点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4分“优秀”1.换车换购:
之前是用一辆日产阳光2011款的自动波。车龄大了。阳光虽然省油,但是太轻漂,就想着换一辆厚实一点的车。去年电车风靡市场,凑热闹去吉利提了一辆电车功夫牛,当时就觉得吉利的车做的不错。今年开功夫牛上去保养,去四S店看了一下帝豪,一下子就喜欢上了,觉得性价比很高,网上也看了逸动,没去看逸动实车,网上对他们的评价也是半斤8两吧。有说这个,还有说那个好。反正想着也差不多。当天就订车。过三天就提车了,2023款1.5升尊贵版,我的旧车置换了16,000,还有置换补贴3000块。事业单位补贴2000块。最后裸车价67782。不知道这个价格是否贵了。
2.用车:
提车一周。但是还没怎么开。只开了170公里的二级路,一小段市区。显示油耗是9.5升。这也有点高了吧,是不是新车还没过磨合期都这样?但总体感觉国产车做的还是挺好的。比旧的日产阳光智能化了好多。车身稳重。过一点坑坑洼洼的路面比旧车感受好多了。内饰中规中矩。老婆之前一直反对买这个车。说几万块钱的车能好到哪里去?但是她见了现车之后。不停的赞叹。说国产车也做得这么好。这个车打算主要是接送小孩用。平常过年过节回几趟老家,觉得应该还是够用的吧。为国产车吉利的高性价比点赞!油耗应该后期会慢慢降下来。后续用车之后再来评价!
yyg一路顺风:我一直在帝豪和长安逸动之间纠结。。。。
yuliuke:置换是不是比卖给二手车商更划得来
守望吖1997:我也刚提一周,旗舰款的差一点不到六百公里。刚好用完整整一箱油
6月17号提的车,目前一个月了。谈谈感受吧。
🚒整体感觉还不错,最满意那个车机系统,很智能,语音控制,“你好,吉利”,基本上想搜的都很准确。因为有自带流量,所以就解放了手机,听歌导航,车子都可以直接处理了,挺好的。国产的系统,就是可以本地化,这一点要点赞!用起来很舒服,没有外国的那些多余的杂项目。比方桌面这里,就三个大方块,一个自己信息,一个娱乐系统,一个导航。很精简实用。
🚌内饰:挺好的,没啥可介绍,国产嘛,这内饰都是良心的。要肯定一下。
🚑动力:稍微是弱点,1.5的CVT,加上厚重的车身,是有点耗油。在起步的时候,就是慢慢上,就是很平顺的感觉,然后在高速120的时候,往死了踩油门,也是慢慢的继续加,所以,超车要注意,这车不一定反应的过来,要慢点开,别乱超车。整体下来,这就是发动机的性格吧,稳,慢,就这样。
🚜油耗:也是我目前最心疼的地方,加了900块油了,跑了一千四百多公里,算下来六毛五一公里估计,要不是滴滴加油最近搞活动,我能省一点,不然我都心疼死,加个150,突就没了。可能跟动力有关系,跟油品也有关系,当然,路况也有关系,基本跑市区,都是低速,跑不下路。车子买都买了,就慢慢磨吧,希望首保后再看。
🛵其他,外观挺好的,审美反面,没啥好说的。测评人常说的空间,因为我经常就是带着媳妇,或者一个人,空间没啥要求,够了。噪音,还是有的,可能我耳朵静吧,不喜欢杂音。
🚲一个总结吧,
🛴1.性价比
