点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.6分“优秀”

历时18天的等车，终于是提车了[庆祝][庆祝]（等车是真的煎熬啊） 【先大致说一下价格吧】 尊贵白换烟雨灰（白色排不上队，果断换颜色），裸车价7.58，首付30%，分期加上各种费用下来8.8左右，接近8.9，比其他车友贵一些，但无所谓了，交钱就不纠结价格了。 【谝一谝买车背景，也不怕大家说我啰嗦】 19年毕业，在外地工作了一年，20年年底回老家过年，结果因为口罩原因出不去了[生病]，也就把外地的工作辞了，之后管控比较松了，就抽了三个月时间考了个驾照，那运气是真的好，我们一车五个人，科一到科四全都是一把过，考驾照的时候就去看车了，当时看的是SUV，主要想着家用空间大，但奈何钱包制止了我拿到驾照就买车的想法。去年年底的时候由于种种原因，又提起了买车的心思，就把手里的钱汇总了一下，算了一下，分期还是承担的起的[旺柴]，所以就从去年年底就开始看车试驾车，朗逸、逸轩、MG5、逸动、四代帝豪等。之所以这次买轿车呢，是因为身高原因，SUV不适合我 朗逸：1.5L自吸，官方数据113马力，内饰不喜欢，而且也有点超预算，就pass掉了 逸轩：1.6L自吸，官方数据122马力，没有倒车影像，对比配置也没有其他车型好，也是pass掉了 MG5：1.5L自吸，官方数据120马力，试驾操控感不喜欢，而且外观前脸个人觉得很不好看，内部空间也没有其他车型大，也是pass掉。 逸动：1.6L自吸，官方数据128马力，车内配置方面挺符合自己的要求，而且动力方面跟油耗方面也是属于比较友好的了，外观很大气。 帝豪：1.5L自吸，官方数据114马力，虽然动力方面弱于逸动，名爵这些，但家用也足够了，最终让我选择帝豪的理由是周围朋友的推荐，以及超三百万车主的信任，更多的是其四代帝豪的前脸以及瀑布式的中网，使其不管是视觉还是感官上面都给人一种很大气的感觉，贯穿式的尾灯很符合现在年轻人的选择，微微上翘的车尾很有运动感，而且四代帝豪基于BMA架构的车身，使其内部空间更大，更符合家用，不论是性价比还是口碑，都足以让我放弃逸动转而购买四代帝豪。 【空间方面】 4638x1820x1460，加上基于BMA架构的车身空间设计，内部空间视觉体感方面都给人一种很直观的感觉，内部随处可见的储物仓，副驾这边还贴心的设计了一个挂钩，早餐什么的挂在那，也不怕撒，很人性化，本人身高不到一米七，坐上去之后空间是很大的，感觉180的人坐上去也是很轻松就能驾驭的。 【最满意的地方】 360°全景影像跟540°透明底盘[哇]，对新手来说绝对是很大的福音，杜绝了很大一部分不必要的剐蹭，侧方倒车什么的也变得很方便 【最不满意】 车机：提车那天早晨还下着雨，之后还吹风温度二十二三度左右，车停在4S店门口等上牌，在车上给手机冲了会电，顺带听了听歌，结果一摸车机，很容易发烫。 行车记录仪：摄像头在中网车标下面。拍摄范围很小，而且画面看起来怪怪的，后期还是自己加装一个吧。 【最搞笑】 挂牌的时候我这叼毛兄弟[无语]，没注意把车尾的车牌挂反了，我就说怎么看着怪怪的[天啊]，幸好螺丝没有上紧，还能拆下来重新安装，不然就麻烦了。 还有就是车机的语音互动，各位可以到魔法书里面自行看哦 【动力方面】 1.5L自吸，官方数据144马力，CVT变速箱，最高安全速度没试过，等有条件，上高速之后跑跑看120稳不稳。从4S店到我住的地方全程15公里，刚好赶上下班高峰期，一路走走停停，起步动力也不肉，就是自动启停不太习惯，提车晚上还跑了个山，坡度估计有个25度-35度吧，一路都是这样，上去的时候手动二挡，稳稳的就能上去。 【油耗】 从4S店到家15公里，油耗从19.9降到13.3，预估油耗7-8个左右吧，具体新车也算不来，等开段时间再算吧。 【总结】 四代帝豪不管是动力空间方面还是内饰跟外观，都符合年大部分年轻人第一台车的首选，家用也绰绰有余了，最高不超十万，还要啥自行车呢。有钱了BBA随便选，没钱就选性价比。 最后多问一句，帝豪的近光灯是不是有点太亮了，我晚上开，人家还以为我开的远光，不停的闪我，很无语

