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    帝豪GS有异响值得买吗_帝豪GS怎么样

    ·帝豪GS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共245人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.78-11.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.88
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.54
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.33
    • -
    • 操控
    • 3.39
    • -
    • 动力
    • 3.39
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.52分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷达VS53.62外观4.06
    • 缤越3.56外观4.00
    • 帝豪GS3.49外观3.88
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哈弗M63.42空间4.03

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.52-
    • 捷达VS53.62外观4.06

    帝豪GS·全部评分

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    3.86良好

    首先外观好看,配置加了选装包后还可以,毕竟价格摆在那里。cvt转速起来后比较平顺,低速偶有顿挫,提速cvt的原因肯定有延迟,作为买菜车平时也完全够用了,运动模式提速相对更快。轴距长后排空间大,后备箱空间由于车长限制比较拉垮,舒适度中规中矩,扭力梁加原厂佳通228轮胎比较硬造成悬挂较硬,同时选装后为18寸轮毂,扁平底,佳通轮胎胎噪不小建议后期更换。原配蜡烛卤素灯,自行换led。 透镜看个人,成本有点高。音响因人而异,刚开始觉得还可以,后来听了领导的路虎英国之宝14个喇叭后,觉得这车也就听个响了,有需求的自己去改音响,低端的也就1000多到4000不等。最后说到油耗,一年多一点开了30000多,平均油耗表显在5.6到6.4之间,实际加1个油上去差不多,一箱油800多点,高速跑的多同时用巡航的话可以接近900,以前油价低只要4毛多一点,现在油价上去了,就在5毛的样子了。 总得来说,买这车不后悔,这一年多没出过任何大的问题,就是刹车偶发踩着嘎吱响,车屁股容易脏,其他真没啥问题,现在国产车这个价位这个配置很不错了。

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 12020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 1
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 22020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 2
    2022-05-08

    鸡械蒸鸭电动座椅是选装还是自己后加的?

    头条用户同款

    随梦缘爱很简单我买完才知道有选装包!他妈的,

    点评车型: 2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型

    4.79优秀

    当时在哈弗H2和名爵ZS之间犹豫,然后看到吉利帝豪GS发布,外观一下子就打动了我,因为之前特别喜欢福克斯ST,尤其是镂空的尾翼,随后看了很多测评的视频,但是也担心耐久性,所以一直在纠结。最后,看了《集车》的《吉利帝豪GS雪域单车新藏万里行》的系列视频,果断去4S店下单了,等了3个月才提到车,没有任何优惠,只送了一套脚垫。自费喷了底盘装甲,贴了玻璃膜。 目前车龄5年多,里程近9万公里,说一下使用感受: 1.可靠性值得信赖。我都是一万公里去4S店做保养,加全合成机油,费用600左右。去年空调压缩机坏了,换了一个,费用1980,因为在海南几乎全年开空调,5年换一个压缩机,我觉得可以接受。剩下的就是小问题了,比如车机偶尔死机,主驾遮阳板异响,后备箱撑杆更换,整体可靠性很不错。 2.主动刹车很好用。主动刹车一共启动了5次,成功避免了交通事故的发生,基于这一点,我都会推荐身边的朋友买吉利的车。 3.油耗可以接受。基本80%城市道路,20%高速,表显油耗在7.8-8.2之间,实际油耗也在8左右。标准模式,全程空调,驾驶风格激进。 4.保养费用不多。一万公里保养一次,全合成机油,费用600左右。 2019年年底换过一次电瓶,557, 2020年7月换了变速箱油,刹车油,火花塞等,1754 2021年1月换了一套米其林浩悦4,4200(轮胎可以用,但是本人想降低一下胎噪,改善一下行驶质感,所以换了) 2022年9月换过一次电瓶,560 5.驾驶感受还可以。1.3T,129匹,1.4吨的车,正常驾驶没问题,满载或者急加速,涡轮迟滞1秒左右。 6.卤素大灯一定要换。原厂卤素大灯亮度不高,在某宝上买了远近光一体灯泡,自己动手安装,成本不高,用了三年,左侧不亮了,又买了一套,会车对面远光,切换一下远近光,对方秒换近光行驶。

