首先第一点也是最主要的,价格特别舒服,进店的第一要素就是十万以内的suv,销售推荐了这款,贷款落地9.6,非常符合购车第一需求。
外观感觉很不错(个人所爱),车长较短,比较适应我这种刚上路的新手司机,转弯和停车都不会太难。
内饰方面的话国产车都差不多,只能说达到了国产车一般标准,毕竟车价在这。
油耗市区乡镇结合平均8个左右(舍得开空调),跑了三趟来回共240KM的高速,拉到了6.5。低速匀速起步有点顿挫,不过舍得给油,起步2000转还是感觉不到多少顿挫感的,推背感也会有点,但是高速90码以后加速就特别吃力了;40码以下轻踩刹车降档顿挫感会特别明显。
座椅包裹性不太好,坐进去人有点倾斜,方向盘也有点左倾,导致的结果就是长时间开车舒适型很差,停车也会有些偏移。
A柱,B柱设计的太宽,可视性感官也比较不太好,转弯也需要特别注意观察。
后备箱空间一般,但是两厢车,可以接受。
音响效果不错,听歌非常舒服,就是自带的音乐软件全是翻唱歌曲,不是很满意;自带的是高德导航,这个导航系统用起来也不是很准确。
柠混出窍:90以后加速特别吃力?你不舍得踩油门吧
姓肖肖:20款下面喷漆的地方都开始生锈了,正常不
豁达菠萝0x1:25以下顿挫不,25摘空
对于外观反正我去4S点一眼就看中 内饰:座椅和安全带上的红色点缀个性凸现,还有仪表台的大平台看起来挺舒服的,还有就是至少不是塑料的。 配置:同价位上其他车有的它都有,没有的一般也有。就像遮阳板上的小镜子主副驾都有,有些为了省钱的合资车一个都不想装!过分!有个自动大灯还是挺好的用起来体验挺好,挂上P档,会自动拉起电子手刹不用自己操作这还挺方便的,还有个自动驻车功能(我几乎没用过→_→),开启以后如果不系安全带挂上D档踩油门车是不会走的,这功能还是挺安全的,自动驻车在城市里等红绿灯很方便的,踩刹车之后车会自动拉手刹,不用换挡(如果红绿灯要是时间特别长或者堵车还是要换一下空挡的,原因自己体会〜 ̄▽ ̄〜)可以放松一下右脚,绿等一亮轻踩油门会自动放手刹没有机会没有等待时间如果不想等待这零点几秒可以在绿灯亮前一两秒提前踩一下油门 空间:四个车门上都有一个杯架和一排储物槽放东西很方便。五个成年人坐在车上后排轻松拿下没有一起顾虑。后车厢空间相对来说还是可以的放5箱六瓶装的白酒不在话下还能剩下点地方放点其他东西,要是不够后排来凑,后排可以放到还能放很多东西的。手扶箱还是很深的(放个20W没有太大问题)后期可以改成上下两层,手扶箱前面还有两个杯架一个卡槽,一个USB借口一体的,有个推拉门可以关上,用起来挺便利的。 操控:方向盘指向性还是挺准的,底盘什么的都挺舒服悬架稍微硬点开车不困? 动力: 车上有三种模式,开启运动模式,那个油门我都不敢,踩稍微碰一下车就窜出去了跟过山车似的。一般不开运动模式,你们在4S店试车的时候可以试一下体验一下感觉10万的车给出80万的推车感,还有经济模式,我没怎么开过感觉也不省油,一直用的都是标准模式动力完全够用,红绿灯前排第一!让你看看国产多牛13!动力没得说! 舒适型:上面说过了悬架稍硬!噪音的话还是有的,打开音乐不用开大声音量到8完美解决(最高音量没试过,应该是25吧)就算开到一百以上也就这样了!(除非打开车窗!然后说噪音特别大吵得耳朵疼) 再说一下不足的,车机系统太封闭垃圾,应用商店只能下载5个左右的软件,可能怕下载太多死机不给权限。网络也不好一会4G网一会2G网这就很难受,不过还好车载导航还没掉过链子。低速加油门自动换挡的时候有一点顿挫,这是这个牌子变速箱的通病没法解决,只有驾驶员能感受到,坐车的人一般没感觉(问过) 这是目前为止发现的问题,以后又发现继续更新,现在GS停产了出了一个帝豪S,是个换壳车,换汤不换药,芯都一样,考虑买帝豪S的也可以对比下!
