【驾驶感受】
驾驶位座椅总感觉有点歪
【驾驶感受】
勉强够用,舒适度并不是很好
【亮点配置】
可开启全景天窗
【最不满意】
油耗11个油
【提车价格】
128000元(送座椅套、脚垫、玻璃水、踏板,仅送保养一次)
【油耗】
高得离谱,一个月不到,跑了1000公里,油费1300,不止其他车主怎么样
本来去看的是奇瑞捷途X70 PLUS,但是这车4s店店员不诚心,算价格啥都不整清楚,就去了吉利4s店,喜欢的是吉利星瑞前脸这种车型,但是手中资金有限,就选了博越,买了以后,感觉还好,后来发现,开启经济模式下油耗还是很高,提车到现在一个月不到,已经1300油费了,才行驶1000公里,表妹同时买的丰田,1500公里才1000块钱油费,销售给我说换机油后会好很多,到时看吧
TouTiao406:我也感觉我的主驾座椅有点歪 座椅感觉偏右
用户668443484682:1.8t,市区油耗基本11或12个
99啦啦1315:感觉你们都好假,市区能开出8个9个油,我也不是第一天开了逗我呢,市区不堵车一般在11个12个左右,堵车基本都上14.15了,高速就能8个7个,市区不可能,
买车时,我驾驶已经拿了两年了,一直比较喜欢SUV车型,空间大一点,家里人坐着也舒服。这几年国产车的进步还是非常大的,几乎国产主流的SUV都有了解,年前老婆大人点头,买车的事情终于提上日程,吉利的博越,长城第三代H6和长安的CS75PLUS。这三款车的销量都很好,综合实力民是难分伯仲。和老婆商量,最终选了博越,原因其实挺简单的,就是这三款中,博越优惠最大。
我选的是1.5TD 自动智联PRO,原打算买1.8T的,因为1.5T的是三缸,因为我开翎克03的同事,他说1.5T的博越和03同款发动机,很好不抖,1.8 的油耗高,后来听了他的建议。我买的时候,指导价已经官降了一万,所以优秀没有之前大,但实际价格差不多,全部落地12万出头,首付付了6万,剩下的办了24期的免息分期。
说说这车的优点:
一、外观大气,引擎盖上凸起的线条,让整个车头看上去很有力量,前脸是吉利家族式的设计,LOGO现在换成黑色的以后,看上去更有档次,中网那三圈和LOGO放大一样的开状,带银色亮边的装饰,让整个前脸很聚焦。车身的线条也很饱满,感觉看是一个很有肌肉的汉子,很有霸气。
二、动力不错,1.5T的发动机最大马力有177匹,每天从地库开上来,不用多给油,还是挺轻松的。路上超车的时候,多踩点油门,还能感觉到一些推背感。对于第一台车的我还说,感觉动力够够的。回老家时坐满人跑高速,感觉不会费力,动力也是很足的。
三、内饰有档次,12.3寸的中控屏和7寸的全液晶仪表,看上去挺高级,中控可以语音控制,还支持车联网,会显示天气,听音乐之类的都挺方便。细节的设计也挺下功夫,像钢琴键式的空调按键,精致的档把设计,还有软质材料的包裹,都提高了内饰的档次,坐车里看着挺舒服。
四、空间够大,买这个级别的SUV,就是冲着空间舒服去的,也没让我失望。前后排坐着都很宽松。周末一家人出去玩,后备箱也挺能装。对于我们一家来说,空间完全够用了。如果非要挑点毛病,就是后排椅背没有可以放下来的扶手,如果多个扶手,小孩坐后面,有个放水的地方,就更好了。
5、油耗满意,第一箱油,表显快10L,第二箱油降到9升多,加第三箱油的时候,特意清零了,降到8升,春节跑高速有跑到不到7升。目前这个油耗还是满意的,暂时还没开过空调,如果夏天开了空调,油耗应该会上升点。
