本人用这辆车三年多了,如果是第一辆代步车这个足够了。我想如果你想买这个车,如果是预算问题,可以考虑,经济性还是不错的。现在来说几点这个车。
1.配置方面:这个车在8万这个级别里配置还是挺高的,国产车比较良心,用量都比较舍得,真皮座椅,一键升窗,无钥匙进入,一键启动,大屏导航等等,配置还是很齐全的。后面我自己加装了个低音炮,音质明显提高很多。
2.动力方面:我是1.4T手动的,在80以下提速都是很快的,但是在人满载的时候上坡超车会没那么给力点,其他时间完全够用,特别是在平时超车的时候手动挡绝对有优势,驾驶乐趣也比较大。
3.操控方面:选这个车就是代步,家用,操控就不能要求太高。这个车原产的佳通轮胎不是特别好,高速下雨天容易车不太稳,后来我换了韩泰的胎,就不会了。过弯的是车速不能太快,特别是过坑坑洼洼的时候很容易甩人,比较难受,后悬架偏硬。
总体:如果预算不足想买8万左右的车,那这款性价比应该是非常高的,车型也会好看,还是可以推荐的。
A04504:16款顶配开了4年了,目前就是变速箱低速顿挫严重,其他都还可以
视而不见105986851:买的二手的同款
洋阳洋575:18款,1.4T应该算是最稳定的一款了,除了起步有点肉,后备箱空间有点小,其他应该没有什么
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
4分“优秀”买的手动挡,外观没什么可说的,挺适合年轻人的,镂空尾翼红色卡钳,运动外观,不过八万块钱的配置车内配置确实有点尴尬,车载carlife用不了,无网络无娱乐,后期自己优盘下载的视频和歌,加装的氛围灯和后视镜折叠,不过18款自带行车记录仪还是不错的,记录的挺全面的,然后动力方面,1.4T的发动机,我是手动挡,偶尔也玩一下弹射起步,超车无压力,当然前提是要温度先上去,冷车踩油门好像没踩一样,轮空间来说的话和同款轿车帝豪L比感觉轿车要好很多,当时买的时候说是跨界式suv,感觉被骗了,没有轿车的舒适和配置也没有suv的空间,四米四的车长坐后边确实有点拉胯,不过有一说一,安全性还是非常不错的,一八年买的新车,才十八岁也不知道啥好啥不好,当时只想拥有一辆属于自己的car,转眼都快四年了,磕磕碰碰在所难免,但是并没有把我扔路上的时候,这个还是非常值得欣慰的,除了郑州发大水的时候,水太深了,然后小白第一次坐拖车,下一辆车再选的话讲道理也还是会考虑吉利的,国产之光(讲道理家用,修车价钱和合资比都良心太多了)有钱当然要面子,没钱的时候要想清楚,生存下去肯定要第一位的,相信以后国产也会越来越好。
LeighMurphy888:我第一辆也是GS, 16款的手动运动,现在还在开,今年买的第二辆星越S四驱顶配,还是选择了继续支持吉利
4678302599474林:这车手动的能买吗?油耗如何?想买一个自吸的。
暖男9999:买手动挡?