    2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 02016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 0
    2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 12016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 1
    2016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 22016款帝豪GS 运动版 1.3T 自动臻尚型 图 2
    2023-04-02

    头条用户19款1.4T手动路过

    秋风飞扬sky17年入,6万多公里,表显6.7油耗,也是换了电瓶,21年换了4条胎老铁

    热心江北小民四年了,对她还跟初恋一样,锁车后还是忍不住回头看几眼

    点评车型: 2016款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型

    3.5良好

    【最满意】 外形好看无论那个角度都没有死角很神奇,内饰高档大量软包做工精致,内饰设计也符合我们的审美,配置丰富都实用配置,天幕中间没那一条黑杠视觉好多了,后排够用不会觉得局促 【最不满意】 车的异响特别多,先是底盘异响,跑了几次售后,每次都是紧螺丝,修一次隔几天又响,机修告诉我说吉利的车只要底盘异响第一步就是紧螺丝,前前后后跑了好几遍售后才弄好。然后是空调鼓风机异响,这次没有好说的,直接厂家索赔换鼓风机。紧接着是方向跑偏,当时在宝鸡上班,去售后机修告诉我跑偏是这款车的通病,我也就再没理。过段时间工作调动去了西安,在西安保养给机修说了下情况,最后检查出来减震和三角臂变形,联系厂家走了索赔。然后紧接着是变速箱换挡顿挫,加减档变速箱异响,停车或者加速都能听见超速箱卡卡的声音。当然接着找售后,售后给我修了好几天也没修好,最后给刷了个程序然后就交车了,但我开回去还有这个问题,然后我就打工厂电话投入了,工厂安排售后的人联系我,最让无语的是又告诉我说是正常,这款车是采用干式变速箱,这个声音是正常的,最后无奈把车开了回来,到现在还没有解决,每次开车听见这个声音就特别烦。现在还在保,过了保修期这个车我都感觉开不起。谁有招给支一下,怎么能解决这个变速箱异响

    2023-01-19

    点评车型: 2019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI

    4.21优秀

    车总体来说还是可以的,有时候a柱有点异响,对于这个价位来说还是可以接受的,油耗的话大概是7.8左右,目前是开了差不多2300多公里,方向盘指向精准,唯一缺点就是后尾箱空间不大,但是对于空间没有要求的还是够用的,上高速的话,胎噪风噪有点,正常开音乐还可以接受的噪音,可以自己加装隔音处理,车开起来不会有顿挫感,很平顺,加速也还可以,车载导航是高德地图,一直都是用高德地图,导航体验感不错,后期对这个车期待希望油耗可以降低点,希望可以和车和朋友家人一起出行,快乐旅行!

    2019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 02019款帝豪GS 1.4T CVT雅 国VI 图 0
    2020-11-23

