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    帝豪2022款第4代 1.5L CVT旗舰型油耗低值得买吗_帝豪怎么样

    ·帝豪

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1181人评价
    8万-12万轿车总榜No.27
    超过60%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-12.08万
    厂商指导价
    6.99-12.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.54
    • 外观
    • 4.19
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.49
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.50
    • 3.59
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.45
    • 操控
    • 3.43
    • 3.47
    • 动力
    • 3.45
    • 3.46

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰 053.79外观3.92
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.95
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.87
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 驱逐舰 053.79外观3.92

    帝豪·全部评分

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4优秀

    给媳妇买的车,感觉这款帝豪挺不错的。空间够用,加速随叫随到,cvt变速箱自动换挡很平顺,地盘过滤也很不错,后备箱空间挺大,方向盘很轻,媳妇开起来也很溜,家用足够了。新车油耗不是很准,加了445元的油,目前跑了423公里,油表显示还能跑320公里,欢乐表并不准,西安平均40°的温度,全程空调,车表显示8.9的油耗,总的来说挺省油的。4s店便宜了8000元,实付8.09万,但吉利厂家反了1000元(说过两天转到账),西安政府还有补贴1000元(已申请,还在审核)。发票打的是7.99万,可能把吉利的返款算上了,4s赠的东西没要,给了500元的什么吉利线上会员券。感觉这个价位挺不错的。缺点就是车机带的百度地图不是很准,很多地址居然搜不出来,没有手机版的好用。旗舰款的音箱还是很不错的,音质挺好。总得来说自己很满意,媳妇很高兴。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022-08-17

    执着的天空8i8哈哈哈,1.5L,动力随叫随到

    你的怡宝dqvF写一篇多少钱

    七七爱哲学跑高速后排怎么样,漂不漂

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.5优秀

    外观无敌好看,月影蓝看起来也很高级,很有质感!一点不像十万能买到的车!内饰也确实不错,旗舰版特有的蓝白色显得很有格调。目前开了一个月 400公里,感觉除了油门不是特别给力,超车略微有点吃力,其他的没得说,最惊讶的还是自带透明底盘(尊贵和旗舰才有),这个以前是星瑞的功能,现在帝豪也配置了,这个简直就是新手福音,说真的21年去看车展本来想买车的,那个时候很想买星瑞,就是看上了透明底盘,这样在低速行驶还有停车的时候再也不用担心会不会蹭到东西,能够很好的判断距离!今年下定决心买车的时候发现第四代帝豪也配置了,再加上本身也只是家用代步,所以就直接上了帝豪!另外不得不说这车空间是真的很实用,可能有些人觉得和其他一些国产车轴距比短了些 但是内部空间非常好用,数字只是数字,真正的还是要看乘坐体验。也看到一些人说油耗很低,一些人油耗很好都上了10了,但是我在长沙开了这么久,目前油耗就是6 7的样子,很不错了!当然,说了这么多优点,也不得不提一下缺点,这个车很多设计很脑残,建议买了车之后把感应尾门关了,这个超级没用,想用的时候用不好,不想用的时候就打开了。另外天窗没有实体按键 不能直接开关,很不方便。还有买车后才发现帝豪在一些细节上比如油漆厚度 座椅厚度用料上都有简配,不过无关大雅。总而言之,不在意动力,帝豪是个非常好的选择!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 42022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
    2022-11-11

    过客1175大哥在哪个店买的

    执着的光束9f9个人感觉动力还可以,最少在同级来说的话,第四代帝豪的动力并不弱,因为我也试驾过其他车型,相对来说,第四代帝豪的动力表现已经算是优秀了

    红酒炖排骨开天窗只能语音,关的时候可以按内循环按键。

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.86优秀

    这个价位段总体来说还是十分满意的,家用代步车典型的代表,动力只能说够用,如果强行追求动力自然就会失去舒适性! 综合油耗方面目前跑了750公里,表显在8.8!现在还在磨合期,加上空转较多,应该首保的时候会在7-8个油之间,作为家用代步这个油耗自然还是比较满意! 驾驶体验方面说一下,0-80之间动力还是比较凑合,上了80自然吸气的劣势就体现的出来!肉!放了油门失速很快,很明显! 但带来的也是说省油,有利有弊吧!高速上定速巡航不错! 大灯真的够亮!我比较满意! 诟病的问题,天窗的开启!厂家多设计一个开关多好!太麻烦了,不习惯用语音助手,这样有人在车上闲的很中二!后备箱开启没啥问题,有三个方法,1,启动车了 如果乘客要开后备箱就长按主驾驶按键!2,如果熄火了长按钥匙即可!3,如果自己和乘客一起在后面站着5秒的样子自己会来! 其他的问题暂时没发现,国产车我们不过多的去批判,也不过多的吹捧!只希望越做越好,因为人无完人车无完车,需要我们一起进步!