挺高的,八万块左右,该有的都给到了,一键启动,无钥匙进入,天窗这些。然后满足了日常代步。星期天逛逛,为生活添加不少乐趣。年轻人第一辆车,在有限的预算范围之内,还是不错的一个选择,品牌价值,保有量,维修成本,质量,平时的一个驾驶感,综合来说,还是一个不错的产品。简单点,说人话就是,花小钱办大事还不丢人。
🚕2.一点经验
当然了,第一次买车,开开才知道,排量大不一定费油!所以1.5L和1.8T也不要太纠结,弄不准1.8T的更省油。然后,92#和95#,也不差这几块钱,因为95的耐烧,会跑的更远。也只有真正拥有过车,才会明白想要的是什么,对吧?另外,发动机声音还是有区别的,好点的发动机声音就是不一样。所以,我要是买第二辆车,我会选一个发动机排量大点,声音厚点,减震再软点的车子,舒适感更好点的。
⛵️哈哈哈哈哈,跑偏了,既然选择了吉利,就是对吉利的认可。支持国货的口号就不喊了,老老实实,踏踏实实上班,让生活更美好一点,吉利吉利,大吉大利。
一切都是美好的jh:同款配置油耗惊人。
前面那位道友请留步:我是8月17号在东莞买的这款车,落地80500是不是感觉贵了一点点
努力的山里人:好是好就容易生锈。
一、最不满意:油耗高、没有后备箱开关、风噪大
二、购车经历:我是在开封买的车,因为之前是在吉利做售后,所以对吉利的各款车都还是比较了解的,加上现在网络上配置、车型的说明应有尽有就不多说了。原来是想着在郑州提车,结果因为疫情,一两个月不让进出,就在老家开封的一个县城买了。
三、价格:虽然是做售后的,但还是被忽悠了😂。裸车价低开后是7万的裸车价,分期三年,贷款4.5万,首付加上前置利息、购置税、保险(买的比较高,还有个人身险,必须让买)等等下来给了是将近5万了,等于说这车全部下来就快到9.5万了,感觉是被坑了2.3千,不过没办法,年前想开车也没别的店去做对比了,就买下了。
四、用车感受:对于刚上路的人挺好的,360影像觉得是挺有用的,对停车不熟练的人来说减少了很多尴尬。前期油耗太高了,现在跑了快400公里了,油耗从19降到了10(跑了100公里的长途)应该再跑跑可能会再下降些。
在路上加速到100公里还是很轻松的,车子稍微有点飘,风噪比较大,不开音乐的话时间长了有点吵的头疼,贴了膜估计会好一些。
换挡基本感觉不到顿挫,起步时cvt变速箱还是有点肉的。
空间方面还行,180多,座椅调到最下面坐直离头顶有一个拳头的样子,车上坐满人基本不会拥挤,后备箱空间不错,过年走亲戚放了大概12箱东西,刚好放得下。
维修保养:因为之前做售后的还是了解的比较多的,保养机油工时的话4s店是260左右,外面的话150应该是可以了,机油是5W40的黄壳、蓝壳,空气空调滤网上买就可以,换着挺简单的。发动机、变速箱技术已经很成熟了,基本没什么故障,在店里见过的比较多的毛病是胶套异响,虽然都能索赔但是时间上还是比较麻烦,这一代的帝豪不知道怎么样。
一时间也想不到太多的东西,如果有问题了可以留言询问,看到了都会解答。
顺顺利利回家:我开了两千多公里油耗6.5,真的看个人驾驶习惯
大东和小白:大家是吉利车主的可以上我主页看一看,写了一篇关于机油、保养方面的东西,有需要了解的可以留言。
煎炸八捉鱼:请问一箱油跑多少公里
提车一周年,希望路路畅通无阻!
