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    帝豪静谧性一般值得买吗_帝豪舒适性怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1208人评价
    8万-12万轿车总榜No.32
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-12.08万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.55
    • 外观
    • 4.19
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.48
    • 动力
    • 3.45
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.00
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 驱逐舰053.78外观4.02

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.4良好

    纯新手开这车,整体感觉一般般,比驾校的桑塔纳好开一点,转向助力感觉有点重,自动回正很慢很慢,方向盘虚位不小,指向还算准了,隔音一般,走烂路快一点的话又吵又颠,体感和骑普通自行车走碎石路一样,油耗首保完大概七八毛一公里,提速城乡道路上足够了,音响一般,听个响,新手没上过高速暂时不清楚高速提速表现,空间还行,175cm的身高坐里面不觉得难受,360和540全景影像蛮实用的,解决新手停车的烦恼和尴尬,外观内饰好看,车机不行,卡顿反应慢,容易黑屏,都是用手机导航听歌

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022-09-25

    SUNNY8809你当初怎么挑选的车?没试驾?驾驶体验这么差你还买,冤大头啊!从你的体验评价来看,绝对不是新手。

    蓝桉小于我看了很多吉利车主分享,总结:车机不行,卡。

    胖胖的蘑菇子帝豪就那么两款毛病全被你说出来了

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    3.86良好

    【油耗】 现在跑八百多公里6.8,油耗我觉得没有像别人说的那样那么费油,我觉得这个油耗可以了 【驾驶感受】 方向盘感应还是可以的,过减速带也是可以,没有预想的那么差,隔音一般,如果不放音乐速度大的话风噪胎噪还是有点的, 【动力表现】 代步没啥问题,毕竟1.5的,弹射不可能,但是很平顺,如果动力1.8的估计更好了 【空间表现】 空间还是挺大的,后排如果不是1.9的坐着应该都没问题,后备箱能放很多东西,空间跟沃尔沃s系列我觉得挺像的 【最不满意】 试驾跟第一批都有座椅加热,试驾的时候也有,后期提车的时候这个变成选配的了,这个不是选配最好了。 好像第一批车跟试驾的时候有座椅加热,第二批就没有咯

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2021-10-19

    4的开平方那和销售和我说的是预售的时候送的加热,后边就变成选配了

    兔粒米看你的图,上面平均时速81㎞油耗肯定不高啊,帝豪1.5发动机在时速60-100是最佳油耗工况。

    男人的心声油耗还可以,网上说的都是黑粉

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT舒适型

    3.79良好

    配置:帝豪可以说是自主品牌紧凑级轿车的代表作了,它在中国市场征战多年,是很多家庭到第1辆车。在历经数次改款之后,如今的吉利帝豪也有着年轻时尚的外观和充满科技感的内饰设计,在乘坐舒适性上也有很大的提升。帝豪全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率80千瓦,最大扭矩142牛米,变速箱有5档手动变速箱以及CVT无极变速箱两种选择。 优劣势:经济实惠可靠是帝豪的三大优势。最好的座椅在这个级别算得上舒服,皮质柔软坐起来给人一种家里沙发的感觉,支撑性也很到位,并且座椅微微倾斜的设计,让人长时间驾驶,久坐之后也不会觉得很累,在空间方面,后排也能有两拳多的腿部空间,可以自由的翘二郎腿。帝豪的油耗表现也很让人满意,百公里平均油耗只有5.8升。在缺点方面帝豪 the悬架表现一般,在路过颠簸路面时,有较多多余的回弹,并且车内感受强烈。同时帝豪的车内隔音效果一般,速度80公里以上,胎躁,风噪,路噪都比较大。另外作为主打家用的紧凑型轿车,帝豪在后排没有安装出风口,也算得上是个遗憾。 通病:发电机故障是帝豪的一大通病,可能导致出现仪表盘断电的现象,车主可以花360元左右自行购买新的发电机,再花100元左右去维修中心进行更换,即可解决此问题。另外随着帝豪行驶里程增加,还可能出现变速箱漏油的问题。由于帝豪本身车价并不贵,因此我觉得在漏油不明显的情况下,车主可以等后续保养更换变速箱油时,连同变速箱油一起更换,否则还得多换一次变速箱油。 保养:厂家赠送帝豪在5000公里时更换机油和机滤的首次保养,在此之后帝豪的保养周期为每7500公里保养一次更换机油和机滤的小保养,每次价格在340元,还是比较便宜的。帝豪使用 SL 5W-40的半合成机油,价格为178元一瓶。正常行驶6万公里,帝豪总保养费用在6000元左右。

