1.第一辆车,开了两年多,整体感觉还可以,日常代步没有问题,目前油耗8个,没有出个任何小毛病。
2.当时买车预算10万内,直接试驾这款,谈了2家店,加利息,落地9.8万。贷款3年,总利息3400多,当时比较穷,老婆刚生完孩子,记得2020年国庆节前一天老婆孩子出院,合肥下着小雨,打不到车,在医院门口等车,我妈抱着孩子我骑着小电瓶冒雨带着行李回到家,那场景,哎,终身难忘。
3.于是当天晚上就决定买车,当时刚结完婚的小夫妻,手里也没啥钱,预算不多,就打算直接看国产,第二天就一个人去看了车,然后等了一个礼拜。很感谢它,陪我度过最艰难的日子。一直想换,一直舍不得换。目前来了25000公里,保养了4次。没有出过问题。就是车机系统去年自己升级了一次,有点卡,每次开机得等2分钟才开机。其他都还好。
哈皮猫你好:很有感情了
七年71622:感觉这个车有点小。不过停车还是停方便的
9527老肆:同款车型,价格比你低点,也是分期做的厂家免息两年五万
点评车型:
2019款帝豪GS 1.5TD DCT动 260T 国VI
3.5分“良好”【最满意】
外观挺好看的,空间利用率还不错,配置齐全,可以说是应有尽有,性价比很高的一款车!要说最满意那就还是外观,我承认自己是个外貌协会忠实成员,哈哈!帝豪GS前脸运动感很强,车身线条野很有美感,看起来赏心悦目的,感觉车子就应该选择自己喜欢的,看着就舒心
【最不满意】
车无完车,它作为一款紧凑型SUV,怎么可能没有缺点,目前我发现的缺点就是内饰气味有点大(有一说一哈,这个倒不算啥大问题,毕竟很多豪华品牌车型也会有这个情况。)其他方面还真没发现有啥大的短板,综合表现还是很棒的
【最满意】
外形好看无论那个角度都没有死角很神奇,内饰高档大量软包做工精致,内饰设计也符合我们的审美,配置丰富都实用配置,天幕中间没那一条黑杠视觉好多了,后排够用不会觉得局促
【最不满意】
车的异响特别多,先是底盘异响,跑了几次售后,每次都是紧螺丝,修一次隔几天又响,机修告诉我说吉利的车只要底盘异响第一步就是紧螺丝,前前后后跑了好几遍售后才弄好。然后是空调鼓风机异响,这次没有好说的,直接厂家索赔换鼓风机。紧接着是方向跑偏,当时在宝鸡上班,去售后机修告诉我跑偏是这款车的通病,我也就再没理。过段时间工作调动去了西安,在西安保养给机修说了下情况,最后检查出来减震和三角臂变形,联系厂家走了索赔。然后紧接着是变速箱换挡顿挫,加减档变速箱异响,停车或者加速都能听见超速箱卡卡的声音。当然接着找售后,售后给我修了好几天也没修好,最后给刷了个程序然后就交车了,但我开回去还有这个问题,然后我就打工厂电话投入了,工厂安排售后的人联系我,最让无语的是又告诉我说是正常,这款车是采用干式变速箱,这个声音是正常的,最后无奈把车开了回来,到现在还没有解决,每次开车听见这个声音就特别烦。现在还在保,过了保修期这个车我都感觉开不起。谁有招给支一下,怎么能解决这个变速箱异响
【空间表现】
同价格的车,这个空间是天花板吧,而且国产的配置又高