    用户9602054987690后排空间怎么样,个子高坐会不会压抑

    小星星不会,后排空间可以,中间也不会突出来很高,中间坐的人也不会压抑

    小星星档位和放水杯离得太近了,导致放的水杯不能太高,不然会有点挡住换挡,特别是等红绿灯的时候感觉操作很别扭,,只能放小支的矿泉水

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT动

    3.57良好

    外观:这辆车的外观可以说是可圈可点,前脸的家族式进气格栅设计特别出色,尾部线条设计很立体,并且搭配整体的溜背式车身造型格调,特别有运动感,特别适合年轻人。侧面简简单单,线条感丰富,层次分明,使得整车看起来更有立体感,车轮毂的花型也特别有设计感。 操控:这辆车的操作表现让我特别的喜欢,首先方向盘手感特别棒,而且没有虚位,真的可以说是指哪打哪。油门很线性,脚感特别棒,发动机给你的动力反馈也很好,油门轻重好把握。刹车也足够灵敏,总的来说,帝豪GS很容易上手。 下面再说这款车的几个缺点: 1.作为一台小型SUV,帝豪GS的空间是比较局促的,尤其是后排,头部空间还可以,腿部空间明显很小,我身高175,坐在后排腿部空间就大概只剩不到一拳左右了。 2.异响严重,过坑洼路段可以听到中控台和门板内有明显异响,可能是因为内饰材质大部分采用硬塑料的原因吧。 3.隔音效果方面我觉得也一般吧,不过行驶的过程中出现的噪音还在可以接受的范围之内,车速快的时候风噪和胎噪会大一些。 购车费用:这款车的指导价是9.68万,目前优惠0.75万左右,裸车价在8.93万,另外购置税大概7900,车船税350,交强险950,商业险大概4700,上牌费200,全部落地价需要103400元左右。 总结: 对于帝豪GS这辆车来说,性价比挺高,而且比较实惠,在同价格的车型中,配置齐全,外观上乘,品牌也值得信赖,值得购买。

    2021-03-12

    点评车型: 2017款帝豪GS 运动版 1.3T 自动智联型

    2.56一般

    缺点:避震太硬,避震过滤细小震动不行。胎噪大。车辆内饰有异响。变速箱罗技有些问题,普通模式换挡太不积极都45迈了还3档65迈了平地均速还5档不升6档太费油。切换到节能模式又降档不积极发动机变速箱有顿挫共振。总之这车调教发动机变速箱匹配没有找到最优的点。

    2017款帝豪GS 运动版 1.3T 自动智联型 图 02017款帝豪GS 运动版 1.3T 自动智联型 图 0
    2022-01-12

    暖男9999开车技术的问题,别怪车。

    李毅铭副驾a柱异响,查不出来

    结结果果911问问大家,这个车是不是有个通病,2万多公里一次大修。发动机故障波箱有问题

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型

    3.86良好

    四年了,目前六万六千多公里,市区跑的比较少,油耗7个左右,空间也还行。保养一年或者一万两千公里做一次,在某虎做的保养,一般换机油机滤三百多块,有活动的话两百多块。 买车的时候家附近在修高速,周边出行的路都被压坏,坑坑洼洼的。可能是跑烂路多的原因,出现了底盘咯吱咯吱的异响。去检查是右前下摆臂坏了,更换后没有再响。车内会有一些小异响,不过还能接受,无视掉就行。有时候不管它,过段时间就不响了。

    2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 0
    2022-01-25

    点评车型: 2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚型

    4.43优秀

    人生的第一辆车,17年买的了,已经四年多了,外观很好。至今也不算落后,就是空间不大。后备箱太小了。其他地方没有出过大毛病,就是窗户有点异响升降速度变慢了,油耗有点高,配置4年前已经算够用了,自动驻车,自适应巡航,对于一辆国产车来说,吉利做的相当不错了。如今也卖掉了,还是很舍不得的。

    2016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚型 图 02016款帝豪GS 优雅版 1.3T 自动臻尚型 图 0
    2022-03-06

    知心杀手981多钱出的

    暖男9999吉利车确实不错

    一身白衣染霜华

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.4T CVT雅

    4.21优秀

    1.4的发动机配备cvt变速箱,日常使用足够,舒适性较好,新车异味不算大,使用2年2万公里,保养一次,没有出过一点毛病,车机反应速度属可接受范围,未死过机,左侧车窗降至60公分处跑烂路轻微异响,可能我经常跑烂路,缺点车漆薄,钣金过一次。

    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 02020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 0
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 12020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 1
    2020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 22020款帝豪GS 1.4T CVT雅 图 2
    2022-04-26