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 大家好，我来自广东惠州，我提的车型是 第四代 帝豪 尊贵型月影蓝。几个月前就在懂车帝上留意各种车型了，在懂车帝上看过各种Suv和轿车最后综合了自己用车需求和经济实力敲定了帝豪。就一直留着帝豪圈的落地价格啊用车评论啊。然后等到了购置税减半的消息，最终在七月十六号的时候去店里看车了，已经确定了买帝豪所以没去看其他实体店看其他品牌的车，早上出发在第一家吉利4S店试驾了，然后谈价格谈了大半小时，到饭点了，价格给的不符合，没吃店里提供的饭直接出去吃饭了然后去第二家，第二家就没试驾了直接谈了一小时不到的价格，由于没有现车要等，我让合同写上了8.20最后日期。等到八月十三号还没车销售打电话问我要不要换尊贵，也是月影蓝的。旗舰没车到，最后等得实在受不了，和媳妇不喜欢旗舰座椅颜色得劝说下，虽然我想多点气囊，最后还是换尊贵了。电动座椅和后视镜多俩个喇叭倒是无所谓了。 【空间表现】 虽然车长比逸动短，但是空间感觉分配得很好合理表现对我1.7米的身材来说足够用，后面也还行。而且这内饰很多皮包的，中控台面扶手啊很多皮包，看着简洁明了又舒服。储物空间特别多，中控屏放在台上虽然会被晒的发热，但是吧下面的位置给空出来了一大块能放点小东西，还有专门放手机的隔层。没仔细了解的光看内饰外观完全不会觉得这是八九万的车子。 【乘坐体验】 个人本来很喜欢旗舰的白蓝拼色，感觉看起来比较高端大气，但是老婆怕脏固定思维看习惯了都是黑色的座椅。所以在销售让我提尊贵的时候老婆就一直发力让我不等旗舰版了。不过这个尊贵的座椅也坐着很舒服没感觉到比试车时候旗舰版高级仿皮的差，是那种不会很软有点偏硬那种。靠背也挺舒服的，仿皮摸着质感也感觉非常舒服顺手。 【油耗】 油耗目前十个油，没怎么跑，很多还是坐着车里打着火吹着空调在玩车机得，买的时候就已经参考了很多车主的油耗，而且本人用车也不多，所以也不是很在意油耗，感觉也不会比同价格的车高到哪里去，除了混动车电车，省油车真能省出多少钱吗？尤其价格摆在这里，同等配置那么多了。 【提车价格】 第一家旗舰谈的价格是9万还得加2000的手续费和2000的利息还不太愿意去申请的我就去了第二家了，第二家谈的旗舰9万全包落地，首付比第一家多给一万，手续费300。走的厂家贷款4.3万三年免息。后面旗舰等不到车最后换成尊贵就直接改成8.5。发票被低开了，因为谈的时候没谈这个，只能算数。 (驾驶感受) 目前只开了一百多公里市区，怠速的时候有点没力，但是踩了油门很快就有响应，随便踩下速度就上来了，用自助驻车刚开始没习惯，一踩油门容易踩大了会冲一下子，得注意别跟车太近，或者脚的温柔点轻踩一下就松开先，最好在堵车跟车的情况和停车来回R挡D挡切换倒车的时候关掉会比较好一点。 【最满意】 个人比较喜欢自动驻车功能和360很好用。虽然很多顽固派都在说自动驻车和360用习惯了以后换部车就懵逼了，但是科技发展不就让人越来越少需要去习惯的习惯吗。而且自己有车又不是做代驾，哪里有多少次能开别人的车？当时代继续往前走，这些配置很长都是会成为标配了。说360的人，那么以前没有倒车影像也能倒车，为啥现在绝大数人都是得靠倒车影像，时代的进步可不是守旧派能抵挡的。外观和内饰也是最满意的地方，好看实用，动力低速对我来说是随叫随到的。暂时还没去跑过高速，不过一部家用车，我觉得这个动力绝对是物有所值的。有些动力是比较高，但他的后期养车成本和稳定性可能也是没有帝豪这么好的呢。 【最不满意】 天窗和驾驶模式没有个实体按，车机下的Qq音乐不能弄到主界面，不能开机就自动放歌。还有就是后备箱没有实体按键，那个自动感应感觉是个看心情工作的样子。不要他开一下子开了，想让他开半天不开。 【外观】 外观每个颜色都挺好看的，尤其月影蓝，烟雨灰都是我最爱，月影蓝胜在能变色，有光线和没光线是俩种颜色，比较耐看。虽然他车身没有长安逸动的长，但是他的曲线我觉得挺好看的，不会给人很短的感觉，而且他头部还挺高的这就很难得了，最后月影蓝yyds，本来网上看上的烟雨灰，最后实体店里看到了月影蓝，直接让我和媳妇当初改成月影蓝了。 新车回来不到一周我已经拿了一血了，把前面保险杠旁边上给刮了下，也不知道网上那些补漆笔有没有用？ 还有我装车牌前面有个卡扣的我没卡下去直接给顶住了现在前面有点翘起来，各位大哥有没有办法补救？ 最后在这里问一下大家有什么行车记录仪介绍，是流媒体的好吗？什么品牌？内存卡用多大？还有有没有好用的手机支架。新车有哪一些必须买的一些用品配件？希望大家不吝指教，谢谢！ 最后得最后在这里还是要辛苦圈主张冰与推荐，给了我很多有用的指导和解惑。

点评车型: 2016款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版

4.43分“优秀”

◆先说缺点:【1】减震硬，非铺装路面舒适性不好。 【2】后备箱按钮的位置在左腿膝盖处，司机想在驾驶座伸伸腿休息下时，很大概率会顶到后备箱按钮把后备箱打开。我已经顶开无数次了，特别麻烦。 【3】中控台会顶右膝盖，右膝盖要一直搭在那个沿儿上，长途了不舒服。真正的帝豪老车主才会懂。 【4】雨刷最低档位时继电器声音太大了，声音太廉价了。 【5】后备箱上没有按钮，每次通电中必须从驾驶座打开。 【6】后排中间凸起高。 ◆优点:【1】皮实耐用，没坏过，没报过故障码（胎压除外），没修过。1万公里保养一次，没去过4s店，都是路边修车店，只换全合成机油机滤，一次三百多。 【2】细节的人性化功能拉满，比如说行车四门自动落锁、停车自动解锁、钥匙在车里锁不上车，车门没关好锁不上车，钥匙在后备箱关不了后备箱，后排有阅读灯还是自动的。这些小功能在现在看起来很不起眼，但当时同期十几万的合资车真的大多数都没有。我是经历过开别人合资车钥匙被锁车里的，然后花200块钱开个锁真是日了狗了，对减配合资车真心无感。 【3】配置高，性价比高。才7万块钱就有天窗胎压监测esp自动空调倒车影像雷达多功能方向盘无钥匙进入一键启动。别让合资车洗脑三大件当个代步工具就行了。我开车是享受的，不是当面包车开的。我即便没钱，花钱少，我也有享受的权利。阳光明媚的天气，开着天窗就是特别惬意。高速上想透风给天窗翘个屁股，就是不那么闷。自动空调就是不用反复调温度。上车下车不用掏钥匙就是方便。谁用谁知道，配置带来的舒适性不是低配合资车能比的。 【4】外观不小气，颜值还可以。 【5】音响效果还挺好，远超出这个车的价位。不少人坐我车听音乐都问我是不是改装了音响，其实我从没动过，也没做隔音。 【6】后排座椅放倒后装货能力很出色，曾经塞进去过一辆大号的自行车，未拆卸的，就是路上共享单车那样大小的大号自行车，还能关上后备箱盖子，不过当时需要技巧好一阵子摆放。也放进去过一整套婚纱照，当时婚纱店建议我开面包车或者SUV去拉的。 ———————————————————— 优缺点讲完了，为啥缺点我不说它动力一般？因为这个排量都这样，价位在这里放着呢，1.5自系都是这样，那这就不算这个价位的缺点了。 油耗7.3左右，使用小熊油耗，记录了6年。最高8点多，最低5点多。我对油耗无感，开车就是怎么爽怎么来，不喜欢老头儿的开法。 与帝豪结缘说来很简单，就是我买车时在吉利4s店做销售，天天接触这个车，感觉还挺不错，自己就入手了。倒不是因为员工能便宜，其实我那个时候员工价也就比普通客户便宜了500块钱而已，因为这车裸车利润太薄价格太透明了。当时挺想买1.3T手动档的那款，因为店里试驾车是1.3T的顶配帝豪，开了8万多公里还好端端的，我体验的车少，就觉得那个1.3T帝豪跟小钢炮一样，加速给力cvt还很线性，最打动我的是那个1.3T的发动机噪音特别特别特别特别让人震惊的小，怠速几乎感觉不到。不过我们内部自己也知道，帝豪1.3T销量极少，需要单独给厂家下单，等车周期很长的。因为这个当时就没坚持1.3T而是直接买了现车1.5L的，后来挺后悔的。 有了车后感觉也就那样吧，毕竟以前天天接触早都习惯了。倒是挺感谢帝豪作为我人生第一辆车，陪了我6年多风风雨雨，陪我跑了更远的地方，见了更多的市面，从来没掉链子过从来没让我操心过。我自诩开车已经人车合一，指哪打哪，开上我的手动帝豪，真的是如鱼得水。 时间久了我对它也挺有感情的，虽然我懒不怎么爱洗车，但是车内一直搭理的干干净净，没用过座套座垫，内饰还跟新的一样。 别人都吐槽吉利生锈，可是我这个车真的一点都没有，各个旮旯角落，一点都没有。 让我再选车，我愿意还选择吉利。 但是我现在很赞同李斌和何小鹏的观点，开了电车真的回不去油车的。

