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    博越2020款1.8TD DCT智尊PRO整体空间出色值得买吗_博越怎么样

    ·博越

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共799人评价
    8万-12万SUV总榜No.13
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    8.38-12.58万
    厂商指导价
    9.98-12.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.60
    • 外观
    • 4.13
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.59
    • 配置
    • 3.62
    • 3.53
    • 空间
    • 3.82
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.46
    • 操控
    • 3.69
    • 3.47
    • 动力
    • 3.70
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • AION Y3.74空间4.70
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    博越·全部评分

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.89优秀

    最满意的一点】动力足,提速爽,1.8T排量,涡轮增压设计,184马力,但是油耗却不高, 很多驾驶上的设计都非常人性化 【最不满意的一点】体型太大,倒车、停车不方便 【选择的理由】超大屏显示器看着非常爽,全景天窗,满足我的浪漫感,360度全景影像是最吸引我的,同等价位多番对比这款车把我想要重要功能全都具备了 【空间】博越PRO的空间我比较满意,5个人乘坐一点不觉得拥挤,腿完全可以伸直,放平座椅,可以很舒服的休息,再加上车子整体尺寸就大,后备箱空间很大,绝对是出行的好帮手 【动力】个人一直比较喜欢动力比较好的车,总觉得SUV的体型大,动力可能会不太好,但是驾驶了一段时间,动力真的没话说,1.8T的涡轮增压设计是超级强大的,打开运动模式 ,提速也超级好,简直爽极了,184的马力相当给力 【操控】感觉非常轻盈哦,完全出乎我的意料,360度全景影像很适用于我,转向非常好用, 前后雷达帮我避免了很多小剐蹭,真心是女司机的福音,还有全速自适应巡航,也非常好用, 懒人福音,但是也要全神贯注的开车哦,不可全权交给车辆本身,但是这个小科技,我还是比较喜欢的 【油耗】用了一段时间,感觉油耗不高,博越PRO油耗在8.8个左右,动力这么足,体型还比较大,这油耗算是比较省油的 【舒适性】空间大,开车视野宽广,乘坐人员腿部可以伸直,前后座椅设计也比较符合人工力学,及时做几个小时也完全感觉不到累 【外观】博越PRO设计理念比较适合现代年轻人,外形大方,帅气,很多细节设计都比较时尚,尾翼设计比较有特色,我比较喜欢,大灯也比较大气 【内饰】内饰上,座椅皮质很有质感,设计风格我比较喜欢,超大屏,真心太爽了,全景天窗是我非常满意的,很豪华的感觉 【性价比】在同等价位中,我首选博越PRO,性价比非常高,这个价位中,配置相当全,360全景影像,全速自适应巡航,有12个喇叭,BOSE音响,灯光都是全自动的,日间行车灯,靠背加热等功能非常齐全,设计也很人性化,动力,空间方面非常出色,家用、户外都非常方便,油耗低,操控自如,很符合我的要求,很满意

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2021-08-24

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.64良好

    博越究竟是不是一款值得购买的车子?希望我分享的看法对你有用 优点: 1.乘坐空间宽敞 在十万元紧凑型SUV里,博越的乘坐空间倒是挺宽敞的,我1米8的大个子坐进驾驶位头部还有大概一拳的位置 后排空间也比较宽敞,坐三个人不会觉得拥挤,上次朋友带着我以及他的家人出去的时候,我就发现这一点了,朋友的妻子抱着小孩子坐在后排都不会觉得前后腿部距离过小,足以看出宽敞 2.动力足 1.8T的涡轮增压发动机爆发出来的动力还是比较不错的,尤其是匹配上7速双离合变速箱之后,动力表现可圈可点 当时朋友买的时候就比较纠结买1.5T还是1.8T的发动机,最终选择了大排量 在起步和爬坡的时候都觉得动力是源源不断的,不会有带不起来的感觉,虽然油耗高点,但也无可厚非 缺点: 1.风噪明显 这辆车在开到80速以上的时候,风噪会开始变大,尤其是120速之后更明显,需要用音乐去遮挡风噪,对于喜欢安静的人这真的是一大槽点 可能是因为车身比较大的原因,也有可能是前轮叶子板隔音不强的原因,对于不太敏感的人来说,这点应该是可以接受的 2.后备箱空间小 这车虽然乘坐空间大,但是后备箱空间是真的不够大,开口也不是很大,朋友由于工作的原因经常出差,会带很多东西,每次都要调整一下才能装下 上次带他的家人去医院的时候,连折叠轮椅都放不进去 这车价格亲民、乘坐空间大,动力足,倒是挺适合家用,但对于有拉货需求的人选择这车还是要谨慎,后备箱确实有些逊色