用户2020516570057:多少油耗,听说吉利的车普遍油耗很高
暖男9999:这个车 唯一的毛病就是 车头有点短如果在长5厘米也好。
用户3538169349203:帝豪GS,九月二十号去提车,裸车8.38万,不知道贵不贵
20年提的车帝豪GS CVT雅,落地价9.3W,截止目前三万多公里,用车频率比较高。
【油耗方面】目前油表显示油耗7.2(重庆的热天开空调油耗比较高,不是热天一般6.5左右的油耗见图)几乎没怎么用过运动模式,油耗方面比较不错,综合下来1公里不到5毛钱,经济适用。
其他方面:颜值比较不错个人比较喜欢,大灯换成了LED,洗车方面全靠4S店(白PIAO),没有行车载记录仪,自己外装的,据说有一定隐患。
【动力方面】有点点延迟,堵车踩油门有明显顿挫感,对于我个人用车来说这些都还勉强接受(个人喜欢开手动挡碍于驾驶技术问题有顿挫实数正常),飙车不推荐,家用还不错。
【空间方面】我拉过一台洗衣机-滚筒洗衣机(后排放倒后塞进去的)
中控台:流畅度大概相当于用了两三年的手机的速度。
车漆确实薄,别问为什么,问就是快速路被石子弹到过。
刹车还是很不错,急刹双闪灯很灵敏,对后车警示度高,缺点就是车速超过60遇到有小坑只要踩刹车就能唤醒双闪了,多次实测经验。
综合来说价格亲民,家用性能,家用空间,油耗经济实惠,个人体验来判断综合来讲超过了很多合资车。
烟总我偶像:Led大灯是在哪换的
潜水4567:自己洗车洗出好多锈斑点
飘飘119119119:19年10月,1箱油妥妥700公里
优点:外观好看:有点像奔驰gla,不过我觉得琥珀金色的gs比gla好看,外观是人云亦云。
配置高:无钥匙进入一键启动,基本上能触碰到到地方都是软皮包裹,中控台很软。液晶仪表,中控大屏,方向盘手感很好,电子助力轻盈。
舒适度高:隔音相当不错,怠速打开车窗不深踩油门根本听不到发动机声音。高速噪音不大不会影响交流。
车看起来不大,但是内部空间不小。
缺点:缺点都是小问题,想想价格对比下合资车可以忽略不计。
明显的小问题有,后备箱太小,车型决定了后备箱做不大。
后轮不是独立悬挂导致车过烂路比较颠,不经常跑烂路这没啥影响。
这个车门落锁设计很奇怪,已经锁住了从里边拉两次还是能解锁,导致每次孩子拉门子都担惊受怕,又锁不住,很奇葩的设计。
A柱盲区有些大,人多开车要注意。
车油漆确实薄,很容易磕碰出铁皮。有划伤到铁皮的一定要及时补漆防止生锈,国产车最容易生锈,锈穿。
动力:1.4T家用是绝对够用。三种动力模式,区别还是挺明显的,切换到运动模式油门响应明显变灵敏,转速保持的高。适合超车时用。
油耗:我表显油耗是百公里7.8升,市区多,但是拥堵少。这车重量这油耗已经不算高了。不过省油肯定是比不过日本车了。
蜗牛追跑车:我的是19款1.4自动,出现了一些异响,倒也不严重,
laniubu:高速上一百,不喊都交流不了。居然说隔音好
来来到我办公室了来:这个车门落锁设计很奇怪,已经锁住了从里边拉两次还是能解锁,导致每次孩子拉门子都担惊受怕,又锁不住,很奇葩的设计。-----------每个没上有儿童锁 用机械钥匙打开 里面就开不了啦。
我的帝豪GS是1.4T自动雅 白色
落地价9.2w
驾驶舒适感挺好,挂好档不给油都能走,我是新手,其他方面也不太懂,就知道开着车对车辆的控制感还是挺好的,刹车很灵敏,不能踩太厉害,得慢踩慢抬,内部空间还是挺大的,尤其是后排,驾驶座位置稍微有点小,胖子可能会感觉挤,不过我坐着刚好,我是175cm 70kg,座椅得向后调一点,角度向后调一点,座位直角的话头会有点顶到顶,不过可以把座位高度调低一点,也不影响啦,后备箱有点小,毕竟车身只有4440mm长,不过放个大皮箱还是没有问题的,东西多还可以放车顶行李架上,发动机的话还是挺好的,很有力,提速也快,不过到80km/h的时候有点响了,这时候应该切换驾驶模式了,调到不省油的那个模式,叫什么忘记了,总体而言,还是很适合年轻人的,毕竟性价比很高,这配置,还要什么自行车?