点评车型: 2019款帝豪 领军版 1.5L 手动豪华型 国V

3.5分“良好”

当时。主要是因为预算不够。就6万左右，当时也参考了长安逸动，奇瑞的艾瑞泽5，还有荣威的i5。 外观都还是比较好看的，内饰也不错。动力也要强一点。。差不多同价位的只参考了这些 外观。： 从外观来讲的话也不算太丑也不算太好看，前脸感觉还是有点丑，然后从网上买了一些。灯眉贴还有中网格。来装饰一下。看上去就稍微好看了很多。，车尾还也还行，比较好看。 内饰。： 我觉得内饰挺好的，都是用软皮，包的。摸上去和看上去都比较好看。仪表台和中控台都比较好看，手刹的旁边。放杯子的地方太浅了。这个不太好。 配置。： 对新手来说，上坡辅助，这个功能很重要。只有两个音响。这个我不太喜欢。行车记录仪，倒车影像，导航。蓝牙可以直接连接手机，然后不用。另外弄一个放音乐的U盘，可以连接手机热点。等等……… 座椅。： 座椅是黑色皮革包裹的，看上去也比较好看。后排中间还有扶手。可以放杯子瓶子。后排座椅可以40:60放倒。可以直接进入后备箱。有比较大比较长的物品，可以将后排座椅放倒更方便。后备箱有一个紧急开后备箱。的拉绳，在紧急情况下可以使用。 空间： 165身高。后排腿部空间还有头部空间都挺好。后排配有三个头枕。后备箱也挺大的。两个大人，两个小孩的东西可以放得下。后备箱从外面不能打开。能从里面打开。 油耗。： 1万多公里了，油耗表现的话还挺好。还可以接受。综合路况7.3升左右吧。如果高速高速的话更省油。6升多。目前这个油价算下来也就4毛多。这个超乎了我的想象。刚从老家来上班一共4个人，带了很多行李，后备箱都放不下了。后排也放了一些。加油790元，行驶1960公里，百公里6升多。4毛多，1公里吧。 动力。： 动力比较偏弱。油门响应比较缓慢。七八十码超车比较费劲。 操控。： 对操控来说正常的，跟普通车没啥区别。换挡过程中有顿挫感也是属于正常现象，毕竟是手动的。 总结。： 这一款车呢，销量还是不错的。跟它的配置和做工有关系吧？价格也合适。同样的价格和配置，买合资根本买不来。销量好，他这个配件都比较好找，全国各地的话都能找得到。在哪里坏了你都不用去担心它的配件。就跟五菱神车一样，你还怕个啥？像我们低收入人群就适合这种车。首付2万多月供1600。没什么压力。都是穷惹的祸，对新手男生来说最好买手动挡。因为开好了手动，开自动就不是问什么问题。开习惯自动，开手动就有点难了。还有一个就是。手动的车，借的人比较少。这个车刚买了两三个月就有点后悔了。因为外观，还有动力，我觉得还是荣威I5，长安逸动，外观更好看一点。动力强一点。，我买的时候感觉有点偏贵了，希望对大家有帮助。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT精英型

4.5分“优秀”