【购车经历】
2021年末一直想买台家用代步车,也是人生第一台车,那时候一直在看朗逸和名爵5,家里人一直建议买合资车,皮实耐造,而且质量可靠,而且保值。但是我就心心念念想买名爵5,符合自己的审美,年轻运动。但是看到最后一不小心看到第四代帝豪不论外观颜值都很不错,最重要是价格也很心动。所以一不小心就买了第四代帝豪。
【销售态度】
自从看到第四代帝豪就马不停蹄的去4s店看车,没想到比网上看的照片,实车更好看,而且整天大气上档次,越看越喜欢,但是有点上头,就直接跟销售谈了,也没有去多了解几家(买车还是多了解几家4儿子)跟销售谈,我想要月影蓝,没有现车,要等车4个月左右,当时心里面就没底,因为4儿子套路太多了,怕夜长梦多所以就选择了白色,买车过程中还是有点不愉快的,裸车80000元,购置税7867元,交强950元,车船450元,保险4500元,手续费3000元(包上牌)落地93600元。后面才发现购置税按88900元算的,这里就多收了几百,(我是分期的)还是准备贷款的时候,给我多加了3000块的GPS费,当时不知道,后面贷款打电话核实的时候才发现,我就找4儿子要说法,后面就他们无中生有,我要求他们退款,他们老是在那里扯皮,后面我就说要么我不买,我要你直接退款,要么你补差价给我,后面就补了一箱油,还有一次保养,还有300块。就这样算啦。我是那种很随性的。
【亮点配置】
第一次买车对配置要求不高,对于家用车来说,最重要皮实耐用,后期没什么小问题,就可以了。我买的是旗舰版,所以比较实用的配置基本上都有定速巡航,360度全景影像,后视镜加热,后视镜锁车自动折叠,主驾驶电动座椅(这个是我想要的),最重要是有6气囊这是最起码的保障。6音响效果中规中矩吧!这配置基本上都满足自己的需求。
【乘坐体验】
本人178cm,65kg,对于家用代步车来说,这车车身还挺长,但是我觉得轴距有点短,以为这个小不点的身高驾驶,对于后排乘坐的人来说不是很友好,而且坐垫比较硬,开久了很累,没有什么腰部支撑,总体来说紧凑级轿车也就这样,还是很不错的,无论乘坐性还是舒适性中规中矩,最重要是后排地面基本上是平的。
【驾驶感受】
本人之前一直都是看大众的1.4t和2.0t比较多,但是现在一下子开1.5l的确感觉有点不适应,起步比较肉,动力不能随叫随到,但是渐渐发现这车转速比较高,在60码内低扭还是很积极的,传动也不错,所以在市区内驾驶超个车还是轻轻松松的,但是上了高速,就是真的肉,到100之后基本上就是踩不动了,毕竟家用车性质摆在那里,最重要安全驾驶,所以总体来说动力够用,你说追求极致那是不可能的。
【油耗】
之前网上说帝豪挺省油的,都是妖言惑众,帝豪这车不能说省油,也不算费油,都是看个人的驾驶习惯,正常油耗市区跑8.1-8.6升,高速最底跑过6.6,但是一般都是在7.6。只能说每个人驾驶习惯不一样,只希望保持8个左右就可以了。
【维修成本】
买车三个月才开了1500公里,我是才多三千公里才去首保,(差不多半年)
首保后油耗终于降下来了。1、更换发动机机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯,检查发发电机皮带、雨刷片是否有损坏;2、检查各各种油
液液面是否正常;3、检查轮胎气压是是否
正常,轮胎有无吃胎、鼓包、损坏;4检查汽车底盘,包括刹车片、刹车盘、、连杆、球头、球笼有无刮伤;5、检金查全车的所有开关、灯光是否正常工作。。全程监督,一个多小时就完成了。不过车子子买了半年没什么开,排气管就开始有点点生锈了,希望自主品牌越做越好吧!
【最不满意】
第四代帝豪总体来说不论颜值,动力都是中规中矩,但是最不满意是油耗稍微偏高,减震很硬,过减速带很难受,风噪很大,基本上上车就要开音乐,车漆很薄,稍微一点小磕碰就掉漆了,希望下一代帝豪有改进!
【提车价格】
裸车80000元,购置税7867元,加强950元,车船420元,保险4500元,分期手续费3000元(包上牌),GPS3000(被坑)落地93600,首付39800元,贷款59000元,利息4941.76元,分期36期,月供1776.16元。
最后悔的时候不知道6月份有购置税补贴。不过也是早买早享受。所以买任何东西,都要货比三家,务必上头!