其实我想说说油耗,都说国产车的油耗高,客观的讲,其实并没有那么离谱,百公里油耗也就差个1L以内。我认为国产车相比合资车的油耗主要差别在以下几个方面:1-发动机自身水平的确比合资品牌差,2-国产车配置高,电子配置消耗,3-国产车的车重一般偏重,轮胎较宽。但是第2点和第3点都是国产车的良心体现啊,而且国产车的保养成本还非常低,4S店的态度又好。
用车三年的体验,挺省心的,没有出现过任何问题,我还有一辆本田,一样没有出过毛病。所以我觉得用车习惯是很重要,要是不霍霍车,一般都不轻易的出故障。我也有朋友买的其他的国产品牌车,也挺好的,建议那些把合资品牌捧得高高在上的人,摘掉有色眼镜,客观的评价国产车,不要上来就喷,国货当自强,我们都支持就会越来越强大。
以上个人观点,顺便汇报下,刚提了一辆新领克
AlanSnow:乘坐舱是天花板,后备箱是地板
水马先生爱开车:我第一辆也是GS,哈哈还是有感情的
用户3294160119811:车主?这个车子卖不卖
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
4分“优秀”买的手动挡,外观没什么可说的,挺适合年轻人的,镂空尾翼红色卡钳,运动外观,不过八万块钱的配置车内配置确实有点尴尬,车载carlife用不了,无网络无娱乐,后期自己优盘下载的视频和歌,加装的氛围灯和后视镜折叠,不过18款自带行车记录仪还是不错的,记录的挺全面的,然后动力方面,1.4T的发动机,我是手动挡,偶尔也玩一下弹射起步,超车无压力,当然前提是要温度先上去,冷车踩油门好像没踩一样,轮空间来说的话和同款轿车帝豪L比感觉轿车要好很多,当时买的时候说是跨界式suv,感觉被骗了,没有轿车的舒适和配置也没有suv的空间,四米四的车长坐后边确实有点拉胯,不过有一说一,安全性还是非常不错的,一八年买的新车,才十八岁也不知道啥好啥不好,当时只想拥有一辆属于自己的car,转眼都快四年了,磕磕碰碰在所难免,但是并没有把我扔路上的时候,这个还是非常值得欣慰的,除了郑州发大水的时候,水太深了,然后小白第一次坐拖车,下一辆车再选的话讲道理也还是会考虑吉利的,国产之光(讲道理家用,修车价钱和合资比都良心太多了)有钱当然要面子,没钱的时候要想清楚,生存下去肯定要第一位的,相信以后国产也会越来越好。
LeighMurphy888:我第一辆也是GS, 16款的手动运动,现在还在开,今年买的第二辆星越S四驱顶配,还是选择了继续支持吉利
暖男9999:买手动挡?
4678302599474林:这车手动的能买吗?油耗如何?想买一个自吸的。
作为我人生第一台车,从一大堆的二手车里面选中了它,当时想法挺简单的,以后可能要跑山路,还是不能买轿车,而且以后定居了还得日常用来装运些东西,起码得买个T,但数字太大怕油耗太高开不起,就1.3T/1.4T挑来挑去,看到这个16年的车型配制还挺丰富的,对我这个新手驾驶体验可能会友善很多,就买下了它,实际使用过程中的确也是没有后悔也没有失望。
减震:
减震的确是偏硬一点,路况不好的时候感受很强烈,但也因人而异,有人可能就觉得还好。
空间:
另外还觉得不足的就是后备箱空间太小,但乘坐空间比较合理。
外观:
外观的话前脸比屁股好看太多了。
动力:
动力方面,目前一个人开车,没放啥东西完全是够用的,有些朋友反映的满载了动力不足的情况等遇到再评价。
论车:这车还能拉东西?