6月底拿的驾照，心里就蠢蠢欲动的想给自己买个小车车开！嘿嘿 《购车经历》 想的第一次就买一辆10万以下的车车练手（没考虑过2手水太深了），于是就跑了几家4S店看车，先看了别克英朗和大众老朗逸，后又看了雪佛兰科鲁兹，都感觉不是特别心动无论是外观还是内饰，没有想交定金的冲动，最后被我姐拉到吉利来看帝豪，进门就看到了帝豪，一眼就被帝豪的外观吸引了，喜欢它的黑丝车标，喜欢它的沃里沃气的，内饰当下就决定！就它了，然后就从进店到谈价到交定金1个小时搞定，第3天去提车，嘿嘿 《提车价格》 销售报价，裸车价最低72900，我想让在优惠点，销售做不了主就叫了经理，经理说买个199的活动券可以优惠1000里面还有礼品(十升汽油，一台空气炸锅，两瓶红酒，一小熊毛绒玩具)，然后我还是想在优惠点，销售说不行最低了，我就想的那我考虑一下吧！回家跟家里人商量一下看，可销售拉着我跟我商量，我说那你找老板在优惠1000我就交定金，销售找完老板说可以，我就爽快的交了定金，开心回家啦 所以最后就是精英版：8.8万，首付1.5万，GPS1000，手续费3000，税3137，上牌600，最后上路2.5万。 《驾驶感受》 女生嘛，刚拿驾照胆子小，所以平时就开的比较慢，想的安全第一，驾驶感觉不错，车子特别稳，刹车油门灵敏度都蛮好的！就是车机启动的速度有时候比较慢，我都开始起步走起来的，它还正在启动中；座椅的包裹舒适度太满意了！两边刚好把腰衬托着，另外好喜欢那个方向盘，不打不小，我手捏着刚好合适。 《油耗》 我姐家的是老款帝豪，6点几的油耗，对比我目前没开几次，都是市区里面所以是10.7，等我跑顺了，应该会下降的吧。也想的过几天去跑一下高速拉一下，降低一下油耗，看车友的跑了都可以下降到6-7，我想我的也可以。 《空间表现》 官网车子尺寸4638×1820×1460，我身高160所以空间对我来说绰绰有余了，反而我还要把椅子往上摇一下，比我教练车空间大多了，哈哈！坐起来没有那种压迫感，不会局促，重要的一点，不会容易晕车；后备箱没有实际装过什么东西，目测应该是一米多宽，应该可以装很多东西。 《乘坐体验》 我太喜欢那个皮座椅啦，样子形状美观大气，而且耐脏，加上后排座椅，出去旅游什么的，可以直接躺后面睡觉都可以，座椅的长度也挺长的，平时不开车我也会在车车里坐一会歇息片刻，躺着玩手机！！！不过皮子的座椅，夏天会非常热，冬天会非常的冷。如果有座椅加热和制冷什么的就完美了，绝对符合人类实用性。 《亮点配置》 一键升窗，自动大灯，超大显示屏可以语音控制导航和放音乐！，还有自动手刹太棒了，在也不怕忘拉手刹了，我以前学车就是下车忘记拉手刹，哈哈。还有无钥匙进入功能，胎压显示这些，有一说一，我都挺喜欢的。 《最满意》 中控用料是软质材料，不像合资那些10万的还用的塑料壳，然后中间2个水杯位置，还有一个放手机的，很满意这个设计；对了新车没什么异味，不过我还是买了一个碳包，净化吧。 《最不满意》 灯光最不满意吧，我觉得应该全系配上LED灯，精英车型，感觉晚上车灯和路灯一个样，比较灰暗；前边的车门和后边的车门，关门手感不一样，感觉前面的厚实一些，后面车门轻一点，不知道你们有没有这个感觉；另外没有主动刹车，不过这个价格车都没有(>﹏<)，哈哈哈哈哈哈哈哈。 辛苦圈主张冰与推荐！！！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.86分“良好”

我刚拿到驾照那会买了辆二手的别克凯越练手，一开就是一年多，也不算新手上路了嘛？！我是95年底的，以前自己搞了个手机店，疫情很严重那段时间就关了，没办法，农村的，家里没矿，哈哈！目前在上班，月薪8k左右，女朋友跟我差不多，吃住基本花不了多少钱，我俩都是她掌控财政大权（说是女朋友，感觉就跟结了婚过日子没区别）快过年了嘛，回家用车比较多（主要是去她家也得带东西去嘛）然后我们两个都是农村的，过年过节打不到车，考虑到出行方便点，就买个家用代步车，对比来对比去最后看中了第四代吉利帝豪。 9月21号订的车，10月13号提的，车子是9月30号出厂的，提车的时候表显15km，平均油耗19.9。 外观方面，真的是第一眼就喜欢，有点星瑞的感觉，比较喜欢那个尾部设计，一点都不显老，原来帝豪也可以有年轻的感觉！ 【空间表现】 我1.65的身高，女朋友没我高，反正怎么感觉都很大，妥妥够！我最喜欢的还是储物空间，真的给我的感觉就是到处都能放！这一点对于一台家用车来说是很良心的！ 【驾驶感受】 反正我是佛系开车，这个价位我也没想过啥涡轮，就考虑自吸的，国产车嘛，靠谱省心最重要了。这个车自动挡的，起步有点肉，跑起来就没啥问题，非常平顺，你大脚油门它车速不会一下上去，它是那种慢慢加的感觉，反正就是很顺。120码以内超车还是很容易的，高了就不太行了，前提是舍得踩油门，既然考虑了家用，我的观点还是省心，靠谱，够用就行！ 【亮点配置】 基本上用得到的所有的配置都有了，买出来就能用，基本不需要再花钱，几万块的车档次感比较强，这点还是很良心！ 【提车价格】 问了三家4s，四代帝豪尊贵版最后谈到了落地9.23，提车又给了500红包，等于是9.18落地价，买没买贵不知道，反正我是觉得值得的 【销售态度】 销售的态度很好，很热情的，我看车的时候50公里人家开车过来接我们，过去吃的喝的就没断过，哈哈！ 【油耗】 目前跑了400多公里，有90公里高速，其他都是市区，走走停停的，也跑过快速路，基本没有一脚油门一脚刹车，佛系开车，很温柔（可能是我菜）目前表显油耗7.4，我觉得跑高速的话还能降点 【最不满意】 有一点需要吐槽，车窗按键没有灯！！没有灯！！还有档位也没有灯！！这点钱厂家都减配，有点过分了。天窗语音控制的，有时候开窗风大它识别不出来有点尴尬！ 反正萝卜青菜，各有所爱！搞个能力范围之内的提升一下生活质量还是挺不错的！在这里跟大家说一下，买车是买给自己开的，7分喜欢就可以下手了，毕竟没有什么车是没有任何问题的，很多时候不是我们选择它，而是你的钱包选择它！它都不嫌我们穷，对吧？

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.79分“良好”