头条用户:11万,他娘的贵
雨滴452:今天看了落地10w,石家庄这边现在落地多少?想入手
用户8242636340714:全款落地8.4,贵了不?
首先外观好看,配置加了选装包后还可以,毕竟价格摆在那里。cvt转速起来后比较平顺,低速偶有顿挫,提速cvt的原因肯定有延迟,作为买菜车平时也完全够用了,运动模式提速相对更快。轴距长后排空间大,后备箱空间由于车长限制比较拉垮,舒适度中规中矩,扭力梁加原厂佳通228轮胎比较硬造成悬挂较硬,同时选装后为18寸轮毂,扁平底,佳通轮胎胎噪不小建议后期更换。原配蜡烛卤素灯,自行换led。 透镜看个人,成本有点高。音响因人而异,刚开始觉得还可以,后来听了领导的路虎英国之宝14个喇叭后,觉得这车也就听个响了,有需求的自己去改音响,低端的也就1000多到4000不等。最后说到油耗,一年多一点开了30000多,平均油耗表显在5.6到6.4之间,实际加1个油上去差不多,一箱油800多点,高速跑的多同时用巡航的话可以接近900,以前油价低只要4毛多一点,现在油价上去了,就在5毛的样子了。 总得来说,买这车不后悔,这一年多没出过任何大的问题,就是刹车偶发踩着嘎吱响,车屁股容易脏,其他真没啥问题,现在国产车这个价位这个配置很不错了。
鸡械蒸鸭:电动座椅是选装还是自己后加的?
随梦缘爱很简单:我买完才知道有选装包!他妈的,
头条用户:同款
最开始自己打算买比亚迪汉或者亚洲龙这种二十多w的车,工作变动后不想在挤公交,地铁了。本人做设计行业,上海出行一天要四个小时交通时间。动了买车的念头,回湖南购车,正好也是中秋和国庆。回家住住,国庆去上海还不要高速费。
2020款的1.4t雅 车辆指导价95800. 刚好是和吉利帝豪 s换代,优惠一万一点 车子的外观设计和内饰设计比较对我的口味
【油耗】
油耗的话,比我在大学里买的卡罗拉要多一点,以前都是双擎电动启动,刚刚开始不太适应这种直接直接发动机打火的声音,后面能接受了
【最满意】
算是一辆介于suv和轿车两者之间的车型吧,通过性比卡罗拉的要强很多。
【最不满意】
我这个版本的没有led大灯,结果就自己网上买了一个装上了,比原厂卤素灯亮,有钱了再去改那种激光的。
车机的话只能说能用,语音识别和车机自带的网络挺好,就是开机的有点慢。
车机不支持车联网服务,我觉得是一个缺点吧剩下的得以后再说,感受感受。
用车正好一年,为爱车做个详细的点评!!!
【购车经历】
购车预算在落地十万以内,买车前试驾了英朗、克鲁泽、缤瑞,gs颜值还是很符合个人胃口的。英朗和克鲁泽坐进去真心感觉和国产车差的太多了,最终决定还是买国产车,同时试驾了缤瑞和gs,两车的三大件是一样的,本人180,缤瑞的空间坐着有点局促,感觉还是gs舒服一些,同时由于gs即将改款价格比缤瑞便宜一万,果断入手gs。
【空间表现】
乘坐空间同价位里属于优秀,尤其后排中间没有地台,三个人乘坐还是比较友好的。但是优秀的乘坐空间牺牲了后备箱的空间,城市代步够用,但是出去旅行后备箱的空间就有点拙荆见肘了。
【驾驶感受】
起步平顺,加速还算有力,只要肯给油提速还是比较积极的。毕竟开的车不多,不好做过多的评价。
【油耗】
小熊油耗实测,城市9点多,高速7个;一年跑了6千公里,三分之一高速,平均下来油耗8.5。基本满意,之前开过大众1.6l的车,油耗基本和gs差不多。
【乘坐体验】
乘坐体验一般,总感觉人体工程学做的不好,座椅和方向盘的位置刚开始总感觉不舒服,后面开多了倒是习惯了。副驾驶座位太高不能高低调节。
【提车价格】
裸车7万9,落地9万1。
总体感觉gs还是比较满意的,十万不到的价格给到驾驶者的已经很多了,就看后期的耐久性和故障情况了,安安稳稳用个6年我就满足了。
论车:主驾驶座椅和方向盘不在一条中心线,所以你感觉不舒服;Gs低速顿挫你是不是忘记说了?