开的时间不长,说下目前感受到的缺点:
1、隔间不太好,春节跑了高速,感受特别明显,因为还没首保,我开的也不算快,最快时速也就100,发动机声音,风噪和胎噪加在一起,有点吵,隔音还是比较一般。
2、三缸发动机,目前还是新车,没感觉到什么抖动问题。主要是这次回去,有些懂这个车的人,故意拿三缸说笑,有点不太舒服。
3、中控不支持手机互联,显得有点落后了。
4、自动驻车功能挺实用,但反应有点太灵敏了,遇上一次堵车,感觉车还没完全静止,自动驻车就把车给停住了,还能听到咔的一声,问过4S店说正常,叫我下次遇上堵车把它关掉。
用车时候不车,提车至今才两个多月,目前感受差不多是这样,总体上对博越还是挺满意的。
思念话语¹丝¹屡侵透硪:兄弟你被坑了,只要是三缸机都会抖的,我当时也准备买1.5 后来还是买了1.8,动力够用 油耗相差不大,反正1.5智联和1.8智联一个价格嘛
用户4596653875368:现在还有人买国产三缸发动机
空间:作为一款紧凑型SUV车型,这款车的空间表现还是不错的。我175cm的身高,坐到前排并将座椅调至最低后,头部空间还有1拳3指的距离,再坐到后排,头部空间还有1拳1指的距离,腿部空间还有1拳2指的距离,后排中间的凸起也不高,整体的乘坐空间表现非常不错,后备厢空间也十分规整,后排座椅支持比例放倒,整体的空间灵活性也非常不错。
动力:这款车搭载1.5T 三缸涡轮增压发动机,匹配6AT变速器,最大功率177马力,峰值扭矩255N.m。这套动力系统在实际体验中,因为有48V电机的加持,它的动力响应还是比较快的,且涡轮的尺寸比较小,在1000转左右时就会介入,动力输出比较轻快,车速在100km/时以下时,提速超车都比较顺畅。不过在车速超过100km/时后,再加速能力有些稍弱,需要留出一定的超车距离。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、刚启动时,三缸发动机的抖动比较明显。
2、急加速时,转速拉高后,发动机的噪音比较大,车速超过100km/时后,胎噪和风噪的声音也比较明显。
3、后排没有配备中央扶手,比较遗憾。
购车费用:这款车的指导价为11.68万,目前可以优惠6000元,裸车价为11.08万。再加上购置税约9800元,保险费用大概4700元,上牌费200元,全部落地大概需要花费125500元。
吉利博越2020款1.5TD自动智联PRO
吉利博越是2016年上市,对标哈弗H6的一款紧凑型SUV,在2020年推出了中期改款车型。在一众自主品牌的紧凑型SUV中,博越设计中的时尚沉稳的风格是我选择这辆车最重要的原因之一。另外博越的配置也是挺高的,让我十分满意。我这台车是博越2020款1.5TD自动智联PRO,裸车价11万左右,另外加上购置税9805,综合服务费500,车船税360,交强险950,商业保险2192,落地价在12.4万左右。
说下优点:
1,外观大气。整体的感觉是一个很有肌肉的汉子,霸气但又不张扬,十分沉稳。引擎盖上突起的线条以及车身饱满的线条,使得整个车有一种力量感,前脸是吉利传统的家族式设计,但是黑色的LOGO更加有档次。我是十分喜欢这种风格的。
2,动力好。搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW/177Ps,最大扭矩255Nm,匹配6挡手自一体变速箱。每天从地库开上来,不用多给油,还是挺轻松的。路上超车的时候,多踩点油门,还能感觉到一些推背感。拉满人跑高速也没感到费力,动力还是很足的。