6月17号提的车，目前一个月了。谈谈感受吧。 🚒整体感觉还不错，最满意那个车机系统，很智能，语音控制，“你好，吉利”，基本上想搜的都很准确。因为有自带流量，所以就解放了手机，听歌导航，车子都可以直接处理了，挺好的。国产的系统，就是可以本地化，这一点要点赞！用起来很舒服，没有外国的那些多余的杂项目。比方桌面这里，就三个大方块，一个自己信息，一个娱乐系统，一个导航。很精简实用。 🚌内饰：挺好的，没啥可介绍，国产嘛，这内饰都是良心的。要肯定一下。 🚑动力：稍微是弱点，1.5的CVT，加上厚重的车身，是有点耗油。在起步的时候，就是慢慢上，就是很平顺的感觉，然后在高速120的时候，往死了踩油门，也是慢慢的继续加，所以，超车要注意，这车不一定反应的过来，要慢点开，别乱超车。整体下来，这就是发动机的性格吧，稳，慢，就这样。 🚜油耗：也是我目前最心疼的地方，加了900块油了，跑了一千四百多公里，算下来六毛五一公里估计，要不是滴滴加油最近搞活动，我能省一点，不然我都心疼死，加个150，突就没了。可能跟动力有关系，跟油品也有关系，当然，路况也有关系，基本跑市区，都是低速，跑不下路。车子买都买了，就慢慢磨吧，希望首保后再看。 🛵其他，外观挺好的，审美反面，没啥好说的。测评人常说的空间，因为我经常就是带着媳妇，或者一个人，空间没啥要求，够了。噪音，还是有的，可能我耳朵静吧，不喜欢杂音。 🚲一个总结吧， 🛴1.性价比 挺高的，八万块左右，该有的都给到了，一键启动，无钥匙进入，天窗这些。然后满足了日常代步。星期天逛逛，为生活添加不少乐趣。年轻人第一辆车，在有限的预算范围之内，还是不错的一个选择，品牌价值，保有量，维修成本，质量，平时的一个驾驶感，综合来说，还是一个不错的产品。简单点，说人话就是，花小钱办大事还不丢人。 🚕2.一点经验 当然了，第一次买车，开开才知道，排量大不一定费油！所以1.5L和1.8T也不要太纠结，弄不准1.8T的更省油。然后，92#和95#，也不差这几块钱，因为95的耐烧，会跑的更远。也只有真正拥有过车，才会明白想要的是什么，对吧？另外，发动机声音还是有区别的，好点的发动机声音就是不一样。所以，我要是买第二辆车，我会选一个发动机排量大点，声音厚点，减震再软点的车子，舒适感更好点的。 ⛵️哈哈哈哈哈，跑偏了，既然选择了吉利，就是对吉利的认可。支持国货的口号就不喊了，老老实实，踏踏实实上班，让生活更美好一点，吉利吉利，大吉大利。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.5分“良好”

————————2022.2.16———————— 目前小车开了3个月，总行驶4千多公里，刚做完了首保，分享几个大家比较关心的点： 【动 力】 1.5L的动力没有网上说的那么弱，想飙车的绕行。高速基本都是在快车道，速度轻松上120+，平时超车也没有压力，0-60加速稍微有点迟缓，后面都是随叫随到的。130往上的加速情况就不知道了，没开过。 【油 耗】 目前行驶了4千多公里，主要是市区上下班开，驾驶比较温柔，目前表显油耗6.4L。看车友⭕很多车友都说油耗高，10个左右的，确实不知道咋开的😂 【车 机】 这是我觉得最拉跨的部分。反应慢就不说了，本来支持的软件就不多，自带的百度导航还经常出错，现在只能当个播放器了… 其他小毛病啥的暂时没发现，可能是运气比较好😂 一句话：10万以内、家用首选！ ———————————————————————— 【提车价格】 车价95000（含各种税费）【55000首付+40000两年免息的厂家金融】 落地价：95000车价+4000保险≈99000 由于芯片问题，厂家产能跟不上，订单基本都要排2个月开外，价格不好谈，而且11月份后厂家优惠少了2千，4年8次保养也变成了3年6次，总体来说买贵了，但因为着急用车所以也没办法。前两天听销售说现在产能上来了，不像之前那么紧张了，有想法又不急用的朋友可以年后入手，价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车第二天就直接开高速回老家了，几年没碰过车再加上第一次开高速，导致前一天晚上担心的都睡不着，一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱，起步的时候尤为明显，油门声音很大，车却像网络延迟了一样反应慢半拍，后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了，超车只要给油的话也是没问题的，日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗6.9L，一共开了不到1600公里，1000公里左右是高速，实际算下来也差不多5毛钱一公里，中规中矩，还是能接受的。 【乘坐体验】 本人身高175左右，无论坐在前排驾驶位还是后排，空间都是足够的，没有顶头或者压抑的感觉，腿部空间也很充裕。而且后排中间几乎是平的，坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大，以前回老家基本就带个行李箱，现在啥都要带些，塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘，540°上帝之眼，定速巡航，无钥匙启动，感应后尾门，3种驾驶模式选择，锁车自动折叠，行车记录仪，自动驻车，语音识别，6个安全气囊…完全超出我的预期了，虽说有些功能不是经常能用到，但是聊胜于无啊。对于新手来说，最友好的就是360全景影像和自动驻车了，在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候，都会先打开360看下。提车第二天回老家的时候，就是因为对两边车距判断错误，导致后视镜被撞坏了，心里难受了好久…自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时候，非常方便，不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡，插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高，内饰干净清爽，很符合现在年轻人的审美，因为对象比较钟意蓝白的内饰，所以就定了旗舰版。众所周知女生看车只有好看和不好看，配置功能动力啥的无所谓，能开就行。 【最不满意】 非要说缺点的话，就是车机了。gkui启动反应太慢，功能和软件也很少，基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑，被带偏了好几次，后面基本都用手机导航了。 【总结】 开了一个月下来，总体而言各方面都比较满意，动力也能接受，没有想象中的那么弱。 最后说一句，支持国产，希望国产越来越好！！！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 最开始的初心是喜欢吉利外观，然后去看重庆车展，看到吉利那家服务态度特别不好，然后我看英朗也不错，后面我朋友带到熟人那么买，给我8.8，当时头很蒙蔽，交3k，还没有两个小时，我就喊他把钱退款给我，因为价格价格太贵了，退了后，我又去看吉利帝豪车子，本来在打算在重庆买的，价格没有谈到位，犹豫了很久，后面有很多销售给我打电话，喊我去实体店谈价格，后面看到贵州有搞车展优惠力度很大，然后跟离我家很近地方作对比价格，这个价格对比起来，感觉贵州那边更加划算一些，然后我就在贵州定下了车子交2000定金，等了1个多月才得到销售通知说车子可能要到了，喊我算一下日子提车子，原本20号提车子，星期六车管所不上班，就得19号去办理手续，20号提得车子，我和爸爸和兄弟一起去提车子，说好后，当时销售一会就变卦了，说他们合作的车管所离他们40-50公里，来回都100公里公里了，喊他报销油费，他公司办理不到，感觉不是很靠谱，心里也不是特别爽快，后面又说可以在最近的办理要一个星期才能牌照，还说当天来接我们，到贵阳的时候，又喊我们打车子那个那个地方，我就不愿意就一直没有回他话，后面又说我说地方来接我们，后面办理车子后的手续。 【提车价格】 裸车价格73900，保险4788，因为分期了18期，贷款四万，一个月还一千点，GPS：1030，购置税3220总共办理下来8.3万左右。赠品，3年6次保养，必须在买车哪里保养，所以基本上是浪费了，我在重庆也不可能跑这么远去保养吧！送了点小东西，有一个行李箱送的 【驾驶感受】 我有一年的时间没有摸车子了，考得手动当，第一次开自动当，感觉很方便，简单，快捷，不过第一开车子还是有点紧张，但慢慢坐上车后感觉视觉效果非常不错，慢慢缓解紧张，起步慢慢给油，虽然没有推背感，但是对于我现在代步非常够了，刹车挺灵敏的，然后转弯的时候车子自动跳出来全景影像，很不错。 【油耗】 提车从贵州到重庆，高速公路跑了500公里，都是我爸再开，我是新手，不敢开这么远。全程是压着120最高限速在开，开回来目前油耗在6.8-9.0之间，我感觉还能接受，而且高速上用定速巡航，开车超级省心，晚上没什么车，开着只要稳住方向盘就可以了。 【空间表现】 整体空间合适我一家人了，无论你是高的廋的，帝豪都可以驾驭，特别是我驾车的时候，喜欢座椅往前一点，所以就导致，坐我后排的位置，空间老宽了，直接可以躺平着了吧，后备箱空间也很大，当时4S送的箱子是24寸的，放到后备箱感觉就是湖里放下一艘小船一样，空空的，我估计吧，应该可以放下3-4个箱子吧。 【乘坐体验】 坐在后排，整体舒服感打8.5分，因为提车那天晚上我就是后面睡的瞌睡，不过感觉提速到110-120得时候有一点点飘，我在后面就会有点头晕，所以开快了，还是保持直线加速，不然微微的转弯，后排就摇摆得厉害。 【亮点配置】 胎压显示，是我比较喜欢的，可以实时监控轮胎情况，而且直接在仪表上显示，也大大方便了查看，有一些是车机里面要点过去点过来的，另外就是喜欢没有挂P挡，它会提示我，我才提车，所以有时候就容易忘记P挡熄火，就提示你，车窗没关也会，还有天窗直接语音控制，灯光秀等等简直爱了。可能第一次有属于自己的车，感觉那里都是完美的吧！嘻嘻 【最满意】 仪表整体布局设计很完美，车机安装的位置刚好位于中间，高度与我开车视线齐平，而且出风口也非常的长，感觉吹风的风流也充足；下面就是换挡的位置，还预留了放手机充电的位置，档位皮革包裹如果能换车电子球头那种就更加高级了（星瑞那种），反正整体来说还是挺满意的，无论是我买到的合适的价格，还有车子功能配置这些，都是家用车子的第一选择，网上说动力不行，我建议大家不能要求太高了，合适就是行。车子动力有运动模式，只要大家不建议油耗，每天上车把运动模式开启不就好了，你要的推背感！ 【最不满意】 最不满意就是那个销售，说话不表达不清楚，扯东扯西的给人感觉不靠谱，保险4788，实际保单里面才三千左右，多收1k，不知道是不是他们赚了，还有车机不能下载高德地图，carpiay不能用很让人上头，包括后音响是装饰品，根本没有音响。我也是提车才发现的。 辛苦圈主张冰与推荐建议，帮助我购买车子遇到得问题，值得点赞。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4分“优秀”