这就是我的购车经历
燃到指间:我的是21款的,开了两年多了,前机盖现在都是麻子了,都是生锈的点
哈尼是只小花猫:这地盘,啥护板都没啊
优美风声qd:我一年三万五千公里,日常油耗6.5,高速4.7,减震有点硬,其他方面都不错。22年尊贵版。
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.1分“优秀”刚开始提车的那会儿油耗还是挺高的,表显基本上都在8.5往上的区间徘徊,到目前表显油耗已经下降到7个左右了,偶尔假期跑高速的时候就很低,高速油耗在6.5个左右,市区油耗7个左右。
电瓶负极接口有那什么结晶,是那个氯水漏了吗?去做保养的时候修理工说用开水淋一下就好了,或者抹点黄油也行,也不知道是不是电瓶出问题了。
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4分“优秀”目前跑了一万公里,主要在国道跑的多,综合油耗大概在6.7。一箱油加满大概是可以跑650公里,回趟老家来回正好320公里,可以跑两趟,油耗还行,目前感觉车速70-75左右应该是比较省油,油耗大概6.0,不建议开太快。因为频繁超过120,油耗基本要到6.5。但是如果短途或者堵车,油耗稍微会高点。
开帝豪的小陈:请问这种爱车的这种怎么弄?
熊崽子很天真:同一万多公里,5.6
帝豪司机0725:合理,所以跑高速并不省油
【购车经历】
不是第一辆车,主要买来家庭代步和送娃,主要还是考虑舒适省心,不追求动力,价格控制在落地10万内,这个价位合资车内饰和配置老婆看不下去,转为锁定国产,本来想买秦,就是这个等车周期和价格略超,后来还是在逸动 艾瑞泽 帝豪三选一,艾瑞泽的保养质保政策挺好,就是我看着觉得丑...逸动优惠由于芯片问题从1万多到6000块,少了一半,还要等2个月,懒得去和销售磨叽,也试驾了一下,怠速有点顿挫...帝豪试驾了下,立马决定就是他了,质感符合心中对家庭用车的定位,内饰和行车质感比逸动好一点。
【提车价格】
全款落地9.6不到,等车时间还好,半个月左右吧,我觉得新车相比其他几家在价格上还算透明了,没追求压到最低价,差不多就行了,要低价可以当个等等党。
【驾驶感受】
家里另个车是a4l,从质感来说给了很大惊喜,感觉没输b级别车太多嘛,十分满意,想买的可以去试驾一下,不要静态体验。
【乘坐体验】
轴距还是小了点点,2700就好了,地台不高,家庭成员没有超过1.75的,家用也够了,1.8以上大长腿肯定还是会局促一点。
【油耗】
和小熊油耗基本一致,目前1200多公里,综合油耗差不多在8.8,不满意,还跑了差不多300公里的高速。
实际高速100公里以上要2200-2500转,高速跑80和跑120油耗肯定也不一样,高速油耗6个不到。由于市内基本都是上下班高峰期,就2个车道还经常堵车那种,油耗比较高了,比a4低不了几个。请那些双向四车道三车道,车又少的"市区"朋友,不要老发7个6个的油耗出来,帝豪油耗确实算高的要承认,这里又万分想去买个秦,不过算算价格差对比一年能省的价格,想想10年内应该也还差不太多。
【最满意】
1.外观很合我的口味,人到中年不喜欢太激进的,喜欢大气点的又不像大众车头一样土的。就是正面细看因为车子偏小,整体比例没有星瑞好看,还是侧面45℃好看,月影蓝要等好久,要不就那个色了。
2.内饰简约风也是我的菜,质感前面说了,真的很满意了。
3.动力有点怕太弱,实际开下来完全ok,油门前段的响应市内开开完全没问题,高速上除了100码以上的超车才会有点压力,肯踩也是没问题的,大大超过我之前的预期。
4.味道就头3天,后面就还好了。
5.内饰颜色还是能提升一些感觉的,就是蓝白应该也不是最优选,没得挑啊。
6.送了8次保养,平时保养价格也不贵,挺好,自己6年的a4修车修怕了,希望国产给力点。