本人是2018款1.4T手动领尚的车主,如今使用快3年,谈一谈细致的感受以及所遇的问题,它有优点,有缺点,有值得我喜欢的,也有值得我吐槽的地方 ,
首先呢,0-100公里加速,动力方面这个不多谈,我个人定位它是一台代步车,加上机械结构和自身定位来说,购买者没必要考虑运动性。
其二,日常的代步通勤方面。走走停停红绿灯较多的城市路况,我个人觉得不太适合。主要问题表现如下,1挡怠速滑行,不踩油门的情况下,车子会有顿挫感,直线加速涡轮上正压后,车子发动机转速会突然从1800飙升到2200转,这样的问题个人觉得跟变速箱有很大的问题,还有一点就是手动挡存在的问题,就是挂挡难挂,特别是1 2倒挡很难挂,需要踩多次离合器才能挂进去,这个手动挡的一个大的槽点
我个人觉得帝豪GS比较适合的是郊区或者城市快速路,道路环境较好,红绿灯比较少的情况,发动机的运转的经济区间也合,而且18款的车子,A柱很粗,阻挡了很多实现,特别是对于新手来说,是个不友好的体验,
底盘跟滤震方面,我觉得还可以,铺装路面还是很平稳的,就是过减速带的时候,回弹的冲击力太大,车子重心高,底盘高,过坑洼路段通过性好,但也由于这一点,过坑洼路面车子像是摇摇车。
隔音方面的话跟同价位的车子差不多,速度开始上去后,风噪还是有点大的,总体来说控制的还是不错的,
储物空间的对于一般家庭来说只能说够用,每个门板上都可以放一瓶水,中央扶手箱的两个杯架设计的不太合理,会挡住手,后备箱空间能放两个24寸的行李箱,再大不太好放,需要放大的行李箱,需要将储物隔板拿掉,这样能腾出不少空间,
座椅使用感受,前排座椅比后排座椅柔软,不过前排头枕设计的不太合理,座椅的腰部支撑可以说没有,长久开车会很累,后排座椅相对来说比较硬(特指中间座位),座椅靠背贴合度角度不错,后排地板纯平,中间乘客不会觉得双脚无处安放,总体来说,路况好的情况下,后排座椅比前排座椅舒适。
当初买车的时候考虑到了空间,底盘高度,通过性,车辆外观年亲活力,价格也是一方面因素,总体来说,这款车还是挺适合家用的,可能有很多不足的地方,但也能接受,如果您是完美主义者,那这车不太适合您,不过车无完车,适合自己的才是最好的。
用户43966111:你油离配合不好肯定顿挫,在车速转速没下来你挂1、2挡肯定不好挂
动力稍微有点肉,座椅空间挺大,后备箱太小,装不了多少东西,用车四年多,基本没出过问题
18年的时候买国产车好像还是被人诟病挺多的,反正去4s店看了就买了,别的都没去看,超冲动主要看着还挺喜欢的,开这么些年下来现在准备想换了,使用感受各方面下来也都还挺不错,除了后备箱确实很小 - -,不过肯定是没有人家一开始说的后悔什么的
用户7200660978452:您好你的车平时在哪保养?
豁达菠萝0x1:用一句话形容帝豪gs,看着像钢炮,实则是娘炮。
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
购车总价 | 买这款车呢,裸价是9.38万,加上保险什么的一些比交的费用,下来也就10.5万左右,可以说非常的实惠了,毕竟十万左右可以买下一个不错的SUV 了。
同级对比 | 之前也是看了哈弗M6的也试驾了这两款车可以说是同等车了但是感觉GS前后排空司都很宽敞,侧窗面积也很大,坐在车内不会有许多压抑的感觉,大多数SUV有的后排中间地板的隆起,在GS上也没有,一开始选车还把本田 飞度作为备选车辆,看中的是其比较大的空间和飞度两厢车的经验,但是后来在去过两个品牌的4s店试驾过之后,索然车身尺寸一般的GS在内部上和飞度没有什么太大的差别,而且外观造像更加协周,而飞度后尾的车顶确实有点难看,标准的两厢车,之前也有爆料飞度偷工减料,最后和家人讨论一致选择了帝豪GS ,我的小金!
故障吐槽 | 如果后视镜是自动的就比较舒服了,再就是行驶在颠婆的路上悬架稍微有点硬,不过在十万左右的车里面,还是可以接受的
驾驶体验 | 这款车的驾驶体检可以说非常舒服了,无论是驾驶座椅还是副驾,后排座椅,都是非常的舒适,这款车开这简直就是享受
颜值 | 颜值方面也是没得说的,特别是前脸,整体看着比较协调,不会说出现那种那地方多一块什么的,非常的好看
油耗 | 油耗目前是可以接受的,销售人员给我说有个2500km 的磨合期,后期会好一点,现在7.0L 算下来也就五毛左右
目标94奋斗:他们都说A柱大,挡视线不?
