eco模式,有试过运动模式,推背感明显。 功能:低配的版本感觉很多功能都有了,如自动驻停,无钥匙进入,无钥匙启动,定速巡航,后座空调等等。车机系统功能强大,基本能语音控制,每天上班就说去公司,回家就说回家,自动导航挺好。 油耗:油耗大概是百公里9L多吧,还是能接受,以前的1.4t要加95,油耗也要8,算下来其实差不多。 不足(只是个人习惯提出的,不一定符合所有人):1.储物空间虽然多,但是前挡玻璃下面没设计放纸巾的 2.挂档下面的储物空间太暗了,放东西不好找,而且跟副驾驶位想通,东西容易掉过去。usb在那个位置也不好插,建议可以放到上面其他地方吧。 3.后备箱虽然感觉挺大,但是不够深,当个婴儿车就满了😂,不过suv都差不多吧 4.车机功能qq音乐没法下一首 5.低配版本后备箱门太重,女人没那么大力气不好开 6.安全配置听说防撞梁简配了,低配版本也没有侧安全气囊😅要注意安全咯!

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    2020-05-06

    豫东金城武应用市场有个QQ音乐的插件,装上就可以切歌了

    ~zu~1.8t全部下来多少钱?

    高贵阳光W1.5T和1.8Tpro验车的时候怎么区分?

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    吉利博越por智联裸车价106800加上优惠政策,换购补贴,3年免息。对比其他品牌越野SUV性价比确实高。 我买的是1.8T智联版最低配,个人感觉买个智慧版最好,由于个人资金问题无奈选择智联版。智联没有led大灯,没有360倒车影像,感觉这是比较实用的。 打开博越por映入眼帘的两块大液晶屏,豪华上档次加上智能车机非常方便,语音控制,开车不分心。全黑皮质座椅采用怀抱式设计运动感实足。 油耗方面:吉利博越por1.8T智联个人开下来综合油耗9.5左右,高速跑到7.2,市区10.5多总体油耗还能接受毕竟越野suv普遍油耗都高。 乘坐方面:空间挺大,我175身高坐着感觉空间挺大,主驾驶电动座椅挺方便。后排舒适度稍微欠佳,后排不能座椅不能调节,后排座椅放倒不能完全放平,后排空调出风口就是装饰品,高速120码感觉风噪有点大,自己回来可以加强下隔音效果。 外观方面:外观个人还是比较喜欢的,就是感觉屁股有点不那么称心。总体外观还是中庸大气,进气格栅采用最新款“宇宙回响”加上全新炫黑车标更显大气,后尾灯采用led家族最新款“星空之翼” 动力方面:动力方面有3种模式,经济,舒适,运动。1.8T7挡湿式双离合换挡加速平顺无顿挫,想加速就加速不突兀,不迟钝。方向转向精准无偏差。

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    2021-01-25

    演员182210155我的也是智联!要十二万六千八落地

    用户2121025987554兄弟我今天订车全部搞好十万五千整

    皮卡湫湫湫这车,女士开可以吗

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    2020年是一个很不顺利的一年。想必各位老司机都深有感触。我尤其过甚,个中缘由就不在这与人言一二三了。 言归正传,我是一个快奔三的人了,在广东惠州租了个小档口做小生意。其实我们这类人的用车需求是真的很小很小的,买车纯粹是为了家庭。 个人是更喜欢轿车的,但是相对比SUV车型来说空间方面是真的没优势。考虑到家人一致更喜欢SUV,又有个活泼好动的不到两岁的娃,所以就把轿车pass了。 预算有限,加上又是个伪愤青,所以我找亲戚介绍选车的时候毅然决然的跟他说只看国产。亲戚带我从H6,CS75P,RX5P,一路看到博越P。期间都有拍图片给家人看。结果没想到家人相中了博越。 颜色我选了个我喜欢的蓝色。这大概是我最后的个人坚持了。 说说车子,功能就不一一赘述了,也就那样。1.8T的动力对我来说够用了。正常模式跑市区工业区,平顺性感觉很舒服,超车也没有压力,油门踏板不黏脚,刹车没没发现点头现象。 着重表扬一下车内NVH是真不错,80以下连外边得喇叭声都听不清楚。80以上没试过,销售说1000公里内别上80。过阵子跑一趟高速再试试。 都说油耗高,我还在想说的人怎么不反思自己得驾驶习惯。经过我实操发现这车确实油耗偏高。但也还好,只要不是太离谱都能接受。我又不是吃用车这行饭的,每次行程比别人贵个几十块换来动力上满足需求我是很乐意的。座 椅感觉一般,个人感觉不算差也算不得好,够用。方向盘手感倒是很舒服。空间布局感觉不算好,这点日系好很多。 不知各位同款老司机有没有发现博越Pro的A柱盲区有点大啊,这是我暂时发现最大的缺点了。 侧停倒车时急打方向盘快到底时也会有咔咔咔的声音,这点没搞明白。 以上。

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    2020-12-03

    用户1506033525523优惠那么大的

    草根~陈康你买多少钱

    千里独行28411000公里内不上80?我GS 450公里后上高速140至150

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    之前有我的小舅买了这款吉利博越Pro的智联版,他买的灰色的,我就觉得挺好看的,我也开过几次,动力呀 空间呀 这些 整体感觉还是不错的。所 以去我们这儿的4S店里又看了看实车,让他们的试驾专员带我试驾了一下,体验了一下专业的试驾专员的遥控 ,1.8T的动力是真没的说,然后 价格方面 也给了挺大的优惠,裸车价最后是11.08万元,还送了脚垫 把套 灭火器 车窗膜 这些,送的东西说实话质量都一般般 有点抠。但因为车是自己比较满意的嘛 也没太在乎送装。 然后提车到现在20多天了,都是在市内上下班用嘛 整体的油耗的话 是在一个12.5,也不低。他们销售跟我说 做完首保油耗会降下来。然后的话 平时开起来 也没顿挫感,换挡还是比较平顺的,要超车的时候 在市区的道路真的是可以轻松超掉百分之八九十的车。 车机系统用的也是比较方便 很简洁大方。至于空间 我基本都是前排坐人,后排没坐几次人。前排的空间肯定是没的说。后备箱空间也是比较充足的。 所以 整体来说 这辆车 目前为止 我个人用着没有任何的小毛病,总体可以打95分。

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    2021-04-30

    未曾拥有谈何失去内饰异响有没有。我的同款

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智联PRO

    提车一周后,整体表现还在能接受范围内,提速应该是比较出色的一点,个人比较喜欢中控和12.3英寸的显示屏这一块,胎噪大了些,可能以前开的轿车,马自达6,一对比感觉胎噪太大,隔音这块好像也不是很优秀,感觉噪音有点大。 反正我天天都感觉非常堵,市区油耗9-9.5左右,朋友的能到6.5不知道怎么开的。总体感觉下来,中规中矩吧!

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    2020-12-09

    我不是萝卜头这是灰色?

    从头再来145212847这款裸车价多少拿下的?

    用户6304056680718我也是油耗挺高

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