    神话乄卟弃车漆确实薄。

    一身白衣染霜华

    点评车型: 2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型

    2.4一般

    不是因为媳妇看上这个车,我压根不考虑这个车。外观看起来就有点短小的感觉,驾驶室内压迫感太大,我175个子,稍微有点胖驾驶起来太压抑,头老是挨着顶棚,座位也不舒服,始终调不到自己合适的位置,后排腿部有点太挤。后备箱太窄,一根鱼竿都平放不进去;加速的话:起步超人,跑起来人家超我。尤其跑到一百以上,加速感觉没动力。悬挂一般般,过路障震动感太明显,而且胎噪声也挺大,而且车内还有摩擦异响。这车方向感不行,买回来的新车方向盘有点歪,去当地4s店调试了五六次都不能改善,最后把转向角度给调大了,稍微过一个弯方向盘都要打一整圈,完全没有指哪打哪的感觉。总之一句话,这车不建议买。 【最不满意】 没有一处看得上。 【驾驶感受】 放着都不想动这车。 【油耗】 之前市区9.2,现在8.2 【亮点配置】 就是个颜色好看,香槟色

    2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 02018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 0
    2018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 12018款帝豪GS 运动版 1.8L 自动领尚型 图 1
    2023-05-21

    点评车型: 2020款帝豪GS 1.5TD DCT动 260T

    3.64良好

    配置:近几年吉利汽车无论在造型设计方面还是整体质量方面,都取得了可圈可点的成绩,帝豪GS是一款面向年轻人研发的SUV车型,20款车型搭载1.4T和1.5T两种动力总成,指导价格为7.28万至11.18万元。 优势:外观设计耐看,符合年轻人口味;底盘虑震效果好,侧向支撑很到位;空间够用,乘坐舒适;动力充沛。 劣势:噪音较大(高速驾驶时的胎噪和高转速发动机噪音);19款车型急加速涡轮迟滞,换挡顿挫明显。 保养:根据帝豪GS的保养手册,新车每行驶5000公里,或者6个月,首保为3个月,就需要回到4S店进行一次保养,但是手册后面所有的保养项目都会在括号里注明“按情况需要”也就是说,有些项目虽然到了车辆行驶里程或者时限,经过技师检查过后,如果仍处于良好状态,可以不用进行更换。首保主要进行机油机滤的更换,帝豪GS免费保养提供的是5W-40矿物质机油,吉利帝豪GS到20000公里时保养项目包括更换机油(5W-40半合成270元)、机油滤芯(35元)、空气滤芯(45元)、空调滤芯(60元),四项保养项目的保养价格一般在400元左右。 常见故障:帝豪GS的通病主要集中于变速箱上,19款及之前的手动变速箱离合总泵存在隐患,换挡时变速箱有金属撞击异响,这款MT变速器已经通过4S店通知升级,如是手动挡的话建议及时处理,否则总泵故障不仅会异响还有可能导致踏板不回弹。19款及之前的自动变速箱使用的是格特拉克干式双离合,异响不断,原因是档位的选择、切换需要通过换挡拨叉完成,而双离合的主要特点是换挡效率高,换挡速度足够高,使拨叉的金属敲击声会相当明显,想要解决这一问题只有通过手动模式降低换挡频率,虽然会增加油耗降低便利性,但也目前没有好的解决办法。 综合:帝豪GS无论内外饰设计还是配置、动力都非常迎合年轻人胃口,质量稳定,比较耐用,整体来看值得肯定。

    2021-03-10

    蜀之殇750不要工时费?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    4.90分“优秀”
    哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型哈弗M6 2023款 PLUS 1.5T 手动豪华智联型