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 42022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 4
    2021-08-21

    长好的一颗好韭菜你这是四代帝豪出来这么久,第一个买完发布的人

    敢问坚强10个w左右落地

    点赞是大爷吉利的营销太厉害了,以前说7月底发布8月1上市。公布价格后网络一片骂名,换个壳贵2万

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.71优秀

    颜值出众,前脸儿直瀑式格栅加LED大灯以及1820mm宽体车身,让第四代帝豪更加动感稳重,贯穿天际腰线,锐棱技术打造,好看又节油,全LED贯穿尾灯亮度高、点亮快同时更具科技感车的外观像人的脸一样重要,所以我挺看重的,帝豪第四代的外观与老款没有太大变化,外观看着还是很精致的,好看,喜欢看比什么都好。 [动力]动力虽然说不是帝豪的优点,但是在日常驾驶中绝对够用了,我觉得它起步很快,而且很平顺,后半程动力依然很充沛,跑到120以上轻轻松松。 [操控]车子的操控也是很不错的,车子操控起来很简单,没有那么多花里胡哨的东西都是一些很实用的,很适合新手开,而且方向盘也不是那么的沉,操控起来也不是特别的难。 [性价比]性价比还是比较可以,只要不追求牌子的话,个人觉得还是要买配置好一点的国产车,毕竟比较相信吉利的安全,有点沃尔沃的血统吧 [舒适]座椅是皮质的,坐上去的质感挺好的, 包裹性好,贴合度也高,坐上挺舒服,悬架减震也偏软,挺舒服的。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 32022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 3
    2021-10-21

    辰辰座椅是仿皮的,并且坐上去很硬,时间久了长途不太舒服。并且减震悬挂也比较硬,过烂路颠簸特别明显。舒适性太差就是配置还可以,科技感感觉还可以,有360影像,无钥匙进入,电动后视镜自动折叠。有些实用配置反而没有不支持后排座椅46放倒,天窗只能后推不能上翻,并且车门没有自动落锁,车都走了从外面还能拉开车门。动力太弱超车很费力。

    第四代帝豪雁羽灰能讲讲你油耗7.1的经验吗?

    完美湖泊2P现在又回到7.2的油耗啦

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.71优秀

    【驾驶感受】:1配置在同类车型是比较高的,通过两个驾驶操作,比较满意 2油耗方面比较节油,加速和提逮降速操控灵活。3整个车辆大气,设计亮点多,特别是尾灯。4空间大,内饰配置可以。5语音智能操控方便。6后备箱宽敞,储物空间大气,可以装很多东西。7在购车过程中张子童经理服务热情周到。开姑是市场价格,后找到张经理申请织予适当的优惠。8在购买保险中有点不理想,有推销行为。9在上牌过程中耽误时间有点长,整整耗费了两天时间,且贴玻璃膜有另外推销膜,不理想。10车辆的前后保险杠应该用最好的材料。11底板护十版配置时间太长。12行车记录仪的内存卡应该原车配上。13汽车的操作应该的配置一套完整的操′作视频,这样便于驾驶操作。

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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2021-10-26

    用户5134660911665

    用户2066683202381527

    MC1122

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4优秀

    吉利帝豪最大的优势就在于它的外观内饰设计,基本上等同于星瑞的等比例缩小,“沃里沃气”的设计风格高级感很强。其他部分帝豪仍然是一部高水平的日常家用车,空间合理配置丰富,1.5L四缸自吸发动机配合CVT无级变速箱,动力虽算不上强劲,但胜在平顺省油且养护成本低。

    2021-09-01

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.14优秀

    新车到手不到半个月,开了800多公里,其中城市道路600公里,高速200公里,目前油耗7.2还不错,动力毕竟是1.5L+cvt只能说够用,不过非常适合女性练手开,平顺好起步,总得来说很满意,非常适合家用代步。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2021-11-10

    Flame焱爬坡山路怎么样

    浮云o先生你裸车价怎么这么便宜

    我们曾经相识过809800公里加了多少油钱

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.9优秀

    这辆车从整体外观来说还是特别漂亮的,无论是进汽格栅还是LED前大灯,一眼看上去都会不由自主的爱上它。当然我选择它的大部分原因也是基于它大气美观的外形,一眼看去特别上档次。当然整车超高的配置也是它的另外一个大的卖点,定速巡航,超大显示屏,电动座椅调节,全景天窗,多功能方向盘,等等一系列的功能都让你想不到会是一个八万多的车所拥有的。蓝白相间的内饰,看上去干净整洁,心情舒畅,1.5L的排量省油,上下班代步的最佳选择。

    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 02022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 0
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 52022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 5
    2022-01-28

    点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

    4.2优秀

    四代帝豪旗舰型 外观好看,贯穿式尾灯点亮瞬间惊艳到了 就是很多实体按键没有保留,比如后备箱和天窗按键 动力够用,自吸发动机114马力也就那样,毕竟这个价格也不能奢求的太多 总体来说这款车给人的感觉还是非常OK的,便宜,油耗低,内饰外观都还过得去

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    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 12022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 1
    2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 22022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型 图 2
    2022-01-26

    用户9799114853403你在南充哪个店购买的。价格怎样

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    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。

    4.29分“优秀”
    驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些! 【驾驶感受】 用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!