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020-11-19

    涵子小任性老铁,博越隔音同价位无敌的,不能要求太高了

    锁心8748159耗油不

    部位大院同级比较才有发言权 你和迈巴赫比?

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.07优秀

    【购车经历】年前就有意向买车了,刚离开学校两年,没啥存款,就15万的预算,suv看了博越pro,大狗,哈弗,宋plus,XRV,轿车看了速腾,星瑞,思域。哈弗不适合年轻人(96年的),XRV配置惨不忍睹,宋plus整体可以,女朋友不喜欢车标排除,大狗是我最中意的,但是怎么说呢,再牛逼的新车,我也只相信经过市场检验后的评价,所以排除;轿车单纯因为我190身高,太憋屈,后来就没考虑。 【销售态度】我是四月份在西安看的车,正好赶上全西安吉利4S店一起在酒店搞活动,全程参与,销售小哥一直跟着我,帮我抽奖什么的,还是可以的 【乘坐体验】这个车座椅舒适度中规中矩,不是特别好但绝对不差,前后排空间绝对够用,我190身高也hold 的住,后排地台凸起基本可以忽略,同级车里属于中等偏上 【驾驶感受】因为之前试驾过,给我的感受就是底盘舒服,刹车偏硬,我也不太懂不知道是23挡还是34档升档稍微有点顿挫,不过可能是我驾驶方式有问题,毕竟新手,总的来说,1.8T的这套动力总成,随叫随到,我走高速比较多,超车很简单 【提车价格】我赶上活动36期免息,总共下来差不多是13.6W,我感觉就算被坑也不会太多 【油耗】现在三千多公里,油耗基本就是7.6-8.5,这么大的车我觉得还行,毕竟不能跟轿车比,那些说十几个油耗的要么就是老博越,要么就是平均速度不过30的,这个程度什么车油耗也底不了太多 【最不满意】目前还没有发现什么不满意的地方,一定要说的话,自动驻车功能有时候轻给油门不会很快解除,要深踩才可以,不过也是偶尔,应该问题不大 我本身也是新手,马上要去首保了,后续有什么问题我会继续跟进,希望能给想买车的车友提供一些参考

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 52020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 5
    2021-06-18

    直爽的善佑我也是这款,明天去提车,咱们价格基本差不多,就像你说的,即便是被坑,也不会太多!

    lgxboo内嵌式大屏感觉才正常,其他悬浮竖起来的大屏简直丑到家,总有一种汽配城安装的感觉,博越pro内饰我最满意

    互金的独白内置导航,还手机导航干嘛

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.17优秀

    | 【驾驶感受】 这个车底盘调教确实有功底,有韧性,底盘不散,很整。跟同级别相比底盘调教隔音是有相对优势的。 【空间表现】 空间表现对于乘坐空间还是很ok的,家用车没问题,后备箱空间可能相对国产其他同级别较小一点点,毕竟是车身短的缘故。 【油耗】 油耗的话这个1.8T机器虽然相较三代h6 cs75plis来说不是最新的,但是他稳定可靠,可是通过了百万级别销量的认证,油耗并不算高,但也不算低,就算居中吧。 【乘坐体验】 后排乘坐体验比前排要好,座椅更舒服更软。 【维修成本】 维修成本的话去换一些高配置的东西肯定还是有点贵的(例如leD大灯是吧),修车成本和其他车都差不多呢。 【最不满意】 可能就是这个座椅对于人偏瘦的不太友好,有点费腰,支撑性我觉得加强一点更好。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 32020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 3
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 42020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 4
    2021-11-03

