帝豪2022款第4代 1.5L CVT旗舰型油耗高值得买吗_帝豪怎么样

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.79分“优秀”

提车一周年，希望路路畅通无阻！ 【购车经历】 2021年末一直想买台家用代步车，也是人生第一台车，那时候一直在看朗逸和名爵5，家里人一直建议买合资车，皮实耐造，而且质量可靠，而且保值。但是我就心心念念想买名爵5，符合自己的审美，年轻运动。但是看到最后一不小心看到第四代帝豪不论外观颜值都很不错，最重要是价格也很心动。所以一不小心就买了第四代帝豪。 【销售态度】 自从看到第四代帝豪就马不停蹄的去4s店看车，没想到比网上看的照片，实车更好看，而且整天大气上档次，越看越喜欢，但是有点上头，就直接跟销售谈了，也没有去多了解几家（买车还是多了解几家4儿子）跟销售谈，我想要月影蓝，没有现车，要等车4个月左右，当时心里面就没底，因为4儿子套路太多了，怕夜长梦多所以就选择了白色，买车过程中还是有点不愉快的，裸车80000元，购置税7867元，交强950元，车船450元，保险4500元，手续费3000元（包上牌）落地93600元。后面才发现购置税按88900元算的，这里就多收了几百，（我是分期的）还是准备贷款的时候，给我多加了3000块的GPS费，当时不知道，后面贷款打电话核实的时候才发现，我就找4儿子要说法，后面就他们无中生有，我要求他们退款，他们老是在那里扯皮，后面我就说要么我不买，我要你直接退款，要么你补差价给我，后面就补了一箱油，还有一次保养，还有300块。就这样算啦。我是那种很随性的。 【亮点配置】 第一次买车对配置要求不高，对于家用车来说，最重要皮实耐用，后期没什么小问题，就可以了。我买的是旗舰版，所以比较实用的配置基本上都有定速巡航，360度全景影像，后视镜加热，后视镜锁车自动折叠，主驾驶电动座椅（这个是我想要的），最重要是有6气囊这是最起码的保障。6音响效果中规中矩吧！这配置基本上都满足自己的需求。 【乘坐体验】 本人178cm，65kg，对于家用代步车来说，这车车身还挺长，但是我觉得轴距有点短，以为这个小不点的身高驾驶，对于后排乘坐的人来说不是很友好，而且坐垫比较硬，开久了很累，没有什么腰部支撑，总体来说紧凑级轿车也就这样，还是很不错的，无论乘坐性还是舒适性中规中矩，最重要是后排地面基本上是平的。 【驾驶感受】 本人之前一直都是看大众的1.4t和2.0t比较多，但是现在一下子开1.5l的确感觉有点不适应，起步比较肉，动力不能随叫随到，但是渐渐发现这车转速比较高，在60码内低扭还是很积极的，传动也不错，所以在市区内驾驶超个车还是轻轻松松的，但是上了高速，就是真的肉，到100之后基本上就是踩不动了，毕竟家用车性质摆在那里，最重要安全驾驶，所以总体来说动力够用，你说追求极致那是不可能的。 【油耗】 之前网上说帝豪挺省油的，都是妖言惑众，帝豪这车不能说省油，也不算费油，都是看个人的驾驶习惯，正常油耗市区跑8.1-8.6升，高速最底跑过6.6，但是一般都是在7.6。只能说每个人驾驶习惯不一样，只希望保持8个左右就可以了。 【维修成本】 买车三个月才开了1500公里，我是才多三千公里才去首保，（差不多半年） 首保后油耗终于降下来了。1、更换发动机机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯,检查发发电机皮带、雨刷片是否有损坏;2、检查各各种油 液液面是否正常;3、检查轮胎气压是是否 正常,轮胎有无吃胎、鼓包、损坏;4检查汽车底盘,包括刹车片、刹车盘、、连杆、球头、球笼有无刮伤;5、检金查全车的所有开关、灯光是否正常工作。。全程监督,一个多小时就完成了。不过车子子买了半年没什么开,排气管就开始有点点生锈了,希望自主品牌越做越好吧! 【最不满意】 第四代帝豪总体来说不论颜值，动力都是中规中矩，但是最不满意是油耗稍微偏高，减震很硬，过减速带很难受，风噪很大，基本上上车就要开音乐，车漆很薄，稍微一点小磕碰就掉漆了，希望下一代帝豪有改进！ 【提车价格】 裸车80000元，购置税7867元，加强950元，车船420元，保险4500元，分期手续费3000元（包上牌），GPS3000（被坑）落地93600，首付39800元，贷款59000元，利息4941.76元，分期36期，月供1776.16元。 最后悔的时候不知道6月份有购置税补贴。不过也是早买早享受。所以买任何东西，都要货比三家，务必上头！ 这就是我的购车经历