老文526:黑标雾灯19款动版,拜托拿钱办事就细心点行不
缘份285903307:评论大部分都是托吧?
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
在无数次泡论坛,看车展、跑4s店之后,终于下定决心提了帝豪gs这款车。经过这几个月的的亲驾和催残,现在来说说此车的口碑再合适不过了。
总体来说是辆家用好车,美观大方配罝高,功能实用兼好开。先说下优点:1.4T的蜗轮发动机动力充沛,加速提升快,综合油耗7.5左右,车厢隔音郊果还可以,乘座空间很大,座椅包围性也不错,久坐不累。再说下缺点,后尾箱空间偏小,大件行旅难带。时速60以上胎噪较大,特别是水泥路。档位旁边放罝水杯的地方做得太高,如果在此放罝矿泉水或水杯的话就会阻碍操作,所以现在这个位置我都是放手机钱包的小件。但综合十万左右的这个价位来看,gs的性价比是比较高的。
#外观好看 选择帝豪gs就是看中它的高颜值,车型动感时尚,流线优美,硕大的屁股,低趴的车身,鹰眼式的车头灯明亮大气,让人过目难忘。
#内饰造型很好 对比过很多车型,gs的内饰是最让我满意的,能看到的地方几乎都是软性材质,手感非常好,拱桥式的中控布局优雅大方,电容屏式车机功能强大,还带高清行车记录仪,倒车影像等功能,整体颜色搭配好看合理。
#乘坐空间出色 帝豪gs定位跨界suv,轴距2.7米,使得它的乘坐空间很宽敞,后排坐三个人没压力。
#悬架减震较硬 后悬架是非独立扭力梁结构,在过坑洼路段时感觉是比较硬,细小的颠簸反应灵敏,如果能改成独立多连杆结构后悬架估计会好很多。
总体来说此车能满足我的家庭用车需要,是辆值得拥有的好车,既然选择了它,只能包容它的缺点,多点关爱,它也一定会忠实陪伴着我的。
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
#外观好看 比较适合年轻人 运动感很好 喜欢的话可以小改下 加装一些亮条装饰 提升逼格嘛 当然 有点烧钱 不过不烧钱就买自行车了
#安全配置丰富 不光有气囊 还有气帘 气囊灵敏度很高 已经体验过了
#后排空间宽敞 一米八个头一点不憋屈 不用多说 2700的轴距诠释了一切
#悬架减震较硬 悬挂系统偏硬 坑洼路面有点颠 后扭力粱也偶尔会撅起丰满的翘臀
#转向精准 转向系统不错 比较精准 零活 急转效果也很好 操控性够用
#胎噪太大 胎噪有点大 不开窗会好点 高速就得带嗨曲了 胎面容易卡石子 啪啪响 很是烦人 需要长清理
#后备厢空间小 后备箱是小了点 不过内部空间也是大了嘛 又不用它搬家 出门带一些东西还是够用的
#乘坐空间出色 乘坐空间不用说 很到位 后排比例放倒就是一个小一号的双人床(你懂得)很够用
#内饰造型很好 内饰更不用说 仿皮座椅 好收拾 就是夏天有点烫屁股 长时间开建议自备痱子粉 全触屏中控也很先进 没有那么多繁琐的按钮 够用 太多了开车也按不过来 太麻烦 也不安全
丿魑魉丨Family灬:你这个车的那个颜色是自己后面自己改的吗?
好运常伴463:这个车落地多少钱?
