点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.29分“优秀”

💰晒晒价格 全款顶配裸车8.3，油耗目前6.5左右 购车经历： 想买个好点的车，奈何没钱，各种便宜的(11万以内)车里看来看去的。😂 同时在考虑的也有逸动或者轩逸的，逸动1.4T的动力确实好，找得老司机亲戚去试驾的，试驾一脚下去后面人感觉一下推起来了。轩逸没有试驾，人销量在那。国产就是内饰配置好。试驾的亲戚说帝豪就是感觉底盘稳，动力够家用，刚好老婆孩子晕车，就没要动力好的，也有一点原因就是为了省钱，有人说带T的保养要贵点。 🤦🏻新车一血 用车感受: 车底盘稳五六十码过减速带不太颠。 配置高，360影像对新手很友好。 自带了行车记录仪挺好，就是不知道摄像头容不容易坏? 💔爱车吐槽 购车赠品： 4S店送的脚垫不行，尺寸小，主要驾驶位的老跑，偶尔挡住踩油门，之前一直想将就算了，最近越来越忍受不了，网上买了。送的车膜去看了，从里往外看透光不好，没有送前挡风膜，加了1千多贴了3M品牌的。 还有点不喜欢的就是这个车屁股，个人感觉不好看， 📉能耗分享 油耗: 目前开了1000公里，油耗到了6.4L左右，网上看了看普遍较高，我得感觉还好了，到目前加了800块钱的油，跑了970公里，显示还能跑400。800/(970+400)=0.58元每公里。这里面还算了新车上路的磨合油耗。 动力： 别人都说车比较肉，0-30码的时候确实有点，后面感觉都是可以的，油门踩大肯定是没有带T的那种加速推背感，新车的时候感觉确认肉，可能是新手不敢也不舍得踩油门吧，最近我感觉起步还挺快的了，也没怎么大踩油门。 2022.5.4号买的车，才个把月，我也很少开，平时上下班还是骑我得小电驴，里公司近，没必要开车，新手＋新车多的经验也没有，以后在追加吧。分享下车图和油耗逐步下降的图。 #帝豪入圈打卡

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.9分“良好”

还是言简意赅描述吧 【购车经历】 选择此车的主要原因 首先外观符合我的审美，设计方正简约、沉稳不浮夸，二是同价位中配置较高。 有不少现车，很快提车了。 【提车价格】 全款，落地9.1万。 4S店送车膜太差，另加价180贴了侧窗和后挡车膜。 上牌时不建议购买车牌架，没用。 【驾驶感受】 本来以为动力会很拉胯超车费劲，实际比预期要好。加速只要肯给油，超车还算有信心。 【驾驶感受】 只说主观感觉还算满意。 不是老司机，感受不出来和好车有多大差距。 【最不满意】 主要在购车方面，大搞文字游戏。 1.本来考虑分期的。8月份官方活动36期免息，店内要收分期手续费，玩文字游戏。 2.官方活动三年6次保养。买完车问吉利客服意思是“折到车价里面了”，也是文字游戏。 商家为了销售有套路可以理解，但有些套路感觉卑劣。 想买车的车友，建议定车之前把活动内容落实到清楚写入合同，不要想当然。 其他一些小事也要确认清楚，比如赠品是否适配车型，店里可能会拿老车型卖不掉的用品送给你。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.43分“良好”

这个车是一位女同事墙裂推荐的 买车前刷了很多抖音、懂车帝的帖子。 1.外观稳重耐看， 选车的时候看了逸动、威朗pro、艾瑞泽8，就觉得帝豪最稳重耐看。 个人觉得也是比较适合需要低调的职业。 2.配置够用，少了后视镜自动加热。360好评，对新手太友好了。 22款的车机，一言难尽，只能听听歌。 百度地图，坑了我好几次，直接弃用，用手机高德导航。 4月提车的，没过多久，就出了23款的车机升级的帝豪，可恶！ 3.动力确实肉，满载开空间，实在够呛。但日常生活够用。也上得了山路。 在高速冲130以上，这辆车就在咆哮，140以上就在“惨叫”。不过还是能冲到150的，车也挺稳。 个人觉得，高速上，帝豪发动机最舒适的速度在90-110。 4.油耗方面，我主要是市区内上班代步（7公里多），一个月可能跑1-2次的短程高速（来回350公里）。再过3个月就开车1年了。表显油耗基本在7.0-7.2，无法降到7以下。 5.其他：这辆车也跟我“同生死”一次了，夏天台风天，整个城市都淹水了，我跟帝豪晚上被困在被淹的路上，在车上睡了一夜。人生头一次。路上很多熄火泡水的奔驰豪车，感谢帝豪的陪伴！感谢你的坚挺！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4分“优秀”