神话乄卟弃:我裸车9.68。落地11.2。
一赏再赏750:我提车时候也感觉仪表两个筒左高右低,我平时喜欢靠右坐,更感觉不在一条线
当时我去找销售,销售说不可能,仪表怎么会不平,说我看错了,是错觉
2020年10月份全款提的帝豪GS1.4T雅版,没有靠父母,没有靠首付分期。本来想在2020年11月写懂车分的,但是我想着以实际用车的亲身经历来写,所以今年是2022年1月才写,这样比较有说服力。这车从前脸看起来比较年轻时尚,尤其是黑标和家族式的中网看起来很犀利。如果厂家能装个前雾灯的话,就更好了。前排和后排的空间很宽裕,我一米八三的身高坐进去丝毫不感觉压抑,虽然后备箱空间不尽人意,但想了想一年当中有几次会满载货物和人出发呢,如果实在不行可以装车顶行李架来弥补。油耗方面,我车机显示6.6到7.5之间徘徊,那我就把它当成是百公里8.3的油耗来算,相信大家也没意见吧,按现在7元的油价来算,一公里5毛6这样子。涡轮增压只有高速公路才能提现它的好,关于起步或者超车真不敢恭维,那是真不行,很肉。毕竟这台是CVT,不能暴力驾驶是吧,这款车胎噪低速很大,高速还行。推荐在车内放点音乐缓解,后排没有吹风的,推荐大家把风量开大点。低速顿挫,不能暴力驾驶。整体来说,开了一年多的车,大问题没有什么,都是正常的保养,如果硬要说个缺点的话,建议新车一到先把轮胎换了,噪音大不说,我一年补胎了8次。不管怎么说,近几年的国产车质量越来越好了,希望吉利官方多点车主福利优惠,少点广告宣传套路。毕竟吉利的老车主才是新车主的领路人……
柠混出窍:同款的下护板,一直以为不是这款车专用,看来我多疑了!
另外开出6.6的油耗,想不肉也难,不吹不黑!
关了你的远光灯:同款,入手8个月
神话乄卟弃:1.4确实不行。我1.5动力确实可以
1.第一辆车,开了两年多,整体感觉还可以,日常代步没有问题,目前油耗8个,没有出个任何小毛病。
2.当时买车预算10万内,直接试驾这款,谈了2家店,加利息,落地9.8万。贷款3年,总利息3400多,当时比较穷,老婆刚生完孩子,记得2020年国庆节前一天老婆孩子出院,合肥下着小雨,打不到车,在医院门口等车,我妈抱着孩子我骑着小电瓶冒雨带着行李回到家,那场景,哎,终身难忘。
3.于是当天晚上就决定买车,当时刚结完婚的小夫妻,手里也没啥钱,预算不多,就打算直接看国产,第二天就一个人去看了车,然后等了一个礼拜。很感谢它,陪我度过最艰难的日子。一直想换,一直舍不得换。目前来了25000公里,保养了4次。没有出过问题。就是车机系统去年自己升级了一次,有点卡,每次开机得等2分钟才开机。其他都还好。
哈皮猫你好:很有感情了
七年71622:感觉这个车有点小。不过停车还是停方便的
9527老肆:同款车型,价格比你低点,也是分期做的厂家免息两年五万
买车就是因为新款要出来了就图个便宜,,本地的没有谈拢,陪朋友去郑州保养的时候买了。。样子还可以,空间够大,坐人伸腿啥的没问题,油耗现在表显7个,配置感觉就是能换个lcd大灯就好了,动力有点弱,加油后有个一秒左右的延迟才反应过来,内饰的话个人感觉还行,就是开车的时候风噪有点大,当时报价就是直接谈的落地价也没分的那么细,全部下来9万分期的,就是保险被4s店冷了下才弄了个 20万的三者,当时也不懂,回家倒车没注意撞杠上,说怕影响我上,让我报保险修了,还被过度维修了,全程4s店弄的,也算是被坑了点吧,开车一般都是在上下班用的,油耗还行,比较庆幸的事下雨前买的车,后面下雨没有挨淋,因为新手啥都不懂。所以开车也是弄了不少笑话,上车机出现过2次没反应重启后就好了
暖男9999:
七月洋光lucky:这车自动落地才9万?