7.这价位的气囊气帘也有了
【最不满意】
1.驾驶模式切换没有快捷按钮。
2.车窗按钮晚上看不见没有夜光显示,要开灯。
3.油门离右侧档板太近了,脚43码,经常会頂牢。
4.感应后门鸡肋,误触过几次,真要用却又没反应。
5.没啥应用
6.后排没扶手,没钢板
7.有记录仪又不能和手机互联,导出不便。
结论:
从经济角度出发,如果钱够,又不用等车我想选秦,如果钱包有限,又不追求带t,帝豪是可优先考虑,年轻要动力要运动,可以逸动和帝豪l
人丑就要多读书。:看了你这咋感觉这油耗比我1.5T还高呢
我i不懒:本来打算买的 看了这个突然不想买了
用户6815275397295:我被坑了,9.7
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
3.5分“良好”【动力表现】
车子在等红绿灯时起步会比较慢,超车提速一般,发动机会很响。
【驾驶感受】
内饰和空间都很可以,空间很大,开车起来也挺舒适的。
【油耗】
新手国道均速37km/h(害怕不敢开快),提车第6天总行驶290km,油耗11L/100km。
目前油耗挺高的。
【维修成本】
提车第4天看倒车影像有些不太准,看到的人离车子很远,后视镜看的话就近。后面喜提3块刮伤,一面喷漆400,3×400=1200,还有就是在国道行驶了5天,轮胎踩坑,今天通过吉利APP就发现车轮气压低了,这是我驾驶问题造成的。
【提车价格】
在县里8.35万,而且是什么赠品都没有才给的这个价。
【购车经历】
货比三家。
【销售态度】
提车前没帮我洗车,大红花挂车上,为什么人家提车都有花送的啊?啥也没有我懒得拍提车照片了,直接开走。
【最不满意】
提速加速还有待加强。
活泼微风0y:起步有时候真的叫得大声还不动其他感觉都还好
热情的辰星4e9:油耗慢慢会降,我一个多月,日常上下班,从8.6降到7.6,
小晚夜:8.35包括利息吗
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.1分“优秀”外观上的话,选的白色(YYDS)日间行车灯造型很有特色,点亮效果很赞!前格栅没有星瑞好看,但也比老帝豪漂亮多了,槽点如果C柱做成悬浮,搞上黑顶黑耳那颜值效果嘎嘎滴!
内饰的话中规中矩算是这个价格里天花板了,做工有待提升,(毕竟要节约成本)。
配置的话因为是女司机360影像很有必要,中控的银河系统好用流畅!可以连接手机App,刚开始很惊喜能看到很多参数,可能是不习惯,走到车前才想起来远程启动。大灯延迟关闭对于农村的我来说方便及了,不怕走夜路
空间的话,完全满足家用!
驾驶感受30~40迈左右有顿挫咋回事!加速不流畅60迈路噪清晰。方向盘偏重,手感一般(没我的老博越舒服)
油耗目前不满意,油耗偏高开开再说吧!
总结,八万来块钱对得起这个价钱。最后来一张老博越告个别吧!
她们叫你:白色的审美疲劳了
儒雅艺术家0U1:哥邯郸那个店买的
Crazywolf546:开了100多公里,目前油耗7.6
点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
3.5分“良好”【油耗】稍微有点高,我的8.6
【销售态度】买车之前天天打电话叫哥,买车之后有问题要问,基本上发消息比较久才回复
【动力表现】油门踏板有点顿挫感
【空间表现】后备箱空间比较大,后排大概2-3指距离,前排可以调整高度,高个子也可以坐下
董2826:我买车销售拉了一个群,有售后,客服总共六七个人。过了一个多月他自己退群了
玖拾哥:你这卖完车态度不好,我是没卖完就态度不好了
用户3351878619352:老弟,你没掏钱之前他(她)们差不多要叫你爹了,但交钱以后你就什么都不是了!