22年6月23日提的车 6月21去看，看了两天，23号上午价格谈好，下午就把车开走了，我买车不喜欢等车，喜欢提现车，给钱就提车。那销售还说我这价格还扰乱市场了，发票都高开了 提车价格，裸车优惠了八千，购置税减半三千四左右，金融服务费一千，上牌五百 总的分期落地81200(不含保险四千四【第三者三百万】和政府补贴4k) 价格感觉还好，就是啥都没送，包括三年六次保养也抵了一千。后来提车就只送了最基本的，连灭火器也没给 媳妇一直都想买个车，手里预算有限，看了很多十万以内的车。如长安逸动，艾瑞泽5和英朗。 最后看的是帝豪 因为我哥开的也是帝豪 15款的 。 主要是给媳妇开，要买自动挡的，我还担心1.5自吸动力不够用，去4店里试驾了一下，感觉还可以，提速啥的也还行，主要尊贵版带540度上帝之眼，简直是新手的福音。对女司机特别友好。(图3油耗6.5是因为高速开得多) 【驾驶感受】 比我哥那个15款的帝豪舒适，悬挂感觉挺软的，转向啥的毫无压力，过坑或者减速带坐在车里只有一个很小的感觉反馈给自己，自己能知道过了一个坑 【空间表现】 新款车的轴距依然和老款车一样2650mm 但在内部空间上，新款比老款的空间大，可能是空间储存以及布局设计的比较合理 我188体重210斤，我主驾座椅调好坐姿不动，坐后排感觉都还有富余的空间(腿部大概离座椅三指左右，头部差不多也是三指多点)。坐我哥那个老款帝豪就不行，腿都抵到头。坐着也难受 【最不满意】 天窗没有实体按键，只能呼唤助手或者车机里面开关。有一次突然下大雨，噪音太大，助手呼不出来关不上，当时我还在路上开着车叫我淋的呦，还要停在路边才关上。 后备箱没有实体按键也不实用 360影像只能挂倒车挡或者转向灯才会出现，要是车速低于30码自动打开就好了。 总体来说这款车我还是比较满意的。我媳妇也挺满意，主要就是家用，动力这些又不大追求，够用就好。要是这车带涡轮，油耗再低点，绝对是神车！

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L CVT豪华型

3.5分“良好”