3,内饰有档次。12.3寸的内嵌式触控中控屏和7寸的全液晶仪表,看上去挺高级,而且整体的做工和质感也很不错。座椅仿皮材质,造型宽大饱满,填充厚实,细节的设计也挺下功夫,像钢琴键式的空调按键,精致的档把设计,还有软质材料的包裹,都提高了内饰的档次,坐车里看着挺舒服。
4,空间大。我身高178cm,无论是在前排的驾驶位还是副驾驶位都不会拥挤,而且在副驾驶位还能翘二郎腿,后排坐三个成年人也没有任何问题,毕竟买这个级别的SUV,就是冲空间舒服去的。后备箱也挺能装的,一家五口也完全够用,中控台的储物格也很方便,手机充电也有地方放,后备箱的面积也完全够用,放四个行李箱也能有空余。
5,油耗好。这款车的油耗大概在8个左右,我感觉还是可以接受的,毕竟是SUV嘛,肯定要比轿车油耗高点。城市综合路况的大概能在8.5左右,如果遇到堵车啥的油耗会高一点,高速的话7个多点,感觉还是省油的。
然后说下缺点:
1,隔音不太好。平常跑市区的时候还好,噪音还能接受。就是跑高速的时候,时速也就100, 发动机声音,风噪和胎噪加在一起,有点吵,走水泥路的时候胎噪更是大,隔音还是比较一般。
2,中控不支持手机互联。车机太封闭,虽说是安卓系统,好歹给个安卓互联啊,现在的时代,不能跟手机互联实属有点落后了。
3,没有原配厂的行车记录仪。吉利的入门级车型都有的行车记录仪,博越却没有,这多少有点说不过去了。
4,自动驻车实用但是太过灵敏。堵车的时候自动驻车老是自动把车给停住,甚至于有时候还没完全静止就给停了,4s说堵车时候给关了,但是多少还是有点不方便。
总结一下:自我感觉博越这台车还是很不错的,性价比蛮高的。作为自主品牌紧凑型SUV的标杆车型,无论是外观,动力还是配置,博越都是十分出色的,虽然有些小的缺点,但是总体而言,对于这辆车我还是十分满意的。
3年多以来,车辆很可靠,从来没有把我留在路上,出难题,除了底盘有点轻微异响之外,其他没有其他问题,总体好评
我:-O中有你:目前10万公里,非常不错,发动机保养及时,开始用清洗三元的燃油添加剂
Arrebo丨:这个机盖不会坐凹下去吗
dybyla10:3缸怎么样?
先说个人觉得不太满意的地方,虽然是SUV,但博越的姿态未免太高了,高得很多时候感觉像在开一台纯越野车,坐姿怎么调都比较正比较高,虽然视野好,但开久了真心累。然后后备箱很短,而且很高,放不了太多东西,也不好拿放东西。目前新款PRO的换了1.5T三缸的机子,说实话并没有以前省油,日常开基本还是能开到10个左右。三缸机虽然目前没有感受到很明显的抖动噪音这些,但就怕后期后问题多。如果上面的问题,对你来说都不是问题的话,这个车就很不错了。新款PRO颜值没得说,属于国产车前几名那种,比老款精致了很多,尤其是内饰,用料丰富,又是皮又是金属面板,质感很高档的样子。实际的乘坐空间上,博越是完全灭有问题的,前后排都比较宽敞,有次载一个180斤180cm的哥们,他在后面就施展得很开,腿呀胳膊呀没有问题。虽然说博越的重心比较高,但开起来还是很稳健,开快一点过弯,也没有明显的侧倾,底盘的支撑很到位。对于国产车,配置就跟玩一样,就不太多说了,别人有它都有,别人没有的它也有。
寂静夜归人:既然嫌高那怎么不直接买一台轿车呢?