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.86分“良好”

【购车经历】 不是第一辆车，主要买来家庭代步和送娃，主要还是考虑舒适省心，不追求动力，价格控制在落地10万内，这个价位合资车内饰和配置老婆看不下去，转为锁定国产，本来想买秦，就是这个等车周期和价格略超，后来还是在逸动 艾瑞泽 帝豪三选一，艾瑞泽的保养质保政策挺好，就是我看着觉得丑...逸动优惠由于芯片问题从1万多到6000块，少了一半，还要等2个月，懒得去和销售磨叽，也试驾了一下，怠速有点顿挫...帝豪试驾了下，立马决定就是他了，质感符合心中对家庭用车的定位，内饰和行车质感比逸动好一点。 【提车价格】 全款落地9.6不到，等车时间还好，半个月左右吧，我觉得新车相比其他几家在价格上还算透明了，没追求压到最低价，差不多就行了，要低价可以当个等等党。 【驾驶感受】 家里另个车是a4l，从质感来说给了很大惊喜，感觉没输b级别车太多嘛，十分满意，想买的可以去试驾一下，不要静态体验。 【乘坐体验】 轴距还是小了点点，2700就好了，地台不高，家庭成员没有超过1.75的，家用也够了，1.8以上大长腿肯定还是会局促一点。 【油耗】 和小熊油耗基本一致，目前1200多公里，综合油耗差不多在8.8，不满意，还跑了差不多300公里的高速。 实际高速100公里以上要2200-2500转，高速跑80和跑120油耗肯定也不一样，高速油耗6个不到。由于市内基本都是上下班高峰期，就2个车道还经常堵车那种，油耗比较高了，比a4低不了几个。请那些双向四车道三车道，车又少的"市区"朋友，不要老发7个6个的油耗出来，帝豪油耗确实算高的要承认，这里又万分想去买个秦，不过算算价格差对比一年能省的价格，想想10年内应该也还差不太多。 【最满意】 1.外观很合我的口味，人到中年不喜欢太激进的，喜欢大气点的又不像大众车头一样土的。就是正面细看因为车子偏小，整体比例没有星瑞好看，还是侧面45℃好看，月影蓝要等好久，要不就那个色了。 2.内饰简约风也是我的菜，质感前面说了，真的很满意了。 3.动力有点怕太弱，实际开下来完全ok，油门前段的响应市内开开完全没问题，高速上除了100码以上的超车才会有点压力，肯踩也是没问题的，大大超过我之前的预期。 4.味道就头3天，后面就还好了。 5.内饰颜色还是能提升一些感觉的，就是蓝白应该也不是最优选，没得挑啊。 6.送了8次保养，平时保养价格也不贵，挺好，自己6年的a4修车修怕了，希望国产给力点。 7.这价位的气囊气帘也有了 【最不满意】 1.驾驶模式切换没有快捷按钮。 2.车窗按钮晚上看不见没有夜光显示，要开灯。 3.油门离右侧档板太近了，脚43码，经常会頂牢。 4.感应后门鸡肋，误触过几次，真要用却又没反应。 5.没啥应用 6.后排没扶手，没钢板 7.有记录仪又不能和手机互联，导出不便。 结论: 从经济角度出发，如果钱够，又不用等车我想选秦，如果钱包有限，又不追求带t，帝豪是可优先考虑，年轻要动力要运动，可以逸动和帝豪l

