帝豪GL定位是一台紧凑型轿车,同级别来看优势比较大,但也有一定的缺点。
优势如下:
1、略带溜背造型,外形运动感出色,车身尺寸超过4.7米,在紧凑型轿车中属于比较大号的身材,有一种B级车的气势。
2、内饰有设计感,西湖断桥风格的中控台采用了偏软的搪塑材质覆盖,门板和扶手箱还被类似皮革的材质包裹,档次感营造到位。做工方面表现比较好,后期异响比较少。
3、7英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏显示效果都比较细腻,可现实的内容也非常丰富。中控屏流畅度表现比较好,操作没有卡顿感,而且支持在线导航、在线影音以及语音控制,语音识别率比较高。倒车影像清晰,而且辅助线非常精准,停车时比较方便。
4、后排腿部空间表现比较好,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳,同级别来看有明显优势。座椅填充物比较软,后排中央地台隆起幅度也不大,满载三名乘客不会觉得难受。
5、配置方面比较全面,提供有主动刹车和全速自适应巡航,前者能够降低追尾概率,后者在跑高速时非常好用。
6、动力平顺,1.4T发动机 CVT变速箱的组合市区内驾驶比较轻快,超车也很轻松,动力输出足够线性,消灭了老款双离合车型的顿挫感。
7、风噪隔绝的比较好,车内密封性出色,跑高速时车门位置也不会有漏风的情况下。
8、悬架支撑性出色,转弯时侧倾不大,经过较大颠簸也能控制好车身姿态。
9、后备箱纵深出色,装载能力比较强,后排座椅支持放倒,应付比较长的物品也没什么压力。
缺点:
1、欠缺爆发力,尤其是加速感受没有老款双离合变速箱车型那么明显,后段动力储备也不足,时速80km/h之后超车时需要提前量。
2、胎噪比较大,时速超过60km/h之后车内能够明显感觉到来自底盘的噪音。
3、后排没有空调出风口,对于后排乘客舒适性照顾不到位。
4、悬架比较硬,车内路感清晰,过减速带时后排乘客会有明显的抛离感。
5、油耗偏高,实测百公里综合油耗在8.4升左右,路况好的话也达到了7个以上,堵车则会达到10升左右,相比同级别主流表现有一定的差距。
整体来讲,帝豪GL在外形、内饰、空间以及配置方面都有比较好的表现,但悬架偏硬,油耗也不算低,如果能接受的话是值得考虑的选择。
用户6604897344315:换好点的胎吧,尤其是软一点的那种
6484852:胎噪怎么解决,可以在地板上加隔音吗
帝豪GL是帝豪GS的姊妹车型,是同一个平台发展出来的两款车,只不过是一款打造成了三厢轿车,而另一款则被包装成了跨界SUV。
【外形】帝豪GL的外形看起来非常大气,毕竟车身超过4米7,已经接近很多B级车了,略带溜背式的造型以及内凹的腰线设计也让帝豪GL的侧面视觉效果修长大气,很有气势感。改款后的帝豪GL还采用了最新的直瀑式进气格栅以及黑色吉利车标,档次感方面的表现也足够到位,后备箱顶部还设计有略微上翘的小鸭尾,搭配下包围部分双边共两出的排气装饰罩,有效增加了运动气息。
【空间】2700mm的轴距在紧凑型轿车中属于中等偏上的水准,这让帝豪GL的后排空间在同级别来看也属于比较出色的水准,身高1米7的同事乘坐在后排腿部剩余空间能够达到2拳,表现是比较充裕的。而且后排中央地台的隆起幅度不算大,纵向空间也放得下脚,整体后排的实用性是非常高的,乘坐在中间位置也不会觉得局促。
比较遗憾的是,后排并没有提供空调出风口,这对于一款主打后排大空间的车型来讲不得不说是一种遗憾。
【舒适性】帝豪GL配备的是前麦弗逊搭配后扭力梁的悬架组合,悬架整体调教稍微偏硬一点,车内路感并不清晰,但过减速带时冲击力是比较明显的,稍微稍微快一点过减速带时还会出现横向弹跳,影响舒适性。不过相比姊妹车帝豪GS来讲,悬架还是要舒服一些的,毕竟轮毂更小,轮胎的扁平比更大,一定程度上能够弥补悬架偏硬的问题。
隔音表现同级别来看也是比较高的水准,对于风噪和发动机噪音过滤的都比较到位,胎噪略微明显一些,但车内并不会觉得吵闹。
【动力】帝豪GL的中配车型搭载的是1.4T发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235N·m,匹配CVT变速箱。动力整体给人的感觉是非常平顺的,毕竟是CVT变速箱,这方面的表现不拥有太多的担心,低速滑行时松开油门也没有明显的拖拽感,整体动力连贯性是比较出色的。
日常驾驶时低扭表现尚可,起步并不会觉得肉,中段也有足够的动力储备,市区内超车给人的感觉是很轻松的。不过时速超过80km/h之后再加速能力比较一般,即便是深踩油门变速箱的响应也不够及时,缺乏爆发力,高速上超车需要比较大的提前量。
油耗方面百公里综合来看在8.2升左右,高速巡航时能低至7升出头,市区内堵车严重的话,基本上能达到9.5升左右,同级别来看油耗属于适中的水准,算不上费油,但燃油经济性也算是不算出色。
【配置】帝豪GL中配版本的配置基本上是在够用的级别,没有太多惊喜,但诸如倒车影像、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助等功能也没有缺席,完全能够满足日常驾驶需求。辅助驾驶功能方面还提供了主动刹车以及全速自适应巡航,能够有效降低追尾事故发生的概率,跑高速时系统也能自动控制跟车距离以及时速,不用踩油门的感觉是很舒服的。
【总结】总体来讲,帝豪GL的性价比是不错的,配置和空间都够用,舒适性表现也比较好。动力方面只能说是够用,缺乏爆发力,确实没有什么驾驶乐趣可言,在同价位来看是值得购买的。