第四代帝豪外观时尚大气,尤其是前脸特别惊艳,在有限的预算下,一眼就看上了,去4S店试驾了,想买红色最终还是买了白色,耐看型的颜色,这款车总体来说符合预期吧,因为这个价位找不出比他更好的车了,内饰也很满意,中控台明朗流畅的直线条居多,再配合一块大屏幕的车机真的是锦上添花,唯一的不足可能就是1.5l自吸气的发动机了,在起步和超车的时候略微有点肉,没有涡轮增压的车型那么强的爆发力,但是跑起来以后市区行车动力还是完全够用的,这不能算是瑕疵算是小遗憾吧。油耗也没有网上说的那么夸张,目前跑了2760公里,小熊油耗实测8~8.5个油之间,首保之后应该还能降点,这个油耗稍微有点高,但可以接受。总体来说还是很满意的,现在好像降价了,家用可以考虑入手了。
狼中典范1:其实真不明白,为啥1.5自然吸气这么费油,而且还是xvt的
张三疯DHD:8.2万的裸车太贵了!4月份这车8.8全款可以落地
用户7199225611152:要是经常跑市区,这个油耗没得降了。
【最满意】
尾部漂亮!就是尾灯有点儿暗,里面的led灯珠再多一点就好了,前脸要是在大气一点就完美了。
【续航】
加满一箱油跑不到600km就亮灯了,其中还有三百多公里是高速。
【油耗】
油耗有点高,如果再低一点就好了,20年7月到现在九个月了,都五千八百多公里。加油,估计都两千多了,从北京到老家来回跑了四五次,来回一趟就680km,其中有两次回老家装的东西比较多后排和后备箱都装满了。
【驾驶感受】
转向挺精准,高速也挺稳,油耗有点高,悬架嘎嘎硬,没啥大毛病,对路面的感知能力太强。生怕你不知道路况。有个井盖DuangDuang的,胎噪风噪太大,隔音真心不咋好,尤其是速度快的情况下,起步动力有点肉,偶尔发动机嗷嗷的就是走的不咋快,刹车给你的感觉不是特别信心,发动机两千多公里的时候。出现过一次故障,检查说是乱码,消码以后没有再出现。自动挡等红绿起步时熄火过两三次,可能是油品的问题,现在五千八百多公里了,没有再出现过熄火和故障灯的问题,20年7月提的车,都九个月了,进车里面还好大的味道,冬天味道不明显,天儿一热真心的味道太大了,一进去就觉得味道真大,中控屏反应稍微有点慢,功能吧还算实用,就是功能少了点儿,导航,伴听都听不错的。语音控制也挺实用。可以控制车窗升降。空调,导航,音乐等等。
总结一下个人感受,不喜勿喷!中规中矩,价位毕竟摆在这,代步不错的选择
唐某某7083:为啥我的加两百油,走200多公里市区1公里快l块钱了
小西瓜🍉:自动挡油耗高,200块跑360公里亮灯,有高速有省道县道。
突然觉悟一切都是空:我的帝豪市区开大概五毛一公里新手……
点评车型:
2017款帝豪 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版
3分“良好”油耗偏高,质量没话说。目前十一万公里没有毛病,就是车机语音识别功能已经瘫痪,硬件方面没问题。11万公里只换了两条轮胎。油耗有点高,表显7.7实际8个左右,还是高速比较多的状态。目前动力有点弱,提取没有新车快,现在满载开空调的状态下明显感觉速度上不来,温度低一点的时候稍微会好一点。
空间太拥挤,座椅难受。车机系统流量不够用,无法升级,已经无流量一年多了,语音控制功能用不了了,一直显示语音功能正在准备中请稍候再试。后视镜折叠也有一个已经无法电动折叠了,应该是卡住了,只能折叠到一半。换了邓禄普的前胎,一开始的时候确实还不错,后胎目前还没更换,抓地力明显不行了。另外,自己买的obd盒子更换的锁车升玻璃。还很不错。
重案组之虎赵德柱:我老婆的帝豪2020款的,目前一万多公里。市区行驶占百分之90,油耗没有低于10个以下过
和谐讨论之人:11w不换火花塞点火线圈肯定动力鶸啊
头条用户:这个算省的啦吉利除了头三年之后,从来都不是省油的车,一块钱一公里都正常
因为要上班啦,没有车不方便,在网上做了很多功课,预算有限,选择买国产的轿车,目前国产汽车已经进步很大啦。在吉利帝豪,还有比亚迪海豚纠结了很久,但是海豚需要等就放弃了,去吉利4S店看车,第一眼就看上了,刚好是三月底,就订车啦,没多废话,车子外观大气,配置很高,内饰好看,新车没有异味,就是动力有点弱,地盘偏硬,油耗偏高一点点,不过一分钱一分货,这个价位还要啥自行车,总之货超所值?