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.86分“优秀”

第一次买车感觉这辆车整体都不错，除了油耗高一点动力肉一点之外不管是外观还是内饰都吊打同级别的合资车，买之前身边的人建议我买长安逸动，带T动力更足不会太肉，。但我并不喜欢长安的内饰和外观，大连屏虽然科技感十足，风格不是我喜欢的，我本来在很早之前想买的星瑞的，因为经济上的一些原因，还有就是星瑞这款车有一些油箱异响等一些问题。我想了想还是买这个全新的帝豪吧，简化版的小星瑞，外观内饰变化都不大，配置也够用，虽然是星瑞的简化版，不过用来买菜，城市代步却是够用了，超车也没什么大问题。虽然是自然吸气，不过城市里边超车是没问题的，经济模式我这个菜鸟新手也能轻松超车。高速没上过不过超过80码之后确实提速会变慢。不过可以切换运动模式，虽然没用过运动模式，但我感觉应该可以增加一些提速！这辆车整体不错，不管是前脸的最新三段式车灯还是后车盖的天际贯穿式尾灯，都非常奈斯！辨识度很高！欢迎第四代帝豪其他的车主来交流用车体会和心得！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.64分“良好”

人生第一次买吉利，第二次买国产车，第三次买车，对比下来，让我觉得吉利还有很长的路要走…可能我只买过一台吉利的车，所以没有权利以偏概全去评价整个吉利，但是我有权利评价一下我买的4代帝豪！ 整车用到现在接近一年的时间，行驶里程接近17000公里，亮点不多，槽点不少！ 首先最大的一个问题！车辆顿挫！它不是在行驶过程中换挡顿挫，它是在减速刹停和起步的时候明显顿挫！它是在前进和倒车换挡的时候明显顿挫！问过4s店，回复反馈较少，不是通病，处理不了，咨询厂家，没有回复…让人心生寒意！ 其次，车机系统不稳定，偶尔死机，现在无缘无故的左驾驶室反光镜的摄像头也坏了，360度全景影像左侧雪花闪屏！幸好这个我索赔成功，等着更换… 再然后有些槽点就不想再赘述了，比如油耗高，从来没低于过7.6L/100KM，没有手机互联系统，后备箱没有外部开关什么的… 总之吧，吉利真的还有长长的路要走…

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3分“良好”

先说缺点，油耗高，没想到1.5自吸的车油耗这么高可能是因为车重配置高吧。 方向盘重，相比别的车来说方向盘有点重，不过也不是太重，可以接受。 动力弱。毕竟是小排量，平常超车还是可以的，没有想象的那么慢。平时和朋友比起步比不过他们。“朋友的车是思域和名爵” 优点就是，颜值，连贯尾灯确实帅，前脸有沃尔沃的感觉。内饰颜值也是想当可以的，蓝白相间特显大气，基本都是软材质的，朋友都说内饰好看🤪。 配置高，十万以内国产车配置高，不接受反驳？ 总结一下吧，十万块钱买这个车我是不后悔挺值的

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

3.71分“良好”

提车不到一周，给我对象开的，总体评价是这个价位很好了。说几点我想说的～ 旗舰款车价84999，贷款3年46000零息，其他乱七八糟的费用加起来一共99000。 配置什么的优点我也不说。 个人感觉缺点首先是车机略卡。自动手刹搭配刹车不是很稳，感觉调教有问题。新车油耗较高，目前加了一次油，对象开到15个油了，城市道路比较麻烦。后备箱开启方式不方便。车辆在这个价位隔音做的算是很好了，但是60+也是有些噪音。内饰一些按钮没有灯，特别是档位，不熟悉夜晚操作有些麻烦。天窗开关集成在中控里，也不方便。 车开了三天被对象划到了，貌似补漆费用得一千多，不过还销售好送了挺多东西，回头补漆也去4s店弄，女生自己开车也可以自己捣鼓内饰，用车成本还是比较低的！