暖男9999:买贵了吧
推面窝窝:16年6万。。。
【最满意】
外观设计动感时尚,全新风尚造型彰显品质,搭配全景天幕提升档次,车身线条很流畅很柔美,大灯造型很棒,晚上车灯也很亮,看起来炯炯有神的,很霸气,大轮毂也很大气,辨识度也很高,很不错。空间方面日常家用也足够了,前后排乘坐空间都非常宽敞,后排坐满人都不会有拥挤的感觉,后备箱也可以放很多东西。
【最不满意】
油耗方面个人感觉比较的高吧,平常跑市区走走停停的达到9个左右了,超出了我的预期范围,感觉对于家用车来说比较的高了。
2018年买的车,运动版外观符合年轻人审美,车身短,1.8的动力很不错,宝龙也比较好,档位反应比较快,平时基本上自己开,偶尔带两三个人,空间够用的,第一辆车,不要求太高。常用的配置都有,但是不显得高档,只能说顺眼,毕竟价位在这里。现在四万八千公里,只做过正常保养,大小问题都没有,质量不错。油耗的话,我开车比较急,表显8.5~9个,基本上都是短途市区。
暖男9999:
一赏再赏750:“宝龙”改成“操控”
神话乄卟弃:
点评车型:
2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 260T
3.5分“良好”帝豪我觉得大家已经相当不陌生了,销量这么好,性价比又高,经济型强,实用性也强的一款家用车,还有价格是真的不算高!外观相对之前的款式更加年轻了,更加具有运动感,内饰也是,细节处理的也比旧款要好,整体时尚感还是可以的,比较入像我这样年轻群体的眼~空间上还是蛮大的,我们家里坐着很够用,还够小孩子折腾的,配置上车机还不错,功能挺多的,可以在线听歌,高德导航,还支持语音控制,很方便,自动驻车真的很好用。车不算大,开着挺轻的,而且视野很好,底盘没有suv那么高,CVT省油变速箱,换挡很平顺,起步也很快,整体开起来很舒适,动力完全够用的。
1.3T动力确实弱了点,起步肉,油耗9个左右,正常水平,悬挂硬,所以过减速带很颠,极致运动了!变速箱也有顿挫,挺明显的,其他各方面都还行,配置也还齐全
浅醉1号:17款自动优雅1.3T,9000多公里表显油耗6.8,实测每公里5毛钱油耗(高速国道乡道综合)
优点:整体满意,配置高,该有的都有了。市区开动力足够用,跑高速也还能接受,隔音效果一般,没必要太过于在意,同级别里性价比算高的,
缺点的话,空间小,
油耗日常开8个油左右,不看表显按照实际加油算的,表显低于实际1个油。车了第一年后出现过系统故障驾驶过程中自动重启,隔半年又出现过一次。
本人用这辆车三年多了,如果是第一辆代步车这个足够了。我想如果你想买这个车,如果是预算问题,可以考虑,经济性还是不错的。现在来说几点这个车。
1.配置方面:这个车在8万这个级别里配置还是挺高的,国产车比较良心,用量都比较舍得,真皮座椅,一键升窗,无钥匙进入,一键启动,大屏导航等等,配置还是很齐全的。后面我自己加装了个低音炮,音质明显提高很多。
2.动力方面:我是1.4T手动的,在80以下提速都是很快的,但是在人满载的时候上坡超车会没那么给力点,其他时间完全够用,特别是在平时超车的时候手动挡绝对有优势,驾驶乐趣也比较大。
3.操控方面:选这个车就是代步,家用,操控就不能要求太高。这个车原产的佳通轮胎不是特别好,高速下雨天容易车不太稳,后来我换了韩泰的胎,就不会了。过弯的是车速不能太快,特别是过坑坑洼洼的时候很容易甩人,比较难受,后悬架偏硬。
总体:如果预算不足想买8万左右的车,那这款性价比应该是非常高的,车型也会好看,还是可以推荐的。
A04504:16款顶配开了4年了,目前就是变速箱低速顿挫严重,其他都还可以