车型:帝豪2021款UP 1.5L CVT豪华型 地点:郑州 提车时间:2021年8月13日 【购车经历】： 因为要接孩子到郑州幼儿园上学，加上我住的地方离上班有20多公里，平时地铁转公交至少1小时20分钟。过年的时候去远点的亲戚家，还得去借车。综合自己的需求，给自己定位第一台车是性价比高的家用车。从2021年3月份开始泡懂车帝，看了荣威，艾瑞泽，奇骏，逸动，英朗，帝豪等，也咨询了很多有车的朋友以及修车的朋友，慢慢重点偏向2021款帝豪。 【购车价格】： 因为在懂车帝上经常看大家的评论，所以有了一个心理价位落地价7.5W，在7月底的时候去了两家4S店，最终在销售顾问是一个美女的4S店确定了裸车价6.58，5W三年前置利息500，首付2.68W，我媳妇是护士，参加活动后可退1000，相当于首付2.58W。加上送的行车记录仪，车膜，脚垫，灭火器，抱枕，一次保养。基本满足我的预期。交完定金2000，最终在8月13日提了车（中间因为车管所问题，不能上临牌，所以提车比较晚）。 【外观】： 1. 中规中矩，外观上我比较喜欢逸动，但是逸动价格高点。 2.萝卜青菜，各有所爱。 【内饰空间】： 1.自豪版配置基本都满足了我的需求，天窗，倒车影像，车联网，后视镜加热，wifi热点。 2.车长4632mm，内部空间还是挺大的。 3.后备箱很大，塞头牛不成问题。 【驾驶感受】： 1.最近郑州地铁一直没运行，所以不限号，每天上班都特别堵。每次堵车启动的时候，如果控制不好油门，感觉会猛的窜一下，然后赶紧踩住刹车。不知道是我驾驶问题还是车子问题。这个我在懂车帝也见一位车友发过。 2.因为是第一台车，虽然开过别的车，但是开的少。但是对帝豪的驾驶感觉还是不错的，目前只是上下班，高架上跑到100，高速还没走过，等十一放假了再看看高速上跑怎么样。 3.胎噪也是有的，不过还好，看路面情况，有时候过一些路的时候响声比较大。 【油耗】： 1.这款帝豪只能显示瞬时油耗，不能显示平均油耗，这个很烦，还得自己算。 2.目前加过两次油，570元，跑了900公里。每天都是堵车的状况，感觉这个油耗还好吧。等限号开始，不堵车了应该会好点。 最后:回顾自己的购车需求，帝豪已经完全满足了我的需求，接下来就是享受了，上下班不用挤地铁公交了，周末放假能带着孩子老婆搞个自驾游了，过年回家走亲戚再也不用借车了。与吉利帝豪的相遇才刚刚开始，你好，吉利。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

3.64分“良好”

【提车价格】 车价92000(含各种税费)【52000首付+40000两年免息的厂家金融】 由于芯片问题，价格不好谈，送4年8次保养总体来说还行！ 现在产能上来了，不像之前那么紧张了，有想法又不 急用的朋友可以年后入手，价格应该好谈些。 【驾驶感受】 提车直接开高速回老家了，几年没碰过车再加上第一次开高速，一路上对象也非常紧张。动力确实有点弱，起步的时候尤为明显，油门声音很大，车却像网络延迟了一样反应慢半拍，后面速度慢慢起来后油门响应就比较及时了，超车只要给油的话也是没问题的，日常家用代步足够了。油耗的话表显综合油耗7-9L， 【乘坐体验】 本人身高172左右，无论坐在前排驾驶位还是后排 空间都是足够的，没有顶头或者压抑的感觉，腿部空 间也很充裕。而且后排中间几乎是平的，坐5个人也不会不舒服。后备箱空间很大，以前回老家基本就带个行李箱，现在啥都要带些，塞的满满当当。 【功能配置】 全液晶仪表盘，540°上帝之眼，定速巡航，无钥匙启动，感应后尾门，3种驾驶模式选择，行车记录仪，自动驻车，语音识别，4个安全气囊.完全超出我的预期了，虽说有些功能不是经常能用到，但是聊胜于无啊。对于新手来说，最友好的就是360全景影像和自动驻车了，在每次停车、倒车、过窄路或者对通行条件不是很确定的时候，都会先打开360看下。自动驻车在堵车行驶缓慢和等红绿灯的时 候，非常方便，不用一直踩着刹车。行车记录仪需要自己买内存卡，插口在副驾座位下面。 【外观内饰】 这是选择这款车的主要原因了。外观颜值高，内饰干净清爽，很符合现在年轻人的审美，因为对象比较钟意蓝白的内饰，所以就定了尊贵， 众所周知女生看车只有好看和不好看，配置功能动力啥的无所谓，能开就行 《缺点问题》 非要说缺点的话，就是车机了。gkui启动反应太慢功能和软件也很少，基本就是听听歌和导航用了。但是自带的百度导航很坑，被带偏了好几次，后面基本都用手机导航了。 【总结】 总体而言各方面都比较满意，动力也能接受，没有想象中的那么弱。 最后说一句，支持国产，希望国产越来越好!!!

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 看着有半年时间，看了很多车型。逸动p，荣威i5，科鲁兹，宝来，艾瑞泽。最终还是在四代帝豪和逸动中鱿鱼了好几个月，逸动的外观中网样式和内饰确实不是自己喜欢的类型。虽然说动力稍好，但是其它不满意。相对而言选择四代帝豪更符合自己心意。最终在抉择五个月后，综合各方面因素选择了四代帝豪，综其原因，还是包包里毛爷爷不够。 【油耗】 现在才开300km，还没上过高速。基本走的快速，和乡道。车流量不大，油耗暂时相对较低。维持在6.0到6.4之间。 【亮点配置】 配置国产车还是高，相对合资。一个天上一个地下。该有的都有了。还要什么自行车。 【乘坐体验】 上一个车也是吉利帝豪，老款的EC715。在配置上提升简直太多。座椅软硬适中，做起来包裹性不算很强，但是也不膈应。相对舒适。 【动力表现】 才提车几天，还没舍得深踩油门，但起步加速油门响应还是比较积极，没顿挫感但也没提速感。不龟速不暴力的情况下。动力也没有明显偏弱。总之够用。 【亮点配置】 这个价位能有上帝之眼，相对合资车简直不要太良心，包括后备箱感应，和驾驶位的无钥匙进入都比较实用。不过天窗没有实体按键，不是很方便。 【最不满意】 交了定金后，办上户和别的手续的时候，销售们爱搭不理，有点气人。当时早上十点到下午两点半左右才办理完，期间没人管没人问。中午饭都没混上一顿，就给了一瓶一块五的矿泉水喝。我是饿得头昏眼花。 【提车价格】 按揭做的两年贷款4W两年免息，月供1666。裸价谈到79900元，购置税7070。保险3500（含车损，三责200，座位险，驾意，强盗）1000的服务费，上牌500。还有个Gps费用收了500总计落地92470。（提车全程都在Gps到最后也没安装，购车前知道这项可以不叫我，奈何交了定金和首付，四儿子打死要收，本来收1500，最后实在拗不过，交了500）