给媳妇买的车，感觉这款帝豪挺不错的。空间够用，加速随叫随到，cvt变速箱自动换挡很平顺，地盘过滤也很不错，后备箱空间挺大，方向盘很轻，媳妇开起来也很溜，家用足够了。新车油耗不是很准，加了445元的油，目前跑了423公里，油表显示还能跑320公里，欢乐表并不准，西安平均40°的温度，全程空调，车表显示8.9的油耗，总的来说挺省油的。4s店便宜了8000元，实付8.09万，但吉利厂家反了1000元（说过两天转到账），西安政府还有补贴1000元（已申请，还在审核）。发票打的是7.99万，可能把吉利的返款算上了，4s赠的东西没要，给了500元的什么吉利线上会员券。感觉这个价位挺不错的。缺点就是车机带的百度地图不是很准，很多地址居然搜不出来，没有手机版的好用。旗舰款的音箱还是很不错的，音质挺好。总得来说自己很满意，媳妇很高兴。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.71分“良好”

【购车经历】 本来是看上长安逸动的，说要等两个月才有现车。后来就选择了4代帝豪。 【提车价格】 我买的是2022款四代帝豪旗舰版，裸车价85000购置税7522保险3805上牌费500服务费1000 落地价格是97827元 【最满意】 第四代帝豪在外观设计上，采用了类似星瑞的设计风格，换装了全新的竖状前格栅，内部配备有许多直瀑式镀铬饰条，让前脸显得比较大气，尾部贯穿式的尾灯样式比较别致 【驾驶感受】 有三种模式，分别是经济模式，运动模式，舒适模式。我个人觉得运动模式比较好用。 【油耗】 开了560公里。油耗目前显示7.8，还在磨合期。感觉还可以吧。 【乘坐体验】 我1.75米的个子，稍微有点胖。不会太挤。 【最不满意】 就是开启后备箱有点延迟了，功能有点鸡肋。

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.9分“优秀”

最近两年，因为没疫情，整体经济状况都不好，本来是没有买车的计划，但因为工作的调动，不得不研究买一辆车，所以才有了我与帝豪的故事，提车两个月了，通过这段时间的用车感受，我还是比较满意的，要说表现最突出的，我认为是油耗和操控，暂时还没出磨合期，百公里平均油耗就能控制在7个油以内，已经很满足了。还有就是操控很灵活，配置很丰富，对于我这种新手司机，完全没什么操控上的压力，一开始慢点儿开，现在就完全适应了，轻松上手。确实没什么不太满意的地方，非要说的话，我认为舒适性方面的表现还是有待于提高的，主要是前排麦弗逊独立悬架，后排扭力梁非独立悬架，从硬件配置上来看，后排确实差点意思，车速稍微快一点，通过减速带或者火车道 8前排的缓冲作用就很好，后排的缓冲A用就很一般，当然对舒适性有影响了。购车预算只有10万左右，主要考虑紧凑型代步轿车，油耗低一点，大众化一些，其实没什么太高要求，合资品牌就不用考虑了，华而不实，我的预算也不够，考虑国产品牌，吉利，长安，荣威，名爵，哈弗，广汽传祺，反正该看的都看了，该比的都比了，最后还是锁定了吉利帝豪。给大家看看我的爱车。

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3.64分“良好”