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
颜值 | 前脸侧颜比较漂亮,屁股有点不好看总体还行。
内饰 | 简单实用
油耗 | 目前车显7.6。实际应该8点多了
驾驶体验 | 转弯速度快,感觉不稳。
购车总价 | 9万2千
同级对比 | 感觉还是可以的
故障吐槽 | 轮胎5千公里,裂了个缝隙。具体看图。
空间 | 够用
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
我是个90后,这台车是我自己攒钱买的,选车时特别慎重,这笔钱来得不易吖。朋友都劝我先买房,可是我个人还是觉得有台车,出行方便些。先做了购车预算,对比了同等价位的几款车,综合对比下来,选择了吉利帝豪GS。这台车外形十分漂亮,符合年轻人的审美,大灯和尾灯的造型很出彩。出于预算,当时选择了手动挡的,我自己本身也比较习惯开手动挡,更加有操控感。车内饰和中控大屏,也是没得说,做工精细,十分高大上。油耗的话,尤其手动挡车型,跟个人驾驶习惯息息相关,我的车整体油耗还不错,在7.2左右徘徊。一月10号我开车回了老家,一路长途跋涉,我的爱车还是很给力的,平安顺利带我回到了家乡。当时买车也看了别的车主的评论,普遍都说后备箱小,虽然不是特别大,但个人觉得还是够用的,这个要根据不同家庭的情况来看。爱车有点脏啦,今天给大宝贝安排个全身清洁。总而言之、言而总之,这台车让我挺满意的。
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
GS油耗 我的是手动1.4T不在市里开油耗在6/7左右 空间很大坐着很舒适 外观也是我喜欢的那种 动力也很强 有推背的感觉 唯一不足的就是后备箱有点小,我喜欢钓鱼 东西太多了,装了满满的,有时还放不下!
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
初次写这个,不知道写些什么,我是2011年拿到的驾驶证,人生第一辆汽车是老爸给购买的(长安奔奔mini)开了近4个年头,吉利帝豪gs这款车 我是在网上看到的,第一点是被外貌吸引住了,确实不错,在手机网上关注了一下这款,2018年12月份跟媳妇一起去的乐陵市提的这个车,之前德州这边开了一个汽车展销会,优惠活动多,就交了定金2千,开着还可以,油耗不算高,就说这些吧!
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
#外观好看 我比较颜值控,首先家族式前脸,下面搭配一双锐利的鹰式大眼,看起来炯炯有神,侧身的线条也非常流畅,
#安全配置丰富 十万左右的车配置也比较丰富,自带行车记录仪,倒车影像,倒车雷达,多功能方向盘,导航系统,一键启动,无钥匙进入系统等,应有尽有
#后备厢空间小 唯一的缺点就是,后备箱有点小,放两个行李箱就放不下东西了,
#胎噪太大 车速行驶超过100的时候感觉车胎的噪声很明显,这点希望以后能改善,
#转向精准 方向盘指哪打哪,非常精准,电子助力的还特别轻巧,
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
今天刚提车。全款的,跑了一下高速感觉还可以。新手小白不敢开太快。😂#外观好看 #安全配置丰富 #后备厢空间小 #后排空间宽敞 #乘坐空间出色 #悬架减震较硬 #胎噪太大 #转向精准 #内饰造型很好 #外漆面比较薄 感觉2挡上3挡不是很平顺。
点评车型:
2018款帝豪GS 运动版 1.4T 手动领尚型
#安全配置丰富 价格实惠,配置高,独特的造型炫出动静#胎噪太大 不得不说空调的制冷效果很牛逼,据说制热也很厉害,等待冬天感受,座椅的包裹性一般,虽然是运动版车型,但是座椅没有运动版的包裹性,胎噪和风噪大#内饰造型很好 内饰很满意,搪塑软包材质的,没有异味,摸着手感也很不错,仪表台也特别规整,看起来也非常的不错,规矩,导航屏幕没有触摸按键,双区自动空调,多媒体的车机,真的科技感十足#转向精准 方向盘很准,指哪儿打哪儿,中控台的触屏很方便,刹车很轻,不用费力轻松换挡,主驾驶方面有全车的窗户控制,很便捷