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.5分“优秀”

这款车是我在看了几家4s后才选择出来的一款车，当时一眼都看中这个车的外观和内饰，然后试驾当天就订车！当时预算也就是10万块钱这款帝豪4代在我的认知中可以吊打其他车型10万以内的无论是配置还是外形都很高。车内整体空间也很大后座也坐的开，帝豪4代这款车动力也是够用 无论是动力模式还是舒适模式起步阶段也是不慢的，现在车子我也是开了有2000多公里了，整体感觉都很不错 油耗偏高一点但在接受范围内。跑高速跑140左右也是没问题的车身也不会出现抖动和偏移（超速是不对的哦）购车结束后续的服务也不错，有对接的客服无论车有什么问题或者你有不懂的地方都可以随时咨询客服，后续有什么活动她们也很通知到我，总的来说如果你预算不高那么吉利帝豪是你的首选。（仅供参考）

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.71分“优秀”

【油耗】马上就12了 【最不满意】20号提车开到现在，小问题我都不计较了，油耗是真的伤心了，奔着12就去了，要知道这么费油我真的可以考虑别的车了，磨合期费油也不是这么高吧，比标称的城市路况油耗高不少，网上大家的数据我也看了，也就看到一个人说他有15个多，其他人都10以内，还有6个油的，我就想知道是不是我俩提的车有问题。网上说磨合期会多出一两个油，出了磨合期我这油耗也高的吓人，目前这车买的不太诚心。 小问题：默认舒适模式，改成经济，每次熄火再着车就又舒适去了，有时候下车过不久就回来了，总要调，很烦。 目前就这些，后期有啥问题再来吐槽吧，就希望油耗能下去点，家里领克01也就这油耗了，2.0t的，我这1.5的别的干不过2.0t，油耗倒是可以干过它。 ps：前500公里油耗11.6，我不敢相信，然后就重制了一下，然而，还是这个老样子……坐标沈阳市区。 【销售态度】还行，买的时候很热情。 【亮点配置】540度全景很棒。 【提车价格】裸车84900，提车差不多97000。 【动力表现】够用。家里有台领克01，油耗12，这一台代步车希望油耗低一些，看来愿望破灭了……比领克2.0t还费油。 【驾驶感受】还行，这油耗，感觉我怎么踩都是错。 【空间表现】挺好的。 【购车经历】没啥特别的，贷款手续费的伎俩4s店还在用，我直接给他都划了。对了，最好自己去上牌照，给我们弄到一个没有好号码的待办点儿去了，号段真的都超级超级超级烂，难受。 ps：最不满意那段前几天写的，写完提交没通过，需要把其他的补齐才行，今天才想起来回来看看，现在表显油耗12.5了……

点评车型: 2022款帝豪 第4代 1.5L CVT旗舰型

4.6分“优秀”

九月底提的车，总体感觉不错！ 【驾驶感受】 驾驶起来胎噪很小，柏油路上40km/h和电车差不多！动力1.5L家用够用。 【空间表现】 后备箱挺大的，下午提车后备箱直接塞了4袋面粉，两桶油。挺不错的！ 【油耗】 感觉油耗有点高，但在我能承受的范围内。8.4L/100KM 【提车价格】 才开始过去直接给销售说全款买，销售态度还可以。谈了一下优惠裸车下来82900,落地90500。个人感觉还可以。 【保养】 保养当时和销售谈说是送一次，帝豪保养也不贵。裸车价谈下来了。保养送多少无所谓，毕竟羊毛出在羊身上。 【乘坐体验】 我个人181，虽然是A级车，感觉够用了。主驾驶放到合适我自己的位置，后排坐上还有一拳的距离。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 身份证银行卡丢了，临时身份证去订车的，多跑了好几趟。 【提车价格】 96000分期！ 【驾驶感受】 定位在家庭代步车，就有他定位家庭代步车的道理。不怕油耗动力足够了。老想着省油开车，太累了。还不如想怎么开怎么开。 【油耗】 现在百公里9.5，个人觉得油耗有点高了，不知道以后会不会降下来，降不下来也有可能，再说吧先这样开着。 【最满意】 外观颜值，一开始就是看中它颜值的哈哈。 【空间表现】 空间足够用了，只要不是太高的人不超过1.85米够用了。 【乘坐体验】 坐久了有点硬，得买靠枕头枕。 【保养】 4年或15万公里保修，3年6次免费保养。 【最不满意】 最不满意，油耗油耗油耗，重要的事说三遍。还有前面左右两侧没有雷达，停车有点费劲！不过这价格，其他都已经算很满意了。 欢迎各位朋友交流，新车主一枚