    用户2622460829985这个颜色是珍珠银吗

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.64优秀

    总体来说还是不错的,各方面都比较优秀,至少对我来说,这款车性价比还是很高的,从这一年多的用车感受来说还行,到目前没有发生过任何问题。 首先外欢方面来看,只有这款车才是最经典的,耐看 内饰方面,我的是黑色内饰,看起来稳重,大气,加上12.3寸的大屏,绝对气派,语音交互也很灵敏,再配上BOSS音响,听音乐简直是一种享受 动力方面,1.8T的发动机动力足够,配上七档双离合,流畅丝滑,几乎没有什么顿挫感。高速超车几乎无压力,油耗也能接受,跑高速和市区基本上是对半开,目前我的平均油耗是7.4,我一般高速用标准模式,市区用经济模式 安全配值也很全,Acc自适巡航配上L2自动辅助系统,跑高速特别爽,都不会觉得累,整体空间也大,家用足够

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    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2022-05-31

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    3.71良好

    国产车没有那么不堪一击,是车就有缺点,自己喜欢就好,现在两年三万公里,发动机抖动,噪音有所变大,主驾驶里面的门把手拉丝了,油耗纯乡下7毛5,不是专业车评人,个人感受来评价一下 1、动力,够用,铺装公路随叫随到,想要推背感建议买跑车,十几万的车,1吨7还想推背,那只能上洗浴推去。 2、空间,坐过的都说大,后备箱刚好 3、舒适度,横向拉力不足,晃动,侧倾大,乘坐感受没的说。 4、配置,国产车配置没必要多说 5、主动刹车无敌 缺点,我自己喜欢,没有缺点,心中最美。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2022-06-04

    点评车型: 2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO

    4.5优秀

    车辆外观简洁大气,内饰比较符合我的审美,可以根据自己的喜欢程度来比较。我用的是智尊版配置,离顶配就差一档,差距其实不大,各种该有的都有,博越这款内部空间比较大,我朋友1.8米坐我车都觉得很舒适,操作系统也比较简单,有自适应巡航,有并线辅助,很适合新手来开,动力是1.8t的,百公里加速也很快,动力完全足够。舒适度在我看来还不错,唯一的缺点就是堵车的时候很费油,我在成都开车,总感觉在加油的路上,其他都没什么问题,这款车型对于新手来说真的很不错,不管是停车的时候用360来停车啊 ,还是堵车或者跑高速的时候,开个自适应巡航,既不用踩刹车,也不用一直盯着方向盘,在我看来是很不错的,新手用起来的话比较顺手。

    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 02020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 0
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 12020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 1
    2020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 22020款博越 1.8TD DCT智尊PRO 图 2
    2021-08-28

    用户1382798755297你这仪表盘不是智尊的

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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.07分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂AION Y 2023款 Plus 610 智领版 三元锂

    车品牌: 看过笛子,看过广汽,广汽传祺路上多,埃安是子品牌,主攻电动路线,盈利为数不多得电动品牌,应该可以,而且武汉这边路上随处可见。 不懂车,冬懂车帝上刷刷看看,各种留数字密码,最后只能随大流,所以选他了,埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销,正常试驾一圈下来,4小时后,付款定金,感觉就是不管怎么谈,4s店是亏,买家也是亏,有没有同感的? 版本选择:yp80智领版,看着标配430,510,然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型,初看丑,再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的,有什么提什么的那种,销售旺季,购车的人多,定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以,后排确实可以,城市:目前正常市内开,400km左右,启动安逸,原来是手动挡,堵车那个腿,逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪,可以接受范围内,要求不高。 续航:标续600+,正常模式,单踏板模式,节能模式,动能回收设置,黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次,100km时速,50km一次,全程都是空调,不知道电耗,也暂时没有关注他,看了也不懂,没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般,摸索中,或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒,太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节,说有个自动记忆功能?我这款不知道有不有 2充电盖子,忘记关闭一次,路上都没有发现,没有报警提示功能,建议改善 3胎压,无表显示,只有经过转速,各种计算后异常情况才会报警,而不是直接显示在屏幕上,反正目前接受不了,觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象,没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系,赠送的膜贴不了,得加💰换,各种推销,最后送的膜肯定不会要! 6充电桩,不送!花了1000米,外加93米线,93-30=63米,算着那个疼😣😂😂 新人第一贴,报个到。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