    2021-03-24

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT舒适型

    3.5良好

    帝豪的外观我觉得也是亮点多多,前脸依然是那么经典,一看这就是帝豪,而且换了全新的中网,看起来感觉更有质感,车尾更是不错,尾灯用了重黑处理,还有镀铬饰条更是充满着时尚感。内饰设计属于很简单大方的那种,比较容易上手,用料虽然有点硬,但看着还行,不是很1ow,就是味道还是让我感觉到比较明显吧,这一点如果再改善改善的话那就更加完美了。空间上尽管帝豪这个车不算是什么大家伙,但是车内的实际空间表现也并没有让我感到失望。前后排的空间布局非常合理,使用起来相当的舒服,前排座椅调整到合适的位置上之后,再坐后排的话感觉腿部空间也并不局促,并且后排横向空间也很不错,并排着坐三个成年人是没有任何问题的,而且坐在中间的人也不会觉得太憋屈或者太累。 配置上无级变速箱(CVT),前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),前排安全气囊,铝合金轮毂,多功能控制方向盘,无钥匙启动,车内空气调节/花粉过滤,车内PM2.5过滤装置等。 动力上帝豪这款车搭载的是1.5L的发动机,排量不算大,不过实际上它的动力还可以,起步不肉,挺轻快的,中后期的加速也比较给力,舍得睬油门推背感也有。油耗上综合型的路况,帝豪现在才跑了不到500公里,油耗在车上看到是挺低的,只有5.1L/100KM,不过似乎真实的油耗应该在6L/10OKM以上了。 操控上操控灵活,方向盘指向很准确,没有虚位,而且转向力度也是刚刚好的,在使用的过程当中感觉很容易驾驭。刹车和油门的调教都很线性,属于随踩随有的那种类型,驾驭时感觉特轻松,即便是我这种新手司机去开这款车,也不会有不适应的感觉。 缺点上帝豪的隔音确实一般,主要是她对发动机声音控制得不到位,有的时候油门踩得大了,发动机的嘶吼总会毫不留情的传到车内,影响驾乘感受。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动舒适型

    3.5良好

    昨天,有位年轻的车友咨询吉利帝豪,想了解一下现在的大致情况。今天我就带来了2021款 UP 1.5L 手动舒适型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为6.28万元,懂车帝上经销商平均报价大约为5.78万元,大约优惠在0.50万元左右,我们以此为例,需购置税5558元,车船税420元,商业险3563元,交强险950元,全款落地大约需要68291元。 【外观】 外观方面,整体设计比较耀眼犀利,车头处的熏黑色前格栅采用了直瀑式的设计看上去非常的耀眼,造型犀利的大灯点亮之后辨识度非常高。车身侧面,线条非常流畅,让车身看上去更显修长大气。车尾部分整体线条简洁,中央精致的镀铬饰物搭配两侧熏黑的尾灯,整体造型在视觉上显得更为饱满。 【内饰】 这款车的内饰也算给力了整体看上去比较精致,做工方面也非常的精细,但是看上去并不是很豪华,毕竟价格在管控,就不能要求这么多了。中控台的按键很整齐,给人的感觉还是挺不错的。另外,三幅式多功能方向盘搭配上3.5英寸的液晶仪表,看上去还是比较简约时尚的。 【配置】 这款车作为最低配车型,配置方面表现的并不是很好,不过一些基础配置还是有的,配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、主驾驶位安全带未系提醒遥控钥匙以及一键启动等配置,毕竟钱花不到位,说什么都是多余的。 【空间】 空间方面表现的还真不错,在同级车中也是属于中上水平了,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重90kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有近一拳的距离。另外,后备厢的空间也很大,满足日常使用以及出行的需求那是一点问题没有。 【操控】 操控方面,整体来说还可以,方向盘的指向也很准,没有虚位,只是方向盘的转向也十分的轻盈,即使是女司机驾驶,也没有问题。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏。至于其他方面的操作,只能说是一般吧,并没有什么值得夸奖的。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为109Ps,峰值扭矩为142N·m。说实话,对于这个价位的车,就不要过于要求动力方面了,满足日常的需求以及作为代步还是可以的。 【舒适性】 这款车的舒适性算是一般,座椅填充物感觉有点偏硬有点不舒服,不过座椅的包裹性很强,背部支撑也非常的符合人体工程学,短途坐车还可以,如果长时间乘坐的话可能会有些劳累。另外,这款车的隔音效果以及减震效果表现的也不是很好,需要做进一步的提升。

    2021-03-11

    独行浪子ᯤ⁶ᴳ为什么全款是六万八,请问按揭是多少呀!

    用户3255999297170我就想知道车机的wifi密码是什么啊

    尘归s帝豪性价比没的说,价格亲民,配置也不差。

    点评车型: 2014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型

    3.64良好

    6年10万公里,没大毛病,总体满意。 换过发电机,自己更换的远近一体大灯。 二保后脱保,保养全合成,铱铂金火花塞,冬天换雪地胎。 动力迅速直接,油耗夏天6-7,冬天7-8,满意。但绝对动力不足。 底盘略硬略散,液压转向反馈直接,手感还行,空间够用,隔音一般,主要是底盘噪音。 开出感情了,没舍得卖,给我爸开了。

    2014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 02014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 0
    2014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 12014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 1
    2014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 22014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 2
    2014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 32014款帝豪 两厢 1.5L 手动精英型 图 3
    2021-02-19