怀旧别恋:你是真没开过博越,博越pro座位调最低机盖都看不到
花一样的男人涛:10个油我也是服了,不买了
由于进入SUV市场的时机稍晚,吉利博越并不占据天时。不过,这款吉利博越2020款 1.5TD 自动智联PRO车型在智能方面的配置却十分取巧,利用前沿的科技,赋予了它“说话”的本领。而在动力方面,该车型搭载1.5T涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱,调教偏向平顺性,因此换挡的积极性偏慢。而在动力方面,目前有反馈显示,该车型在行驶过程中有发动机故障灯亮的现象,原因是电脑版故障出错,前往4S店更换电脑版即可,更换成本约10000元左右。除此之外,在内饰与配置方面,该车型配备倒车影像、可开启全景天窗、遥控钥匙多项配置,能够辅助出行,提升整体舒适度。但有车友反馈该车型中控在使用的时候,中控导航出现黑屏的故障,前往修理厂更换中控屏即可,更换成本2000元左右。值得一提的是,该问题区域,厂商有6万公里质保承诺,如果车友在质保范围内出现故障,直接前往吉利服务站免费更换即可。总体而言,该车型动力总成良好,配置比较丰富,整体的舒适性不出,而在目前的反馈中,该车型故障发生一般是车载智能系统故障,建议车主先查阅维保手册,自行排除故障,如果故障无法排除,可再前往维修店处理。这辆车首保建议是3个月五千公里,首次保养的费用在400-500元左右,之后每五千公里一次小保,两万公里一次大保即可。除了定期的保养,建议车友在跑长途之前对车辆进行一次全面的检查,毕竟安全才是最重要的。
点评车型:
2020款博越 1.5TD 自动智联PRO
4分“优秀”配置:博越是吉利推出对标哈弗H6的紧凑型SUV,它于2016年上市,并且在2020年推出了中期改款车型。我觉得博越在一众自主品牌紧凑级SUV中,有着兼备时尚和稳重两款特质的设计。目前关注度最高的是1.5TD自动智联PRO版,它装配了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩255牛米,并且使用了6档手自一体的变速箱。
优势:配置高是博越的一大优势,1.5TD自动智联PRO版。就有前排侧气囊,无钥匙进入,液晶仪表盘,全景天窗,12.3英寸中控大屏,LED大灯这些配置。花12万多的价格买一台这种配置的自主品牌SUV,我觉得还是非常划算的。
劣势:内饰异味大是博越的一个劣势,车主买回来需要多花一些时间去通风以及放除炭包,以去除异味。另外,装配1.8T涡轮增压发动机的博越油耗较高,市区用车并开空调时,百公里油耗会达到11.2升。这个油耗表现在同级别非常高,因此1.5T也是更多人的选择。虽说1.5T三缸发动机在平顺性上不如1.8T四缸机,但是在燃油经济性上还是比1.8T发动机要好不少的。
通病:发动机漏油以及变速箱顿挫是博越的老毛病了。针对发动机漏油,一般是油底壳的问题,可以先检查油底壳放油螺丝,如有松动则要拧紧或者更换放油螺丝。如果更换完放油螺丝还出现漏油现象,那可能是油底壳的问题,更换油底壳的费用需要800左右。变速箱顿挫主要是针对双离合版本的车型,顿挫也是双离合变速箱的老毛病了,我们可以尝试将车辆电池负极断电10分钟左右再装回去来改善变速箱顿挫现象。
保养:博越的首保里程在5000公里,厂家赠送这次关于机油机滤更换的首保。首保以后,博越的保养间隔是每7500公里保养一次。博越使用5W-40的半合成机油,价格在316元4升。博越更换机油和机滤的小保养,每次价格在526元,行驶6万公里总常规保养成本为4690元左右。
1.客户的这台吉利博越1.5TD采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大马力为177匹,最大扭矩达到了255N/M。客户表示这台车的动力完全够用,在市区超车的时候油门相应也相对较为灵敏。
2.这台车遇到的问题是电子驻车功能出现了故障,不能松开电子手刹,导致车辆无法前行。在经过电脑检测后,并没有出现故障码。于是踩住刹车,向下按住电子手刹5秒后立刻向上拉起5秒,将电子手刹系统初始化。该问题得到了解决。
3.这台车的底盘采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体悬挂调教较软,吉利的底盘调教水平还是非常出色的,驾驶起来有非常扎实的感觉,对于震动的过滤也非常不错,有着很不错的质感。
4.内饰设计档次感非常高,12.3寸的内嵌式触控中控屏看起来科技感十足,整体做工与质感也是非常不错,相较于同价位的国产车型有着相当大的优势。
5根据保养手册,这台车的保养周期为7500公里,厂家提供前两次保养的免费服务,更换机油机滤的成本在500元左右。这样的保养成本算不上便宜,在加上市区驾驶油耗偏高,所以这台车的后期驾驶成本属于比较偏高的。
6.总体来说这台车的表现非常均衡,不错的动力表现,扎实舒适的底盘调教,以及档次感十足的内饰设计,都是这台车的加分项。虽然有着油耗偏高,隔音不好等缺点,但这依然是一台值得推荐的国产SUV。
用户1316880873018:我就想知道3缸的抖不抖