    我个人喜欢手动,所以买的手动。也能买到自动低配了。空间内饰动力什么的完全符合我得需求。因为这是我第二台车。我属于老司机,耐用不坏拿过来就能跑是我的需求,让我意外的是本来听说和差视频都说八九个油,自动挡十个油,哈弗车费油,我觉得SUV八九个不多了,买之前安慰自己,现在开的轿车还七八个油呢。没想到提车后加满油实测几次,综合下来七个多,说实话,高速不是很省油,最省油是高架畅通八九十巡航。七个油百公里。高速也不会超过八个,国道也还可以。因为我是外地提车,跑了一百多公里单人空车,测出来七个半油。油耗这一点很欣慰。动力虽然若点,但是省油真的实惠。动力方面看跟什么车比,这东西怎么也比小面有劲,怎么也没有兰博有劲。但是家用足够。拉着一件三四五个成年人,城市逛个街比夏利强,夏利A+我也开过。六个油。但是没动力。这个车爬坡不行。转速拉不起来,一点不走陡坡必须靠冲。半坡要是熄火了,很难起步。手动挡是这样,不知道自动挡会不会好点。我以前的轿车就算你撤了不走但是轮子疯狂摩擦飞转,这个不行。弹离合也不行,转速很快就会下来。说到底排量小,低扭差。但是正常公路爬坡路段没事。我指的越野路段,爬山很陡那种路段。还有一个问题,也是因人而异,我个子高腿也就长,膝盖外侧没有肉那里正好顶在中控大屏下那个镀铬面板那里。硬碰硬,疼。希望那里改成软包。别的没什么路。地盘对我开了四五年轿车的人来说非常够用。这个车,说心里话,买的称心如意,是真的挑的最顺心的。现在车开了三千公里了,从辽宁开到了上海又开到了安徽蚌埠。乡村国道高速市区郊区环线泥路都走过了。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.70分“良好”
    捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取版捷达VS5 2023款 280TSI 自动进取版

    租VS5体验了两天,简评一辆不到十万的捷达能带来什么体验,什么惊喜 首先是外观吧,给四星纯是因为挂了个捷达标 这个价格,不臃肿且时尚的外观值得好评。 内饰很大众,中控屏大小够,这价格就别要求太多了 动力这块,1.4T仅仅是够用水平。因为匹配的是6AT,除了平顺性,体验明显差于7DCT变速箱,百公里加速确实就是能跑进十秒的水平。也不知道是不是租的车的缘故,这个车并没有其他AT变速箱那么平顺,具有顿挫。在高速加速体验中,发动机过6200r才换挡,不及高尔夫的6500r,但也很不错了,机械素质好评。大约15公里每小时后是光嘶吼不走道了。 再评评操控,虽然轮胎是国产胎,但225的胎宽算得上良心。租的车前胎有明显老化,但感受不出来,尽量高速的过弯的时候,虽然没有轿车般的信心,但有大众给的信心。滤震依旧偏向舒适性,没有大众标的路感清晰。刹车这块,一如既往的大众,刹车可能没有高尔夫这种轿车硬,油门也较软。 空间这块属于是超出预期了,188身高前排调整好,后排腿部空间有一定余量,头部空间不压抑。 至于配置,这价位别要求太多了,可以说就没啥配置。硬说的话,轮毂好评。 补充一些,租的车是私人租车公司,车况并不好,发动机噪音大,我怀疑是保养的不好导致的车,进一步体现出这个价位的隔音也就那样吧。这个车单从静态体验来看,像一个低配换上AT的途岳,逛了沈阳的4S店,捷达冷冷清清,大众没有比亚迪人多了,唉……省油和舒适才是王道?租车的价格高一些是因为上了顶配的保险,这种租车没保险不敢开。离谱的是,租车第二天早上取车发现前挡风玻璃多了个裂缝,之前已经有了一个崩裂痕迹,很不爽,租车公司回应也是含含糊糊不专业,得亏后来没有“追究”;还有离谱的,玻璃水坏了还是堵了也不知道修,玻璃水都加冒了也不出来前风挡后风挡都没反应,沈阳这边春天的雨多多少少就是泥点子,下的大没啥事,下完了玻璃都没法看,直接手动往玻璃上倒玻璃水;车里地板都是一层薄薄的泥也不知道清理。再分享一点心得,尽量不要带没怎么开过车的跑高速,没那个心脏,实习期上高速要老司机带这个规定是有一定道理的。 我认为,懂车分应该结合价格而谈,空间这块,明显好于GS3,缤越这种SUV,但又不该和远景x6、哈佛M6那种没有驾驶取向的车比。经官方提示,这个车确实车机卡顿,配置评价低些合理。另外,驾驶感受这块,对比2.0T的2021T5沃尔沃,我认为,不谈动力和舒适性的话,比豪华车的驾驶乐趣高。一个不到十万就能落地的SUV,能给我十万以上合资标的体验,何乐为不为?