    懂车弟的哥我也有一台

    逸动小刘呀换啥车了

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT向上版

    3.43良好

    帝豪是有史以来自主品牌销量最好的轿车,已经连续多年蝉联自主品牌轿车销量榜首,确实是一款在同级别来看非常有竞争力的车型。 优势如下: 1、全新的直瀑式进气格栅根据质感,下包围的造型也更具运动感,前脸相比老款车型更显年轻化。 2、熏黑设计的尾灯组档次感到位,光源为LED,点亮后很有辨识度。下包围双边共两出排气装饰罩质感不错,同样也点缀出了运动感。 3、西湖断桥风格的中控台很有设计感,用料方面以软质搪塑材质为主,并辅以皮革材质进行包裹,对得起售价。 4、三幅式多功能方向盘造型大气,同样也很有运动感;7英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏的显示效果都比较细腻,中控屏的功能也比较丰富,支持在线导航和语言控制,实用性比较好。 5、座椅填充物比较软,包裹性出色,同时对腿部的支撑性也比较到位。 6、后排腿部空间够用,身高1米7的同时乘坐在后排腿部空间还能有解决2拳,长时间乘坐腿也能活动开。中央地台隆起幅度不算大,纵向空间也放得下脚,满载三名乘客并不会觉得拥挤。 7、后备箱装载能力出色,能够轻松放入三个行李箱,还有额外的空间放置零散物品。 8、市场优惠幅度比较大,落地价格比较低,性价比表现出色。而且平台已经久经市场考验,后期故障率比较小。 9、动力平顺,变速箱基本上没有顿挫感,油门初段调校灵敏,市区内驾驶并不觉得肉,超车也比较轻松。 缺点: 1、悬架比较硬,后扭梁悬架过减速带时对于车身弹跳控制不到位,而且车内冲击力非常明显。 2、安全性配置不够丰富,而且缺乏辅助驾驶功能。 3、NVH表现一般,市区内驾驶胎噪比较明显,时速超过80km/h之后也会有明显的风噪。 4、中后段动力储备不足,时速超过60km/h之后超车需要提前量,高速上想要超车则需要猛踩油门。 5、油耗偏高,百公里综合油耗高达8.5升左右,堵车比较严重的话会达到9.5升左右,相比同级别的对手没什么优势可言。 总结: 帝豪是一款比较适合家用的车型,皮实耐造,内饰和空间表现都比较出色,外形也过得去,配置方面满足日常驾驶并无问题。缺点是乘坐舒适性一般,油耗比较好,动力表现也不够出色。但考虑到目前它的市场优惠幅度比较大,所以是值得考虑的。

    2021-01-22

    泡沫盒648真的你的油耗不算高了,我第一香油280块钱,目前开290还有两小格不到

    青春易逝水长流四代帝豪旗舰,油耗还行吧,刚提车的时候油耗高15个,上高速跑了一百多公里油耗慢慢下来了

    头条用户油耗看哪里?怎么找不到油耗记录?

    点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

    2.57一般

    2021年了,我终于买了自己的第一辆车,就是帝豪,为什么选择帝豪呢?主要还是手里的预算有限,其实年初疫情开始有买车的想法,但是2020年真的过的比较不顺利,相信车友们也有同感,不过年底还是有个大红包,就决定买个车,毕竟今年天气真的太冷了。 七八万块钱现在选择还是很多的,合资车里面丰田本田日产都有,不过看到卡罗拉轩逸之类的再看七八万的车就觉得没啥看的了,各种老款技术也不行,内饰外观都不好看,帝豪其实早就有人推荐给我,总觉得老气,不过年底去看发现新款的还不错,外观没那么老了,很新颖,试驾效果也不错,各种费用也低。也看了很多国产其他车型,但是看评价和销量真的不敢出手,我这个人特别怕麻烦,买一个问题少的车是刚需,最后就选择帝豪了。 其实开起来帝豪还是摆脱不了廉价的标签的,加速只能说一般般,1.5L的自然吸气配上平稳的cvt也就那么回事,平平顺顺的,高速还没上呢,不知道高速表现,不过朋友说就帝豪这重量在高速估计也能稳稳当当的,毕竟靠着厚实安全起家的嘛。操控也就是普普通通吧,主要目前还是新人,不敢开车来回乱串,规规矩矩的一条路没啥操控,刹车还行,很灵敏。 车里的内饰如果和吉利其他的比就low了,不过和合资车比起来还是要好一些的,至少有个大屏幕之类的,还有影像,座椅也是皮质的,而且有车机、有导航,目前我还没用的太熟练,但是就知道导航还是很好用的,车机界面比较简单,流畅度还不错。 车的座椅还好,不过皮革的就是冻屁股,冬天进来真的要了命,所以冬天一定配个电热垫,车内味道倒是不大,不过胎噪真的大,我这开60就声音很大,隔音处理的很一般,刚买来还没听到异响之类的。 其实帝豪就好像普普通通中国人一样,老老实实本本分分简简单单,别花里胡哨都是过日子,就是平平静静的最好了。

    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 02021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 0
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 12021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 1
    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 22021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 2
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    2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 52021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型 图 5
    2021-01-12

    钓鱼gg手我看别人落地才6.5万,你这落地价有点高呀

    才高八斗白云YO我问的次顶配,也就是up豪华版,开口裸车7.38万,我转身就走了

    和先生全部下来花了多少钱?

    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。