【最不满意】
最不满意的就是底盘啦,之前做过同事的雪铁龙,虽然也是八九万的车,但是人家的底盘质感还是不错的,坐在车里很舒服,而帝豪的话,路面稍微颠簸一点儿,车里面的反馈就很大,这一点要实名吐槽。
【购车经历】
是三月底和同事去看的车,直接就定下了,没有过多比较,那时候购置税还没减半,裸车优惠了四千,就送了一些脚垫,钥匙套和挡泥板。
【提车价格】
买的尊贵版,落地九万零七百,价格算是比较高了,不过早买早享受哈哈
【驾驶感受】
目前只行驶了两千多公里,还算好开,低速有点肉,上了40以后还好,刹车也很灵敏。
【油耗】
油耗大概在7.8个左右吧,我市区来的多,高速大概六个多,还是得多拉高速,油耗才能下去。
【维修成本】
维修成本很低,自吸的发动机,维修和保养都很便宜,一次只要两三百。
【动力表现】
只能说符合这个价位的表现,不过我这个人开车比较佛系,很契合我哈哈哈
【亮点配置】
最满意的就是360全景影像啦,很契合我这样的新手,再也不用担心倒车入库和侧方位停车啦。
【空间表现】
空间很大,后排很宽敞,拉五个人完全没问题嘻嘻
妻是用来疼的1988:这车除了动力稍弱油耗偏高其它完美,十万内佛系开车的不二之选
LeeLeclerc:这外观真是无敌。线条简单又不失张力,比长安的车子顺眼多了要不是我没钱,我也会毫不犹豫选择它
用户4865521257731:有十万我宁愿买配置低点的合资车 因为配置够用就好 三大件稳定就好。。
之前有看过卡罗拉,朗逸,和轩逸,价格有点高,然后无意中看到吉利帝豪,发现颜值还挺高的,也试驾过了,整体方面还是不错的,有车机语音,多功能方向盘,定速巡航,一键启动等这些配置对比8万的合资车是给不了的。
【驾驶感受】
动力平常家用,谈不上强,只能说一般般
【空间表现】
比上一代空间大了不上,坐上5个人都不觉得挤
【维修成本】
维修保养便宜,老品牌了,市场保有量大,小零件便宜好找
【最不满意】
现在油耗偏高基本10个,不知道是不是新车都是这样,听可能做了首保油耗可能会有下降。
【动力表现】
1.5的自吸的动力并不能跟涡轮增压相比,毕竟不是一个级别的,只能说市区代步够,跟别人比百米多少秒就相提并论
这个价格来说,可以了,8万多的车,配置高,颜值高,内饰好看,自主品牌也不是很差,力挺国产车。
用户52058285489:现在油耗降了,百公里7个样子
单纯荷叶1J4:帝豪性价比较高,保有量大,缺点是动力弱、油耗高,发动机技术落后。
独特de杨:新款帝豪的颜值确实不错,要是上1.4T就好了,1.5自吸动力太一般了。最后一张图,左边英朗,中间帝豪,右边朗逸,哪个显大气