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3.36分“良好”

第四代帝豪旗舰款烟雨灰，外观内饰满意，空间也还可以，座椅偏硬，油耗偏高，动力偏弱，操作指向性准确，后备箱没开启按钮实在不方便，车机略卡，自带的百度导航垃圾，车机互动性太弱了，总体来说，家用够用

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4.7分“优秀”

【购车经历】当时看了有大众朗逸，别克英朗，长安逸动，艾瑞泽5plus ，荣威i5，帝豪四代，我亲戚买了别克英朗，我就是觉得外观太一般了，并且功能少，连个电子手刹都没有，自动驻车就别提了，其实帝豪是越看越好看，后来其他4s打电话也没去看了，就去看吉利帝豪。最后就商定买这个了。 外观好看秒杀同价位。 内饰，双拼色，比纯黑看起来更上档次，并且车里也没有异味，比同价更好看 油耗，重点说下刚开始确实油耗高，因为都是市区和短途从9个一直涨到11个，赶上过年走亲戚，跑了几个国道，又降到9个多，三个时间到了就去首保了，首保后开到家里就降到6个多，又在市区和郊区跑了一段，基本就是在6.5到6.8。确实省油开开停停油耗会到7.3，油耗不敢，为啥那么多人黑吉利，黑国产 【驾驶感受】本人新手，佛系开车，不急不慢，家用错错有余，360全景影确实好用，还没上过高速，开到120肯定爽 【保养】自然吸气，保养成本低，比涡轮增加便宜300左右，走乡间小路好开 【空间表现】空间优异，小东西空间很大，后备箱空间中上等 【最不满意】最高配车型竟然没有配个全液晶仪表 语音播报有时候反应慢，急着的系统回语音，它却需要反应几秒

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3.3分“良好”

实体按键太少，车内灯光太少，油耗有点高车机系统不智能不好用，其他没什么问题都挺好用的。

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3.86分“良好”

落地十万，用车半年，最近油价太高都没怎么跑，现在跑了5000公里，油耗8.0，还是经常跑高速，油耗太高（国产通病），一箱油50升，只能跑550公里，哎。当然配置也高，外观沉稳大气，空间略微不足，后排坐着比较拘谨的还是，动力较差，不过够用。

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4.5分“优秀”

萝卜白菜各有所爱吧， 外观还是很好看的，哈哈哈，比较喜欢 人生中的第一辆车，为啥选择帝豪，毕竟，口碑在那 空间， 性价比挺高的一辆车，各位想入手的话，还是可以放心，哈哈哈 【空间表现】 175坐后排头顶还有一拳距离，腿部空间也很充足，就是油门踏板离旁边那个比较近，不过那样踩起来还是不累脚。 【驾驶感受】 驾驶感受挺好的，换挡平顺，配置在同级别里算比较好的了，只不过油耗比较高，跑高速风噪比较大，胎噪还好 【动力表现】 油门响应速度挺快的，就是起步有点肉，跑起来了就好了，超车的话需要提前做些准备哦，哈哈 【乘坐体验】 前排坐着还是比较舒服，后排的话，走颠簸路会比较颠，总得来说还是比较舒服 【最不满意】 没有蓝牙钥匙