点评车型: 2021款帝豪 UP 1.5L 手动豪华型

4.57分“优秀”

三代帝豪哦，各位大哥别看错了，不是四代帝豪。 赶在四代帝豪上市之际，捡漏买的，手动豪华，一个月的车，非库存。 【购车经历】 98年的，工作代步，便宜为主。最开始考虑二手车，本人北方人，喜欢德系，不喜欢日系，尤其喜欢捷达。买了个二手18年手动1.5捷达，开了一个月发现是调表车，坚决退车怕后续有问题，一个月赔了一万块，吃饭偷偷流眼泪，下定决心买新车。所以大家千万避坑二手车！ 后来没车的日子也佛了，不着急慢慢看，手动自动都在看，买自动挡就是照顾女朋友，不过自动价格低的基本cvt，本人飙车流脚重，怕cvt和我八字不合，手动为主。逸动最低配，帝豪手动豪华（因为想要esp，天窗鸡肋无所谓），名爵5，主要看的三个，合资贵不看了。 【提车价格】 去长安，逸动最低配七万落地没同意，去吉利，直接表明你们四代帝豪要上市，我来捡漏的，没磨叽就定了。 贷款七万落地，无任何其他费用。 保险200w第三者，包括在内了。 其他赠送的零七八碎：脚垫灭火器记录仪太阳膜（还没贴，在考虑要不要）砸金蛋一个快烧壶。 车友圈价格更低的可能带着菜刀去的，我不敢。 【油耗】 刚700公里，实测9.2个油，只加中石化，前面说过了本人飙车流脚稍重，再加上没磨合开，估计8个油左右？ 【动力表现】 我长期开过四个车，捷达驾驶感受最好，不愧出租车，基本我手动动力很足，这里可能有人喷我不懂啥叫动力足，没办法家里穷基本没开过2.0以上的。 帝豪感受跟我家07年大众速腾很像，小马拉大车，起步得像荡秋千一样满满悠着起，我感觉蛮好，能治治我飙车的脾气。 车我感觉重，具体多重啥的没看，我就感觉空挡滑行能滑很远，能给足我手动挡的快乐！ 【其他】 本人98年的，工作一年平常很省攒了点钱，我想买车家里也支持，爸妈赚的少花的更少，省吃俭用攒了十万块，家里07年速腾还在开。我爸想给我换好车，给我换新速腾，那车我上哪养的起🤣 想买个二手合资，可靠点，开几年我花我自己钱换新车，我拿3万5，我爸拿1万5，买个二手捷达，结果踩坑被坑一万。都没跟家里说，我说车店老板全款退的我车。 买帝豪也都是我自己做的主，我跟我女朋友的收入养个车一点压力没有，下一步买房，在广东这地方买个好点地段的房可能几百万吧。可能要先来个十年，希望小帝豪能载着我的娃开到我的家。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT尊贵型

4.43分“优秀”

提车大半年了，来给我的小白写个帖子给大家分享下感受，让想买4代帝豪的朋友也可以了解一下这款车！ 【购车经历】 本来是要买风神奕炫Max，但是对东风的牌子不是很喜欢就纠结了很久。直到看到4代帝豪一下就被吸引了，前面直瀑式中网，新款吉利全黑车标，侧面车头到车尾长腰线，后面贯穿式尾灯，完全在我的审美上。内饰很简洁，配置也很高，特别是全景360。瞬间提高车技，出入小区和倒车再也不用担心剐蹭。吉利的车子我们小区挺多人买的反馈质量都不错，就直接决定买4代帝豪了！ 【驾驶感受】 网上都说1.5l动力小我开起来觉得很够用了，冷车起步会肉点跑起来就好了。cvt变速箱一点也感受不到顿挫。我开车不喜欢急加速，因为跑的城区多一脚油一脚刹坐车的人也难受。方向盘很轻盈指向性很好，皮质包裹握着手感很柔软。扶手箱高度也刚好，驾驶起来右手搭扶手箱上很放松。 【油耗】 油耗的话市区8.3/100km左右，国道6.8，高速6.1。我主要跑的是城区和省道，高速很少。平均下来七个多吧还是不错的。看网上很多人很在意这车的油耗，同样路况下不同的人都能开出不同的油耗，主要还是看驾驶习惯吧！ 【提车价格】 裸车77900 保险4100 购置税6900 手续费3000 置换补贴3000 总共上路不到9万。贷4.3W三年免息。送了全车膜，挡泥板，脚垫，尾箱垫。看了送的垫子很差劲就自己网上买了新的，玻璃膜也放弃了自己另外去别处贴的！忘记谈保养了做首保的时候才知道只是送了首保，也无所谓了反正这车保养也不贵，只要车子质量好就满足了！ 【亮点配置】 我的是尊贵版配置相当丰富，360全景影像，会车，拐弯再也不怕了。自动大灯很实用进隧道和进地库会自动点亮大灯，锁车走人再也不担心忘记关大灯了，以前的旧车就有好几次下车忘记关大灯，有一次电瓶亏电了花了几十块找修理店搭电。 座椅六向调节，不管高矮胖瘦都可以调到最舒服的坐姿。还有可开启天窗，17寸轮毂，后排46放倒，超大扶手箱等等太多实用配置 【空间表现】 空间的话还是很满意的，我身高1.77米前排调好坐姿再去后排正常坐姿差不多还有两拳空间。平时后排经常坐三个成年人一点都不挤，还有两次后排坐了四个人。 【最不满意】 车窗升降按钮和档位没灯，后备箱后面没有单独开关，没熄火的话只能在车里长按打开后备箱，不过后排46放倒和地台基本纯平这个很赞！ 总的来说4代帝豪家用性价比是非常高的。我觉得买的很超值！ 最后感谢圈主推荐！！！