人生第一次买吉利，第二次买国产车，第三次买车，对比下来，让我觉得吉利还有很长的路要走…可能我只买过一台吉利的车，所以没有权利以偏概全去评价整个吉利，但是我有权利评价一下我买的4代帝豪！ 整车用到现在接近一年的时间，行驶里程接近17000公里，亮点不多，槽点不少！ 首先最大的一个问题！车辆顿挫！它不是在行驶过程中换挡顿挫，它是在减速刹停和起步的时候明显顿挫！它是在前进和倒车换挡的时候明显顿挫！问过4s店，回复反馈较少，不是通病，处理不了，咨询厂家，没有回复…让人心生寒意！ 其次，车机系统不稳定，偶尔死机，现在无缘无故的左驾驶室反光镜的摄像头也坏了，360度全景影像左侧雪花闪屏！幸好这个我索赔成功，等着更换… 再然后有些槽点就不想再赘述了，比如油耗高，从来没低于过7.6L/100KM，没有手机互联系统，后备箱没有外部开关什么的… 总之吧，吉利真的还有长长的路要走…

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4分“优秀”

车子虽然不带涡轮增加，但是个人感觉足够用，又不飙车！内饰是真的很满意，远超十多万的合资车，开车嘛，就图一个舒服。车机系统稍微卡顿，不过能用，这个价位，这样的配置，不要求太高。全景影像很实用，尤其是遇到机械车位，基本上一把就能进去，很慢想象没有全景影像我咋停车入库。空间嘛，我一家三口，肯定足够了，没必要刻意追求大空间，够用不好吗？油耗这边，因为疫情，一直没用拉过高速，所以油耗目前在九个多，拉几趟高速，会降下来。外观，非常满意，也是我选他的主要原因，车子大气，耐看，颜色白色，显得很干净，犹如一匹白马！虽然我不是王子。综合来说，买车是自己，用车也是自己，没必要买别人喜欢的车，自己看中的，就相信自己！

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3.8分“良好”

【购车经历】 从去年就想买车，一开始试驾的是荣威i5，因为我没出实习期不能试驾，就让我男朋友替我试的，隔音有点差，猛踩油门发动车声音大，今年去看车展的时候名爵有活动，差点一冲动就订了，我男朋友说质量不咋滴就放弃了，还有艾瑞泽5没有试驾车也放弃了，今年又看好了一辆名爵天蝎座，驾驶感受挺好的，也有现车，奈何价格有点高，我又不想让家里帮我出钱，阶梯性还款一个月4000多，真心负担不起… 后来又去试驾了吉利，价格也可以，父母也觉得合适，当天试驾就交了定金，结果等了50多天才提上车，真是心累… 【提车价格】 旗舰落地9.3w，最多就是贷款4w免息。 【驾驶感受】 只有刚启动的时候车子会肉一点，提起速来以后还是很顺滑的。 【油耗】 现在开了400多公里油耗9.5，希望做首保以后还能再降一下。 【最不满意】 后备箱没有实体按键，车窗按键不背光，天窗没有按键，360有的时候会卡顿，车机反应迟缓，前两天开着导航和音乐还有滋啦滋啦的异响，问了销售说是天气不好有信号干扰，也没说出个所以然，等首保的再去好好检查一下看看吧~ 最后谢谢圈主张冰与推荐~

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4分“优秀”

【购车经历】 当时谈的时候是谈落地价9.15，裸车价是大概的。保险4200多。贷款3.8万1.5年。 7月17号订的车，8月18号提的车,每天骑电动车上下班22km,有点崩溃。问了几次售后，然后车来了就马上就提了,8月份的车。 【油耗】 开始那200多km都是用默认模式，然后油耗12。之后就经常点经济模式，现在油耗是9.9。如果可以设置默认经济模式就好了，不用每次开车重新选择。 【驾驶感受】 动力的话，我觉得够用吧，做三个人的话也是正常。目前还没上高速 ，要等到国庆的时候。 【最满意】 最满意的地方就是配置。特别是全景影像太好用了。在难的车位都信心满满。 【销售态度】 态度很好。因为7月份没有车，后来工作分配到11km以外。中途问了两次有没有车，然后后来有一次他说从旁边有一辆红色的，问我要不要。后来车一来，她马上就叫我提了，说是两天之内没开票的话，就要轮到下一位。