一身白衣染霜华:
20年9月提车,至今接近一年,油耗8-9,夏天开空调升到9,空间后备箱偏小,五线小城市国道和城市道路偏多,悬挂偏硬,配置也是简配不少,(手机互联,后视镜电动折叠,记录仪等)而且内外做工满是问题,就我本人现在发现的问题分享
1:首保过后驾驶位空调出风口装饰条断掉,(4s店重新更换出风口)
2:在陕西冬天的时候打方向会有咯吱咯吱的异响,但是夏天的时候就没有,告知4s店(4s店要求提供异响视频)暂未解决
3:半年内出现过10次左右倒挡挂不上,故障表现为仪表盘显示r挡,档位也在倒挡,但是踩油门空转,(跑过3次4s店,最终结论是这款款车通病,倒挡和空挡之间有间隙,有时候正好挂进了空隙就出现看似挂上倒挡,实则空挡,经过4s店展车对比实验也是同样)通病就不做处理了
4:中控台出风口和仪表台盖板连接的地方变形,出现缝隙,(前后2次4s店,说是出风口晒变形了,第一次更换整体出风口,过几天又裂开了,第二次按紧固定螺丝,几天后又裂开并且鼓起来)还没有处理办法
5:副驾驶外前档玻璃挡水条扣不住,(4s店重新更换之后还是那样,钣金师傅说可能是这条大梁歪了)暂未解决
其它例如车漆太薄等,分享问题不是说在这发牢骚,只是想让大家避坑,同时也想让国产车企看到,有问题不可怕,可怕的是有问题逃避问题,把问题当老虎,发现问题,改正问题,面对客户的问题推脱,逃避,拖拉,而是想办法解决并且改正,应该在这一辆车上发现的问题尽可能不在另一辆车上发现,不反对任何一家车企挣钱,但是车企也应该换位消费者思考,普通人多年收入买的车出现各种问题,还不积极解决,国人相信你,你也应该用心对待国人,才能走的长远,
用户5389053772235:我车同样的毛病估计很难善了
热心江北小民:个人感觉18款的比20款的厚实。
论车:水军马上来骂你了!
人生第一台车1.4CVT雅19款,说不上多优秀但也没什么特别要吐槽的,就是有时候觉得后备箱空间小了点,再就是漆面太薄了,远程启动什么的从买回来都没实现过,厂家和4S店也没个售后回访。家用完全没什么问题,也开过朋友十多万的日本合资车,就驾驶感而言,反而觉得GS开起来更舒服。反正有说好的也有说不好的,目前8000多公里没发现什么问题 ,网上说什么的都有,谁不想花最少的钱,享受最优秀的品质,希望我的这台车能不负我望!
用户2237817030919:不是说六个油吗?你怎么跑到八点九的走了
相宜荟:适合自己的就好
车子外观没得说,配置方面虽说不是顶配车型,基本配置够用,动力方面1.4T完全足够日常出行,唯一不足就是后备箱空间略小一些,大灯是卤素灯,已经被我改成LED双光透镜,每次保养都是常规保养,大概费用(300-500)。总体评价这个价位这个车完全够用
柠混出窍:LED透镜大灯要换总成吗?花了多少钱呢?
舞蹈家猪肉佬:机油都要两百多,怎么会那么便宜
暖男9999:
轮胎燥声大,音响还可以,整车80分,满分100分,车门有点异响,行李仓很小
没心没肺笑115216291:铰链涂润滑脂就没异响了
用户115151506887:你的裸车也太贵了
暖黄色调:行李箱确实小