视而不见105986851:买的二手的同款
柴米油盐爱生活:你的排气管怎么锈这么厉害
首先第一点也是最主要的,价格特别舒服,进店的第一要素就是十万以内的suv,销售推荐了这款,贷款落地9.6,非常符合购车第一需求。
外观感觉很不错(个人所爱),车长较短,比较适应我这种刚上路的新手司机,转弯和停车都不会太难。
内饰方面的话国产车都差不多,只能说达到了国产车一般标准,毕竟车价在这。
油耗市区乡镇结合平均8个左右(舍得开空调),跑了三趟来回共240KM的高速,拉到了6.5。低速匀速起步有点顿挫,不过舍得给油,起步2000转还是感觉不到多少顿挫感的,推背感也会有点,但是高速90码以后加速就特别吃力了;40码以下轻踩刹车降档顿挫感会特别明显。
座椅包裹性不太好,坐进去人有点倾斜,方向盘也有点左倾,导致的结果就是长时间开车舒适型很差,停车也会有些偏移。
A柱,B柱设计的太宽,可视性感官也比较不太好,转弯也需要特别注意观察。
后备箱空间一般,但是两厢车,可以接受。
音响效果不错,听歌非常舒服,就是自带的音乐软件全是翻唱歌曲,不是很满意;自带的是高德导航,这个导航系统用起来也不是很准确。
柠混出窍:90以后加速特别吃力?你不舍得踩油门吧
辛巴爱剪辑:我是19款cvt雅,高速跑到140,感觉还能提速,就是车有点飘了
姓肖肖:20款下面喷漆的地方都开始生锈了,正常不
最开始自己打算买比亚迪汉或者亚洲龙这种二十多w的车,工作变动后不想在挤公交,地铁了。本人做设计行业,上海出行一天要四个小时交通时间。动了买车的念头,回湖南购车,正好也是中秋和国庆。回家住住,国庆去上海还不要高速费。
2020款的1.4t雅 车辆指导价95800. 刚好是和吉利帝豪 s换代,优惠一万一点 车子的外观设计和内饰设计比较对我的口味
【油耗】
油耗的话,比我在大学里买的卡罗拉要多一点,以前都是双擎电动启动,刚刚开始不太适应这种直接直接发动机打火的声音,后面能接受了
【最满意】
算是一辆介于suv和轿车两者之间的车型吧,通过性比卡罗拉的要强很多。
【最不满意】
我这个版本的没有led大灯,结果就自己网上买了一个装上了,比原厂卤素灯亮,有钱了再去改那种激光的。
车机的话只能说能用,语音识别和车机自带的网络挺好,就是开机的有点慢。
车机不支持车联网服务,我觉得是一个缺点吧剩下的得以后再说,感受感受。
购车原因:本人手动挡5年驾龄,换车完全是为了老婆上班能开,所以换自动挡。
由于资金有限,当初原本在懂车帝上看的远景x3,去到4s也试驾了x3,却被展厅的gs吸引了。觉得相对x3看起来大气,加上我妈也说车不能越换越差(x3明显比我以前的车小半圈),所以最后提了gs1.4t雅。
目前使用4个月,现就体验说几点
1,该有的配置都有,个人觉得少了后排出风口,后视镜电动折叠,360(仅对新手有用)其他配置都很好。
2,就是大家吐槽的减震,确实硬,稍微厚一点的减速带,那颠簸,就不说了。
3,至于异响,目前4个月4800公里,暂未发现。
4,后备箱略小,4440的车长能有2700的轴距都是被后备箱压榨出来的,不过对我也够用,不是长期拖东西。
5,油耗方便,现在油价7.2,夏天开空调,市区不是特别拥堵的情况下,200块能跑350公里左右,油耗应该在8个多,与工信部5.9差异较大,当然,这不仅是开了空调的问题,大家都知道工信部确实不能信。
6,动力方面,家用足够,喜欢激情驾驶的就不要买cvt了。
7,行驶噪音方面,还好,可以接受。
总的来说,较满意,十万左右的车,总不能要求20几万的品质。
连续稍息:哪里有卖
陶木珍贵:国产车算好的了,特别做工秒杀同级别的
小松719:万州?