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3.93分“良好”

#驾驶体验 提车半个月了旗舰版(是现车?)本来是要烟雨灰的但是只有白色 #颜值 ?四儿子店没送保养，目前开起来没什么问题家用合适，油耗在接受范围内，刚提车时油加满跑两百多公里高速底盘挺稳的隔音也可以，下高速油表显示6.0? #油耗 一箱油应该能跑六百公里这样，平时是上班开走县道比较多现在我已经开了一千多公里油耗在7.4左右。 #同级对比 个人觉得不在意油耗的话，配置同级别无敌手? #内饰 内饰是我喜欢的

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3分“良好”

先说缺点，油耗高，没想到1.5自吸的车油耗这么高可能是因为车重配置高吧。 方向盘重，相比别的车来说方向盘有点重，不过也不是太重，可以接受。 动力弱。毕竟是小排量，平常超车还是可以的，没有想象的那么慢。平时和朋友比起步比不过他们。“朋友的车是思域和名爵” 优点就是，颜值，连贯尾灯确实帅，前脸有沃尔沃的感觉。内饰颜值也是想当可以的，蓝白相间特显大气，基本都是软材质的，朋友都说内饰好看🤪。 配置高，十万以内国产车配置高，不接受反驳？ 总结一下吧，十万块钱买这个车我是不后悔挺值的

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3.21分“良好”

【油耗】 现在还在磨合期油耗还不确定现在只跑跑市区油耗9.5 【驾驶感受】 总体来说还是不错毕竟价格在这里动力方面还是搭配老款帝豪的动力都差不多动力还是有点肉前期还好后期提速很肉 【乘坐体验】 后排空间还算满意坐进去还有一拳的空间 【亮点配置】 还不错顶配的电动座椅内饰搭配挺适合年轻人挺喜欢中规中矩的一款车，家用代步 【最不满意】 后备箱没有外置按钮必须用钥匙或者在车里面驾驶位置打开 【车机】车机方面的话我个人觉得还是反应有点慢，点进去一个软件要等个一秒钟才有反应，我不知道其他车友有没有这种感受，还是希望厂家后期能更新一下系统吧 【购车经历】 我看其他地方有优惠但是我买的时候刚上市车还刚到店4儿子这边一点优惠都没有跑了好几家都没有优惠

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3.4分“良好”

纯新手开这车，整体感觉一般般，比驾校的桑塔纳好开一点，转向助力感觉有点重，自动回正很慢很慢，方向盘虚位不小，指向还算准了，隔音一般，走烂路快一点的话又吵又颠，体感和骑普通自行车走碎石路一样，油耗首保完大概七八毛一公里，提速城乡道路上足够了，音响一般，听个响，新手没上过高速暂时不清楚高速提速表现，空间还行，175cm的身高坐里面不觉得难受，360和540全景影像蛮实用的，解决新手停车的烦恼和尴尬，外观内饰好看，车机不行，卡顿反应慢，容易黑屏，都是用手机导航听歌

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3.71分“良好”

提车不到一周，给我对象开的，总体评价是这个价位很好了。说几点我想说的～ 旗舰款车价84999，贷款3年46000零息，其他乱七八糟的费用加起来一共99000。 配置什么的优点我也不说。 个人感觉缺点首先是车机略卡。自动手刹搭配刹车不是很稳，感觉调教有问题。新车油耗较高，目前加了一次油，对象开到15个油了，城市道路比较麻烦。后备箱开启方式不方便。车辆在这个价位隔音做的算是很好了，但是60+也是有些噪音。内饰一些按钮没有灯，特别是档位，不熟悉夜晚操作有些麻烦。天窗开关集成在中控里，也不方便。 车开了三天被对象划到了，貌似补漆费用得一千多，不过还销售好送了挺多东西，回头补漆也去4s店弄，女生自己开车也可以自己捣鼓内饰，用车成本还是比较低的！